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大型車両タイヤの総合スレ

1 :W990:2005/11/23(水) 00:15:17 ID:GS8eDeP6
やはりBSなのか?

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 01:11:07 ID:rNLmY2pm
(・・;)

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 06:48:41 ID:gNjDhZ0t
ミシュランは長持ちするけど、アイスバーンでは効かない。
BSの感覚で走ってたら、峠でジャックしそうになった。
同じBSでもW975は、目詰まりするとグリップしない。
いま履いてるのはW990ね。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 10:08:13 ID:M95lCgKG
11R22.5って相場は一本いくら?
まぁ普通はバラでかわないけど

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 12:01:34 ID:lam17D16
二万かな!?この前、四本だけ交換したんだが
会社の金だから気にしなかった

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 21:05:31 ID:vl2QS4JS
>>5
2万はえらく安くないか?地域で相場はちがうんかな?


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 21:08:26 ID:vl2QS4JS
>>3
w990は効くからいいけどW985は効かないなぁ・・・
さらにちっとも減らないし(w


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 22:42:52 ID:flAN1pDx
11R22,5 880おいらは、17500円で、うってるよダンロップなら16000円だよ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/23(水) 22:48:18 ID:kWlhxit6
15SBWのリアタイヤ

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 23:23:23 ID:unogegLY
>>8
漏れは1本26,000円で売ってる(w
うちだと17,500円じゃ間違いなく原価割れだな。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 07:28:28 ID:N354lWT1
まじっすか、おらっちは、買うときは、100本単位でかうよ

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 19:24:35 ID:Xkk+yeaP
会社がタイヤ替えてくれないから自腹切って替えた輩はいますか?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 06:53:23 ID:PzPUO3qo
>>12
会社の車に自腹切る輩はいないと思うな。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 12:26:14 ID:M6UFemvJ
11Rとか11・5Rてどういう意味っすか?

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 22:31:26 ID:ABEL2S5O
タイヤの幅

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 18:23:12 ID:hu7LjMO7
14PRと16PRで値段は変わると思うが・・・

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 22:09:29 ID:XYLMH3AQ
スーパーシングルって重量とれるの?
履いてるのまだ見たことないけど

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 11:20:50 ID:n9yPry42
<< タイヤ関連サイト >>
◆ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/tire/
http://www.bs-truck-bus.net/
◆ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/
◆ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/
◆ファルケン
http://www.falken.co.jp/
◆グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/
◆横浜ゴム
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/
◆トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/
◆ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/
◆クムホ
http://www.kumhotire.com/

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 11:22:05 ID:n9yPry42
<< タイヤ関連サイト その2 >>
◆クーパー
http://www.coopertires.com/
◆フェデラル
http://www.federaltire.com/
◆ナンカン
http://www.nankang.com.tw/
◆北陸リトレッド
http://www.hrt-co.jp/
◆日米ゴム
http://www.joho-fukuoka.or.jp/kigyo/nitibei/
弘進バンダグ
http://www.kohshin-grp.co.jp/circle3/top.html
◆日本資源再生事業振興協同組合
http://www.mra.or.jp

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 11:23:34 ID:n9yPry42
<< ホイール関連サイト >>
◆トピー工業
http://www.topy.co.jp/
◆アルコア
http://www.alcoa.com/alcoawheels/japan/jp/home.asp(日本語)
http://www.alcoa.com/alcoawheels/default.asp(英語)
◆住友金属工業
http://www.sumitomometals.co.jp/osakasteelworks/arumi/index.html

<< 前スレ >>
(◎)トラック・バスのタイヤとホイール(◎)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084768111/

<< 関連スレ >>
◎◎ ホイール&タイヤスレ 39セット目 ◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138363562/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド6⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135915758/
【神話】ミシュランタイヤについて【真実】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135334421/
【鉄】 鉄チンは(・∀・)イイ 【スチール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111006423/

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 15:03:38 ID:+0wk6fq+
冬が過ぎたらノーマルタイヤに変えるの?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 06:31:04 ID:05ciW7Br
>>21
履きつぶし。
目がなくなったら、雪降るまでミックスか縦目を履架してもらう。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 13:15:21 ID:Jk2LAEUj
【街乗りから】 Tire for 4x4 【泥泳ぎ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141909667/

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 10:25:41 ID:6j6O9E1e
4×4 SUV用タイヤの板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142253117/

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 15:59:05 ID:0Akw456n
こんにちは。アドバイスを御願い致します。
現在いすゞエルフに乗っているのですが自分の会社でタイヤを交換しようと
考えています。今までも、人力でタイヤ交換をしてきたのですが仕事が忙しく
なり時間的にも余裕が無いのでエアーインパクトを使って交換しようと考えて
いますが、脱着はどのぐらいのトルクが必要なのかわかりません?ナットの
サイズは41と刻印してありました。宜しく御願い致します。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 16:05:13 ID:u6HMZqUr
千葉県内で安いトラックタイヤ屋さんないかなー?


