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【産廃】 大型・4tアームロール 【深箱】

1 :一もつ太郎:2010/09/12(日) 00:46:28 ID:gwymh6nZ
深箱乗りのみんなでかたりあいたいぜっ

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/12(日) 08:30:56 ID:Q/tZ4toy
今日もウイリー

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/12(日) 11:38:24 ID:UirVV8+e
廃プラ満載御礼

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/12(日) 13:23:04 ID:0K72xrYP
藤岡カッコイイ〜

5 :一もつ太郎:2010/09/13(月) 00:18:50 ID:O0izosXt
俺は廃プラ、瓦礫、混廃、等を運んでる。
静岡を拠点に、千葉から北陸までいくよ。
シンメイワのアームロール。


6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/13(月) 09:18:38 ID:X7DbYyvI
>>2
こんな感じ?

外国のアームロール
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&rl=yes&v=x9SOiFHQoiU

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/14(火) 07:18:03 ID:sT97MERe
足の悪い現場でスタック

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/14(火) 11:36:44 ID:z9OtRzC1
積む蔵くん!

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/15(水) 21:10:04 ID:4GfL13/p
やたら産廃屋のアームふえた気がする
フルトレもよく見る
昔と違って、高速道移動だな。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/16(木) 19:19:59 ID:zVOMDhkc
2t4t兼用車はいいね。

11 :一もつ太郎:2010/09/23(木) 19:33:03 ID:21uFJh/3
レス付かないなー、みんな興味ないんかい?

12 :初歩的だが:2010/09/25(土) 02:41:44 ID:VnAO8STP
アームロールとコンテナ車とロールオンって、どう違うの?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 00:01:32 ID:Io5YfMsl
新しく就いた仕事でアームロール乗り始めた。
面白いんだが、レールずれしてないかとかは怖いな。
今日行った現場では直接地面にコンテナ置いて有ったのが昨日の雨でぬかるんで沈んで地面に引っ掛かって持ち上がらず、
積んだ廃材を降ろして軽くしてみたり悪戦苦闘して大変だった。
鉄板上に運んでからまた降ろしたの積むハメになったし

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 23:00:27.90 ID:urWA4b/T
てすと

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 21:22:59.13 ID:vx2LCpEX
アームロールとフックロールの違いがわからん!ninja

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 21:12:20.54 ID:jX3o3IuZ
>>12
アーム=コンテナ車
脱着式の箱をコンテナと呼ぶから正式名称とも言えるな。ロールオンは知らん

>>13
そう言う現場を泣き泣きこなしながら上達してくのさ。慣れるより慣れろしかないよ。頑張ってね

>>14
アームは新明和
フックは極東だったかな?早い話がメーカーが違うだけ。

つうか俺メッサ亀レス&板あったのかよ〜って感じW
同じアーム乗り少しは語り合おうぜ




17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 22:04:26.74 ID:byQ7EJ8p
きょくとうさんとしんめいわさんのチガイ

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 05:31:36.50 ID:Bt0ljiLK
腕はやっぱ新明和が一番使いやすくないかい?
力もあるし他メーカーはどうなんだろ?

我が社の4tは最高で9t以上上げたぞ。

処分場で起こられたけどw

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 21:05:51.66 ID:Bt0ljiLK
ageとかないと

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 18:43:59.81 ID:Pc4Zl+Kg
レス付かないのは、やっぱ同業が少ないからなのかね?


21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 09:57:41.06 ID:LBqtvHHj
降ろしながらバックで折って壁際に横置きするのが難しくて楽しい。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 16:24:56.03 ID:5IEpJEz3
↑ちょっとしたトレーラバック気分だよなw



23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 12:25:15.74 ID:G2elu0gQ
>>16
アーム/フックロールは方言みたいなもんだが、ロールオンは強固なアームが無くて
大き目のウインチ状の奴で、ワイヤーを使い箱を巻き上げる感じだと思った。。
(事故車も積める、積載車のウインチを大きくした感じ?)
簡易的なクレーンとしても使えるよ〜っとカタログにあった記憶?

