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マイカーもディーゼル車なヤツいる??

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 00:50:27 ID:ZQ97JFSb
高トルク・低燃費が良いよな。しかも今時のは速い。

エンジンチューンとかしてるヤツいないかな?



2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 14:39:28 ID:TJzdzTkk
v(´・ω・`)v2ゲッツ
ちょっと前までディーゼルだったよ
いすゞビッグホーン
トラックもいすゞやった

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/02(金) 17:14:33 ID:8FWOjQgB
未だにディーゼルのスカイライン載ってる奴は神!!

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 00:01:16 ID:Hnn5Q8OO
>>2
最終型の直糞3000のやつ、乗ってみたいなぁ
3100は、他社とくらべてちょいうるさかった…

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 00:13:41 ID:+CkD/Wuk
俺の地元は、NOx・PMの規制対象外なので、
ランクル100のバンVX・5速MTに乗ってる。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 00:46:46 ID:rs36pl8l
>>5

めずらしいね〜 MTのランクル100

1HDエンジンとMTとの相性はどう?ギア比とか。
やっぱ1速は殆んど使わない?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 08:34:29 ID:UY+Ofm7X
>>5
最終型自分も乗ってみたいです。
3100って微妙な排気量やしね(笑)

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 20:44:49 ID:MVj2Hvw2
1KDの215サーフに乗ってる
もうディーゼルの新車買おうと思ったらバンしかないもんなぁ
>>4
前にDdエンジンのビッグホーン見たけどやっぱり静かだったね
3.1Lのとは比べるまでもなく、ね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 21:52:29 ID:UY+Ofm7X
>>8
Ddビッグホーンは、静かなんですね(笑)

近所の人プラドも乗せてもらったけど静かでした
ビッグホーンは、七年乗って手放しましたけど……

10 ::2007/11/04(日) 11:20:51 ID:UajMlqGy
>>5
乗り方にもよるけど、高速を巡航していて、ギア比の不満は感じないよ。
あと、1速は坂道発信とか、定員乗車で荷物も載せているときだけで、
あとは、2速発進している。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/04(日) 19:47:19 ID:jTe+wh/l
三菱リベロのディーゼルですが
今となっては燃料が安上がりって事しかメリット無いな
実際10年以上で自動車税が10%アップだし。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 02:31:56 ID:4esE9zBj
愛車は日産サファリで、仕事の相棒はビッグサム(重トレ) 。双方格好良いしトルクフルで不満はない。 ただ、工具が1インチと1/2ばかりになるので金が掛かる事が問題かな。。。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 11:31:39 ID:Sod0xyw1
1KZ グランビアに乗ってるけど最高のエンジンだな
170kmでまだ加速中やったけどやめた。


14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 15:15:55 ID:CMGqwQuH
新車ほしいならベンツのディーゼルでいんじゃねぇ?
俺の時価用はヤンマーディーゼルですが…な

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/05(月) 20:07:33 ID:arI4WGRY
>>13
1KZのサーフとハイエースに乗ったことあるけど、
160`過ぎても加速したな。


エンジンいじったら、どうなるんだろうか。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/07(水) 17:03:39 ID:pPfoPOZ/
自家用車にエルフのキャンパー乗ってます
4HF1エンジン最高です
ちなみに仕事車もエルフ
こっちは新しいやつw

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 04:20:36 ID:qPQqycCj
その昔、セドリック、グロリア、ローレル、ディーゼルだらけだったなぁ。間違ってなければ、30スカイラインにもディーゼルが…

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 06:37:04 ID:2N2AbVvO
>>17
そうだよ。セドリックは確か、330系「SD20型エンジン」から
「SD22型」に替わって430系で「LD28」
Y30系で「RD28」になってた。
 「SD22型」は我が家の防音型発電機に搭載されてますよ。
当時は産業用で活躍してたようです。
ちなみに自動車免許とって、CD17型エンジン搭載の
サニーを買い、数年後Y31セドリック(RD28型エンジン搭載)
ほんで、面白みがないのでY60サファリ(TD42型エンジン搭載)
のショートを買い、狭いので数年後ハイルーフのロングを
買いました。全部中古ですけどよく走ってくれました。


19 ::2007/11/10(土) 10:22:26 ID:uY2REcab
因みに、仕事車はボルボのFH・グローブトロッターのヘッドで、
フルハーフのウィング車を牽引しています。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 10:53:12 ID:b1kRSN9u
なんか、軽油も割安感ないねぇ〜
オートガスも所によっては
90円近くするし…

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 11:13:29 ID:5tr2qUZw
1kzはイイエンジンだったな。

速くするキットとかつけなかったかい_?
死刑宣告でハイエース捨てた俺・

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 12:24:29 ID:QayR/IR7
速くするキット 懐かしい!
今付けてみたいけど、売ってるのかな?

