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アメリカントラック

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 09:40:16 ID:w7PFV6dL
アメリカのトラック・トレーラーについて語りましょう。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 09:47:28 ID:E73EmJm/
乙!

おれも好きです。ヘッド欲しい。インターナショナルのボンネットのやつもいい。キャンターとかのアメリカ仕様もルーフのオレンジランプとかミラーの感じとかがアメリカンでシブイですね。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 21:07:26 ID:S0psVpn6
アメリカントレーラーといえば武田鉄矢の「赤いきつね」初代CMを思い出す。
年がバレるな…。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 08:14:04 ID:WVVfFTjY
達磨大師

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 19:25:33 ID:Jk2LAEUj
こういうトラックはディーゼル規制の適用除外になるのに、なんで日本では普及していないんだろう?

>>4
これか?
ttp://www.bigrigcustom.com/


6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 13:02:58 ID:AZAgGVSi
アメリカに暫くいたけど本当にカッコいいよね。
やっぱ、ピータービルトが最高ランクで高級なんだけど
ケンワースやフレートライナーなんかのゴツイのも大迫力だよ。
映画「コンボイ」のマックのブルドッグもいいね。

7 :1タソ超乙!!!@キモ微:2006/03/21(火) 00:47:26 ID:AwSDz992
良スレハケーン∀

アメトラと言えば俺的にやはり70年代でつな。。。
インターナショナル、マック、ケンワース、フレイトライナーなんかももちろん萌えまつが、
ウエスタンスターやオートカー、ダイアモソド・レオの西部地区向け軽量仕様なんかに痺れちゃいまつ。
ウエスタンスタイルのセットフォワードアクスルに総輪ディスクホイール、ロングホイールベース がたまりません。。。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 06:46:14 ID:NzrKC9Fl
昔、MetsのCMにビッグリグ出てたの思い出した。すっごい昔だと思う。
でかい缶がゴローンって転がってたような...

情報が無かった頃は、CMにトラックが出てくるだけでうれしかたな〜。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 11:16:15 ID:6j6O9E1e
クレーンスレで見つけました。
スターリング L-Line タダノトラッククレーン付き(タダノ工場内で撮影?)
http://loadist.sakura.ne.jp/loadist/img/1277.jpg
http://loadist.sakura.ne.jp/loadist/img/1278.jpg
http://loadist.sakura.ne.jp/loadist/img/1279.jpg
http://loadist.sakura.ne.jp/loadist/img/1280.jpg

ちなみにスターリング360はUSキャンターOEMです。
http://www.sterlingtrucks.com/LCOE-Sterling-360/
http://www.mitfuso.com/pages/model_fe.html


10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 12:03:59 ID:fKfQDXWw
フレートライナー好きだな。
特にキャビンがでかいやつ。むしろ住みたいw
頭だけだと平気で200km/h出るんだよね

11 :渡辺自動車学校のCMのフレイトライナ萌え@キモ微:2006/03/26(日) 20:20:08 ID:SZ7upqjQ
>>8
あれは角目4灯のピート359ですたね。。。


ベストヒットU.S.Aの枠内CM内で流れてたブリジストンのCMにもエアディフレクター付きピート359が出てますた。。。


ちょと前のコーラのCMにはマックRシリーズが、
最近だとヒューレットパッカードのCMにピート377が出てますた。。。


アメトラはCMだけじゃなく広告にもちょくちょく出てきまつな。。。




12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 20:25:09 ID:MvvKtytR
>>1

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 21:12:13 ID:RIvMx30T
>>11
キモ微さんが生き生きするようなスレですなあw

俺はあんまり詳しくないんだけど、角目の359と379はどこで見分ければいいの?
それと379は359の次の世代のクルマなの?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 21:19:32 ID:eqV1wecZ
コンボイは夢のまた夢なんでせめてエルフを北米仕様にして乗りたいな。

15 :詳しくはPlastic Cowboyというサイトを参考にして下さい。。。:2006/03/26(日) 22:03:09 ID:SZ7upqjQ
>>13
おっしゃる通りで∀・)

角目359と379の見分け方でつが
キャブのFガラスの四隅が角張ってるか丸みがあるかで見分けるのが一番分かりやすいと思いまつ。
ちなみに角張ってる方が379でつ。。。

379は359の後継車種にあたり多分86年にモデルチェンジしたと思いまつ。。。

日本のトラックは主に駆動方式で型式の違いを区別してまつが
アメトラはぱっと見同じ外観でもフレームの部材や寸法が違うだけで型式変わるので分かりずらいでつが奥が深いでつ。。。




16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 22:22:11 ID:RIvMx30T
>>15
レスdクス!
なるほどわかりました。

でも、トラックの名前、というか359から379にモデルが
移行したからといって、それが殆ど外観に現れてない所がまた
奥深いというか、分かりづらいというかw

まあ、ハマったらそれが面白そうな部分でもありそうだけど。

17 :ハマるとまず抜け出せませんねぇ。。。@キモ微:2006/03/26(日) 22:41:54 ID:SZ7upqjQ
>>16
外国は日本と違って仕事に使う機械に頻繁なモデルチェンジを嫌うんでしょうな。。。

日本のトラックも輸出向けに意図的に旧型車や旧式な部品作り続けてるメーカーもあるくらいだから。。。


商業車は目的や用途が決って入ればおのずと形状や機能が具体化されるから、
法的規制に対する対応や品質、使い勝手の向上のための改良以外は
なるだけ変更加えたくないんだと思う。。。

ユーザーの気質や国民性もあるのでしょうけど。。。

アメトラだけじゃなくユーロ車も例えばマン、ダフ、ベンツなんかも30年近く基本的に同じキャブを改良しながら使ってきたからね。。。





18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 02:05:13 ID:soWMsojv
習作中の1/32FORDLTL-9000の完成を待たず
25Scaleへの準備としてAMTの積載車を久保で3.9Kで購入。
ミツワの積車に比してもシンプルな構成だと感じました。
未知の世界に踏み出すのは楽しいですね


19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 20:53:50 ID:oezBPDLJ
>>15
なるほど、379と359。
ビミョ〜にガラスの角のRが違うのね。
いろんな写真、片っ端から359か379か判断してみたけど、全問正解!素晴らしい。

それはそうと、trucks4はアメ車リポ-トが無くて残念でしたOTL



20 :どこかでお会いしますたかねwww:2006/03/30(木) 00:39:28 ID:0PXYa0wB
>>18
amtハウラウェイトレーラー購入オメ!!!トラクタは何にしたのかな???
あのタイプのオートキャリアーにはIMCのダッジL700みたいなミデイアムデューディークラスの4×2シャシーが適切でしょう。
箱絵では3軸ディゼールエソジソののフォードLNT8000でつが実際には2軸ガソリンV8のLN800で十分でつ。
窪さんにあたコカコーラLN8000をフレーム詰めてトラクタにしたらいいかもでつ。
確かに未知の世界に踏み込むのは楽しいでつ。ミ
ツワもお作りになたみたいでつから貴方は恐らくハマって後戻りできなくなるでしょう。
その内「カミンズのNHC220が…」とか「スパイサーのSSTが…」とか「ヘンドリクソンが…」なんてブツブツ…
LTL9000共々ガンガレ∀・)!


21 :とは言え楽しくてしょうがありませんが。。。@キモ微:2006/03/30(木) 01:00:13 ID:0PXYa0wB
>>19
d。
特にピートとマックは判別難しいでつ。

マックなんか同じRシリーズでも
@標準型のR-600
A大容量エソジソ対応エクテンデッドフードのR-700
B大容量エソジソ&ラジエター、アルミサイドレール&クロスメンバーフレーム仕様軽量型シャシーのRL-700L
C更にこのRL-700Lの総アルミフレームをスチール化したRLー700S
とまあ色々あって大変でつ。。。
実際には注文するユーザーに合わせては更に更に仕様があり、
フレームのサイドレールを二重にした“ダブル(チャンネル)フレーム”や
L時型ガセットを追加した超強化型仕様等気の遠くなるようなオプションがあるから大変。。。

それに年代よって違う事も良くあるからねぇ。。。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 01:10:29 ID:XwB+0SrH
プラモかいや?
おもろない
板ちがうぞ

23 :だが:2006/03/30(木) 01:18:28 ID:0PXYa0wB
語られてる内容は実車的観点に沿ってるわけだが。。。



24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 12:02:35 ID:NqkRYoa7
初歩的な話。アメリカでCOEが流行らないのは何でだろう?
室内スペースからして、COEが快適なのは明らかと思うが。
やっぱ安全上の問題なのかな。

映画「コンボイ」見てると、あの時代はCOEが結構多かったみたいだが、その後
流れが変わったのか...

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 16:28:55 ID:8pjzRn0O
エンジンのすぐ上に座席があるという感覚が嫌いなんだよ。単純に
それと、単純に鼻があったほうがカッコいいと思っている風潮や人気もある

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 18:58:32 ID:1A83uoJu
米国では通行車輌の全長制限も無いのでいきおい各社のラインアップも充実
らしいですね

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 00:04:14 ID:cMnP7Xut
いいなぁー

日本つまんね

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 04:52:59 ID:t8F4i7r5
トラクタは考慮中なのです。COEだと
Ford C-900が出ていますね。似合うかと…

29 :24:2006/03/31(金) 22:45:22 ID:v50deCNR
>>25>>26
レスどうもです。
デザイン重視ですか〜、アメリカらしいですね〜。
ユーザーの思惑が繁栄されるという伝統がうらやましいです。

日本はというと、1メーカー1車種制は仕方ないにしても、デザイン的にはどんどん
カッコわる〜い方向に進んじゃってますね。


30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 01:25:05 ID:/4ryYKUC
>>24
82年に規制緩和でトラクタ/トレーラのコンビネーションにおける全長規制が
トラクタの前バンパ先端〜トレーラのバンパ後端までから荷室容積のみに変わたのが
コンベショナル全盛の現在に至る一番の要因みたいでつ。。。
もちろん、個人経営のオーナーオペレイター達の好みや、
コンベショナルの方がキャブの床が平らで、前方にある前輪と長めのホイールベースによる快適な乗り心地や
エンジンが床下から前方に移動した事による騒音と振動の少なさといった実質的な理由の他に、
なんといても“The Big Rig”といった感じの長いエンジンフードによるデザインの素晴らしさによる理由が大きいのではないのでしょうか。


31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 01:37:16 ID:/4ryYKUC
だからといってCOEの需要がなくなた訳ではなく、
所有台数が非常に多い大手法人ユーザー(フリートユーザーと言う)等には絶対数は少ないでつが根強い需要がありまつ。。。
その証拠にピータービルト、インターナショナル、ケンワースは未だに基本設計は古いでつが地道な改良を重ねてCOEをラインナプしてるし、
フレイトライナーは数年前に“アーガシィ”という名の新型COEを出しましたからね。。。
70年代までの厳しい全長規制に対応したエンジンフードの短い“ショートコンベショナル”が各社のコンベショナルに必ずといていいぐらいに設定されてますた。。。



32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 01:50:22 ID:do1746Sk
逆にアメリカの広大な大地に軽トラ持ち込んでみたい。
逆に人気出そう。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 01:53:43 ID:/4ryYKUC
>>28
その選択はいいでつね^^^
ガソリンV8&オートマが地場用な感じ。。。
実際にamtには“ザ・スリル・ショウ”というC-900+ハウラウェイトレーラー+`50フォードのセット物があったしね。
ちなみに再販されたC-600ステーキベッド仕様にはトラクタ用のフレーム、フィフスウィールが不要部品としてそのまま入てまつ。。。

丸目4灯仕様のCシリーズ+オートキャリアートレーラのプラモは大昔にレベルから小スケールのキトが出てますた。。。


実車のCシリーズは50年代終り頃から90年代始め頃まで生産されていた超ロングセラーでつ。。。

後継車種はヨーロパフォードのOEM製品になりまつた。
ホイールがヨーロパ仕様のISO規格ハブ穴とPCDでツマンネ。。。



34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 02:40:52 ID:VQFHRSIP
野良さん詳細な情報ありがとうございます
MarksでC600ステーキベットを購入する決心がつきました。

35 :☆現行キャブオーバートラック一覧(USA)☆:2006/04/02(日) 15:42:39 ID:2L3pB98x
Freightliner アーガシー
ttp://www.freightlinertrucks.com/trucks/find-by-model/Argosy/
Freightliner カーゴ
ttp://www.freightlinertrucks.com/trucks/find-by-model/Cargo/

Ford LCF
ttp://www.commtruck.ford.com/ctw/Model_fs.asp?ModelName=LCF
International CF
ttp://www.internationaldelivers.com/site_layout/newcf/home.html

Mack MR
ttp://www.macktrucks.com/default.aspx?pageid=61
ttp://www.macktrucks.com/default.aspx?pageid=155
Mack LE
ttp://www.macktrucks.com/default.aspx?pageid=156

Peterbilt 320
ttp://www.peterbilt.com/index_gal_mod_desc.asp?model=model320

いすゞ Nシリーズ ttp://www.isuzucv.com/nseries/
いすゞ Fシリーズ ttp://www.isuzucv.com/nseries/
Chevrolet Wシリーズ
ttp://www.chevrolet.com/mediumduty/wseries/
Chevrolet Tシリーズ
ttp://www.chevrolet.com/mediumduty/tseries/
GMC Wシリーズ
ttp://www.gmc.com/mediumduty/wseries/index.jsp
GMC Tシリーズ
ttp://www.gmc.com/mediumduty/tseries/index.jsp

日産ディーゼル 小型 ttp://www.udtrucks.com/product/lightindex.htm
日産ディーゼル 中型 ttp://www.udtrucks.com/product/mediumindex.htm

三菱 FE ttp://www.mitfuso.com/pages/model_fe.html
三菱 FEクルーキャブ ttp://www.mitfuso.com/pages/model_fe_crew.html
三菱 FG ttp://www.mitfuso.com/pages/model_fg.html
三菱 FK ttp://www.mitfuso.com/pages/model_fk.html
三菱 FM ttp://www.mitfuso.com/pages/model_fm.html
Sterling 360 ttp://www.sterlingtrucks.com/LCOE-Sterling-360/


ほかにあれば補足よろしく。

36 :オートカーの試作ガスタービソキャブオバ劇萌え。。。@キモ微:2006/04/02(日) 19:38:09 ID:6VHOBf8v
>>34
あの一連のフォードCシリーズはamtのアメトラキトの中では組みやすくて部品点数も少な目なんで
1/25アメトラプラモデビューにはちょうどいいと思いまつ。。。

フレームの歪みだけには気を付けてガンガテ組んでちょ☆



>>35

リストアップ乙!!!
純アメリカ設計の車種が極めて少ないのが泣けてきまつね。。。




37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 19:44:48 ID:dUjTc+Sc
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20040916B/index.htm
これカッコいい

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 20:43:37 ID:UIp6bUTT
>>37
俺的に、ジョー矢吹の博学っぷりは ネ申

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 15:32:59 ID:shItvFJJ
>>30
解説サンクスです。
いや、深〜いですね。全然「初歩的な話」では無かった...

コンベンショナル全盛期故に、余計にCOEに強くひかれるオレ。
ピーター、KW、フレイトはもちろんですが、昔のフォードの縦目のやつ(CL9000?)
なんかも、かなり壷です。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/03(月) 22:13:48 ID:qfPfoCO3
今月のカミオンの投稿に営業車とおぼしきT800が載ってるね。
こういうアルミも履いてない、低床引いてる短ーいコンベンショナルも良い雰囲気だな。
出来れば、オーバーサイズロードの標識も付けてもらいたいがw

宇部セメントのやつとか前に北海道にいて神奈川に行った
T600とか、何故か日本に来るのはケンワースが多い気がしないでもない。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 23:47:05 ID:vSHo9+4l
大阪府摂津市の運送屋が所有してたマックスーパーライナーはいずこへ?