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 14:20:54.83 ID:IbEjMM1D
牽引取る時4Tアームロールでよく練習したなぁ…
あのアームって斜めとかの負荷かけたらマズイの?
アホっぽい上司がギャーギャーゆってたから。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 18:50:31.34 ID:C7mIS3zp
斜めとか 負荷かけたら レールから落ちちゃうじゃん

少々曲がってつけても 少し浮かして 前出ればまっすぐなるね 基本中の基本だと思うが・

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/19(木) 15:22:27.89 ID:qlm8idcs
>25
レールに乗せる所まで上げる前じゃない?
壁際に置く時とか斜めに降ろしてから少しだけ吊った状態で
ハンドル逆に切ってバックして折りながら押し込んで壁に寄せるじゃない。

アームに横に力掛けるのは多分良い事ではないと思う、
だけど現場の都合だからしょうがないし、メーカーもソコは判って作ってるんじゃない?
新明和のアームロールが評判良いはその辺りかも。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 17:34:16.90 ID:rKwaHhGw
平ボデーやウイング車の箱は売ってるよね?乗っける方で変わったのは?
外部油圧・電力からエンジン内臓wのパッカー車になる奴(投入口高くないのかな?)や
もう大きさと重ささえ許せば、何でもありだろうが、発電機?水槽?便所?スーパーハウス?w
夢以外wで面白いのある?

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 20:29:21.69 ID:qm//zB+4
3.5トン車クラスのアームロールが欲しい。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 09:42:45.48 ID:W+yygdET
>28
3.5トン車クラスってなんでしょ?フォワードとかじゃなく?

>27
キャンピングカーのコンテナ作って福利厚生とかw


30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 10:07:59.52 ID:baWElSyT
混浴のお風呂カーがあっても良いよな?wってコンテナにする必要ないか・・・

自社の自衛消防用の放水設備とか(タンクとポンプと備品)は考えた事あるが
だ〜れも賛成しなかった。。
バイクと車のレース用にトランポ兼、十分な寝床が取れる、キャンピングカーチックなのは
憧れるかなぁ?老体のAZ-1に鞭打ちたいのだが、長さ足りないか。。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 22:06:11.14 ID:vHAEWl51
ところでチミ達の「おお、このアームスゲェじゃん」ての見た事ある?

俺は大型のヒアブ付きくらいしか見た事ないのだが…?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 22:33:07.13 ID:cap05Gxh
うちのアームロール正味17t入ってても、裏技使えば上がるよ
UDの新明和
箱の自重は3tぐらい

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 14:44:17.33 ID:uAqBdrHF
>32
まさかアーム引っ掛けてガッチリ食ったところで1速で発進して
コンテナに引っかかってるので親車の前が伸び上がるから
その重さを利用してアームを巻き上げるとか?w

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 19:25:07.12 ID:xCnGZdT5
俺の裏技は
コンテナに引っ掛けて後ろのアウトリガーを出さずに上げる。
当然キャビンが浮き上がるが、前輪タイヤ1mぐらい浮いたら、
アウトリガー作動、コンテナが少し浮くだけだがそれが重要!
後はコンテナ定位置でトラックはノーブレーキでそのまま上げてレールに調整しながら自然後退していく

まーコンテナを地上から浮かせるのが一番力いるから50a浮かせるだけでも効果あり
自己責任で!

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 11:00:48.85 ID:T6g0bWNC
俺の裏技は鉄屑が満載で目検討で20屯はあるなと‥‥
捻り鉢巻きを巻いて箱によじ登り
中の鉄屑を5屯位外へほっぽり出して
箱を背負ってからほっぽり出した鉄屑を
箱の中に投げ入れる。


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 08:06:31.43 ID:6WUnmXE0
↑マジ?どんだけ力持ちなんだよW
>>34の言うようにコンテナ引っかけてヘッドを浮かせてからローラー出せばいいじゃん

それで俺も20t近いストレートを上げたぞ。

ちなみに極端な重量オーバーでダンプするとフレームを曲げてしまいオシャカになるんだってよ

皆、気つけてね

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 15:42:50.71 ID:2mo4aq2N
>>36 >>35だけど‥‥

どーしても絶対に車を壊せない事情が‥‥
一個(或は一枚)が50s位だから5屯降ろして、
再び載せるといい筋トレになるよ〜
3時間はかかるけどね



38 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/06/04(土) 22:09:54.04 ID:bTkayivP
大型、クオンかプロフィアにアームロール付けて新車で
いくらくらいするのか知ってる人?