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 19:43:05 ID:EtP6cou/
チューブなんで自分でバラして解体屋からもらってきた中古を組む、まあ傭車なんでタイヤ代なんかも安くすませたいわけよ、会社にインパクトとコンプレッサーがあるから事実上タダですね

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 12:34:19 ID:usDrTDQ+
チューブ組替えるの面倒くさい。
リング外して、ホイル落として、ふんどし取って、チューブ挿入してだもんな。
チューブレスなら簡単でいい。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/27(木) 20:07:01 ID:+NqLSrGG
はきつぶしのSP080、いいかんじでへってきたw

このままローテーションなしで冬まで持ってくれると嬉しいがそれは無理そうだなorz

良スレage

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/31(水) 21:50:26 ID:eo+f7mI5
◎◎ ホイール&タイヤスレ 41セット目 ◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147701510/

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 07:43:51 ID:z3/snPC3
チューブ入りのバイアスが好きだ。


32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 00:51:43 ID:qGIsmYtA
皆エアーを愛用か?
ノーパンクは乗り心地わりいな。
ウレタン注入はいいけど、タイヤ重くなって燃費悪なるね。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 08:14:46 ID:wUFKjUJE
◎◎ ホイール&タイヤスレ 42セット目 ◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154444651/

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 22:19:08 ID:phf1yLSc
スーパーシングルは交換がめちゃ楽でいいな
作業が2分の一回で済むのと位相あわせの手間が無い
その代わり出先でパンクしたら厄介だがな

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 13:50:20 ID:EucofBPr
タイヤ替えないとなぁ

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 13:54:17 ID:XYyzIk0a
買えよ

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 23:13:21 ID:mKIyBHzz
会社が貧乏なので タイヤは全て再生タイヤです フロントも・・・

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 13:15:35 ID:xMrwmIII
あらら

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 15:55:23 ID:/hymzehG
ローテーションしに行くと、必ず一本パンクしてるのは
タイヤ屋の陰謀ですか?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 01:20:20 ID:xtiVUoq7
11R22.5ってか!

41 :ダンプ屋:2006/09/09(土) 07:22:46 ID:tx52Mker
タイヤ…M880かG540 ホイールは10本ともアルミ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 14:34:46 ID:06lBekjt
                  _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
                ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
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             /       ,r'  ,r'       ,rfn、 \ '、
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            i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',
                |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ',
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            |       ',    `、  ヽ        !   } .}
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             `、        '、     ' 、        / .,'
                '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /
               \ ヾヾヾヾヾ \          /
                ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
                  `' - .,,_       _,. - ''"
                      `"'' '' '' ""

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/14(木) 13:03:13 ID:Kk1BnR+/
ヨコハマかよw

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 13:55:36 ID:SmNbkdPP
うほw

45 :ぬるぽ:2006/09/15(金) 14:58:30 ID:PnqY5Swk
ヨコハマの
スタッドレスで
797は
あぼん

効かね

46 :ぬるぽ:2006/09/15(金) 15:24:46 ID:PnqY5Swk
297の方が
まだ
まとも

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 21:17:43 ID:oYzi1n6E
もっと減らない11R22.5を作ってれぇー!


48 :名74系統 名無し野車庫行:2006/09/15(金) 22:07:22 ID:n4Rj/IM7
バスって一年中スタッドレスだよね

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 09:28:16 ID:bpn9jWli
そうなの???

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 12:39:36 ID:2uEDPYGs
10.00-20を廃止しないでくれぇー!

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 19:52:58 ID:PeBNgu18
>>48
4へえーー

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 20:56:12 ID:COpXNiMn
東北地方は一年中スタッドレスだね

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 14:05:51 ID:PEQJOi7q
>>52
そんなこたーーーないw

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 15:52:02 ID:DI8wpoch
トラックはしらんがバスに限ると山交バスはスタッドレスだな

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 17:18:41 ID:33bbgYCX
【社会】 「"従軍"慰安婦はいない」発言の上田知事を取り囲み、元慰安婦らが撤回と謝罪求める…埼玉

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159930495/

嘘つき、朝鮮人を日本から追い出せ!







56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 21:21:06 ID:4/uzFqIz
スレに関係ないのだが

57 :ブリヂストンが値上げへ---国内市販用タイヤ最大手:2006/10/12(木) 07:13:06 ID:kZdgP7Fx
ブリヂストンは、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を2007年2月1日(冬用タイヤは2007年4月1日)から値上げすると発表した。
 
今回値上げ幅は、乗用車タイヤ・小型トラック用タイヤが平均5.5%、トラック・バス用が平均8.0%、建設車両用が平均10.0%、二輪車用が平均5.5%。
 
タイヤの原材料である天然ゴムと合成ゴム・カーボンブラックなど石油化学系原材料の価格は、一時的には天然ゴム相場、原油市況の下降傾向が見られたものの、未だ高値水準が継続している。
同社では、生産性の向上やコスト削減などの施策を重ねてきたものの、企業努力のみでこれを吸収することはもはや困難な状況であると判断、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を値上げすると、している。
 
タイヤの出荷価格は、原材料高を理由に、2005年秋に各社が値上げしたが、ブリヂストンは2006年春まで先送りした。今回はブリヂストンが率先して値上げし、他社が追随するのは必至だ。

http://response.jp/issue/2006/1011/article87012_1.html

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 11:46:47 ID:JdPIl+QU
俺のダンプの大切な左Wタイヤを盗まれました…でもアルミホイ一ルがあったらアルミだけ持って行ってもいいけど…タイヤだとは勘弁して欲しい。今左Wタイヤ無しで7輪で運転してます。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 08:35:34 ID:NKf2yTID
◎◎ ホイール&タイヤスレ 43セット目 ◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160755429/
【Continental】海外メーカータイヤ【GOODYEAR】[0306]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160580516/

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 16:56:47 ID:FlWUBidc
>>58
まぁおちつけ
とりあえず日本語でたのむわ

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 18:19:24 ID:tCjno32T
はぁ?日本語ですけど、意味分からんわ

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 10:59:00 ID:3hVKMA+X
>>60
半島系の人だと、この程度の日本語が精一杯。
許してやれ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 11:34:07 ID:TI4FPnib
スタッドレス買おう

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 14:14:54 ID:AZiaN4xu
( ´,_ゝ`)プッ


65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 19:55:22 ID:BY+QIDeD
コンビニで一(金色棒茶)買って飲んでたらある事に気付いた

キャップの裏にアルコアのマークがある!!