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 22:32:59 ID:nBVyQghD
おいらの愛車は、1KZのハイエース
ただ今、75000KM全然壊れそうにもありません。
どれくらいもつのやら…

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 22:48:38 ID:f+bmOKIT
10tの陰に隠れて、こっそり会社の軽油入れてるそこのお前!
ばれてるんだよ。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 01:59:55 ID:4jsUjHqs
俺は70プラドの1KZ。そろそろ14万キロ。

リッター、都内通勤で7`。遠出10`

こんなもんか?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/15(木) 02:03:22 ID:4jsUjHqs
×都内通勤
○都内まで通勤ね。



27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 11:46:58 ID:x4GEcet8
プラドリッター7ぐらいなんすねー
うちのパジェロは街乗り9前後。

会社ではFUSO乗ってまし。三菱だらけ。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 20:00:30 ID:El/aBsxf
おれはいすずジェミニに乗ってるよ。
軽油1リットルで17キロ走ります。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 21:44:05 ID:QpIDH5m2
シャレードの3発ジーゼルがハンパない燃費だった。昔から地方はジーゼルの人気が高かったから、最近になって雑誌がジーゼル車スゲェスゲェって騒ぐのが不自然な感じがする。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 22:04:30 ID:7XedKktb
それは、昔のディーゼルじゃなく
新型ディーゼルが凄いって誉めてるだけですよ。

スペックだけだとガソリン車と競えるし。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 02:55:15 ID:YDI6fYV8
燃費向上に、何か取り付けてる人いる?



32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 20:09:10 ID:GRrFXiu1
ランナップ
リッター15キロから17キロにアップしたよ。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 22:15:23 ID:7Tmd5U6p
ビッグホーン中古で買って2年。

スタンドで燃料入れた事、ほとんど無い。
車庫給油専門。オイルも会社のドラム缶から。

いや〜 家計が助かるわ〜

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 23:12:36 ID:3GsX8TOI
前に勤務していた会社の後輩から聞いた話なんだけど、
ダイハツシャレードの3気筒ディーゼルってリッター20キロ以上軽く走るらしいね。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 00:17:32 ID:lr1obHIP
俺代車でシャレードD借りてた事あるけど、町乗りでリッター25キロ走ったよ!
振動ヒドいし、坂はぜんぜん走らんかったけど、今なら通勤用に欲しいな〜

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 00:19:30 ID:g2sNYc13
>>32さん
ランナップって何でつか?詳しくお願い致します!自分は、H5年のハイエース スーパーロング 4WD 2.8L に乗ってまつ!

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 01:03:15 ID:RpS5vISP
>>32
ランナップって、ホームセンターやカーショップで売ってる市販品?

それとも、オクで売ってれるランナップ改?

38 :ひろし:2008/02/05(火) 20:27:00 ID:O9wfy35b
http://www.youneeds.com/runup_top.htm
ここを開いて下さい。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 21:34:56 ID:g2sNYc13
36です。>>38ひろしさん!どうもありがとうございました!他には、燃費&パワーアップのグッズ等、ご存知ないですか?もし、ご存知なら、教えてください!よろしくお願い致します!