39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 23:03:16.10 ID:Lmjjc+vC
15

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 19:05:19.23 ID:E5q55yya
>>38
我が社のクオンは安物の最低仕様(ギア6速ミッション)バンパーもシングルと言う仕様で1200万くらいだってさ。



41 :名無しさん@お腹いっぱい:2011/06/06(月) 21:32:39.29 ID:KfolYXNq
>>40
ありがとうございます。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:05:05.30 ID:boZ6eU9E
キャンターの後2軸車に架装したい。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 20:12:10.27 ID:5ijRKFMZ
↑ホイルベースさえ会えば余裕で作れんじゃない?
確かに積載取れるし見た事ないから作ればカッコイイよね。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:18:22.56 ID:djaab3q4
ヒキズリだから足の悪い現場でスタック

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/28(火) 21:29:01.43 ID:fjEzfgUi
過疎り過ぎじゃね?っとageとく

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/29(水) 02:42:50.53 ID:FPgdq0Oi
蛇足で悪いが、四dのコンテナ単体って何`位あるの?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/29(水) 21:10:58.70 ID:hl/QWGzm
メーカーにもよるが900s〜1t
新明和は作りがいい分、重めだな。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 17:35:23.27 ID:/7OQ0KBY
>>47
そうなんや、軽四並に重量あるんだな。



話し変わるけど、たまにパッカーとかで社名とか許可番号をガムテで隠してる車あんねんけど、何なんやろ?不法投棄!?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 19:55:53.73 ID:cd1NRvgO
こんな車があったのか。
なぜかhttp://www.youtube.com/watch?v=f14U7qV2WmEこれを思い出した。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 21:08:03.19 ID:86a9Yw8u
>>48
社名や許可番号を隠すって事は他社の仕事をしてるからじゃないかな?

俺も最近、似たような仕事してたからね。
社名を隠し依頼元の社名を貼ってね。

産廃じゃなく一般の場合だと地域によっては許可番号まで隠さなきゃならない場合もある。

不法投棄は頭いかれたダンプ運転手で会社もヤクザだから普通の産廃屋は、やらないと思うよ。




51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 22:25:40.59 ID:/7OQ0KBY
>>50
なるほど、そういうコトか…。

不法投棄なんて真昼間からやらんわな。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/10(日) 07:54:24.19 ID:FAcWVCMA
不法投棄なんて本当に減ったよ。厳罰になったから堅気はやらないよね。
知り合いで最終処分を依頼した相手がそういう業者で、
ゴミから出所を辿れちゃって捕まっちゃったやつがいた。
軽く1か月以上身柄拘束されてたからね。
普通社長が1か月拘束されたら潰れるよな。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/10(日) 09:31:55.21 ID:rmh5El13
たまに深ダンで産廃の許可番号も無く、かと言ってダンプの許可番号も付けてない奴が残土らしき物を運んでる あいつ等は妙に怪しく感じるW

車もDQN全開だしW

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 18:50:23.39 ID:PApkWmky
4tユニックアームロールを買おうかと思案してるのですが ばっかん8m3で1tぐらいは知ってます。ごみにもよると思いますがごみ自体の重さはどれぐらいが想定できますか?

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 22:53:00.96 ID:oioSKNLH
>>54
解体木屑だと2トンくらいになるかな。


56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 17:50:05.99 ID:ZsXBWUjh
>>55 ありがとう 4tユニック付きを思案してまして積載が2.5から2.8t程度なので思案してたところでした。なんとかいけそうですね。増トン車を買えばいいのでしょうか維持費用がどれぐらいとかまったく想像つきませんで

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 00:11:49.39 ID:Mz30g6VD
>>56
維持費用は商売してるなら無視できる程度の差だと思うよ。
何しろ基本が同じだからギガとか買うのとは訳が違う。

多くの会社は古い8トン限定だと乗れない事を問題視して
8トン以下の車買ってるんだと思う。
でもアーム車でユニックついてると積載量少ないのバレバレだから
カンカンに狙い撃ちされそうだし、そう考えると自分しか乗らなくて免許が足りるなら
増トン車のほうが得かなと。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/07(水) 22:10:04.65 ID:rSILceKc
アームロールとフックロールはメーカーが違うだけって事は分かったけど、マルチリフトって一体何なんだ?
これも固有名詞?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 08:20:20.98 ID:ybk4efJ4
>>58
ヒアブって欧州のメーカーの商標。

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