と言う事で記念パピコ

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 14:51:32 ID:iGEv3ktz
日米の再生ってどうなの?11Rのチューブレスとか、
評判は悪くないらしいんだけど。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 16:49:26 ID:RqhCmY0h
>>58


とりあえず危ない

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 22:06:11 ID:8nv174PR
オレのタイヤには
ブリジストン・リサイクルタイヤ・スタッドレス
って 刻印してある。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 17:44:05 ID:oqAESMjk
2トン車でアルミホイールっていいことある?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 06:19:16 ID:ZrsSoNXU
ヨコハマorトーヨー
大型に履くならどちらのスタットレスがお薦め?


71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 06:29:03 ID:TKVlh2Gj
>>70 トーヨーがお薦めかな

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 10:14:24 ID:vFkV5YHR
>>48
>>52
>>54
当方、東北で毎日高速バス運転してます。たしかにリアは一年中スタットレスです。
履きつぶしが基本ですから。ただ当社は春にフロントはNEWミックスに変えますよ。
フロントは16PRに9.5kg。リア履きつぶしは14PRに9kgですね。高速バスに場合、
(一ヶ月約8500k走行)で一年経っても溝消えることはないですよ。だから高速バスが
一年履いたNEWミックスは翌年春に観光バスのリアに回されてます。山掛けや、
スタットレスは夏フロントに履くことはまずないですね。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 17:18:21 ID:ZrsSoNXU
>>71
なんでかな?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 14:30:06 ID:KIVNf5x0
トーヨーよりヨコハマの方が雪道グリップは良い。
(どちらも氷雪用の場合)
ヨコハマはフロントに履くと禿げしく段減りするからローテはこまめに。


75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 08:46:43 ID:PqMxb7kD
>>74
ありがd

「ミックスで充分だからスタットレス買わずにその分金くれ」と言ったのだが…会社が頼んじゃったみたいでさ。。


76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 12:13:53 ID:/x6DS3xM
スタッドレスとミックスって、そんなに値段違うの?

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 23:50:05 ID:S/SWRlxr
スタッドレス 
ブリ、ヨコハマ、トーヨー、ダンロップ、ミシュラン
200キロ走った時点でゴムの表面が毛羽立ってグリップしそうなのは
明らかにブリ

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 10:40:46 ID:LS3zDd9D
パンク怖いね

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 11:17:08 ID:NfjUqf8P
セミトレの台車のタイヤが落下物を踏んでしまって、パンクしたことがある。

死ぬかと思った!

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 13:26:53 ID:cb+iuiiD
タイヤ欲しい

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 13:37:01 ID:xpKJGUU/
ほとんどバスはBSだな

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 14:45:30 ID:mttNB7XH
>>58
10年以上前の話だが
車庫でシャーシのチューブレス8本全部盗まれた事があるよ。
ご丁寧に全部エアジャッキかましたままだったw
仕方なく倉庫の奥に眠っていたバイアス引っ張り出して
履かせた覚えがある・・・
>>81
北海道だけどJRは東洋履いてるね。
他はBSのようだけど。


83 ::名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 22:08:34 ID:WW2RaH1E
うちは今までヨコハマとBS半々ぐらいやったけど
2年前からすべてミシュランに変わりました。
アイスグリップ最高ですよ。四軸車でエアは前8,5後8
ミシュランは少し低めで使うとグッドですよ
BSの営業所で入れ替えしたら全部10入っててびっくりしたもんです

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 10:56:26 ID:NwEbYVDG
ミシュランアイスグリップはクソタイヤだぞ。
コンパウンドが固くて減らないがな。
スノータイヤの目が細かいヤツって感じだな。
日本のスタッドレスは柔らかい。
冬タイヤは、雪国では7キロ〜8キロ前後しか入れませんよ。
長距離の人でも8キロとか。
私は青森ですが、ブリの970か990が一番でしょうね。後はダン、ハマ、東洋の順かな。
ファルは??。
ミシュやクムホはウンコ。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 11:33:46 ID:ro+VwOm7
ビーエスの再生ですけど、

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 13:19:50 ID:RFUfSa0b
うちのバス会社
前はw990のスタッドレス
後ろはw225のノーマル

普通?

ちなみに雪国

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 22:26:38 ID:NwEbYVDG
W225?ノーマル?

冬タイヤじゃないって事?いや、それならWじゃなくMとかR?になるはずだな。
ま、BSであればのハナシだが。

いずれにせよ意味わからんよ。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 22:51:04 ID:ESgFUX2D
>>87
スマソ

さっき確認したら
フロントがW990でリアがR225だった


89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 12:49:48 ID:3EwiiUWN
あなたの会社はバスでドリフトさせているのか?


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 12:55:39 ID:YLJD81aA
ちなみに一般路線車です

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 14:25:59 ID:YLJD81aA
大阪でまた脱輪したな映像みたらナットまわりから全て外れてたな

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 19:53:22 ID:3EwiiUWN
あまり大雪にならないとこなんだろな。

内側のホイールのヒビが、ボルト穴、全部に広がって外れたらしい。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 21:29:59 ID:IcFvfB9F
埼玉で安いタイヤ屋さんありますかね? メーカーはどこでもいいんですけど

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 22:42:33 ID:3EwiiUWN
大型のタイヤ?

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 01:11:08 ID:eEL6yVAp
スノータイヤというスポンジタイヤはどこにありますか?