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 17:00:42 ID:XnBXIGXf
サイクロンつけてるやついる?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 19:23:19 ID:oK+P1QOG
>>40
前に乗っていたH7年式いすゞビッグホーンに付けていたけど【吸気のみ】イマイチ体感できませんでした。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 20:10:23 ID:x7QnpXcN
暖気してたら町内から

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 20:10:52 ID:x7QnpXcN
暖気してたら町内から追放されるで
ガラガラは

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:53:14 ID:FxTWeJhx
ビッグホーンにハイエース、ランクル40におまけにイセキ7000と来たもんだ亜

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 09:01:41 ID:SxSh4gjO
俺のマイカー、ランクル70だけど、燃料を濃くしてるから、
燃費リッター5kmだな。
週1回、会社の車から20Lほど抜いて持って帰ってます。
継続検査が来月だよ。恐らく黒煙濃度50%超だから、
自動車検査員に言ってデュトロの排ガスを黒煙濃度計で測定しよう。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 09:58:23 ID:ef/7AFhs
家の親父のH3年式ハイエースバン(5F・ディーゼル)
時々借りるけど、17万q超えたけど、まだまだ元気だよ

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 16:22:47 ID:oCjdK663
ハイエースやハイラックストラックのNAディーゼル用に
後付けターボキットがあったな


48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 09:50:34 ID:UhzVgWzt
age

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 14:27:27 ID:zuJC015U
エクストレイル買うつもりの人いる?

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 01:51:52 ID:s8xsrJD1
>>49
年明けぐらいに購入予定 今はスペギのDE 前車は70
250万ぐらいならいいけど300万ならやめる

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 07:01:28 ID:OK5IsZBQ
ヤンマー・ヂーゼル

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 00:18:40 ID:cJZGMO9+
空のポリ缶持って船に乗り込み
重そうに提げて降りてくる漁師の愛車は決まってディーゼル

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 09:50:31 ID:fTInvX94
俺、ウィザードのディーゼル乗ってます。
この25年ずうと、ディーゼル乗りのおっつぁんでつ。
学生時代は117クーペのDOHC、働いてからはLD28スカイライン、
RD28スカイライン、RD28ローレル2台、マーク2ターボディゼル、
うちの会社にはまだディゼル卵のジェミニもあるお。
LD28は煙はすごいけどよく回ったな

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 17:01:42 ID:brxGZcRs
↑ナムコのラリーXみたいな煙幕だよな。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 18:32:07 ID:ef9PPGFG
うん、でも2000回転からの吹き上がりは見事なエンジンだったような。
トルクもつおいからL20のガソリン車よりもよく走ったぉ。
普通に一般道走る速度でもグイグイ引っ張るカンジとアクセルレスポンスは
下手なガソリン車よりも良かった。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 18:40:34 ID:ef9PPGFG
正直エクストレイル悩んでます。
音はうるさくても経年考えると直列の方が良かったな。
コモンレールになって噴射ポンプが電子制御になり、
突然死の可能性が高くなった。
昔のディーゼルはエンジンさえかかれば燃料カットするまでは
安心して走れたような


57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 12:53:29 ID:btRpiHJZ
117coupeのディーゼル乗ってみたかったなぁ。
フローリアンは運転したことあるけど。懐かしいな〜。
アスカは何処へ〜、いすゞ良かったな。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 05:09:00 ID:xWLJ2VdA
また日産が6発のディーゼルエンジン作らないかなぁ


59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 10:42:12 ID:yFqv7Ybi
パワーないでしょ?

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 11:51:51 ID:kV6ALUqR
TD42はトルクがあって乗りやすかったよー>>59

エクストレイル、東京でも郊外は売れ行きいいみたい。
サニークラスにも載せてくれないかな。いまはティーダか。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 22:44:59 ID:f8F/1c0Y
200系ハイエースバン2.5に乗ってます。78プラド1KZ
もあります。ちなみに社用車はいすゞ10PEIです!

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 08:44:40 ID:YDm/06+d
ディーゼル乗りの運転手はみんな
トラックから軽油抜いているだろ?w
ビールケース&灯油ポンプ&ポリタンク&ノズルは必需品?w
もしくは計量機から直に給油?w

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 10:24:27 ID:bsVCc9E7
3年程前までQD32のテラノでした。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/30(金) 05:05:46 ID:J1qhREe/
>>63
QD32調子良かった?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/02(月) 22:57:51 ID:pvbVGE9A
やっぱり1KZ

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 04:54:33 ID:hvIOs57R
>>1111

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 15:32:29 ID:8+aVhAhR
サファリだよ

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/15(日) 08:28:10 ID:iNyJipCU
初めて買った車はいすづのターボディーゼル載ったファミリアで、
仕事はミラージュバン乗ってました。
どちらも16くらい走ってくれて、ファミリアなんかはタ−ボ付いてたから
キツイ登り坂でもスムーズに登ってくれました。


69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/15(日) 10:08:27 ID:HpWHz41l
ZD30エルグラってどうなん?
QD32エルグラから乗り換えたい

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/15(日) 11:28:16 ID:fqJ8Ifcq
1KD、MT、四駆のナローボディ

レジアスエースです

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/15(日) 22:23:40 ID:4iLjFXoD
>>70
パワーとMTとのマッチングはどんな感じ?