42 :超キモ微:2006/04/12(水) 00:23:02 ID:/07q3JDg
>>41
あのスパライナU(85年頃にマイチェンして角目4灯になってからスパライナUと言う名に変わた。)は紙恩かトラクボーイ投稿にされてたね。。。
他に日本に現存する(してそな)クラス8のビグリグは
ケンワースT600(北海道→神奈川→結局また身売り?)
ケンワースC500?(宇部セメント構内車。今は廃車か?)

`74ケンワースW900ノンスリパ(横浜の業者が店頭展示するも結局売れず最後は億に)
`79(?)ケンワースW900ダブルスリパ(アメ車イベントでステージ車になてるのをアメ車雑誌で確認)
`85ケンワースW900(四駆雑誌の個人売買欄に検無\200マソ検付\200マソで2回出た)
ケンワースT2000(8ナンバキャンピング仕様を億で発見)


43 :続き。。。@超キモ微:2006/04/12(水) 00:42:52 ID:/07q3JDg
`79(?)フレイトライナコンベショナルシングルスリパ(紙恩の表紙になた奴。王将船団の撮影会に来てた)
`98(?)フレイトライナFLD120エアロコンベショナルハイライズスリパ(高知の運送屋購入後中古トラク屋に身売り?元オーナはフリートユーザか?)
マッククルーズライナノンスリパ(宇部セメントが構内用ボトムホッパトレーラのダブルス牽引用として試験輸入。後に解体?)
マックDM866SX(日立が商社を通して輸入。後に宇部セメントへ身売りされたらしい)
マックR600ホルムスレッカ(米海軍所属車両。横浜のレッカ業者のメンテ工場にて発見)
マックU600(?)タンク車(建機主体の個人HPの画像投稿コーナにて発見。)
マックスパライナノンスリパ(創刊間もない紙恩フォトギャラリにて発見。重トレ牽引中)

44 :また続き。。。超キモ微:2006/04/12(水) 00:59:39 ID:/07q3JDg
マックBシリズノンスリパロングシャシ(山中湖かどっかの博物館所有。
オプションのLシリズ用の大きなキャブ&総輪チューブ式ディスクホイール&ポリッシュドパーツの激萌えのウェスタン仕様)
`85ピート359ダブルスリパ(90年代始めぐらいのトラックショーにて展示。)
ピート379(?)(山梨の外車輸入業者が所有。フィフスウィール外してキャンパー登録。
ムーンアイズのショーにて生で見てエンジン音聴いて脳味噌に衝撃。。。)

ピート377(ご存知達磨大使)
フォードLN8000レース仕様(豊橋のうd販売店が輸入。フジスピドウェイにて生見。写真撮りまくりんぐ)
ホワイトコンベショナルレース仕様(上に同じ)
ボルボVNコンベショナル(四国?の運送屋所有。重トレ牽引。)


45 :またまた続き。。。超キモ微:2006/04/12(水) 01:14:08 ID:/07q3JDg
GMCアストロノンスリパ(米軍用車両。相模原にて走行中のを発見。)
ケンワースT800ノンスリパショートシャシ(デイトナ誌読者投稿欄にて発見。北海道の運送屋が輸入するも登録に難航してるような事書いてたように思われ。
上に書いてあた紙恩フォトギャラ掲載車か?)
70's&80'sケンワースW900ノンスリパショートシャシ(紙恩フォトギャラリにて発見。静岡の大手建設会社がダム建設に使用した奴らしい。。。)

あと、トラクタじゃなくてトレーラでつが3年前ぐらいにヘイルの40ftタンカーを国産トラクタが引いてて見てぶたまげた。
ホイールがアメリカ規格の10スタッドアルコアでアクスル/ハブのオイルシールがステムコだたのには鳥肌萌えですた。。。



46 :またまたまた続き。。。超キモ微:2006/04/12(水) 01:20:54 ID:/07q3JDg
本牧ふ頭はオセアニア向けアメトラの中継港になるらしく
ウェスタンスター(これは紙恩?のフォトギャラにも出てた)やフレイトライナなんかがちょくちょく置いてあると
新車ストックヤードに出入りしている某自動車メーカの人から聞きますた。。。


こうしてみると意外にビグリグって日本生息してんだね☆





47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 02:10:38 ID:Cc2BOz58
野良さん凄過ぎです。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 07:18:47 ID:snoZDJ+A
昔、デイトナに載ってた「ビッグリグでコンビニ行くのが夢で購入した...」
とか言ってたピーターだったかKWだったか。
確か赤系のカラーだったような気がするが、↑に挙がってる中にあるのかな?

かなり前なので、記憶がハッキリせずスマソ

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 17:35:19 ID:0Wu+pjrm
>>48
ピートの379じゃなかったか?

確かかなり前、深夜のピストン西沢が出てたクルマ番組にも出てたね。
ホントはレッカーが欲しかったけど、高くて手が出なかったって。

助手席からの映像で、交差点で前の乗用車がボンネットで
完全に隠れちゃったり、曲がり切れずに切り返ししてるの見て、
意外と面倒そうだな〜と思ったよ。

でもやっぱ格好いいね。

50 :写真撮りまくりんぐ&資料貰いまくりんぐ。。。@超キモ微:2006/04/24(月) 20:43:18 ID:pc+pBLLT
>>47
d。。。

>>48
多分それは上で書いた俺がムーソアイズでみたピートだと思いまつ。。。

でもて追加。。。

ピート379…(モデルカズトラクスに載てた広島の車)

ピート379(?)レッカー…(数年前ニュース番組にて大型車の事故の報道で事故処理してる場面をチラ見。よって確信持てず。。。)

インタナショナル9300レッカー…(こちらも別のニュース番組にてチラ見。よって確信持てず…。)

モーターショーやトラクショーなんか行くとに
イートン/フラー、ダナ/スパイサー、アーヴィンメリトール(旧ロックウェルスタンダード)、アルコア
といったアメトラ部品メーカが出展してて結構楽しめまつ。。。
日本の部品メーカがアメトラメーカにパーツをOEM供給してる所意外に多し。


51 :12V-71TT生で見て聞いて触れてみたい。。。@超キモ微:2006/04/24(月) 21:01:17 ID:pc+pBLLT
数年前に建設機械の見本市“CONET”に行たら新キャタピラー三菱のブースに
発電ユニットが展示してあて、動力源が3406Tだたのに激しく萌え。。。
アフタークーラがゴツイ水冷式じゃなくてチャージエアクーリング式だたのには時代を感じますた。

小松カミソズのブースを一番楽しみにしてたんだけど出展してなくて超ブルーだたおω・`)


船舶関係の見本市にでも行けばデトロイトディゼール見れんのかなぁ…


カーグラ別冊でトラックの本出てまつ。。。

巻末に“ブリジフォミュラ法”の一覧表があてイイ感じ☆


尼に頼んだ“Logging TRucks”他ビグリグ本多数一ヶ月たてもまだ来ない。。。。。。





52 :訂正。。。@超キモ微:2006/04/28(金) 23:10:46 ID:IWXso+uu

“ダナ”じゃくて“デイナ”ですた。。。




53 :ウザ微:2006/05/06(土) 21:57:03 ID:SdTzIZlC

Transtar U 保守。。。




54 :BU10痛満:2006/05/06(土) 22:26:52 ID:Sz955HyZ
GWを利用して宇部興産に行ってきました。
当然構内には入れませんでしたが、
敷地外から見た感じ、
いすゞやふそうにまじってケンワースC500が結構な台数走っていました。
やっぱ働くトレーラーは(・∀・)イイ!!
ヨーロッパ勢(ベンツ・ボルボ)は残念ながらあぼーんされてしまった模様。

55 :ウザ微:2006/05/08(月) 01:02:07 ID:o2OWqs8/
>>54
レポ乙!!!

ユーロ勢は全滅でつか…

比較的起伏の緩やかな地形の構内道路を
エンジン回転数一定で一日中ひたすら走り続ける使い方にはアメトラ(あるいは米メーカのコンポーネンツ)が向いてるのかな???

エンジン、駆動系は専門メーカの規格品だから補修部品の管理もしやすいし。。。

しかしあのC-500はなんでホイールがISOハブなんだろ???
ホイールの管理をしやすくするためなのかな???


国産は日野、うdがないのはメーカが乗り気じゃないからなのか???


あんな感じの使い方にはうdがピターリの気がするが…

エアロキット採用したら燃費節約出来そう。。。






56 :BU10痛満:2006/05/08(月) 12:47:19 ID:Tvtq4nln
>>キモ微さん
正にアメトラにぴったりな働き場所だと感じました。
ダブルストレーラーを牽くケンワースカッコ(・∀・)イイ!!
あぼーん済みのCOEのマックは当時国産2メーカーがダブルス化に
積極的でなかったために試験導入された様です。
蛇足
ダブルス牽くとギガやスパグレもカッコ(・∀・)イイ!!

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 01:31:50 ID:ee+plc/f
保守




58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 21:33:25 ID:QKpKV2c1
そしてage

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 23:48:43 ID:ee+plc/f
人稲

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 22:23:06 ID:cfwYoG2Q
ブレーキダウン

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 23:57:01 ID:4sUQIsdg
保守


62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 16:07:09 ID:ln+Dq7jx
eBayで売り出し中の米国での日本デザイントラック

日産
1993 UD 2300 26' Box Truck under 26,000 gross
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UD-2300-26-Box-Truck-under-26-000-gross_W0QQitemZ4643198378QQcategoryZ63743QQrdZ1QQcmdZViewItem
1999 NISSAN UD 1200 4.6L DSL 14FT BOX TRUCK AC AT C672
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1999-NISSAN-UD-1200-4-6L-DSL-14FT-BOX-TRUCK-AC-AT-C672_W0QQitemZ4644265581QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem
2000 Nissan UD 1400 E 16' Morgan Body Box Truck
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-Nissan-UD-1400-E-16-Morgan-Body-Box-Truck_W0QQitemZ4642973517QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem
2006 ud 3300 6-diesel 5-speed auto leftover new 2006 closeou
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ud-3300-6-diesel-5-speed-auto-leftover-new-2006-closeou_W0QQitemZ4644249850QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem

三菱
1993 MITSUBISHI FUSO FE BOX TRUCK CARGO TURBO A/C!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MITSUBISHI-FUSO-FE-BOX-TRUCK-CARGO-TURBO-A-C_W0QQitemZ4644189839QQcategoryZ63742QQrdZ1QQcmdZViewItem
1996 Mitsubishi Fuso FE truck cab & chassis 3.9L 4 cyl
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-Mitsubishi-Fuso-FE-truck-cab-chassis-3-9L-4-cyl_W0QQitemZ4644407886QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem
1999 MITSU FH, 16' BOX, AUTO, NON-CDL, A/C
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1999-MITSU-FH-16-BOX-AUTO-NON-CDL-A-C_W0QQitemZ4643023865QQcategoryZ63742QQrdZ1QQcmdZViewItem
2000 Mitsubishi FM 617 24 FT Box Truck
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-Mitsubishi-FM-617-24-FT-Box-Truck_W0QQitemZ4643229570QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem

イスズ
1993 GMC/ISUZU NPR W4000
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1993-GMC-ISUZU-NPR-W4000_W0QQitemZ4642990482QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem
1996 Isuzu 24 Ft Reefer with a bad engine
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-Isuzu-24-Ft-Reefer-with-a-bad-engine_W0QQitemZ4644110348QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem
2000 Isuzu NPR 16 ft. Box Truck Diesel Auto w/ 95K mi
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-Isuzu-NPR-16-ft-Box-Truck-Diesel-Auto-w-95K-mi_W0QQitemZ4644261683QQcategoryZ80762QQrdZ1QQcmdZViewItem
2002 ISUZU FTR 6 CYL TURBO DIESEL 200HP AUTO 28' VAN !
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-ISUZU-FTR-6-CYL-TURBO-DIESEL-200HP-AUTO-28-VAN_W0QQitemZ4638649358QQcategoryZ63742QQrdZ1QQcmdZViewItem

四社の内、日野は売り出されていませんでしたがカルフォル二アでは日本で言う平成一桁代の日野4tクラスを何台も見かけました。
日野はイスズと台数多かったです。三菱や日産はあまりみかけませんでした。
日本とは微妙なデザイン違いを発見したりします。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 00:36:00 ID:8uz8E302
保守



64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 00:32:50 ID:GEFA51UN
保守



65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 21:31:45 ID:n9EGeCSx
保守



66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 22:14:09 ID:Tjg07dRM
>>60
あんたー

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 00:29:28 ID:zQXPvslF
保守



68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/03(土) 09:03:15 ID:ZElLvh4q
>>62
日野
2001 Hino FA with 14' reefer body with Carrier Supra 422
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hino-FA-with-14-reefer-body-with-Carrier-Supra-422_W0QQitemZ4646032685QQihZ002QQcategoryZ80762QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
2005 2005 Hino 185 Diesel 29,000 Miles price reduced!!!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-Hino-185-Diesel-29-000-Miles-price-reduced_W0QQitemZ4641224563QQihZ002QQcategoryZ63734QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 01:16:18 ID:GpyMoLwx
保守


70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 22:03:42 ID:BqTVZhhl
教えて下さい。当方15年エルフワイド乗りです。輸出用角目4灯ライトキットを
付けたいのですが、部品番号とか手に入れ方知っている方お願いします。


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 23:20:27 ID:f4LyvdBb
>>70
所謂、トラック系の店より、ピックアップやなんかの
カスタム系のお店の方が相談に乗ってくれるかと。


〇ルーパニックのエルフは角4灯にターボウイング。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 12:39:47 ID:P8ffrEkk
>>71レス有難うございます。さっそく聞いてみたいと思います。oルーマジックさんに。                                                              
また、ほかに情報お持ちの方レスお願いします。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 12:43:04 ID:P8ffrEkk
>>72失礼しました。oルーパニックさんでした。すいません。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 02:25:23 ID:yl8n4q24
エアロコンベショナルってツマンネ

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 18:59:42 ID:fVjxniTV
川崎の東日本上○ってタンクローリー屋さんに止まってるの
ケンワースじゃない???
走ってる所見たいなぁ!

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 22:19:39 ID:aVkuEgYm
ま、まじで!?

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 13:41:14 ID:uIK/wCQO
漏れも見た
まじであるねw
ピカピカの新車っぽい!
カコイイ!!

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 00:56:10 ID:ptP1IQKJ
で車種は何よ?

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 20:05:53 ID:nMfgutob
T350に見えるな

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 21:26:17 ID:ptP1IQKJ
それはまた微妙な車種だな


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 22:04:30 ID:Pd2Z0VcO
Cummins VTA‐903 保守

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 03:44:58 ID:nYVetOrd
>>55
お初です。
たぶん、豪KWに設定してるSISUのaxleだからじゃないかな。ロードトレインにも付いてた。
フロントISOハブだったし。米KWにも設定あったような・・・
フィンランドのトラックメーカーSISUのaxleなのかも?
うろ覚えで間違ってたらごめん。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 22:52:02 ID:hE2wUXCZ
>>47
そのW900は健在?探しに行ったけどダメだった
R16 R463でピート320+2軸平トレーラー、インターナショナルF2674セフテローダと4700ダンプ?、GMCアストロ+3軸平トレーラー、FORD C-600見ました
所沢の米軍施設には、インターナショナルF2674とF2574?の高所作業車がよく居ます

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 05:01:11 ID:mXkL4GzJ
ようつべにこんなのがあった
http://www.youtube.com/watch?v=U0iiiBx3hz8

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 08:36:27 ID:mXkL4GzJ
あちらのトラックの新車陸送3連結
http://www.youtube.com/watch?v=-i_q2ZKBRmo

ちなみに、1台の陸送
http://www.youtube.com/watch?v=uYNg3cgxfkU
と2台の陸送
http://www.youtube.com/watch?v=x0uv6L8Ju4M

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 12:59:50 ID:9qF3RssN
>>84
映画『トランザム7000』みたいなBGMだね〜
>>85
2台の陸送 の方法は初めて見たよ。

情報サンクス!






87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 20:36:01 ID:BTVDHQDc
>>75
もっと詳しく!!