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 01:40:42 ID:V9hxyewO
M880だったら、どれくらいの雪道走れるの?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 06:01:21 ID:/2eE09+4
>>96 走れるかと言われれば走れるんだが、雪の量云々ではなく、
雪の質にあるのです。濡れ雪の圧雪やアイスバーンでは、全然ダメだし、
冷えてる時の新雪や、水気の無い圧雪ならばスタッドレスと変わらず走れます。
あくまで全輪新品の話です。
走る事は走りますが、ブレーキ性能はスタッドレスには確実に劣ります。
当方北国ですが、九州から来ているトラックは今だにミックスです。
たまに迷惑ですね。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 18:14:49 ID:qV98+2ER
W970パターンの 総輪再生の俺様がきましたよ〜

しかも 2シーズン目なんでスタッドレスの
スリップサインが チラホラ見え隠れ…

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 20:38:26 ID:/2eE09+4
フロントも再生? うちは高速メインだからフロントは恐い。
でも970パターンは効くからいいよね

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 09:49:54 ID:loZdwZR3
100ゲト-

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:50:20 ID:KfskAJi/
再生や14プライのタイヤで何度もバーストやパンクが発生して、
その度にフェンダーやサイドバンパー等の破損が相次いだので、
うちは前後共、新品16プライの11R22・5で統一です。


102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 23:48:35 ID:NmBJDgpv
>>19.5です

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 03:09:43 ID:o8rXqy7x
>>99>>101
勿論 4軸全て再生ですよ〜
1軸目くらいは 新品欲しいよ。
ウテシの事なんか全く考えて無いもんね。
傾いた会社は こんなもんですわ…

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 08:23:39 ID:r7eTtnrn
俺の所でも、フロントは、新品だよ、リアは、全部再生だけど、いつも17トン位積むけど、パーストしたこと、一度も無いよ、新品と、たいして変わらないよ

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 19:54:20 ID:YKqN/3N2
ファルケンスタッドレス履いてる人いる?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 20:56:37 ID:SLbhFg+E
>>105
つれがはいてる

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 00:08:20 ID:8LgUjezt
ヨコハマの
797
効かねー
失敗作だな

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 18:54:07 ID:odp9Bn5e
ウチのバス会社

貸切・高速
F:W990A R:W970

路線
F:W990A R:R225

なんだけどどう?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 08:25:07 ID:TL2adBXS
もーすぐタイヤ脱着料上がるかもねー

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 22:24:14 ID:oC3YPUIy
うちの会社BSで一年中スタッドレスはいてるよ一台のトラックにホイルが2セットこれって運送会社では普通なの?

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 22:45:49 ID:pYVfVXq+
後輪タイヤ二つを一つにしたタイヤをBSが開発したらしい。約40`減量だって

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 23:28:02 ID:7XyIa6qo
タイヤが一番光るケミカルなにか知らないですか?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 17:58:07 ID:txDMUcH5
つ 黒いペンキ。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 21:02:37 ID:RLzdyItg
BSのR225 225/80 17.5の値段はいくらくらいですか?

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 21:53:05 ID:gteClWpb
定量積みの会社ならミシュランが一番良いんだけど。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/22(木) 21:46:22 ID:EFb5PA9M
社長がBSのM891エコパなるものを履けと
なにやら数%燃費がよくなるとか……
なんかパターンはM810に似てるな


117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/22(木) 22:41:31 ID:W3B10wq+
>>111

最近トレーラーの台車なんかに履いてるアレか?
なんか変に丸っこいタイヤ履いてるな〜と見てまつた(´・ω・`)

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/06(火) 06:27:31 ID:ZkDvRFW9
今シーズン、ミックスで乗り切った俺は勝ち組み!!


119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/07(水) 22:11:32 ID:BD0YNZQh
今シーズン、生まれて初めてスタッドレス
履いたオイラは負け組み!!

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/08(木) 08:07:08 ID:bmSTQ6pj
今シーズン、一昨年の11月から履いてるスタッドレスで、乗り切ったおいらは、勝ち組。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/08(木) 22:08:06 ID:lOVLURTS
>>120
それって、ミシュラン?

122 :おいおい:2007/03/25(日) 07:58:35 ID:ahiFd6cw
>>101

14PRと16PRでは刻印が違うだけだよ。強度は変わらないぜ、実際は。空気圧を上げれば耐荷重があがるわけさ。


123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/25(日) 10:49:22 ID:lAJSeZ7v
毎年スタッドレス履き潰し


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/25(日) 21:19:15 ID:vEGqcEiJ
>>122 プライ数はタイヤの強度指数だろ?
14より16が荷重に強いというのを否定するのは、単にアホとしか言いようが無い。

125 :まいど。:2007/03/26(月) 22:47:28 ID:YwkY2iRo
>>124
いえいえ、刻印が違うだけです。
16PRの空気充填圧が高いから耐荷重が高いのですよ。
いわばタイヤは同じで保障が異なるだけだということさ。
これが現実也。




126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/28(水) 08:04:00 ID:9PtdM0ei
そうなのか?タイヤの重量も若干違うんだがな。
うちの会社は大型トラックが30台あるんだが、
全て16プライにしてからはバースト等のタイヤトラブルは明らかに減りましたよ。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/28(水) 08:36:53 ID:37T6uynO
>>107
効かないからって泣くなよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 08:55:50 ID:lP+bJwoq
>>125
14PRと16PRは刻印が違うだけだって? 
バッカじゃねえの。  
誰か125にプライ数の意味を説明してやってよ。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/28(水) 10:17:44 ID:9PtdM0ei
プライレーティングっていうんだよな。
昔はカーカスの枚数がプライ数として表示されてたが、
現在は同等の強度がある物を16枚分の強さがあるという事で16PR(プライレーティング)
と表示されている。
って感じで覚えていたんだが。