72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/16(月) 00:05:58 ID:weXNXC8y
>>71
前の愛車だった、いすゞの12年式ファーゴからの乗り換え
なんかいい感じのトルク感


シフトの位置も絶妙w
でもエンジン音がカラカラじゃなくてガラガラ言う感じなのが惜しい…

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/28(土) 23:09:12 ID:K3ZQSX9x
H8サーフ1KZ燃費8.5前後
こんなもんか。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 00:13:30 ID:28XahPzr
VG30のキャラバンから4D56のデリカ乗り換えました。
悪路でハマらなくなり燃費が良くなったけれど、パワー上げたら黒煙が・・・。
っというわけで、酸化触媒つけて乗ってます。


75 :DQN:2009/03/29(日) 01:44:16 ID:y+NbyY3r
ZD30のインタークーラーターボのキャラバン乗ってるけど遅い。100ハイエースバンのL型よりは速いけどキャラバンのATが悪いと思う。 200系のKD型には勝てないね
1KZは最高のエンジン。速杉
でも15万キロ越えで平気なのはエンジンだけで実際は噴射ポンプから軽油はよく漏れるし水漏れも多い

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/29(日) 01:53:15 ID:aZW/b/wt
排ガス対策もいいけど、燃費はどうなのよ?俺はプラドRZだけど、プラドで復活しなさそうだし。パジェロのショートに新ディーゼル載ったから浮気したくなった。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/03(金) 22:39:04 ID:aoKbEBAE
>>75
まじで?
俺の1KZ、そろそろ17万キロ…

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/04(土) 01:13:10 ID:MCXKg3Ka
ボンゴ…噴射ポンプ見積書13マソ、直すわけない!

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/04(土) 12:13:16 ID:oYOMgg3d
3C水平エンジン18万キロ
エンジンはトラブルなし

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/04(土) 12:16:51 ID:oYOMgg3d
↑ちなみにリッター14走る

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/12(日) 11:38:32 ID:n44f+y94
教えて欲しいんだけどエンジンオイルでイエローハットのMAGMAX ディゼルターボ DH2 10W-40
とカストロールの10W-40ディーデルオイルどっちが性能としていいの?
ちなみに店員にはイエローハットのMAGMAX ディゼルターボ DH2 10W-40を勧められたけど。
車はサーフの直噴のディーゼルターボです。
誰か教えて下さいどっちのオイルのほうが性能がいいのか。
真面目にお願いします。


82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 22:16:34 ID:/VU8w+vh
オイルと添加剤、みんな何入れてる?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 23:15:54 ID:Ik0+6I3a
GMCシエラのいすゞDURAMAXディーゼルを
買った俺が登場しましたよ

仕事車はクルージングレンジャー増トン

自家用車の方がエンジンのパワーがあるって…orz

84 :sage:2009/05/28(木) 23:23:05 ID:Cu9cgn5H
>>81
安いオイルを
3000キロくらいで交換するのが一番

CD級以上のオイルで

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 20:15:38 ID:xsWFQ5is
エクストレイル2リッターディーゼルターボ超速いのな
トルク35オーバー

来春にはオートマも出る

ただルックスが嫌いだから購入しない

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 20:38:24 ID:jbFtvRab
おいらは1KZ搭載 平成9年 ハイエースカスタムG LTD 4WD すでに21万越してる。
まだまだ乗りますよ〜この不景気で乗換えなんて出来ない!