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 00:50:52 ID:+HqrIwVG
70年代中盤ぐらいのW‐900とK‐100とウェスタンスターとスーパーライナー欲しいな〜〜〜。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 21:27:21 ID:DHbOZ8FO
>>88
『コンボイ』ブーム世代??

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 01:33:18 ID:YKMZ1Z/3
>>89
そりゃ〜〜〜もう!!
「爆走トラック16トン」や「トラック野郎BJ」世代でもあるよ!!

80年代に発表された新型車種だったらフォードLTL‐9000に激萌え。
クラス8市場の長距離用の、主にオーナーオペレーターに向けて照準を合わせフォードが社運を賭けて開発した奴。

俺は基本的にケンワース好きなんだけど、
同年代の角目4灯W‐900より全然高級感と貫禄あってカコイイしw

今の車種だったらウェスタンスターのクラシックタイプが好き。

エアロ系は嫌いじゃないけどちよっと( ;^ω^)



91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 01:48:34 ID:g4D7xcIc
>>90
「爆走トラック16トン」や「トラック野郎BJ」見たこと無いんだな。。。見たいな〜
LTL‐9000かっこいいね!たて目がいい!

当時のWPPのワイルドムックのトラックカタログで特集してたな!



92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 01:51:42 ID:g4D7xcIc
間違えた・・・それはCL9000だった。。。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 01:57:36 ID:g4D7xcIc
>>90
LTL‐9000ってイタレリからプラモ出てたな1/24の。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 03:30:19 ID:YKMZ1Z/3
>>90
そんな貴方に(ご存じかも知れないけどwww)
【ワイルド】アメリカ的改造車のプラモファン集合!! 2【マイルド】 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1151515433/

【和洋】1/24・1/25スケールのトラック模型スレ【折衷】 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149252529/
LTL9000はイタレリの他に
1/24ドイツレベル(イタレリのO.E.M)
1/32…amt
1/48…ドイツレベル
が出てます。



95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 03:38:10 ID:YKMZ1Z/3
CL9000は
H.O…リンドバーグ
不明…イマイ
1/32…amt
1/28…イマイ
1/24…キットフォームサービス(だったかな?)のレジンキット
が出てます。
俺もCL9000、つーかタンデムリアアクスルのCLT9000好き。
その前の「爆走トラック‘76」に出てたWシリーズ後期型、角張った前期型も好き。

マーモンやヘイズ、ホワイト系のマイナー車もかなり好き。

「アメトラカタログ」はT、U共々名著だね。
別冊の子供向け大百科は更に萌え写真が。

森永(?)のキャラメル付き食玩も好きだったなあ。


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 03:39:38 ID:YKMZ1Z/3
>>90じゃなくて>>91宛てだった・・・orz

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 04:47:17 ID:g4D7xcIc
>>94
>>95
サンクス!

キットフォームサービスのオヤジ、CLT9000好きなんだろな!
ショップのカタログにCLT9000がよく出てたよ。

俺は始めW900や359・379から入り始めて、ビッグスリーパーのカスタム系が好きだったけど、
最近は重トレ・建設&オフロード系がヤバいっすね。
twin-steer/tri-drive/14R24tireなんて言葉に反応しちゃう。。。
そうそう、HAYES・AUTOCARはイカつくて好きだな〜
最近のならMACKのRD800とかKWのCシリーズ・953・993とかかな!
WESTERNSTARの油田仕様もいいね。



98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 04:50:01 ID:g4D7xcIc
>>95
アメトラカタログは1・2あるの?
『アメトラカタログ』と『トラックカタログ』の二冊だけじゃないんだ?
別冊の子供向け大百科?
カバヤ?のビッグワンガム?にもアメトラあったね!

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 21:31:23 ID:koNnkUIu
アメリカントラック のファンの方々、どんなグッツを持っている?集めてる?
プラモやダイキャストの場合は詳しくね!

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 21:33:01 ID:koNnkUIu
>>99
すまん、グッズね。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/13(木) 00:28:17 ID:YH7UyZc0
age

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 00:37:33 ID:OMQTu379
>>99
漏れはオクで1/64ダイキャストを中心にゲット。


103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 01:29:09 ID:o/uDoxQQ
>>102
どこのダイキャストがオススメかな?細部の出来とか、全体の見ごたえとか

102さん、IDが凄い事になってますね!!

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 07:44:10 ID:OMQTu379
>>103
漏れのIDホンマだ。。。

DIECAST PROMOTIONとSpec Castというメーカー買ったけど、
作り込みはDIECAST PROMOTION>Spec Cast
ただどちらも棚に飾って見る分にはかなりイイ。

思うに、1/64ってアメリカントレーラー模型にとってベストバランスじゃないですか?
1/87は迫力ないし、アリイの1/32はでかすぎるしおもちゃという感じ・・・
自分で作りこむものなんでしょうけど(^^;)
棚に並べてニヤつくにはこのくらいのサイズがでかすぎず小さくて見えないということもなく(W

105 :ジョナサン:2006/07/15(土) 09:21:40 ID:wLwMYfjd
ピータービルトのエンブレム。カタログ。販売促進グッズ。

106 :ジョナサン:2006/07/15(土) 09:23:53 ID:wLwMYfjd
少しだけどGMCアストロを運転した事があるけどひどい物だった。クラッチメチャ重!

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:49:01 ID:kAcNbToK
>>104
DIECAST PROMOTIONとSpec Castは雑誌や臆で目にするね。
何台か一緒に並べるにちょうど良い大きさだよね!ちなみにどんなトレーラー?
>>106
俺は米軍のGMCアストロ見たよ〜3軸のドロップデッキ引いてた。自分の目を疑ったね!
あと、数年前のモーターショウかトラックショウでオーストラリア仕様のボルボVNきてたよ。
やっぱりクラッチめちゃ重だったね。エアブレーキの音にシビレマシタ!




108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:16:05 ID:SkLkSwO+
米軍のGMCは3軸のローボーイ引いてる時がメチャ渋い!

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 00:09:39 ID:qz5jqqur
あのアストロはかなりの老兵だな。
もうぼちぼちギガあたりに代替えされそうな悪感。
積んでるエンジンは用途からして同じデトロイディーゼルでも
直6の6‐71で経済型の“N”バージョンか?

5年ぐらい前にNorth里large学ホスピタルそばの解体屋の鉄屑山の頂点に
インターナショナルカーゴスターのキャブが晒し首みたいに乗っかってたのにはワロタ。



110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 00:19:08 ID:uCr4ojlR
あのアストロは2台あったけど1台は解体。2サイクルのデトロイトの方が解体されてしまった。無念。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 00:20:26 ID:uCr4ojlR
いや!V8のエンジンだよ。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 00:59:22 ID:qz5jqqur
ま、まじで!?

8V‐71なんてタマんないっすね!

まさに学研amtだwww

数年前にジャニーズのタレントが廃漁船を復活させて漁をするみたいな内容の番組で
漁船用エンジンを港の船舶業者中探しまわってる時に
あの独特の緑色のデトロイディーゼル6‐71が画面にチラッと映った時は心臓止まりそうだったぜ。


んで、結局積んだのはボルボだったけど・・・


113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 01:56:58 ID:hvZ7Bv0r
米軍アストロ以外に、数年前、こっちではpeterbiltの320を毎日のように見かけたんだけど、最近見かけないなぁ。
どうなったんだろ?
FUSOスパグレが2軸フラット引いてたの見たが代替されたのかな?

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 09:03:22 ID:uCr4ojlR
320は予備役。不評。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 11:43:41 ID:uCr4ojlR
そう。まさに学研AMTのアストロ。ただし、米軍のは後期型だけどね。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 12:25:08 ID:bHWHzgdR
イラクでトラックの運転手やりたい。給料高いみたい。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 12:28:21 ID:uCr4ojlR
死ぬぞ。光田さん二代目

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 12:40:51 ID:yNmcEw1J
>>116
僕は砂地とか経験無いから怖いな。


怖いから仏映画「略奪者」でも観て勉強します。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 15:08:12 ID:uCr4ojlR
勉強してください

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 20:41:55 ID:hvZ7Bv0r
>>114
現役だが、補欠って意味?

不評だろうね〜
同じ320かどうか分からないけど、俺が見たのは低出力エンジン+ATだった。
ラフテレーン(通称ラフター?)・クレーンと同じだったな、音も加速も。。。
エンジンはCAT3306か、カミンズL-10の300馬力あたりだろうか・・・

121 :120:2006/07/16(日) 20:56:04 ID:hvZ7Bv0r
補足ごめん。
トラクターにしては低出力って意味ね。

320本来の使い方(主にごみ回収車。もちろん単車)から、
高出力の設定も無いけど

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 22:59:02 ID:uCr4ojlR
保管中。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 08:07:51 ID:lJYwXD42
>>122
詳しいね

沖縄でインターナショナル・F−2674&2軸ドロップデッキ走ってたよ。



124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:34:11 ID:QQX+kSAf
アメリカで一番見かけたメーカーはカルフォルニァでだけど、ピータービルト、フレイトライナーケンワース。だった。マック、インターナショナル、などは少数派に感じました

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 00:49:57 ID:WXolAd58
Fuller Super 10 保守。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 02:33:57 ID:kO6kDreD
Cummins NHRBS‐600保守。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 22:10:22 ID:yNDcxnsN
Jake Brea音に萌え

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 22:11:12 ID:yNDcxnsN
Jake Break音に萌え

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 01:47:03 ID:/LmY1HJC
宇部のケンワース、オーストラリアかニュージーランドで売りに出されてたよ。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 22:38:34 ID:lYEiAFkH
ま、まじで!?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 22:24:15 ID:7pjwGPwW
宇部の構内ナンバーがそのまま付いてたよ
軽トラ写ってたから、宇部構内で撮った画像ぽい

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 20:34:44 ID:UGUnmE9E
アメリカントラックが出てくる映画は?
有名作品ではなくマイナーなヤツで

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 23:46:37 ID:bD7dKHP0

つ【少女の道草‘86プルトニウム奪回作戦】



134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 08:43:30 ID:g5OoSzBY
>>132
ブラックドッグとか、トランザム7000はメジャー?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 02:44:36 ID:EJpz2YJ5
アメリカだとマイナー作品でもDVD化されててウラヤマシス、、、

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 19:38:04 ID:kwNa8Aw0
バイク映画の「トルク」には「激突!」のピータービルト
(現存してる本物)がちょこっとだけ出てくるね。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/01(火) 11:16:47 ID:VIpOJs41
テレビドラマだが、18 Wheels of Justiceってやつ。
ttp://www.imdb.com/title/tt0221728/
ttp://www.tv.com/18-wheels-of-justice/show/1600/summary.html

すげー見たいんだが無理だろうな…。
主人公はKenworth T2000に乗ってるらしい。
とりあえず画像のあるページ
ttp://www.topkool.com/series_tv/loidufugitif.htm

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 21:22:50 ID:tyby3U7Y
8V92TT保守。

139 :ドルフィンピート:2006/08/02(水) 23:28:15 ID:iqnnOxu6
時代が来てもやはり良いのは 日野とピート!
この春北米トラックショーでデビューしたピータービルト389は圧巻!!
トラックが好きな人はアメリカのHANKS のhpを見て下さい。
もう腐る程あるよ!

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 01:16:54 ID:Im+P/zxO
俺は日野とピートはカッコ良すぎてちょっと……(;^ω^)
でも丸目4灯ヘッドライトを復活させたのはワロタけど偉いね。


現行車種だったら俺的にはふそうとウエスタソスターかなぁ、、、




141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 00:01:51 ID:Mju4mmhm
CUMMINS NTC‐335 保守

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 10:11:43 ID:oKBZ1x3K
デイトナのトラックマスターズのレポートに丸目2灯に変えた
車高ペッタンコの白の379が載ってた。奈良のショップのものらしいが、
今時のカスタムが施してあるアメリカのトラックが増えると、何か楽しいね。

しかし、トラック一台を個人輸入するって想像以上に大変なんだろうな。。

143 :CATか???:2006/08/09(水) 23:07:15 ID:Mju4mmhm
エンジンは何積んでんだろ???

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 22:23:40 ID:EJBEJLeW
>>143
乗ってるエンジンまでは書いてなかった。亀でスマソ

今度の日曜日のマスターズ東北にも遠征してくれれば
隅々まで確認してくるんだが。まあ、さすがに仙台までは来ないだろうな・・・。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/13(日) 22:05:59 ID:evNjnvJv
まさかシェビーの350じゃねーだろな。。。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 21:17:42 ID:2i5LgQEd
今日、HYSTERの16輪低床トレーラーを見つけたよ。
残念だけど、グースネックは固定式だった。
本国アメリカでもHYSTERの16輪は珍しそう。

他にアメリカ製の台車を目撃した人いないかな??
日本フルハーフ・トレモを除いて…




147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 23:31:49 ID:vAoC4tC0
つ【HEILの40ftクロームタンカー】

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 00:28:36 ID:KACxS5Xe
HEILのバルクトレーラーは見たよ。


149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 21:01:35 ID:RHiQC9mg
>>146
一瞬、HI☆STARかと思ったw

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 14:15:41 ID:JNTSW2RW
TI−BROOKのオールアルミダンプ台車もあるよ。
エアサス・24.5インチの10穴アルミ履いてた。
シングルの青のプロフィアが牽いてたよ


151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 09:57:58 ID:J3JfsSdM
HEILのダンプ見たよ。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 17:52:23 ID:nnqXf7vT
ようつべでアメリカのフルトレーラーのダンプの動画を見たんだけど、
トレーラー側の荷台(ハコだけね)は前の荷台に収納してダンプするんだね。
初めて知って目からウロコだったよ。

しかも箱をトラック側の荷台に出し入れする時、軽く手で押したり引いたり
するだけで簡単に動いてるんだけど、どんな仕掛けになってんだろ?
下にローラーやレールがあったとしても、あんなアームロールの箱みたいなのが
簡単に動く訳もないし、何らかのパワーアシスト的なもんはあると思うんだけど、
それをやる時は切り離して電気のケーブルも外してるみたいなんだよな・・。

誰か詳しい人解説プリーズ

153 :まず日本には馴染まないだろうなぁ。。。:2006/08/20(日) 00:53:15 ID:07/jhkbc
基本的にものぐさと言われるアメリカ人なのに
よくあんな一々降りてって切り放したり連結したりするトランスファーダンプ方式のトラックで仕事する気になるよなぁ。。。

何か余程コストパフォーマンスに優れる面があるんでつかねぇ???



154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 01:39:37 ID:UBi0yJ/7
>>152
ちょっと調べてみたんだけど、あのハコは電気モーターで自走するようだ。
ハコの前部にフタがあるんで、この中にモーター&バッテリーが入ると思われ。

アメリカ西部のハイウェイに独自の重量規制があって、これに対応しつつ積載量を
確保する為だとか。トレーラ側のダンプ機構が省略できるから軽くできるのね。
試しに手持ちの写真集見てみたら、確かにカリフォルニアのダンプトレーラはこの
タイプが多かったよ。


155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 14:39:42 ID:lC0ZO8en
>>154
512ではないが参考になった。
ちなみに件の動画はこれだよね?
ttp://www.youtube.com/watch?v=urKuWgtBYxI

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 14:41:03 ID:lC0ZO8en
ごめん
512ではなく>>152

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 18:47:37 ID:wRsnc/un
>>154
なるほど!dクス!
そうか、バッテリー積んでるのか・・。

>>155
ゴメン、今携帯からのレスなもんだから見れないんですw
見れないながら、俺が見たやつを説明すると、何かのイベントっぽくて
切り離しから件の作業を経て再び連結、最後にパイロンの間を
バックで走行、そのタイムを競ってるみたいなやつでした。
でもわざわざ張ってくれてありがとう!

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 22:02:47 ID:cPWabDxc
>>155
この動画いいね〜。アメリカ人は何でも楽しんじゃっていいな。
これが日本だったら、運送会社の選抜選手がプレッシャーを背負いながらのピリピリした
競技になるんだろな。

ここにハコの画像あり。メーカーサイト。
ttp://www.reliancetrailer.com/caliTDtrailerdumpbdy.html

159 :童貞丸急行:2006/08/27(日) 14:13:02 ID:9l7puGxy
どうやったらコンボイの運転手になれるの??