14も16も全く同じタイヤだと言ってるヤツはアホでしょ(^Q^)
相手にしなくて良いとオモ。


130 :どうも。:2007/03/28(水) 22:46:50 ID:03AxsdZ0
prについては129の言う通りだ。カーカスがレーヨンコードで何枚分かを示しています。
ただね、11Rに関しては、その強度向上分は空気充填圧で補っているのさ。
設定重量が異なるのは対外的に同じなのはまずいから。10本くらいの重量平均値を比較してみ。有意差ないはずだよ。
それから、14PRでバーストが起きていたとのことですが、 それは02年製造分までではありませんか?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/29(木) 17:27:50 ID:6R5sTcxj
確かに02年頃製造のタイヤだと思う。
俺が川口ジャンクション付近で右フロント逝って死にそうになったのは03年。
オマイの話はもっともらしいから信じてしまうんだが良いのかな?
昔から空気圧は変わらずに9キロのままなんだが、他のタイヤトラブルは減ってるぞ。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/29(木) 18:28:30 ID:KT5HnRM4
>>131
ちょっとすみません、空気圧9キロって高くないですか?
4トンでも標準空気圧7キロのところ、8〜8,5キロ
入れてるみたいですが何故でしょう?
過積載対応とかですかね?

133 :うん信じてもいいよ。:2007/03/29(木) 23:28:36 ID:7jrcIgnK
だって現実だ物。02年物までと現在では構造がてんで違うのですよ。02まではどこにもぶつけていないのにサイド部がジグザグにやぶける現象がでやすい。
あと、石かみ傷がトレッドセパの起因になりやすい頃ですね。
それと11Rの内圧9キロは一般的ですし、ちょうどいい。お勧めです。4Tも8.5でOK。高すぎることはありません。特に北日本にお住まいならベスト内圧と言っていいでしょう。
冷凍車を始めとした過積対応と偏摩耗の抑制さ。


134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/30(金) 05:41:39 ID:dtTOOKjh
その北日本なんだよな。
ま、私もシロートじゃないからね。空気圧は実際走ってみて調整してるさ。
ちなみに真冬時期はフロント7キロ リァは6キロしか入れてません。
そろそろ9キロに戻そうかな。
と思ってたら低床に乗りそうな予感。低床4軸のタイヤも9キロでいいのかな?

135 :低床こそ:2007/03/30(金) 22:03:53 ID:RhcG+cj3
高めに設定しないと。
9以上をお勧めします。
Fは9,5設定がいいかも。自社メンテだと11Rより入れ替え大変だから、そのへんの覚悟が必要かもね。
今使っているタイヤのブランドは?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/31(土) 00:30:36 ID:I1tIO4+R
明日か明後日に納車になるのでまだ銘柄はわかりません。
新車の低床になる事が決まりました。フロントもエアサスなので、
高めに空気入れて試してみたいと思います。
つか窒素のボンベも入れるので、窒素入れる事になりそうです。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/01(日) 00:42:59 ID:j1F9l2kz
今日ECOPIA入れたお(*´∀`)ノシ

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/01(日) 05:11:31 ID:RM2/KHTL
俺のタイヤ未だ、横に☆が三個書いてあるよ

139 :おお:2007/04/01(日) 15:35:43 ID:uRSpLdJd
>136
おめでと。窒素も・・・ということですが充填時間がかかるから予備のホイルがあると便利かも。
>137
エコピアはM891かな。あれもいいタイヤみたいだね。
ちなみに新車装着標準の低燃費タイヤはD>だけみたい。
一昨年からud,今年はいすゞに納入が決まったともきいています。
>138
星みっつ、、、


140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/01(日) 19:01:32 ID:fX6VzpFy
>>111
そのかわりホイールがばか高いよ
しかもパンクした時のこと考えてごらん?
DC向けのはエアセプト入ってるから安全だけど国内向けは無いからね


141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/01(日) 21:59:14 ID:O4yKoCn/
スレ違いな質問でしたらスマソ
4t平にユニック付けたのですがタイヤの大きさが変わってきました。
何キロくらいが正常なんでしょうか・・・・・今家なのでタイヤサイズは分かりません・・

ブリジストンでw990?だったかな?違ってたらスマソorz

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/02(月) 01:04:53 ID:RQgc0hDe
納車されましたよ!
エコピア履いてました。245 70R19.5

↑の方は9キロ入れとけばOK

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/02(月) 22:59:23 ID:WKDPZKSI
>>142
有難うございます

144 :うん:2007/04/03(火) 00:38:52 ID:1UdQBjBo
ぼくもそれでおK
だとおもうよ。


145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/04(水) 08:46:58 ID:36Lfa6B4
トラックのタイヤって何であんなに高いんでしょう
安売りしないっていうか、どこか安いとこないですかねえ

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/04(水) 19:21:40 ID:/Evb9cND
安くて良いタイヤなど無い

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/06(金) 08:15:13 ID:YqM/9wlq
>>146
安くて悪いタイヤを教えてください

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/06(金) 09:47:21 ID:lrlxdXOV
倉庫に眠った在庫をまとめて買い付けると安いよ。かなり。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/17(火) 15:36:32 ID:kTfiClIy
>>142
エコピアの乾燥、宜しく!
誰か、トーヨーの「ゼロ死す」はいている人いないかなあ?
ウチの社内でも「エコタイヤ」の話が強くなってきてさ
どこの商品を購入するか検討中。
第一候補はDの「SP678」だず。
対抗馬として「ゼロ死す」なんだけど、どうかな?