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 21:07:40 ID:KUJ2t/2b
グランドハイエースGツインルーフ DVDナビ 1KZターボ 平成12年車 走行13万

高速で楽だ。
仕事で使ってるのはドルフィンプロフィアテラヴ最終型だが、なんでどっちもトヨタ系なのか判らん。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 02:19:35 ID:w6ZuKzlK
>>85
最終型テラノに載ってたZD30DDiと数値的には変わらんけどね。
まぁ排ガスはクリーンなんだろうけど。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 18:30:11 ID:9prqc/tv
俺は平成13年式のハイラックスサーフに乗ってるけどやっぱりいすずの最終型
のビックホーンのほうが全て満足だったな。
ちなみにディーゼルです。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 02:52:25 ID:HPk+bvsc
>>89
直噴??

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 09:13:28 ID:V85AqWd3
並行で入って来てるベンツのGL320ブルーテックはどうでしょうか?アドブルー入れるやつです。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 20:47:40 ID:Jzbb/hS2
>>89
最終型ってことはコモンレールの3Lかー
俺もいすゞ好きだから乗りたかったんだけどなー、あんまり中古出回ってないし

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 10:02:17 ID:GYtrOWOh
燃料はトラックからシュポシュポ〜だから今だに ディーゼルです!

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 10:51:11 ID:ttuskHz0
間違って会社のアスカにガソリン入れたの思い出した、懐かしい
スタンドの店員が給油終わって気付いて、エンジンかけないでくださいって、パニクってた


95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 16:28:28 ID:b1UaV3HH
>>92
やっぱりイスズのディーゼルエンジンはいいよね。
カーセンサーで探すとある事はあるけど距離数乗ってるからね。
だから妥協して13年式直噴になったサーフを買ったんだよね値段も160万、距離数3万。


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 19:09:32 ID:e2A5dKss
ランクルの1HDってどうよ?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 20:58:57 ID:16l5CVaI
エンジン音好き。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/07(木) 12:44:54 ID:rHFoGQ/i
新車がもっとたくさん出ますように

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 23:49:42 ID:wi1Rse7n
今の新車はハイエース系除くとエクストレイルとパジェロ位だからな…

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 02:15:00 ID:QVy/OOwi
欧州のようにコンパクカーにディーゼル搭載して欲しいよ。
1.5リッターのディーゼルターボでマニュアルミッションとか。

でも今の日本では売れないんだろうな・・・

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/28(木) 14:18:57 ID:v2ZP496/
アウディがディーゼル載せてルマン出場してたよな

あんな感じでスポ車にディーゼル載せてくれないかな

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 06:25:51 ID:DFJLLCGs
おもいっきり4200のディーゼル…

燃費悪い(´⌒`)

でもディーゼルが大好き

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 09:49:57 ID:LVds7hJf
>>102
TD42?1HZ?


104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 10:29:54 ID:DFJLLCGs
1HZです

今は肩身が狭い思いです…

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 14:08:11 ID:nGHTCNS4
シビリアンかコースターかということですね。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 20:11:30 ID:YJMejHwG
ランクル70でしょ

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:17:59 ID:8kg9rB1b
すいませんランクル70です(;^_^A

108 :103:2010/02/02(火) 16:45:26 ID:SzycTJ/S
>>102
そんなに燃費悪い?友人のHZJ73は8〜9km/lだった。
オイラはTD42に乗ってました。11〜12km/lは走ったなあ。
RD28TかZD30での復活を目論んでるけど難しい…


109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/24(木) 19:48:43 ID:oVW4l6Jm
カロU 1NのATです。
リッター平均20キロちょうどくらいかな

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/01(水) 22:43:33 ID:98TdIDqr
age

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/24(月) 20:40:55 ID:l1baasDl
>>109
ATでも良い燃費だな

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/28(金) 23:24:36 ID:5s012H4s
プラド90ショートMT
リッター9は走りますよ
排ガス規制で車検切れたら乗り換えで残念

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 12:06:54 ID:4rVggSrD
ダイナルートバン BU120
話し相手がいません


114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 23:41:41 ID:csEDTh8P
プロボックスのディーゼルターボとかイイ走りしてくれそう
個人で乗るにはキツそうだが

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/31(月) 01:49:07 ID:OG2G90qn
>>114
あえて5ナンバー登録にして是非乗りたい所だ