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 22:44:44 ID:XqxtHS4E

つ【オナホ】



161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 21:47:08 ID:gWUIHMXq
はぁ…
グリーンカード欲すぃ…

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 23:32:05 ID:c2v1RSYF

商業車運転免許(クラスAドライバズライセンス)取るの現地の人でも大変みたいでつねぇ。。。



163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 21:25:10 ID:yNvHXZkL
先日、東関東でアメリカントラックのレッカー見ましたよ。すれ違いでは数回見ましたが、まじかで見たのは初めて!グリルとライトをカスタムしてあり車種はわかりませんでした。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 20:35:58 ID:jSkJvSnX
>>163
色は茶色系のメタリックじゃなかった?

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 21:53:49 ID:UE8s7O/k
>>163 そうです!

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 16:02:39 ID:AGCTliJg
>>165

ヘッドライトが縦目4灯じゃなかった?


167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 21:18:45 ID:KjPI77kD
そうです!

168 :166:2006/09/07(木) 02:55:24 ID:yfO8rwXp
これでしょ?!


ttp://homepage2.nifty.com/keis-keiyo/img/osu.gif

インターナショナルの多分9300シリーズかな?
ライトもグリルもカスタムじゃなくて、ノーマルでこの顔みたい!

10月号のトラックキ○グ誌のアメリカントラック特集にも
違う9300がちょこっと出てるよ!

169 :166:2006/09/07(木) 02:59:02 ID:yfO8rwXp
ゴメンこっち

ttp://homepage2.nifty.com/keis-keiyo/introduction.html

170 :やっぱりラピュタはほんとにあたんだ!!!:2006/09/07(木) 22:42:41 ID:lwuebWE1
>>163-169
>>50

ああ、やはり幻じゃなかたのねん。。。



171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 12:27:31 ID:zwBhyp/n
http://youtube.com/watch?v=anrTSU-kV30&mode=related&search=convoy#

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 15:48:47 ID:lEG0NxGT
イイ!!

http://www.youtube.com/watch?v=eCHU2au4RFk&mode=related&search=#


173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 21:23:14 ID:vkbKexV3
>>171
あ、これ映画「コンボイ」のテーマソングだ!

でもあの映画はもう30年も前の映画だったような…
リメイクかな?

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 21:35:50 ID:tPJ9X9kh
>>173
いや、これはカバーしてる歌手(グループ?)のPVのようだ。
「PAULBRANDT」でぐぐっても公式サイトでこの動画が見れる。

ヘリが上空に飛んでて、黒煙モクモク〜(゚∀゚)イイ!

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 23:09:51 ID:XtpDrvxy
>>172
他のスレにも貼ってあったな。JAKEBREAK音が良いよな〜

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 23:38:11 ID:GLSPD8G9


Cummins Formula 400 保守



177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 01:15:16 ID:dLetQEdV
>>171>>174
お〜!あの名曲がカバーされていたとは!!
少し前、久しぶりに「コンボイ」見たオレには、鳥肌モノです!

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 12:40:48 ID:L8o/Y5B8
>>176は保守の意味が分かってないお…


179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 18:58:51 ID:IRTsk6/Z
キモ微タンに向かって何を今更

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 00:08:17 ID:t0gy/uO5
富士インターの近くに穴掘り用ドリルトラックが3台あるョ。
KWのW900系、ピート359、それとフォードのエアロマックス。正確な型式は違うかもしれんが、
KWはフロントフェンダー周りがヘビーデューティな仕様になってる。

最近KWとピートがいないから日本のどこかへ出かけてるのかな?
自走してるところ見たこと無いんだよな〜。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 19:36:42 ID:oUEcHcfe
>>172
凄いね!俺コンボイのレコードサントラ版持ってるけど
歌詞も全く同じ。CB Back!のCB無線(当時流行ったシチズンバンド 市民バンド)
の内容も一字一句同じ。感動した


182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 22:37:20 ID:1Mk9bHP8
>>180
3台もなんて凄いね!特にヘビーデューティなKW、この目で見てみたいなぁ
所有してるのは、やっぱ有名な会社なのかな??


183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 16:39:26 ID:MNGAHoIT
>>75-79
これか?
http://photo3.avi.jp/photo/4/234827/234827-1592128-0-6393857-pc.jpg

184 :sage:2006/09/18(月) 19:30:56 ID:0rAhah1w
そう!それそれ!!

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 20:58:45 ID:0erZY77S
2chでは馬鹿にされる厨房です。自分は今まで、父親から話として聞いていましたが、
映画「コンボイ」を見たことがありませんでした。以前から見たいとは思っていたのですが、
レンタルショップで無いのと、インターネット販売でしか買えないので諦めていました。
しかし、>>171さん、>>174さんが、映画「コンボイ」の、主題歌のPVを見て、見たいという
思いが強くなりました。「コンボイ」のDVDを買ってみたいと思います。貴重な映像を見せていただき
ありがとうございました。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 23:38:12 ID:ErJtXHLu
なんで厨房や工房は自分のことを「自分」と言うんだ俺みたいに堂々と俺と言えばいいのに
そこが嫌われるひとつの要因だ!!












なんてね☆

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 21:23:50 ID:NPl69tmh
コンボイオープニング
http://www.youtube.com/watch?v=xGL5iNUpy0k&NR


188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 21:41:27 ID:VoA5l4Oh
>>180
そのKWはamtのプラモの「アラスカンハウラー」と同じ仕様でつか?

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/19(火) 22:56:32 ID:DcGrlZmN

>>178
ま、まじで!?

>>179
ま、まじで!?

>>180
ま、まじで!?


190 :でもて:2006/09/19(火) 23:07:15 ID:DcGrlZmN

アメリカンダイナミックモデル保守



191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 01:45:39 ID:jcD0YuIP
キモ微タソ、またレアな話を頼むよ。HEも出ることだし、ビッグカスタムスレでも待ってるお。

って、ようつべは面白いなぁ。↓がコンボイのオリジナルの歌い手か?
http://www.youtube.com/watch?v=8MTQ2iNm2CM

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 01:49:18 ID:jcD0YuIP
連レススマソ。こんなのもあった。
http://www.youtube.com/watch?v=sZEtid04jo0

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 01:55:18 ID:io/+TlaI
http://youtube.com/watch?v=xGL5iNUpy0k&search=convoy
Convoy


194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 01:43:13 ID:v542iVFb

Donaldson EBA Dry Type Air Cleaner 保守。。。



195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 19:05:41 ID:dy1UK0hM
>>180
今日久しぶりに見かけたけど、ピータービルトは帰ってきてたよ。
もう10年くらい前から知ってたけど、確かに動いてるのを見たこと無いなw
その会社のHPにも小さいけど3台の写真があるよ。
うちの会社も地質調査はそこに頼んでるんだけど、
部署が違うから、なかなか話す機会がないのが残念。

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 20:57:19 ID:6zee51LU
>>195
なんて会社です?
ヒントお願いします

197 :195:2006/09/21(木) 22:09:03 ID:eVg3Llur
>>196
探鉱 富士でググってみると、すぐにわかると思うよ。

198 :196:2006/09/21(木) 22:58:51 ID:6zee51LU
>>197

ありがとう!見つかりました。
こんな実車を見れるなんて羨ましい!

FORDは、もしかしたらカミオソに以前投稿されてたかも

199 :180:2006/09/23(土) 01:49:03 ID:CdOmagRC
>>195
ピート帰ってましたか。やっぱり自走してるんだよねぇ?

メンテや車検はどうしてるんだろね。
それにしても三台も違う車種を導入するあたり、ココの社長は結構なマニアとみた。



200 :情報提供多謝。。。:2006/09/23(土) 23:49:06 ID:ViPFlqBp
凄い企業でつね。。。
ピートやケソワースは何と無く理解できまつがフォドのLTS(多分9000)を導入するとは。。。

上で書いてる人がいたようにこれはフォトギャラ掲載車でつねぇ。。。

どこの商社が入れたのかな???

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 23:20:10 ID:Iab9K8lb
Dodge LVT-1000 保守。。。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 19:35:05 ID:05WvONHF
さっき六本木で信号待ってたら白のピータービルト(だと思う)を見たぞ!
>>142のピートに酷似してるが奈良ナンバーかどうかは確認できんかった。
低い車高に極太のスタックス、フレームには浜崎の宣伝のハコが載ってた。

気付いたときには後ろ姿だった・・orz

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 01:56:08 ID:jHhuE12h
古いマック 
http://www.youtube.com/watch?v=G-aDqAWkZHQ&mode=related&search=

204 :日野シャシの奴かもしれんが。。。:2006/10/03(火) 23:35:34 ID:Fa1Y07Nv
ノマノマイェイの時はGMCトプキクの宣伝車が都内を走りまわてたな。。。


205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 14:34:16 ID:K7OCZZjW
トプキク

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 23:02:14 ID:WPn1q3xG
横田基地の外周路から、インターナショナル
F−2674の給水車が見える

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 19:57:21 ID:T/rlxTON
先月、始めてピータービルトの実車(デコトラのヤシ。磨大師だっけ?)が
走ってるのを見たけど、やっぱり本物はすごいね〜(*´∀`)

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 22:43:02 ID:jm9DnLP6
>>142の例のPETERBILTが、
トラックトレンド誌Vol.17に特集されてたよ



209 ::2006/10/12(木) 22:47:35 ID:G859IN4Y

ま、まじで!?



210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 23:24:58 ID:jm9DnLP6
マジだよ〜
詳しくは書店で!

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 14:25:35 ID:BRfeeweS
個人輸入して整備して登録して・・・となると、 車両代抜きで幾ら位かかるんだろう・・・
ラバー・ダック仕様のマックRS700Lをセカンドカーにするのが夢なのれすが・・・

212 :ャ本体はコミコミで大体$4マソぐらいか??? :2006/10/15(日) 14:45:34 ID:Q86gCH27

つ【¥200マソぐらい見とけばいいんじやね???】



213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 16:57:49 ID:BRfeeweS
うーむ軽く見積もって六百万かぁ・・・
まぁ新車のランボルギーニを買うよりは遥かに現実的と思ってガンガリます。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 22:16:30 ID:qGVB9FtF
>>211
大阪にもスーパーライナーU個人輸入して仕事に使ってた人も居た。
ガンガレ!

215 ::2006/10/18(水) 03:23:14 ID:4QjcsLPU

とりあえずタイヤ/ホイールは20イソチか22.5イソチを選びましょう。。。



216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 09:33:48 ID:0E76BEEr
24.5は日本じゃまず無いからな。小さめのラフターで履いてるのは見たが

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 21:29:19 ID:e1nqIwQ9
ttp://www.youtube.com/watch?v=bbJFNLy9rso

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 21:39:18 ID:e1nqIwQ9
ttp://www.youtube.com/watch?v=bBNItMsEzDA

15年ちょっと前のカミオソにも掲載されたヤツだね

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 21:54:42 ID:ZTVoDAmH
>>217
ここでこんな感想漏らすのもアレかも知れんが。。。

石原が見たら卒倒モノだなww

220 : 通常版のFLBじゃ駄目なんかな???:2006/10/22(日) 22:09:36 ID:Yst1Ak7u

創刊間もないトラクボーイに載てたアメトラドラグレースに出場してる
フレイトライナ パワライナ 4×2のバーンアウト写真には凍り付きますた。。。





221 ::2006/10/24(火) 19:05:05 ID:gn6z0ziF

SPICER GIRLS 保守。。。



222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 00:39:58 ID:mTTIwRKF
二年前に中学の修学旅行で沖縄に行ったときに見たアメリカ軍の大型トレーラー、格好良かったなぁ〜

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 14:15:31 ID:goIb1CVf
俺も沖縄で見たよ。トラクターはボンネットの2デフで、
トレーラーは45、6ftはあったかな。

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 22:35:18 ID:bsqnX+8c
>>221
キモ微つまんね 

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 22:52:16 ID:mTTIwRKF
>>223
あと、そのトレーラーにはサイドバンパーが付いてなくて、これ日本で走らせてもいいの?と思いました。

226 :223 :2006/10/26(木) 00:08:10 ID:XgeT+kH+
俺が見たヤツもサイドバンパー無かったよ!
沖縄に限らず、米軍のトレーラーはみんなサイドバンパーは無かったな

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 00:25:01 ID:b6JspU4d
今日、関越でBOAZのローボーイを初めて見た
22,5の偏平3軸なだけに、中落ちが短く感じた。
ホイールが、白色飾り穴が2穴の10穴スタッドで萌えた


228 :級エも白塗りバッドスチルディスクホイル萌え。。。:2006/10/26(木) 00:35:00 ID:jB/BzwwS

まだ代理店あんのかなぁ。。。


一時はトラクショウにアメリカン鱗模様のダンプトレ展示してたけど。。。



229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 02:47:31 ID:b6JspU4d
96年のニュートラック誌には広告出てたね。低唱とダンプトレ
BOAZ LOWBED JAPAN・・・どうなったんだろ。
うろ覚えだが、宇徳も取り扱ってたような?

埠頭で開墾シャシ観察してると、時々アメリカ製見るね。




230 ::2006/10/27(金) 13:26:15 ID:vx9fCaIn

>>224

ま、まじで!?



231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 00:33:58 ID:S3TsJNHx
ttp://www.youtube.com/watch?v=dwF-2fip7Mw
バーンナウト・・・国産のも見てみたいね

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 21:51:13 ID:kUVak50p
CUMMINS QSK60-C2700

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 13:36:35 ID:HeIVcKVi
キャンディケーン...

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 10:36:12 ID:6cp0dd8H
ピンクシャンパンが好きなの

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 10:41:55 ID:Pk06K1cD
テールランプ…直せよ…

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 00:15:51 ID:abAhM0hh
初めてポール・ウォーカー見たのがJOY・RIDE・・・
その後ワイスピ観てもorzな俺・・・・

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 13:47:47 ID:GifPKNYW
DVDだと違うエンディングが観れます

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 21:05:26 ID:eS95TT1m
アメリカントラックが出てくる映画は?  その2



239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 12:18:06 ID:G79HEoo+
日本の2時間ドラマだが、『オレゴンから愛 92』
大竹しのぶの愛車が、KWのW900

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 20:43:45 ID:5oaavqcb
マイナーだけど、ウーマントラッカー、ウィラっていうの無かったっけ?
良いオバちゃんの18輪乗りが主人公で護身用に鉄の棒を運転席に置いてるってやつ。
あと、タイトル失念だが、ゴツイ体つきだけど
心優しい双子が主人公のコメディタッチのやつとか。
途中で訳ありの少女を拾って、その少女がトラックを奪おうとするけど
「クラッチが繋げないさ」とか言って余裕かましてたら、動きだして
慌てて走って追い掛けてく場面だけ覚えてる。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 22:38:49 ID:WkeKrave
>>240
タイトル失念だが、ゴツイ体つきだけど
心優しい双子が主人公のコメディタッチのやつとか。
途中で訳ありの少女を拾って、その少女がトラックを奪おうとするけど
「クラッチが繋げないさ」とか言って余裕かましてたら、動きだして
慌てて走って追い掛けてく場面だけ覚えてる。

つ「シンク・ビッグ」


242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 20:45:56 ID:Y4xTpTfa
サイレントサンダー

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 17:01:43 ID:1e4s5Jh1
確かサンダーランてのもあったな。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 19:36:19 ID:BIti2+ZD
>243
確か劇中でビッグリグが大ジャンプしたりするんだよね、そこしか印象に無いけど…

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 20:01:02 ID:kvY8xPZx
>244
漏れは黒いピータービルトのCOEがドリフトしながら主人公のC-10を
追い掛け回すシーンの印象が強い・・・

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 20:33:51 ID:BIti2+ZD
>238
「ハイ・ローリング」
「地獄のデビルトラック」

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 21:00:51 ID:MtITxAO6
>>246
「ハイ・ボーリン」とは違うの?
邦題は「コンボイ・クラッシュ」

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 14:34:34 ID:clL5Wjva
映像はちとスレチでスマンが、これで流れてるコンボイは
オリジナルじゃなくて映画バージョンみたいだけど、
サントラか何か出てたの?CDとかあれば欲しいのだが。

http://www.youtube.com/watch?v=qegu9_m88RI&search=truck%20trucker%20peterbilt%20cars%20dvd%20movies%20music%20trucking%20kenworth%20jake%20brake%20airhorn%20jakebrake%20trainhorn%20train#

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 16:18:48 ID:VQyYOHYg
>>248
ここのレス番220以降参照。手に入れるのは難しいみたいだな。
【ラバー・ダック】コンボイ【ピッグ・ペン】
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/kinema/1110619902/

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 08:49:17 ID:k9KrzaXI
http://sneg4vip.com/ameloda/1165/319867.jpg

251 :248:2006/12/11(月) 17:44:28 ID:Oqlk3os4
>>249
トン!
手に入れるのはかなり難しそうだねえ・・・orz


映画板とは盲点だったな。

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 00:08:46 ID:2naL1aKK
yokota基地にて、新型のインターナショナルのシングルアクスルのヘッドが、上陸しました。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 20:40:23 ID:t4cJgIDa
>>252
モデル名は?