150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/17(火) 16:48:53 ID:snFzuk4I
ダメロップのエコルート、まんまエコピアじゃん!!www

151 :こんな反抗的糞レス発見:2007/04/17(火) 19:13:57 ID:PWqrve1K

691 :長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚:2007/04/17(火) 16:25:14 ID:95Ehki05

           助手席死角にしたトラック、大阪府警が集中取り締まり

 助手席にテレビを置いたり、窓に遮光カーテンを取り付けたりした大型トラックの死亡事故が大阪府内で相次いでいる問題で、府警は17日、こうした行為への集中取り締まりを始めた。

 警察庁が、道交法違反(乗車積載方法違反)容疑での摘発が可能と判断したのを受けた全国初の取り組み。

 府警によると、昨年の府内の大型トラックによる死亡事故のうち、左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった15件中8件のトラックが助手席側にテレビを置くなどして、左側の視界が全く利かない状態で走行していた。

 現行法での取り締まりは困難とされていたが、昨年末に警察庁が、運転者の視界を妨げる積載を禁じた同法の規定を適用できるとの見解を示した。

 大阪市港区の阪神高速天保山入り口では、午前10時から警官約10人が取り締まりに当たり、窓全体をカーテンで覆っていた8人に反則切符を切った。

 切符を切られた運転手の1人は「長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚でカーテンを取り付けていた」と話していた。

(2007年4月17日 読売新聞)
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692 :糞乗りさんに聞きたい :2007/04/17(火) 16:37:26 ID:5BZECkR0
この前ニュースで、トラック運転手が車内で快適に過ごすために
助手席にテレビ置いたり、CDラック置いたり、窓に洗濯物干したり
してるのを見た。
ニュースの趣旨はそれで視界が狭くなるから危ないってことだった。

左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった15件中8件の
人殺しして、トラックの運転手って本当にバカな犯罪者ばっかだな。
----------------------------------------------------------------------------------------

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/17(火) 16:44:25 ID:4na92ZuZ
>>692
糞大虎乗りの殺人事件中、半分以上が路上ならぬ車内ホームレスとは、これまた『犯罪者集団』と言うことが証明された。

【トラック運転手はドキュンのホームラン王ですKhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1175596881/691-693より】

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/20(金) 10:25:21 ID:9LiWyO2b
ボクシングジムにひとつタイヤ下さいw

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/26(木) 04:08:07 ID:wzGFzrxR
>>138
それBT品。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/26(木) 10:40:47 ID:dQrHpDZ6
なんだかんだ言っても結局はブリだよな。
でも少し値段も高いから会社は違うのも買う。トーヨー、ミシュラン以外なら
我慢しときます。ヨコハマとかダンロプ。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/07(月) 17:19:13 ID:xa45oAhn
16R25って今いくらくらいなの? そろそろ履き替えの時期なんだけど、
物が見つからない。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/07(月) 20:00:59 ID:zncIEM3Z
なんで無いんだよ!ヤフオクかなんかで探してんのかよ!!www


157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/11(金) 18:36:18 ID:3sy+lAno
まだまだ、雪以外の路面ならば問題無く使えるスタッドレスを処分してまで、
M891Uに履き替えさせられたよ。
テスト導入何だけどさ。

結果だけど、UDの4tジャンボで、今までは5.5k/l位だったのが、
特に意識をしないで6.2k/lまで伸びました。
まだ、一回目の給油での計測で、一割改善して驚いた。
次は、意識して走って見るかな。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 13:32:03 ID:GBdoeE0r
大型タイヤ欲しいな

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 14:23:19 ID:zqpiWzZq
>>158
´・ω・`)つ「OR1400-24-26PR」

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 21:39:19 ID:Hs0hHWNT
>>157 4屯ジャンボて‥


161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 19:58:58 ID:I1Q/EycB
Cリングの輪っかついたチューブタイヤに萌える。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/28(月) 18:47:17 ID:iiEsS7Zh
十数年前に、ミシュランに『トーヨー吸収計画』があったのをみなさん、ご存知ですか?
理由はBS以外が対象メーカーでTB市場を手に入れたかったんだとか…。
ちなみに6/26号のベスト○ー(P90)で斉藤聡って人が
トヨタ最高級車クラマジェの純正タイヤは希望BSとか。って、ホザいてるケド、トー○ーは、レクサスの本場USAで
デリバリー・商品力等の総合1位(詳しくは○ーヨー社員までw)なのです。
本当に車雑誌に登場するホドの人物なのか??

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/28(月) 19:00:48 ID:4h1SN6Kz
>>161
ゲタ山・バイアスなら、さらに萌える

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 15:35:49 ID:uuSApSmo
エコピア高いからM890予約したお(*´∀`)

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:41:16 ID:7wR0klGe
トレーラーの台車ってどこが管理してんの?
昨日見かけた台車のタイヤがつるつるだった
あんなの引かされる運転手さんカワイソス

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/29(金) 21:01:38 ID:/LgGGUGS
ゲタ山のオフロード・産業用タイヤ履いた悔恨シャシをよく見るよ。
摩擦に強いだろうけどグリップしなそう・・・

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/04(水) 20:04:31 ID:msBgoYZO
>>163

10.00R-20とかならまだ台車に結構あるし、構内車ならありかもね。
細いパイプとかがトレッドに刺さってもキャンバス入れて修理できるしね。
最近は横浜の再生「SANYO」って奴ね。の10.00-20(バイアス)を
めっきり見なくなったなぁ。みんな11R22.5になっちまったのかな?