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/31(月) 02:11:15 ID:ay3IGz4k
18サーフATの1KZ、通勤往復60キロで8.5。 一日遠出で9.5だった。走行距離20万キロ突破しました。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/31(月) 18:21:47 ID:kW6cUoPb
スペースギアのディーゼル乗ってる。
通勤手当もらいながら、夜中に出庫の時に会社のポンプでトラックと一緒に給油

通勤手当丸儲けでウマー

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/03(木) 23:56:57 ID:dokq4UvE
今はどうか分からんが
会社のタンクに入ってる燃料だと一般のディーゼル車には良くないような…
分かるだろうから理由はあえて言わんがな

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/04(金) 21:32:21 ID:lRiWD0F9
昔、親父のお下がりのR31スカイラインGT-Dパサージュ、というとんでもない代物に乗ってた。
RD28、なかなかの走りだったけど。あの当時の日産車は、放っておいてもサスがへたっていい感じにローダウンできてたし...
ロンシャン履いたら、そこそこかっこよかった。

そのうち、Y31かY32のRD28に乗りたいと思っていますけど、 ...無いか。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/05(土) 13:31:53 ID:3n+Hc0bB
>>118
みっちゃん軽油か?

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/05(土) 22:18:58 ID:+j+u81KC
ヤフオクで5000円位で売ってる、ブースト上げるパーツ買ったヤツ居るか?

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 12:30:40.14 ID:q285+FDL
結局マイカーに灯油入れちまった…
200`走ったが今のところ特に変化は無し。
かかりが悪くなった程度。


123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 17:29:24.90 ID:bKl7Vsgd
E320CDI
街中9〜11km/l 高速主体なら14〜16km/l
ガソリンに価格換算するとカローラ並み。

124 :まゆゆのお尻の穴から出るウンチ:2011/04/03(日) 17:08:05.64 ID:uK6F8Jxs
Dの利点はガソリンより
燃料の税金安いし軽油盗めるし
灯油混ぜても走るしイイヨ…

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 16:19:49.12 ID:tfoRyWtx
>>123
Cクラス右ハンドルワゴンにそのエンジン積んだやつを日本で売ってくれないかねぇ。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 21:45:23.23 ID:Oea0p1RX
ランクル200海外仕様、V8の4500ツインターボ乗ってみてぇ

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 08:50:46.42 ID:2qblLR+9
>>125
EU向けのFUGAに載ってるV9XやスバルのBoxerDiselも乗ってみたい。
ベンツ、BMW、Audiの3リットルディーゼルターボは軒並みトルク50kg以上と
ガソリンなら5000cc並みなので高速巡航が楽そうだしその上エコなら言うこと無し。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 10:24:00.20 ID:3WB8PEhz
尿素の補充も(私の場合)1年点検・車検のついでにやるくらいの頻度で済みそうな計算。


129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 18:17:12.09 ID:H+iVkK8T
G400CDIのツインターボなおれは一応勝ち組?

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 04:40:51.34 ID:A721mLs8
1HDは良かったなあ

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 15:33:39.16 ID:zwoXeUf8
2000年式1KZ、現在196000km到達。回転上げなくてもドロドロドローと加速していく
様はガソリンに無い特徴ですね。みんなと同じエンジンじゃつまらんよね

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 00:21:48.89 ID:RDqgbgrQ
古いディーゼル車は大切にしようね。
燃料漏れさえなければまだまだ使える。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 03:43:40.96 ID:5PXXnhTK
2000年式1kz。298000km。
こいつと別れたくない。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 17:40:40.30 ID:qf2hykco
昔のシャレードとか…安いモデルに対してもメーカーの意地丸出しで素晴らしかった。凄くいいクルマ。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/04(木) 11:35:22.20 ID:/0M+V5oR
カロバンのディーゼル4駆なんて、もう殆ど海外なんだろうな。
3Cエンジンは地味に良かった。

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 00:01:17.65 ID:5sJrWBk9
そろそろ22万Kだが、タービンの寿命てどの位だろ?

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 22:35:51.69 ID:KcjzCznj
>>132
あとオバーヒートさせないように水温も注意だな

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/11(日) 03:21:00.22 ID:QC7ImVvA


139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 02:54:42.63 ID:tCkGPRFG
ローレルの28Dに乗ってたが黒煙すごかった


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