俺は今日、R463で米軍のFUSOスパグレ3軸+2軸ドロップかフラットトレーラーと、
2軸ダンプ(車種まではわからなかった)+2軸タグトレーラーのコンボイ見かけたよ!

スパグレ3軸はGMCアストロ3軸の代替か?



254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 23:11:20 ID:B2HDJITw
>>253ピーター320の代替。アストロは基地内専用。モデル名は、今の所不明。

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 23:12:09 ID:B2HDJITw
>>253ピーター320の代替。アストロは基地内専用。モデル名は、今の所不明。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 08:25:25 ID:YkAvM8lk
>>254
>アストロは基地内専用
公道走ってるのを見たが・・・

基地間輸送?のトラクターは、スパグレに代替されてくのか。。。



257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 23:18:43 ID:eNiPRvjj
映画で思い出しましたが、シルベスタースタローンが出ていたOVER THE TOP に映っていたトラクターはどこのかな、結構かっこよかったんだが。先月アメリカのハイウェイで見たフレイトライナーのコロナドかっこよかった。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 23:24:37 ID:YkAvM8lk
>>257

確かボロいほうはAUTOCARだったような・・・





259 :258:2006/12/14(木) 23:39:43 ID:YkAvM8lk
主人公が、最初乗ってたボロいほうはAUTOCARで、
ラストに新車のWHITEに乗り換えた

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 01:13:39 ID:2hSPGCJz
今日、渋谷でGMCのミディアムが数台走ってました。ミディアムでも渋谷で
見るとデカイっすね。

261 :BU10痛満:2006/12/15(金) 17:31:06 ID:9Qx05Shx
【ナンバー】構内専用車【無し】スレにも貼ったのですが
ケンワースのダブルストレーラーどす。
http://bbs.avi.jp/photo.php?kid=234827&wid=6444412

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 21:37:43 ID:NiEh5ONZ
オートカーなんて渋いなぁ

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 21:40:40 ID:NiEh5ONZ
>>256公道で見たアストロは座間基地所属のです。横田のは基地内専用になりました。これからは、国産のモデルに代替が進むと思います。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 22:44:23 ID:Qw+xzYD2
座間所属でしたか。
夏の横田の友好祭で、コンクリートブロック満載して
R16に出ていきました。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 23:27:07 ID:mDMKj2OA
>>264何色でしたか?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 12:23:35 ID:6sN2Jf5i
艶消しの緑でしたよ。
そういえば、インターナショナルのFー2674も
見たことあります。3軸のセフテーローダータイプのボディーで、青でした。


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 17:43:23 ID:dCbXgWc5
あれ?座間って白のフォードC600系トラクターが現役のはずだが。
つい最近も相武台前を平ボディートレーラーを引いて通っていったぞ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 20:18:59 ID:qa0UM8e8
>>264艶消しの緑じゃ横田のアストロですねー珍しいですよ。公道に出るなんて。インターのローダーは数年前に横田に来た奴です。横田にもC600のトラクターありますよ。

269 :264:2006/12/21(木) 20:56:33 ID:1LI0rQZa
>>268
お詳しいですね。
上に出てきた以外にも、公道を走ってるモデルはあるんですか??


270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 21:28:01 ID:pUNU+rZc
>>268インターのダンプ位でしょうか。最近は国産トラックに押され気味で寂しい限りです。

271 :264:2006/12/22(金) 23:30:23 ID:h8XF3IaI
>>270

やはり国産トラックに押され気味ですか・・・

そのダンプ、紺色の2軸ですか?

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 22:57:54 ID:gi2Fjgrn
>>270そうです。紺色の二軸のインターの新型のモデルでオートマみたいです。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 23:24:37 ID:f7ZSSWXB
>>272
これですか?
ttp://www.nav-international.com/assets/federal/dump2_lg.jpg
それとも、こっちかな?
ttp://www.nav-international.com/assets/federal/refrigeratedvan_lg.jpg

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 23:35:10 ID:09Gi13M0
>>227-229

半月前、BOAZのダンプトレーラーがR16走ってたよ〜

あのボディーの模様目立つね(^-^;

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 23:16:14 ID:qQtt46O9
ブレイカブレイカッ、全員にメリクリだ!

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 08:15:06 ID:X1H9sGSA
きのう夜、銀座通りでジャンプの広告乗っけた、
白のケンワースのトレーラヘッド見たよ。
ボンネットが意外と短かく感じたね。


277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 13:14:17 ID:80p20oRs
トラックス2の51頁とトラックス5の52頁右下のピータービルト379カーハウラーがとてつもなくカッコ良く見えるのは俺だけでつか?

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/31(日) 07:41:30 ID:zdm8ce+K
>>276
詳細希望!
どんなケンワース?

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/31(日) 15:32:25 ID:bp8CTAeu
神奈川の人!
TVKで激突やってるよ

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 16:34:31 ID:r6hUVnbJ
>>248 Trucker Jams - C.W. McCall - Convoy (Long Version)

281 :248:2007/01/19(金) 21:45:20 ID:zEgogmWQ
>>280
d!

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 08:01:31 ID:aLaoj/TA
アメリカントラックが出てくる映画は?  その3


283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 20:39:54 ID:nrqVmSf1
>282
イギリス映画「地獄特急」が激しく観たい!
ダッジのダンプが出るらしい

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 17:19:06 ID:Fz7nuR8P
ケンワースのトラクターに乗って仕事をしているけど、何かうpしようか?

285 :童貞丸急行 ◆yhBtUG8ppE :2007/01/26(金) 17:24:59 ID:rYmKnNdS
MACKカッコイイです

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 19:46:30 ID:d5K113n0
>>284
ぜひおながいします

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 20:25:13 ID:yhVvbR4R
http://p.pita.st/?m=xkpw7apc

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 20:43:03 ID:42FnInrv
>>287
右ハンドル?オーストラリア仕様!?

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/30(火) 10:20:23 ID:pBgR8dtz
そうそう、右ハンドル
何か特注で作らせているみたいw

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 01:05:59 ID:y4yq+ClQ
>>287
こんなにメーターがついているんだな
知らなかった…

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/02(金) 21:51:42 ID:XAcFkE3Q
(^^)

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 02:27:31 ID:E0K3aCSA
フレームレス・ダンプトレーラーのダンプアップ
ttp://www.youtube.com/watch?v=uPuihRlL6gQ


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 22:34:33 ID:4juyAvaa
アメリカじゃないけど・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=X7XlDYovWh8
jake break音に萌え

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 22:12:05 ID:TDfC4FK0
あげ

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/03(土) 21:21:08 ID:9oHIHQDL
アメリカのサスメーカー Hendrickson の動画

ttp://www.hendrickson-intl.com/products/product_detail/primaax_video.asp

ミシガンのダブルス(11軸のムカデ)がカッコイイ

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/03(火) 19:10:56 ID:acw7zuDg
KENWORTH輸入開始か?!どれだけ増えるか楽しみ

ttp://www.michelin.co.jp/news/product/p1258.htm
ttp://www.michelin.co.jp/news/product/p1257.htm



297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/03(火) 19:15:56 ID:acw7zuDg

ttp://www.showa-aircraft.co.jp/ir/news/topic/20070313.html

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/03(火) 19:20:20 ID:JwJmsSBj
オーストラリアのフルトレダンプ、カクント曲がってダンプしとった

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/04(水) 13:33:57 ID:Och2nGNm
>>296-297>>284の事か?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/04(水) 22:33:24 ID:kgMNwuAU
>>296-297
たぶん、ヘッド輸入した会社の宣伝用なのでは?
あの会社は、石油輸送では有名な大会社ですからね。
ローリ製造メーカー・石油元売会社・タイヤメーカー・
そしてKW輸入した石油輸送会社との壮大なコラボ企画
ってとこでしょうか?
それにしても…KWヘッドのボンネットについている
ミラー大き杉でカコワルイ…w

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/04(水) 23:57:06 ID:DQkJOEUP
エクソン・モービルだから、アメ車なんだ。

一般のエクソン・モービルのマーキング車も
後方に3連マーカー灯があるローリーが多くて
妙にアメリカ的に感じるね。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/05(木) 00:39:55 ID:aEfCv98e
うろ覚えだが、PACCAR(KW)も直で絡んでたような??

数台だけの、イメージリーダーカー的存在で
終わらせてしまう訳では無いんじゃない?
 
てか、そうであって欲しいw


303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/05(木) 20:10:38 ID:PzgUcJR6
どーせ見せモノ半分でケンワース輸入するんなら、
ディキャブなんかより、タンク長短くなるのは覚悟の上で
本格スリーパを架装したヤシを輸入してほすぃ…

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/05(木) 21:48:36 ID:I9E5K17U
>>75->>80か?

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/21(土) 02:26:21 ID:FAtQEOlK
アメトラにサイドバンパーってすっごく変

306 :名無しさん@お腹いっぱい:2007/04/21(土) 23:30:54 ID:Jzkoko/V
そういえば、以前北海道の運送屋で実際に使っていたT600って、
相模原の運送屋に引き取られて、色も黒からメタリックブルーに
塗り替えられて88ナンバーのキャンピング車になってから
その後どうなったんだろう?キャンピング車の時に一度トラックショーの
サーモキング社のブースに展示されていたんだが・・・情報キボンヌ!

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 09:08:49 ID:s4wyubTm
これはスゴイ
ttp://www.youtube.com/watch?v=xAADEoJpTFQ

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 13:49:14 ID:PoyhJdjP
第13回のウルトラクイズの中で、大平原でコンボイを使ったクイズがあったが
いかにもアメリカらしいドデカいスケールで壮観だったな。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 13:32:59 ID:ws4dLAKM
なかなかイイね〜

http://plaza.rakuten.co.jp/gen333/diary/200610190000/

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 23:33:05 ID:pncFiMUy
インターナショナル
ttp://www.rimpeace.or.jp/jrp/riku/pcb/pcb010217.html

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 10:45:07 ID:79SmK1HO
ケンウォースなら、宇部興産が専用高速道路で10年前から使ってるよ
オーストラリア仕様のダブルス用ヘッドでカミンズのエンジンだったな

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 11:28:24 ID:d7bzJKlw
>>311
まだ使ってる?
とっくに無くなったと思ってたが。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 21:44:28 ID:79SmK1HO
>>312
ゴメン
最新情報じゃなくって
国産じゃないので、特認クレームがきかないから、修理費がかかってたみたいだし、宇部レールウェイでももてあましたかも



314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 21:50:08 ID:9WdWbvS8
>>313
外車勢の中では一番長く使われてた(る?)様だけどな。>ケンウォース
ペア組んでたハワードポーター製アルミトレーラーの評価は如何ほどだったんだろ?

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 22:25:59 ID:eRpCizsa
ケンワース(パッカー)は、バリバリ現役です。宇部興産専用道路では一番多いです。
ハワードポーターのトレーラーは約3年前に廃止になりました。


316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 01:44:32 ID:Qk3V0CUg
>>315
消えましたかー>ハワードポーター
アルミは弱かったのかねぇ。。積載量は大きく取れたとのことだが。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 05:32:11 ID:IEsCklM/
なんとかパイプ?とかいう会社のCMに出てくるW900がかっこいい!

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 02:53:44 ID:PmRlOM6m
【コンボイ】アメリカン・トラック野郎【激突!】
http://www.domo2.net/ri/r.cgi/kinema/1182377250/

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 19:36:07 ID:zBj65wFM
マルチウザス

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 22:02:04 ID:Z83BrkZH
宇部興産専用道路って、山陽道の上り車線からチラッと見えるんだけど
昨日、ケンウォースのダブルスを見られたよ



321 :317:2007/07/27(金) 16:13:09 ID:BBFO/raz
すまん間違えた。カナフレックスだ。HPでCMが見れる。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 16:42:43 ID:x2tApzgV
このCM、TVでは見たこと無いな〜

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 17:24:53 ID:miZR7bcT
ところで、ケンワースのタンクトレーラが走ってるところ、
見かけたヒトいますか?
なんか単軸と2軸の2種類のローリがあるそうですが。
石油会社はエッソだったかな?

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 23:38:28 ID:ngc9n1g5
>>323
>>296-297じゃないの?

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 20:12:09 ID:18fO/UtM
トラック野郎一番星「一番星、故郷へ帰る」に出てきた
黒沢年雄が乗る「Big99」のトラクターヘッドってどこのメーカー?
しかも、右ハンドルだし。オーストラリアのメーカーなのかな?



326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 20:19:43 ID:+9MidDFk
某雑誌のトラック野郎特集で何度も取り上げられてるけど、
あれはFUSOのW150(W122かも)ってトラクターだよ。


こっちに画像ある。

ボンネットの力持ち 三菱 W・NWトラクター
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1170083070/l50

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 20:55:49 ID:60tmJkLH
>>323
九州道でチラッと見ましたよ〜こっちが上りであっちが下りだからほんとチラッと(笑)
でもうちの近くのエッソでは、まだ見ないね

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 06:48:56 ID:hFFFHNDX
>>326
thx
国産車だったのね。しかしあんなものでよく峠を走っていたよな。
やっぱ、昔の交通状況は余裕があったんだね。
車両もそうだけど、黒沢さんも演技がかなり濃いよ。
アフロへアーとルー大柴張りのベタな英語演技はまさに爆笑物。
気仙沼港で、冷蔵でも冷凍でもない海運コンテナーに鮮魚を積み込んだりとか・・
今見てもあの映画は笑える。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 13:56:42 ID:/t5n1lKB
アメリカはええねえ。でもバックがwwww

http://jp.youtube.com/watch?v=e5AW4aVUcuA

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 08:17:00 ID:kCbN8YIi
保守

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 22:38:27 ID:1kB7zEga
おおい!事件だ!
今度のトラックショーにKENWORTHがディーラー出展するぞ!