168 :166:2007/08/01(水) 14:08:39 ID:W4erozuX
10.00-20まだ見るよ。
ちなみに、ゲタ山のオフロード・産業用タイヤ履いた悔恨シャシ、
ナンバーつきで公道仕様だよ。これでも・・・

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 06:52:13 ID:NXKL/ZVM
土地柄か、石橋製のW990ってスタッドレスタイヤを履き潰してる低床とか3tをよく見るんだが

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 10:03:34 ID:vkWhW7N5
あの世で待っててね♪
── =≡ノノハヽヽ =´)         
── =≡川VvV)  ≡    ガッ    
─ =≡○_   ⊂)_=_  \ 从/-=≡ r(    )
── =≡ >   __ ノ ))<   >  -= 〉#  つ
─ =≡  ( / ≡    /VV\-=≡⊂ 、  ノ 
── .=≡( ノ =≡           -=  し'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                  |
                  |
                  | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
                  |          硝  酸



171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 00:05:30 ID:v2xmZWTy
test





172 ::2007/08/28(火) 14:59:01 ID:lJrxzl3j
まだdat落ちしてなくてビックリしたw

173 :168:2007/09/01(土) 21:51:54 ID:prcitEaB
オフロード・タイヤの海コンシャシー
グリップし無そう。。。
http://p.pita.st/?dk85fp4a

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 15:12:43 ID:z7VnTc48
w(゚o゚)wあげ

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 16:58:22 ID:NglLuYcp
低床4軸です
荷や乗り方にも違いがあったり無かったりするでしょうが ミックスタイヤ(T社M626)と縦溝タイヤでは燃費にどれ程の差が出るのかな? と
冬場は総輪スタッドレスなウチの会社 春〜夏〜秋はミックス
ミックスは無駄に燃料を焚いてるよね?


176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 12:05:34 ID:DJ33GsiE
MIXの方が溝が深くて長持ちするから
なんとも言えんけどね

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 02:56:53 ID:/gjKHX+7
ドライグリップやウェットグリップが良いのはミックス?縦溝?

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 15:45:54 ID:Cn/2Dwvc
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179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 16:18:37 ID:2CGpYjdE
>>175
定量積んでリッター0.3くらい良くなった。

>>176
縦はゴムが硬いから走れる距離は一緒くらい。


雨の日なんか滑るけどね

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 16:21:33 ID:qE5gL5/w
ドライグリップはミックスと縦だとミックスの方が悪い感じがする

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 20:18:10 ID:IMzCSE6w
とりあえず、ホットケーキミックスで。


182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 09:58:02 ID:5by1fNzv
縦溝よりもMIXの方が確かに溝が深いですけど、
やはりMIXの方が長持ちするのでしょうか?
アスファルト使用で、R225とM810あたりで迷ってます。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 17:24:18 ID:7lkuo6Qo
M810はウェット性能が神
M880でも今の新パターンのM890でも
810のウェット性能にはかなわない

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 09:41:50 ID:VOIqN0Kf
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185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/18(木) 09:19:10 ID:Ost1t3ZE
ヨコハマ君か

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 01:56:14 ID:bPCEcIGZ
やっぱ810推す奴おったか・・・
雨はリヤが一気に出始めるんだが、810の時は無かったなぁ。
880もゆっくりとはリアが出たり、フロントが切ってるのにまっすぐ行ったり
はするけど、某メーカ程は無いよ。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 16:29:02 ID:5PQvMJAL
暇そうなから揚げ

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 16:42:27 ID:rafXlhJx
質問です。
後2軸6×2車の第3軸にスーパーシングルタイヤってつけられますか?

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 18:06:38 ID:LZHBS84n
つけれない。


190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 17:43:49 ID:QyCQiGxp
【ザ・トラッカーズ】
http://www.mayaweb.jp/Number1FirstStar/TheTruckers/INDEX.HTML


191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 16:42:46 ID:2qLWcjbY
 南無〜 (-人-)

中川村の女性がタイヤ修理中に死亡

 6日午後1時半ごろ、上伊那郡中川村葛島のタイヤ修理・販売業「中川タイヤ商会」作業場で
パンクの修理を終えた5トントラックのタイヤを動かそうとした同所、家業手伝い野村正子さん(68)の顔に
タイヤに取り付けた金属製リングがはじけて当たった。野村さんは駒ケ根市内の病院に運ばれたが
あごを粉砕骨折するなどし、約2時間後に死亡した。
駒ケ根署によると、リングは直径44センチ、重さ約3キロ。ホイールがタイヤから外れないように取り付けてある。
野村さんは同商会を経営する男性の妻で、事故当時、1人で作業していたという。

http://www.shinmai.co.jp/news/20071207/a-7.htm

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 16:53:51 ID:ilJ/7CLc
今年はダンロップ080かぁ(;д;)

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 12:24:07 ID:8i+6WTyW
去年まではW985だったんだが今年はW910履いた

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 13:14:09 ID:okaWjwbz
GOODYEARのスタッドレスタイヤ
215/70 R17.5 118/116L LT
UG FLEXSTEEL 2
これ1本あたり23,924+技術料2,047
6本で155,829円て、ディーラーから
見積りもらったんだけど、
相場はどのくらいなんでしょうか?

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 17:01:43 ID:4OT3ct4Q
BSのW900買いました。効きのW970か持ちのW990Aで、迷いましたがタイヤ販売店の勧めでW900にしましたが、減らないし北海道のアイスバーンを走ったタイヤで1番かな?

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 15:05:50 ID:a9OZF6eJ
ヨコハマの797
かよ…
勘弁汁
OTL

全然効かねー

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 03:29:22 ID:B7/ihI99
age

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 18:19:33 ID:Ii1gwn6H
>>163

最近は見なくなったよな


199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 21:34:49 ID:xQwMM54F
4トンダンプとかが履いてる
ラグタイヤに萌える
土砂を満載してると「フォォォォ〜ン」
って音鳴るよね!
エンジン音とマッチしてカッコイイ

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 18:44:20 ID:jXukgmOR
200ゲトー

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 18:53:11 ID:psxZ07GJ
生コン車が履いていたタイヤ、サイドはM880なのにパターンは縦ミゾ…

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 19:23:37 ID:MJdPbnv4
>>201
再生タイヤ?