332 :マル市チね:2007/10/25(木) 17:32:30 ID:GeYwAKXR
TAKA R UNNE R

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 23:22:57 ID:aNvs3Tyn
そういうお前も、そこらで意味不明なマルチして
荒らしまわってるんじゃねーよ

『マル市チね』かよw
低脳丸出し。

334 ::2007/10/26(金) 13:20:20 ID:QHPcL//P











低脳16輪

















335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 01:47:54 ID:UY55VojX
近所の駐車場に、フォード Fー750が停められてある。
スーパーキャブのバン架装で、最大積載量は6トンになっているのだが、
何と、右ハンドル車なのである。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 02:41:39 ID:F3sine/d
>>335
オーストラリア向けかな?
ホイールは何インチ?
どんな用途に使われてるのか気になるな。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/27(土) 20:55:02 ID:h1DYMrH4
>>335
どこらへん?
デジカメ持って見に行きたい

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 16:07:24 ID:0ce+h4gE
>>331
ガセネタ流すな死ねクズ

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 21:28:56 ID:GR7x8AEg
まあ、昭和飛行機のブースだった罠。

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/28(日) 22:37:46 ID:oZzoRWdY
>>338
アホかおまえは?チャンとトラックショー行ったのか?
きっと行きもしないで書き込んでるんだろ?
おれは今日チャンとトラックショーに行って、T358をガン見してたら、
オーストラリアケンワースの担当の外人がピンバッジくれたぞ。
それに、ディーラーブースと書いたのは、出展者リストに
「KENWORTH」って書いてあったからだ。
お前のようなろくに確認もせず、現地にも行かずただ憶測だけで
書き込んでいる奴は、T358に引かれて死ね。クズが。

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 00:05:38 ID:5hGD8KpF
俺も見てきた。

ケンワース・オーストラリアの人が、某トラック誌の人間に、
オーストラリアで一番売れてるとかロードトレインの事とか色々と説明してたな。

日本での代理店、上野興産の人によると、
売れ行きによっては他のモデルも取り扱う可能性もあると言ってた。

昭和飛行機の人によれば、まずは来春までにケンワースとセットで100台ほど関東圏に導入だとよ。

見せ物半分じゃなく本格的に導入だな。


342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 00:28:38 ID:8Ls4Jv3Q
30Klは、日本で実車で積める最大。
上野グループなら、使いこなせそう。
昭シェル/JOMO系の油槽所に、ダイムラーがヘッドの30Klも
出入りいるし。アメ車なら、エクソン系の仕事かな?
エクソン系は、自グループの精油所から直送多いし。

キャタピラーかカミンズのエンジンなら
三菱CATやコマツが部品供給してくれそうだし。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 01:08:40 ID:5hGD8KpF
>>342
エンジンはCATのC9と言っていたよ。
ミッションは12だか13速のATらしく、見た感じプッシュボタン式?だった。

エクソンモービルのエクスプレス(セルフSS?)に出入りするらしいよ。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 14:09:29 ID:LA+/NFoq
まあ>>340はスルーするというスキルを身に付けることだねぇ
このスレの始めのほうの、濃いビッグリッグトークを
みんなでマターリとしてたころがなつかしい・・・


345 :TAKA:2007/10/29(月) 14:21:43 ID:o/LYgWR9
蛇柄ベルトあげ

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 15:47:03 ID:WLIsNFFq
>>344
そうだった。ついカッとなって・・・

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 12:26:09 ID:Aaq9hjro
ケンワースのタンカー以外にも、
歌麿会がブース持ってたな。高知のボルボGM(だっけ?)と達磨大師が並んでた。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 13:45:41 ID:F4DB/LE0
達磨大師は論外

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 03:14:13 ID:aoJ+mA0L
音はイイ

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 00:24:48 ID:wl1JJ+wV
北米の大型トラックのタイヤ&ホイールに、
22.5インチだけでなく24.5インチがあるのはなんでだろ?

結構な割合だよね



351 :1:2007/12/13(木) 22:24:49 ID:60nQf2vz
>>350
てか、あっちでは24.5の方が一般的だろ。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 01:01:19 ID:a4iXBzeF
>>351
いや、今はそうとは言えない。
てか、トラックペーパー見てても、年式が新しければ新しいほど、22.5の割合が増える。

で、なんで24.5があるんだ?そういや、チューブタイプだが22インチもあるしな。





353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 21:29:09 ID:yFCbMuCS
国産でもシュナーベルトレーラーとかを牽くやつは24・5だったような・・・

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 12:47:26 ID:Rvo7eCji
>>353いや、シュナーベル牽くフソウは20だよ。べンツは24。
24.5は重機で見たことあるな。



355 :RUNNER TAKA:2007/12/24(月) 16:44:14 ID:tbbDYlsU
はたらくじどうしゃずかん落札記念あげ

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 22:54:42 ID:Fk0aW3tn
日本人でアメリカの大型けん引免許を持っている人っているのかな?

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 08:58:32 ID:Q0jG2p12
>>356
愛知にいるって話を聞いたことがありますよ。
その人は、実際にアメリカで長距離を走っていたそうですが、
事情があって日本に帰国したそうです。

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 10:49:28 ID:yV58jpBM
>>357
ってかガセネタ乙

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 15:39:41 ID:shyKysTk
>>329 戦車積載してる台車の後ろに連結されてるシャーシ?はなんですか?

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 13:32:48 ID:KiWB0VtE
>>359
重いから荷重を分散させてるだけじゃね

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 15:49:26 ID:cFenavzI
>>359
トレーラーの作りがよくわからん。
3軸台車を引きずってるのではなくて、
屈折式の6軸ポールトレーラーと解釈したけど当たってるかな〜?w

てかアメトラも『和風』な警笛積んだのが居るのね。てっきり『コンボイホーン』ばっかりかと。

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 20:26:17 ID:ixFeoCMe
>>361 確かに画像だけでは造りがよくわかりませんね。
6軸全体が一体のシャーシですかね?

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 23:42:43 ID:oXIlT/zt
リアは3+3で別体だよ。だから折れ曲がるし、切り離せる。
色々なタイプがあるみたいだし、詳しい事はわからないが、エアサスのエア圧調整や
油圧シリンダーで台車ごと地面に押さえつけたりして、荷重を分散させてるみたいだよ。

364 :362:2008/01/06(日) 00:46:02 ID:d6/jdUae
なるほど・・・・軸が多ければ制動力もアップしますね。
連結されてればますますバックは大変そう!


365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 17:45:33 ID:vmDdhGVh
age


366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 23:02:22 ID:+w9v9ZTX
昨日、大手町でKWのT2000が走ってたよ

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 18:23:02 ID:pKmDLoKD
>>358
その話、本当ですよ。
一年くらい、積み込み場が一緒でした。
アメリカでは冷凍車の長距離フリーをしてたみたいで、
そのときに乗ってたトレーラーの写真とか、アメリカ各地の
絵はがきを見せてもらいました。
今でも愛知の運送会社で運転手をしてますよ。




368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 23:12:30 ID:kxnvNqsU
マルカツのトラックはどうなったんだ

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 20:50:24 ID:5tm3LgAf
小生、トレーラー大好き人間です。
運転はできませんが、その手の雑誌を読むだけでワクワクします。
学生時代はトレーラーのことを考えると勉強が手に着かず、留年してしまいました。
今は年収5000万というそれなりの仕事をしていますが、鑑賞用に気に入ったトレーラーの購入を考えています。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 16:15:50 ID:silWNgx9
≫369
だからどーした。好きにしなさい。
俺にはアホボンに思える。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 20:37:14 ID:SwTv9Vl5
>>369
観賞用といわずマイカーとして実用汁。
旧普免でも乗れるぞ。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 00:48:34 ID:f180Il51
北海道、胆振の中古車屋にメタリックブルーのT600がありました。

ナンバーは付いてなかったけど、もしかしたら相模原の運送屋に引き取られていったやつかも…

売ってくれるなら是非売ってもらいたい。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 15:56:10 ID:ZSq+xaA/
また北海道に戻ったわけか

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 14:36:08 ID:/w6fdauN
>>366
白いヤツね

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 15:41:43 ID:atd+LNut
静岡?のKWやピート等の作業車は、
まだ稼動してるの?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 20:48:01 ID:l7iTw1tC
寝台が国産の2倍以上はあるな?

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 10:54:02 ID:alGZdUsa
長野県の長野市に趣味でアメリカントレーラヘッド購入した猛者がいるらしいが、詳細キボン。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 14:34:00 ID:ed9LRgzo
378get

>>377
赤いピート379だよ

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 19:39:31 ID:MURz1xZn
379ゲーーーット!

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 15:23:12 ID:HO2V7/AN
TAKAおまえ携帯とPC使って自演age荒しウザイ氏ね

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 19:34:43 ID:/cBR9jyi
ネタ投下。今日五反田で見た。
右折待ちの時に撮ったから、邪魔なタクシーは勘弁。

http://l.pic.to/uo8c8

382 :381:2008/06/14(土) 14:05:36 ID:/aZxeZ/7
スマンPC不許可だったみたいだ

http://l.pic.to/uo8c8

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 13:10:28 ID:QbomrZJW
なんか小さく見えるな
それにしても日本のナンバープレートの格好悪さは異常

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 03:06:28 ID:fg5v5C8F
>>382フレイトライナーすか、格好いいね(・∀・)ノ

385 :381:2008/06/18(水) 19:55:02 ID:8oDh2vux
都内だと宣伝やら何やらでヘッドだけは見る事もあるけど
引っ張ってるもんまで舶来モノっぽいのは珍しいなーと思って。
イマイチ解りづらいが、ナスカーのトランポっぽいシャーシで
ホイールはよくフレイトライナーのカタログ写真で見るような
斜めに放熱穴が開いてるやつを履いてた。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/18(水) 23:47:59 ID:sb+QX8/w
>>385
連結全長は何とか18mに収まってるぽい?
てかやっぱり『趣味のクルマ』なのかねえ?

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 15:28:42 ID:Zf4482iF
>>385
僕はピータービルトなんかかが履いてる楕円の飾り穴のホイールが好きですね。(・∀・)ノ
しかしやはり格好いい
エンジンはキャタピラー辺りかな(´∀`)

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 07:24:18 ID:QxCBOdbk
米国製トラクタが活躍 田中運送
http://www.weekly-net.co.jp/cat21/post-2692.php

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 15:02:56 ID:IvYRF3jx
>>388
これ、カミオンかデイトナに投稿されたよな?

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 02:17:29 ID:TmmaMQon
>>382
これのヘッドだけを一ヶ月位前に鮫洲の陸運局で
見たような気がする。

赤色キャブにメッキパンパーが印象に残ってたから
多分これだと思うんだけど。

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/08(火) 22:57:21 ID:Kv2efJd6
はーしれー
ケーンワース
バントレーラ〜
ってCMあったよね?

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 00:30:53 ID:WFogAZWo
スカパー&CATVのヒストリーチャンネルで
『アイスロード・トラッカーズ〜北極圏を走れ!〜』と言う
アメリカのドキュメンタリー番組がやるね。

北米の危険な北極圏のハイウェイをアメリカントラックが走る!

http://www.historychannel.co.jp/irt/index.html

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 14:51:35 ID:WDDblRBp
昨日のPM20:45からのNHKニュース後半の
天気予報で、バックのモニターに渋谷駅前交差点が
写っているんだけど、上手い具合に広告屋の
TopKickが走って行ったよ。
あれって、タイミング考えて近くで待機してたりするのかな・・・?

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 17:04:22 ID:I0R9aIcv
そりゃ宣伝なんだから少しでも目に付くように努力するだろ

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 21:32:40 ID:1imm2cEL
>>392
スカパー未契約の俺は、無料放送の日(8/3)にやってくれないかと期待

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 02:26:09 ID:IXiTY0bK
>395
残念ながらその日はやらない見たいだよ

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 21:43:08 ID:hNcRkowu
アイスロードおもすれー

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 22:25:55 ID:wEOD5TL4
小さいころからアメリカントラックが好きだった
何か執着してた

それとトラックのタイヤの配置が、側面から見て前輪一の後輪二(伝わるかな?)じゃないと
駄目なんだよな
後輪が三とか、前輪二のトラックはダサく感じてしまう
何でこんなに惹かれるのかわからん

399 :CW40HD ◆TLgse/pvrE :2008/08/05(火) 00:39:10 ID:s0OwN0Is
>>398
わかるわかるwで台車は2軸で合計18輪ね


400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 15:00:49 ID:sJSNxbht
この間中央道で上野のT300+タンカーを目撃
トラックショーでは見たけど、実際に稼動しているのを見たのは
初めて。結構普通。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 16:53:05 ID:mf6VFhkf
タミヤからラジコンが出てたよな

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 14:12:29 ID:TWfDYl97
1 22   22
1 22   22

そう、これ


403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 16:52:28 ID:wgS4JOuB
でも最近のやつはシャーシのアクスルが離れてて

- ==     = =
- ==     = =

みたいな感じだよな

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/11(木) 02:08:50 ID:K4g0gll0
C500?

http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/Fast5.jpg

405 :395の貧乏人:2008/09/12(金) 13:23:41 ID:YhB7m6qj
今月こそアイスロードを見れるはずだったのに、糞ヒストリchめ
無料放送から降りやがったわw

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/13(土) 01:08:50 ID:17/1JlH6
You Tubeに英語のままの奴あるから見たら?
http://jp.youtube.com/results?search_query=Ice+Road+Truckers+--+&search_type=&aq=f

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/17(水) 18:17:07 ID:sQ5o/ekj
>>406
ありがとうございます!

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/22(月) 21:51:30 ID:CSmnRmdJ
しかし、ドリューはツイてないというか
使えないというか。。。

バッテリー落っことして、そのまま気付かずに走ってたら
そりゃ修理屋にも呆れられる罠W

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/23(火) 02:29:17 ID:jfulkCF9
>>405
ニコニコ動画で見れるぞ

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 21:22:16 ID:0i0b7FhF
コンボイ

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/24(水) 22:58:50 ID:zZOSqWNK
司令官

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/27(土) 02:16:13 ID:mHwbvaDD
チョロQのコンボイ
http://www.targa-japan.com/trucker/comboy1.html

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 13:30:26 ID:n5wlav+D
達魔大使

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/19(日) 01:32:08 ID:em3NHG+o
センス悪すぎ




415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/20(木) 15:46:06 ID:riqKDwUo
奈良のイメージ○ラフトっていうカスタムショップが
フォードCキャブのトラクターを輸入してカスタムしてんぞ

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/20(木) 17:26:49 ID:s3L3cpmd
>>415
張りヨロ!

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/26(水) 19:04:44 ID:GrsAH9r+
今朝、丸亀の国道11号で赤いキャブに三重ナンバーのケンワースらしいのとすれ違ったんだが。



誰かこの車について詳しく知らないか?

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 19:39:46 ID:62axKCic
奈良にもアメトラ多数生息。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 04:00:46 ID:EbxueIrd
日本で言うところの「エントツマフラー」って、向こうでは何て言うんだろう
そんな呼称は無いのかな

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 20:49:08 ID:Sv7izbpO
>>419
「スモーク・スタック」もしくは「エキゾースト・スタック」

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 03:20:08 ID:zHfXcbXv
>>420
遅くなりました。ありがとうございます。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/30(月) 21:26:51 ID:/ppEEJLm
保守

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 13:39:27 ID:NG9ZlAoe
今もR16を米軍のアメリカントラック走ってのかな?


424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 15:00:03 ID:b7DAn+/j
>>423
保土ヶ谷BPなんかでよく見るよ
横田 横須賀往復してるのかな

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 15:58:10 ID:NG9ZlAoe
まだ走ってるんだ。車種は何かな?
昔はピータービルトのキャブオーバーをよく見たんだが。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 16:49:29 ID:w+FoL1pB
>>423
厚木基地にフォードFシリーズのボンネットトラクターがある。
座間基地にはロボ顔フォードCのトラクターがあるけど、最近は見ないな。
同じロボ顔の消防ポンプ車は廃車になって平塚の解体屋に置かれていたけど。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/28(火) 20:41:32 ID:J/XhZikw
>>426
Fのボンネットってこのモデル?
ttp://www.ericksontrucks.com/inventory/amtphoto.ashx?id=1972466&img=1

Cキャブオーバーなら、横田にもあるよ。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/30(木) 16:19:26 ID:IwYamCif
横田基地近辺では最近見ませんねぇ。Yナンバーの、すっぱグレートのツーデフにシングル台車引っ掛けてるのは良く見ますが…

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/01(金) 22:37:04 ID:qLmrN3zm
スパグレは俺も見たことあるね。長いドロップデッキ牽いてた。
昔はピートがそれを牽いてたんだよな。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 20:38:48 ID:TrhXrJE6
>>142
以前高さ制限を無視してガードをくぐったトラックがつっかえて
橋脚を破壊して、電車を脱線させたことを思い出してね。 

輸入大型車の一番のネックは日本国内の道路の規格にほかならないのではないかと予想。 

全高3.8b…日本 
全高4.1b…世界標準 

大型車で30aの差は大きい。 
日本は全高3.8b制限を基本で、トンネルや高架橋などを整備してきたからね。 
鋼材輸送のトラックでも、全高3.8b超だと特認もらうのに手続きが煩雑だ。 
ちょっとでも幅とか高さを超えれば色々メンドクサイ制約が出てきてしまう(メガライナーの件など)から
インポーター側も儲けが期待できないと思ってしまうのではないかと・・・・。 





431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 18:32:54 ID:re5NHLlD
>>430
サイズ(高さ)は、よほどのデカいスリパー付きでなければ関係ないよ。サイズで言えばむしろ長さでは?
MEUがいい例。

右ハン・キャブオーバーメイン(北米では特装系を除きほぼ消滅)・トレーラーではなく単車メイン・・・
そして、長らく国産4メーカーと共に成長してきた閉鎖的(?)で独特な日本の市場に、欧米勢は参入しづらいだろうね。


432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/06(水) 23:21:14 ID:dVU41lB0
>>431
>MEUがいい例
あれのトレーラー側に▽シール貼ってるのは、
連結全長由来か?

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 08:55:38 ID:UxLU/3mG
MEUとか宇部みたいなDaycabならまだしも、ビッグスリーパーのLWBじゃ仕事車として実用的じゃないな。
例外もあるけど>アサ○のボルボ

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 14:47:57 ID:Hm2OBlZe
トラック野郎BJ世代で中国地方のローリードライバーの者です。
かなり前に地元の2号線で愛媛ナンバーのMACKを見ましたが、
今も現役なのか、ご存知の方いませんか?

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/07(木) 17:44:24 ID:JrtWGbGn
輸入大型車のネックは燃費と整備工場では?
普及率が悪いから特定場所しか整備出来ないし、燃費は国産に比べ悪いし。

海コンテナは3.8bの高さはを僅かに越えていたと思うけど?
よく首都高料金所で高さ警告板にガリガリしてる海コン見るよ。


436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 05:10:54 ID:XfrQ5q0q
ハイキューブ?

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 12:15:21 ID:hepoEQ5+
ヘイキューブ

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 18:28:04 ID:ia/lBqbO
ヘイ オイラーズ

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 02:19:44 ID:kMlCJoyH
>>435
普及率高い?
逆だろ?

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 04:57:18 ID:97hL7GFd
>>435
ハチロクとクンロクのコンテナがあって 9.6のコンテナは高さ約4.1mになる

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/03(水) 09:26:30 ID:PnJHccDU
3年前の横田基地GMC
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/f/d/8/fd830/CIMG3353_sh01Z.jpg
これの外廻り用に白?クリーム?が一台あったはず。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/28(日) 12:05:38 ID:OKtydxus
スモークスタックフェチな僕が基本的な質問します。
1サイド出しに比べメリットは?(北米で主流の理由)
2雨天停車時の対策は?
3キャブにステーが付いてるが、マウントはどうなっているか?(キャブサス)
詳しい方求む!

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/31(金) 16:40:35 ID:dE2/X35N
>>442
1の答
大排気量なのでサイド出しだと発進の時、横の車に排気ガスをモロぶっかける。
コンバーやバイクだと、ゲホゲホ、たまらん!になる。
戦前や50年代頃までのトラクターはサイド出し、リア出しが多かったが、
50年代終りから車体(キャビン)の大型化、排気量アップ+馬力アップ、
排気ガス規制で今は煙突が主流。

2の答
車種にもよるが、90度開く蓋が付いているのが多い。発進すると蓋が排気ガスに押されて蓋が開く。
後、普通の雨位なら排気管の中は高温なので入っても熱い鉄に触れると蒸発する。
局地的大雨とかで無い限り、排気マフラーの中が水没するなんて無いだろうよ。
(風呂屋や工場の煙突が水没したなんて聞いたこと無い)

3の答
ボンネット、キャブオーバーともにフレームに排気マフラーを支える支柱が付く。
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/1985-Mack-R-Model-R686ST-Daycab-Tractor-NO-RESERVE_W0QQitemZ300333697853QQcmdZViewItemQQptZCommercial_Trucks?hash=item45ed488b3d&_trksid=p4506.c0.m245
このマック、後ろ姿を見ると支柱見えるでしょ。
ついでにインターナショナルも。
ttp://my.autorevo.com/revo/viewers/PopupViewer1.aspx?IID=630368&PID=21240385
排気マフラーに黒い支柱が見えるでしょ。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/02(日) 00:59:24 ID:eiZARlZo
オーストラリアに行った時、印象深かったのはバスに
わざわざ、後ろの排気口から煙突付けて上に排気してたのだな
カッコは悪いが、日本でもそうして欲しい

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/16(日) 23:25:35 ID:lToh0rnZ
今朝16号の野田の○翔運送さんの車庫に真赤なケンォースが止まってましナンバーは白で777でしたね 全長の関係だと思いますが
リアの箱は短めのシングルタイヤでしたね
日本でもあのケンォースが走っているとは驚きでした?
ド迫力でしたね
どなたか詳しい方おりませんか

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/16(日) 23:27:38 ID:lToh0rnZ
今朝16号の野田の○翔運送さんの車庫に真赤なケンォースが止まってましナンバーは白で777でしたね 全長の関係だと思いますが
リアの箱は短めのシングルタイヤでしたね
日本でもあのケンォースが走っているとは驚きでした?
ド迫力でしたね
どなたか詳しい方おりませんか

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 00:02:31 ID:JDR9lN5r
野田のはずっと前から止まってるよ

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 07:54:56 ID:9AcyrgCc
>>444
機動隊のバスは煙突付きだよ

普段は煙突を外してるかも知れんが、24時間警備とかでアイドリング待機のときは煙突に繋いでる

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 11:50:16 ID:EnVsUbQ1
>>444
サイド出しなのに、サイドから
キャブと箱の間に配管しなおして煙突マフラーにしてるレンジャー見たことある

白い箱の上部が真っ黒w



450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 11:51:37 ID:wnijDEk2
◎☆★→8/30「パチ屋から客が消える日」 2
◎☆★→http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1249184689/

これが虐殺でなくて一体何が虐殺か? カーチス・ルメイはユダヤ人

日本本土への爆撃作戦(戦略爆撃)の司令官を務めたのは、
ユダヤの血をひくアメリカ人、カーチス・ルメイ少将である。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
カーチス・ルメイが作戦の司令官に任命
されてから、一般庶民皆殺しのために焼夷弾を投下する「無差別爆撃」に変わった
のである。(これは非常に重要なポイントである)。
1945年3月10日の東京大空襲では、40kuの周囲にナパーム製高性能焼夷弾
を投下して火の壁を作り、住民を猛火の中に閉じ込めて退路を断った。その後、
約100万発(2000トン)もの油脂焼夷弾、黄燐焼夷弾やエレクトロン焼夷弾が投下
され、逃げ惑う住民には超低空のB29から機銃掃射が浴びせられた。

こうして、一夜のうちに10万人以上の民間人(非戦闘員)が生きたまま焼き殺された。
http://inri.client.jp/hexagon/floorA4F_ha/a4fhc700.html
東京大空襲(大虐殺)の被害者画像
http://www.kyudan.com/column/img/005.jpg
http://www.kyudan.com/column/img/006.jpg
http://www.kyudan.com/column/img/004.jpg
http://www.kyudan.com/column/img/002.jpg
http://www.kyudan.com/column/img/003.jpg
http://s02.megalodon.jp/2009-0817-1008-23/hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1250313654/663-664
産経新聞←右翼を偽装してるCIAユダヤの傀儡新聞
産経新聞
産経新聞
マスゴミは、この程度で実名報道する
マスゴミは、この程度で実名報道する
【千葉】「仕事をクビになり、所持金もなくなった。ぐっすり眠りたかった」…所持金なしで漫画喫茶に11時間滞在、26歳男を逮捕
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1250437756/

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 17:46:22 ID:R+FqYQZv
>>448
機動隊のバスが煙突なのは、停車中でも電源を確保する為にエンジンを回してるので、
リア出しだとバスの側で警備してる立ちんぼが排気ガスでゲホゲホにならないように煙突。
後、補助発電用に小さな発電機を装備してるバスもあるが、あれも燃料で発電するので、
結局は排気ガスが出る。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 20:37:56 ID:EnVsUbQ1
>>112
積んだのってD16エンジン?

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 21:13:35 ID:ZqCWbKq6
てすてす

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 22:29:22 ID:yiXG3u2Q
>>451
俺はてっきり暴徒みたいな連中がマフラーに何か
突っ込んで走行不能にならない様に、みたいな理由かと思ってたw

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/22(土) 11:46:01 ID:LAXQ+Oog
>>454
暴徒に取り囲まれたら、まっさきに走行出来ないようにタイヤをパンクさせたれると思うぞw

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/27(木) 10:37:26 ID:HKTuNmUs
ここの住人だったらみなさん御存じかとは思うが、本日発売です
http://toy.hobidas.com/blog/trucks/archives/2009/08/25/

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/29(土) 19:32:27 ID:eKdZHbmj
宇部興産特大車萌えです

オーストラリア製だったかな?ケンワースです
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584401
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584402
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6585246
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6671514

おまけに日本車も
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6671516

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/01(火) 12:47:15 ID:ZOGkSNsu
昨年?コンボイのラバーダックが復刻されたって本で読んだんだけど、どっかに写真とかないのかな?

ぜひ見てみたい!

スレチだったらごめん。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/08(火) 07:52:04 ID:RUJyMYeu
ユーチューブでそれなりのワードで探せば確かあったような

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 01:39:11 ID:UUa76GcA
>>431
大型トラックは法的には25m、3連節まで可能



道路交通法 第59条(自動車の牽引制限)
2.自動車の運転者は、他の車両を牽引する場合においては、大型自動二輪車、普通自動二輪車又は小型特殊自動車によって
牽引するときは一台を超える車両を、その他の自動車によつて牽引するときは二台を超える車両を牽引してはならず、
また、牽引する自動車の前端から牽引される車両の後端(牽引される車両が二台のときは二台目の車両の後端)までの長さが
二十五メートルを超えることとなるときは、牽引してはならない。
ただし、公安委員会が当該自動車について、道路を指定し、又は時間を限つて牽引の許可をしたときは、この限りでない

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 02:05:00 ID:UUa76GcA
>>457
宇部興産専用道路ね。日本で道路交通法を無視した仕様の車両を走らせる唯一の方法を取っている。

トリックとしては工場の構内と同じ扱いにしているから。

山口県の港湾工業都市・宇部と内陸都市・美祢の間約30kmを結ぶ日本最長の私道。
この道路が出来た背景は1960年代後半以降の国鉄のスト頻発と度重なる運賃値上げが原因。
これらの事件を受けて石灰石輸送の効率化を検討。長大ベルトコンベア導入も考えたが、
、石灰石輸送だけでない可能性から最終的に専用道路建設を決定した。
最小曲線半径400m、最急縦断勾配3%。保守費用として毎年3億円ほどが投入されている。
道路通行を事業としていないから、道路運送法・道路交通法・道路運送車両法を無視していいし、
公道を走らないならナンバープレートが無くてもいい。だから異常な車両がゴロゴロある。
そんでもって、どう見ても企業の所有物とは思えないような超巨大建造物がウジャウジャ・・・。


だから、極端な話、宇部興産専用道路ではF-1レースだって可能。

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 15:28:35 ID:SFI3tV/4
岩槻の末田交差点近くにTopkickの宣伝車が
止めてある駐車場があるね

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:50:44 ID:8lZtCsZi
興産専用道路でケンワースのトラクターを運転しているけど、
ムチャクチャうるさいよ。
沿線に住んでいる方々は、よく耐えているなと感心するw




464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:14:23 ID:+YCYOhnx
>>463
裏山

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 23:15:00 ID:ztnZ3CnW
>>463
キャビン狭いですか?

関東近郊でエッソのタンクローリー見たけどあれもかっこいいなあ

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 00:03:14 ID:Qz+X8+sA
>>465
上野輸送のですな
アソコは、国産メーカーの試作車をテストして足りするんだよね


467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 19:20:23 ID:WYNKC8X7
国内でビックリグ乗ってる人たちはどこでメンテナンスしてるんだろ

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/05(月) 20:03:28 ID:WNGsQ2yF
>>466
そうそう、東北道でケンワース見たんだ

国産メーカーのテストもしているんだ〜 凄いね

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/06(火) 06:31:42 ID:fP0voEMS
>>467
自社工場を持っている
全て、自己責任で購入して使用されています
宇部興産なんか、実際には個人輸入の形で輸入している
だから、国産メーカーみたいな特認クレームはない
勿論、80万キロ超えでクレームなんて有り得ない




470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 07:25:38 ID:/cB2W8h5
アメリントトラックってかなりの、大排気量エンジンもガソリン仕様だって本当?

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 08:27:30 ID:+xQGUv9z
>>470
いやいやwさすがにディーゼルだよ。キャタピラー、デトロイトディーゼル、カミンズ等、
よりどりみどり

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 09:47:05 ID:MduPvS9E
>>470
戦前〜1950年代中期頃まで大型車のガソリン仕様は有ったよ。
日本で言えば10tでもガソリン仕様は有った。
1950年代中期頃から国道整備されて物流の主流が鉄道から大型車に代わり、
国道整備されたことにより行動範囲も広がったから、徐々に燃費の良いディーゼルに代って行ったけど。
50年代から1990年までフォードで発売されていたロボット顔で有名な、
C600、C900シリーズのトラックは80年代に入る頃までガソリン仕様も販売されていた。
ボンネットのFシリーズもガソリン仕様が売られていたがCと同じく80年代にはディーゼルだけになった。

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 12:46:10 ID:3Su75I/V
プラモデルにあったガスタービンの
ゼネラルやアストロとかって実際に売られたの?
どんな音だったか聞いてみたい。

474 :CW40HD ◆TLgse/pvrE :2009/10/07(水) 12:46:10 ID:BMOEei6b
とりあえずこのあたりをみてちょ>>470
V12デトロイト・ディーゼル
http://www.youtube.com/watch?v=19eQBQep-sc

CAT 3406 Turbo Diesel
http://www.youtube.com/watch?v=XMLbJcp9Oz8

Detroit Diesel 2-stroke V8 start and run (idle)今では貴重な2サイクルディーゼル
http://www.youtube.com/watch?v=Nyl9uinTICw

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 18:06:17 ID:AZ5mYLa/
19tくらいの日本の漁船のエンジンにもキャタピラーとかあったな

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 00:40:01 ID:rFhJvjtk
神保町の古本屋でアメリカントラックカタログ1&2をゲット!¥4kなり。
ずっと探してたけど、オクでしか入手できないだろうと思ってただけに、
2冊セットで見つかるとは感動。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 18:50:42 ID:SQJPxtLG
>>475
カミンズなんかもあるのかね?

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/13(火) 19:43:46 ID:yf6xz9dM
>>477
多分カミンズは無いよ

地方の漁港なんかでもキャタピラーの看板掲げた修理工場があった
日本の小型漁船はヤンマー、コマツ、新潟、ダイハツその他が多いよ

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 10:51:56 ID:tXL/oiYK
>>465
宇部興産道路を走行しているケンワースのキャビンは想像以上に狭い。
軽トラよりちょっと大きいかな?って感じ。
運転席に座ったまま助手席のドアを開けれるぐらいだから…

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 20:13:22 ID:iL5r2y9H
>>479
>>運転席に座ったまま助手席のドアを開けれるぐらいだから

狭そっ!!
デイユースのトラックってのはそういう物なんですね・・・

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 22:38:36 ID:fTUWeydv
>>480
スリーパーが付いても、キャブの幅自体は変わらんよ。
T2000を除いてキャブの基本は共通だったはずだし。


482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 23:13:29 ID:iL5r2y9H
>>481
キャブの幅同じ?
国産トラックのベッド長って2.3m位あるかな?
ケンワースが>>軽トラよりちょっと大きいかな
ってくらいなら1.8m無いんじゃないの?足伸ばせないよw

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/15(木) 10:15:42 ID:JaDrRW4j
>>480

>狭そっ!!デイユースのトラックってのはそういう物なんですね・・・

スリーパー付きのケンワースとスリーパー無しは、キャビン(運転席部分)自体は一緒だから幅も一緒ってことだよ。
>>479>>480は運転席部分の幅についてであって、スリーパー部分の幅を言ってるわけじゃ無いんだろ?

ただ、T2000はキャビンとスリーパーが完全に一体型で、運転席部分の幅もケンワースの他のモデルよりは広い。


>>482

>キャブの幅同じ?
>国産トラックのベッド長って2.3m位あるかな?
>ケンワースが>>軽トラよりちょっと大きいかな
>ってくらいなら1.8m無いんじゃないの?足伸ばせないよw

キャビンの話で、なんで国産のベッドスペースの話がでてくるの?
キャビンとスリーパーの違いが分かってなかったんだね。キャビンは運転席部分。スリーパーが寝台部分。




ここまで詳しく書けばわかるよなw

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/15(木) 18:21:31 ID:AvEYtSbD
>>483
国産トラックってキャブ幅およそ2.5mで寝台も同じ幅でしょ?
ケンワース(ケンウォース?)のキャブ幅が軽トラよりちょい広いくらいって聞いたら
国産のイメージでは寝台も同じ幅だと思うよ
ここまで書けば解るよな?

スリーパーの室内の写真って無いのかな?

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/15(木) 20:00:20 ID:XKjDHKIl
こいつらのキャブ内の写真欲しいな
現役運転手の方、ダメでしょうかね?

ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584401
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584402

ちょっとスレ違いだけどふそうW250
なんだかボンネットトラックっていいなあ
俺が物心付いた頃にはボンネットは無かった
http://bbs.avi.jp/photo/234827/6599563
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6599568

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/15(木) 21:23:31 ID:0Sw5e2je
>>484
キャビンの画像は本国HPにあるよ
ttp://www.kenworth.com/

スリーパーの内部も広々
ただ運転席は狭いねwメーターがズラッと並んでいて趣がある

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/15(木) 22:15:36 ID:IJOz68SJ
>>485
明日は昼から仕事だから、撮れたらこの時間帯ぐらいに
うpしましょ。

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/15(木) 22:24:20 ID:0Sw5e2je
>>487
神降臨!!
お願いします

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 22:10:47 ID:qovekmXz
仕事が忙しかったんで、変なアングルばっかりだけど勘弁ね…

http://download2.getuploader.com/g/kagetu/1/DSCN0226.JPG
http://ux.getuploader.com/kagetu/download/2/DSCN0233.JPG
http://ux.getuploader.com/kagetu/download/3/DSCN0237.JPG
http://ux.getuploader.com/kagetu/download/4/DSCN0238.JPG

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 23:03:59 ID:mY3mh8cp
>>489

見れないんだけど俺だけかな?


よろしければこちらのアップローダーにでも・・・
http://bbs.avi.jp/234827/

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 20:12:22 ID:Oi1QlChT
http://2ch-dc.mine.nu/src/1255863997077.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1255864121770.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1255864205314.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1255864244345.jpg

ごめん、いつの間にか画像を消してました。
こんなので許して…

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 23:20:13 ID:YwhAelvc
>>491
お〜〜〜 ありがとうございますw
独特のインパネにフロアから伸びるシフトレバー

助手席との間隔が狭いですね 乗用車よりちょっと広くなった感じでしょうか

ミラーの視界はどうなんでしょうか・・・・

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 15:11:19 ID:5UPVp9ur
>>482 >>484
そもそもキャブオーバーとコンベンショナル(ボンネット)を
ゴチャ混ぜにしてないか?
キャブオーバーならキャビンとスリーパーは同じ幅だけど、
コンベンショナルだとスリーパーの方が幅広いよ。
中では繋がっているけど、元々別物だからね

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 15:38:59 ID:09EYBeJL
コンベンショナルって国産大型と並ぶと正面からは意外と小さく見えるんだよね

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/26(木) 19:20:42 ID:g5Cx8HuY
CS放送だけど、アイスロードトラッカーズって番組は面白いな。
まるでケンワースの宣伝してるみたいw

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/30(月) 21:36:10 ID:tEtqycFC
以前書き込みがあった野田の運送屋の
ケンワースって、本当は赤のフレートライナー
じゃないの?

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 16:45:36 ID:o0NSoDn3
アメリカンドッグ食いて

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 15:49:04 ID:lmY1yNHm
>>497
この間、いっぺんに3本食った

しばらくイラネ

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/17(日) 00:32:42 ID:2lsVlf92
今日、宇部興産専用道路のトレーラーを撮ろうと3時間ねばったけど
トレーラーどころか全く通行車両が無かったorz
定休日らしき日があるのね…

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 12:36:01 ID:p77a7kxs
最近都内でMEU見る機会が減った気が・・・

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/11(火) 12:46:27 ID:5HnpWWoh
MEUのケンワース、最近ぜんぜん見ないよな。


502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/24(月) 22:30:17 ID:yFH/5FM9
 初めて、この板を読みましたが、現役のオーナーオペレーターの私より、
知識のある方もいてびっくりしました。 何か質問がありましたらお答え
しますよ。 私は、ボルボVEDでアメリカ大陸を走っております。
もちろん、生粋の日本人です。

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/25(火) 04:10:34 ID:OF30hDuF
>>502
タイ○ーさんですね。
以前からブログ拝見してます。よろしくです。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/06(日) 04:25:39 ID:oXPE9M8L
今からアイスロード見るです

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/06(日) 18:31:50 ID:NK089Ksq
>>503 そのブログおしえて?

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/12(土) 12:55:15 ID:vstAUPlt
タイユーさんです。ヤフーブログ または、タイユーでぐぐったら、
見つかるよ。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/15(火) 15:54:06 ID:vViA7Gr+
4月にカスタムカーのイベントがあって、そこにいつも出店してくる店が
結構アメトラ系(DCPや本とかTシャツ)売っているんだよ

それで、今回も何か買おうと店を覗き込んだら、なんだかキモヲタが
店主と話をしていたので、ひとまず店を出て会場を一回りして小1時間
位して戻ったら、ソイツまだいやがんの

店主もいい加減嫌々顔になっていて、かわいそうだった

なんか、自分の知識をひけらかすのが好きみたいで、
俺にも話しかけてきやがった

知ってる人いるか?

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/15(火) 18:38:41 ID:h4VXVi7i
欧米なんかで、ダンプが小さいショベルなんか載せて牽いているセンターアクスル式のトレーラー、 意外にデカいのな。


509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/19(火) 16:14:49 ID:pk2f6T/J
ほしゅ

510 :sage:2010/11/15(月) 15:52:52 ID:JrnEM6ik
昨日のお台場のトラックマスターズに野田のフレートライナー来てたな
俺的には良くもなく悪くもなくってカンジだった

それはそうと、たぶん>>507の言っている奴だと思うんだけど、
それっぽい奴を会場で見かけた
トレーラーのミニカーを沢山売っている店でカメラぶら下げてた奴かな?

ミニカー屋の人がいなかった?せいか、
隣の雑貨屋?の兄ちゃんが迷惑そうな顔しながら話をしてた

たぶん友達もいなくて空気読めない奴なんだろうな

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/15(月) 23:40:27 ID:GPiHsMrA
いーなーいーなー
日本なんか走っても給料30万そこそこ
アメリカってどーなの?

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/16(火) 20:05:43 ID:FlNoPcTC
>>511 「アイスロードトラッカー」見ろ。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/18(木) 07:03:36 ID:WIhzRC/X
あれは特別、危険な仕事で普通のトラッカーは似たもんじゃね?

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/18(木) 14:12:40 ID:G+tJiOhA
>>511
アメリカでもトラック運転手の一ヶ月給料は日本円で平均30万〜35万円位だよ。
トレーラーで大陸横断しても平均40万円そこそこ。
(積荷が危険物なら少し高くなるが)
毎週末に分けて貰うか?二週間に分けるか?一ヶ月にするか?個人の自由。

でも、ほら、日本で30万円だと安く感じるけど、
アメリカで30万円って親子3人の家族が一ヶ月の家賃が15万円支払い、
=オートゲートに監視カメラ付き賃貸に住んで生活出来るレベルだから。
ちなみに電気代と水道代は家賃に含まれる=CAなので使い放題。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/08(水) 21:13:30 ID:gWVFCeqK
>>512-513
アイスロードのシーズン1か2の最終回の後、メンバー全員で座談会みたいなのやってて
アメリカ本土の運転手がVTRのコメントでアイスロードのメンバーに向かって、
「みんなあんな仕事で幾ら貰ってんだ?まあ俺の稼ぎには敵わないだろうけどな」
ってかなり余裕な感じだったけど、アイスロードメンバーのアレックスは意外にも
「あのおやじさんは殆ど寝ないでハイウェイをぶっ飛ばしてんだぜ。俺にはそういう仕事は無理だ」
とか素直に稼ぎじゃ負けてるだろう的な事言ってたよ。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 01:00:16 ID:TJf4B6MU
つべで見つけたんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=JuyLTDAC7fE&sns=em
これって、PVになるのかな?
それとも「バニシング・ポイント」みたいに
テレビドラマくらいに温くなった作品?

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 01:09:29 ID:v7RhUFUn
>>516
PAUL BRANDT の PV

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 03:15:09 ID:TJf4B6MU
ありがとうございます。

入手できるか探してみます。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/25(土) 03:06:33 ID:qBrSk2Q5
379
ttp://www.tigerauto.com/media/thumbnail/1_20100927-20100926_273.jpg


W900Lマダー?

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/17(木) 07:02:35 ID:YbCCp45b
http://www.youtube.com/watch?v=5TTSBtlniVk

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 14:51:37.94 ID:UQ+Di87y
T2000がR254の大塚あたり走ってた

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 21:31:32.01 ID:t1XaBHUn
このインターナショナル・ローンスターっていうビッグリグ・メッチャカッコ良い!!
http://www.google.co.jp/url?q=http://www.autoblog.com/2008/02/07/chicago-2008-international-introduces-the-lonestar-class-8-big/&sa=X&ei=x9WNTfLoCcbJcavKkYYK&ved=0CHgQ2wQ&usg=AFQjCNFMJ2HMMEy-vhqtGUJ4_b-8s5YRaA

http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=2&ved=0CCUQFjAB&url=http%3A%2F%2Ftruckaccessoryguide.com%2F2009%2F03%2F19%2Finternational-introduces-lonestar-harley-davidson-special-edition%2F&ei=-taNTcTWCoz0cc74oIkK&usg=AFQjCNFFOyoiqgV9jwUMXd8jF6jOYInkPQ

http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=9&ved=0CF0QFjAI&url=http%3A%2F%2Fwww.midstateinternational.com%2Fdlrindexsend_pg_nv_veh_214329-2011.htm&ei=2tmNTZ7mG4rQcYeegf8J&usg=AFQjCNFhWU08eZ5Rq3NABP7Se4nL9VJ9kg

525馬力だそうだ・・・(いすずのトラックにも600馬力があった気がするけど・・・)
んで気になる車幅だけど、ボディ(キャブ)96in=2440mmとあるので、その気になれば日本の道路を走れるかも?・・・
因みに値段は$140000と日本車と良い勝負なのは驚き・・・(まあどうせ自分にはとても買えないけどw)

にしても、40年前のスピルバーグの「激突」に出てきた旧式ピータビルトが95マイル=152km/h出していたことを思うと、
このローンスターがリミッター解除して全速を出したら一体どの位出るんだろうね・・・
200km/hは軽く行くかな?それとも空気抵抗で185km/h位しか出ないとか?
あ〜、メガライナーと競争させてみたい・・・・・・・・w

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 18:03:48.59 ID:wpCZ//lq
>>521
ちゃんとカプラー付いたトラクタヘッドだった?
そうじゃなかったらどこかの広告代理店の放送宣伝車の奴だね。
秋葉原でよく見るよ。

524 :521:2011/03/28(月) 03:54:33.95 ID:9czHVWNc
>>523

勿論あのT2000さ。

都心に毎日行くのに、かなーり久しぶりにスライドしたから。まだ現役で出安心したよ。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 00:25:41.63 ID:psYmABu3
>>522
>ボディ(キャブ)96in=2440mm
その気にならなくても余裕で日本の道路を走れる、96inは車体の幅でキャブ部分はもっと狭い、
ドア開けてる写真を見れば分かるけど、乗用車に毛が生えた位、
室内幅に関しては国産ヘッドの方がよっぽど広い、室内長は当然ビッグリグだけど。

526 :522:2011/03/31(木) 02:05:50.80 ID:heVPOGHu
>>525
ケンワースのキャブオーバー型K100なんかも8in=30.48*8≒244cmみたいだね・・・

http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=7&ved=0CFUQFjAG&url=http%3A%2F%2Ftrucks.trovei.com%2F121653.html&ei=jluTTePJIoyHcZD2vIkH&usg=AFQjCNH-7dUVa_zndYj4KXY7txWvklB_JQ

別のページだけど
COE Kenworth K100.
Length: 20 ft 0 in. Width: 8 ft 0 in. Height: 11 ft 0 in. Weight: 16000 lbs.


アメ車って普通乗用車の幅が190cm位あるのがザラなのに、不思議と大型トラックの車幅が日本と同じなんだね・・・
もしかしたら日本の道路基準が、海上コンテナ車なんかが走れるよう欧米車の規格に合わせたのかも知れないけど・・・

527 :522:2011/03/31(木) 02:07:29.64 ID:heVPOGHu
×8in=30.48*8≒244cm
○8ft=30.48*8≒244cm

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 06:21:47.59 ID:v6q47B+v
史上初の400BPMを実現

400BPM 16ビート
http://www.youtube.com/watch?v=8TcMHQk9Ry0
300BPM 16ビート
http://www.youtube.com/watch?v=qWzv3H6qruE

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 04:38:47.42 ID:fidGbnNQ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m82508550
一桁多くねぇ?
円高の今なら本国で新車2台買えそうだ。

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 04:40:19.77 ID:fidGbnNQ
スマンこれね
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m82508550

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 02:15:35.74 ID:RgmHWx2o
ふ〜ん、相当年季が入った中古車が海を渡ると新車の2倍に跳ね上がる訳か・・・・・
幾ら何でもボッタクリじゃね?

コレ買うお金有る人なら、絶対向こうで買って持って帰った方がイイ気がする・・・

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 22:23:18.74 ID:hB+h1+dU
確か1996年のデイ○ナに載ってた個体だよね。
中古並行輸入だから、実際の年式は更に古いはず。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 05:41:35.92 ID:Pe58E/Mw
デイトナ覚えてるなあ
コンビニにコンボイで乗りつけるのが夢だったとかなんとか書いてあったよね
ネットで再び目にするとは

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 18:49:55.16 ID:9EVcjMNL
>>533
そうそう、懐かしい!
当時、何度かアメ車イベントでも見かけ
られたらしいけど、いつの間にか見かけなくなって気になってた。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/24(金) 21:52:05.06 ID:wCDb4U6q
定期age兼ねて
アメリカのトラックメーカーを日本のトラックメーカーに例えたら

ケンウォース=日野

ピータービルト=ふそう

フレイトライナー=いすゞ

マック=UDトラックス

こんな感じがするんだけど。

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 00:53:05.53 ID:sGWY+HBN
ナビスター・インターナショナルの立場は。。。

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 11:23:02.51 ID:p2ezbKMO
ナビスターは井関だろw

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 09:22:31.60 ID:62EfJhgf
動画自体にあまり興味はないけど、始めの10秒くらいでチラ映りするローボードのヘッドがピートカーくさいんだけど何処の車かな?
http://www.youtube.com/watch?v=lFHTgkvdQok&sns=em

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 22:00:02.07 ID:oCxYN3Ly
16の赤井やつはなんや?

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/17(日) 20:43:50.00 ID:BQW0+Jhp
不礼虎稲亜

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 11:10:36.79 ID:tloA5t3l
>>538

アサヒのボルボVNだろ

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