いい加減製造中止しろよ

ヨコハマ797

くそも効かねー

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 22:38:06 ID:kiHqeR1I
うちの地元のバス会社はオール再生www

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 03:32:38 ID:1KTplMP9
タイヤ外れて観光バスの運転席に衝突なんて、運が悪いとしか言いようが無いな…

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 19:53:13 ID:S31f2zaR
204>
亡くなった観光バスの運転手、57歳の誕生日だったんだって。
トラックの近く走る時怖くなりますね。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 20:23:52 ID:mdihW4hJ
新聞によると、運転手さんはブレーキを踏みサイドブレーキを引いた状態のままだったとの事。
漢だ
運転手さんのご冥福をお祈りします。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 01:39:12 ID:N2OXcCk7
>>206同意
全くだ。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 09:28:28 ID:rZJxmKov
このニュース知った時感動した。重症を負って死ぬ間際まで乗客の為に頑張ってくれたんですね。
遺体の右足はブレーキペダルの上に乗った状態だったそうです。

本当にご冥福をお祈り致します。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 20:15:08 ID:rLr1B528
厨房(中3)の俺からトラックドライバーの男女に注意してほしい事がある。

俺は、自転車でトラックが多い国道を通って通学してるんで、ある日タイヤが飛び出して、体に当たって死にたくないんで・・・・また、脳障害になりたくないんで・・・事故防止強化でタイヤ点検はきちんとやって下さいよ!

美女トラックドライバーに憧れてるんで、美女の方、俺をトラックに乗せて下さいb

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 06:49:03 ID:jtwYEAt+
>>209
おれじゃダメか?ウホッ

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 16:40:40 ID:aJQM7qG8
蛍光灯(カラー)タイヤホイールを買いたいんだけど、何処に売ってますか?料金は幾ら?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 17:15:44 ID:xCaADdNT
ファイヤ−スト−ンのタイヤを履いたダンプを見た
ファイヤ−スト−ンのタイヤってどうなの?
あのゲテモノちっくなロゴがカッコイイw

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 16:08:50 ID:Ddyp/Z9c
安めだが、若干減りが早いと聞いたよ


214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 16:11:11 ID:Ddyp/Z9c
他より安めだが、そのぶん、若干減りが早いと聞いたよ


215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 19:40:37 ID:3UE62hDE
4〜5年前にミニバンだかRV車が
ファイヤーストーンのタイヤ履いてて全バ−ストして横転する事故があったね

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 02:57:56 ID:fEZVzFP8
日本で売ってるファイアストンは石橋が作ってるんじゃないの

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 06:10:14 ID:W2uHnjFj
炎石って石橋の子会社じゃなかった?

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 06:43:40 ID:7AaGmYhK
ブリのアメリカでの社名でなかった?違ったらスマン

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 10:29:27 ID:xURxSvbe
1988年、アメリカのファイアストン社を正式に買収、子会社化。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 21:17:42 ID:KTOrC+iG
ヨコハマのミックス
TY787はどうですか?

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 22:43:58 ID:91jNufzu
だいたい、何万キロ走行で交換ですか?

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 01:09:42 ID:rioG4gfd
にゃんにゃんにゃん

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 22:51:04 ID:otZ4w+mb
>>221
10万qくらい

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 21:19:36 ID:hcRPQK21
結構、もつんですね。

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:02:03 ID:eXvBH7OP
>>224
乗用車はそんな走らんか?

7〜10ヵ月でスリックタイヤになる

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 09:35:14 ID:GGXDmOLg
乗用車なら、3、4万キロかな〜? タクシーラジアルなら10万キロ持つみたいだけど。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:41:32 ID:FTz8ch9F
M890ってどおよ?減り早くねえかい?

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 20:03:38 ID:wJuYYgEp
>>227
M880のほうが良いかもよ?
でもミックスが一番持つよね

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 23:43:07 ID:/D1r9DI6
質問します 大型トラックのタイヤ締める時にトルクレンチ使用しますが、トルクレンチの使い方としては上に上げて締めるのか上から下に締めるのかどっちですかね?上から下に締めてたら安全に関してウルサイ人がキレて下から上じゃ〜て言われたんで どっちかなーて思てます。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 17:13:16 ID:mY2Ppjm4
↑初めて知った(笑)

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 19:20:02 ID:v7LTeipW
>>111

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 06:44:17 ID:n4cjYzUR
>>228 レスサンキュー、
880は製造中止と言われ、仕方無く890にしたんだよな、890はグリップは良いが長持ちするのは880だな。
>>229 どっちでもいいが、上からのほうが楽じゃねーか?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 23:55:42 ID:VZ9rd6mF
>>229
普通免許を取ったときのテキストだったか忘れたけど
車載工具を使ってホイールナット締め付ける時は、
男性は下から上に女性は上から下にって書いてあった覚えが・・・
たしか男は体重が重いから締め付けすぎるとも書いてあったような?
ただ乗用車の話ですよ。
大型のナットを下から持ち上げるように締め付けてたら
絶対腰悪くするぞ。

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 21:12:57 ID:r6sZBiUd
↑読んでるだけで神経痛になる僕はかなりの腰痛持ちってことでいいね?

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 16:12:17 ID:HxP8Q266
age

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/14(日) 21:10:48 ID:CJv/Mvkx
>>199
それ、分かるきがする。
近所の農業用の土屋?で旧エルフ(コラム5速)とちょっと古めのタイタンの
2トンダンプが現役だけど、後ろは横浜Y765Lの7.00R16(リブラグ)で
フロントは豪華にBSのデュラビスです。
広域農道をあの唸りを響かせて走りまわってますよ〜
あとは、土建屋なんかのボロダンプがリヤのダブルがバラバラの銘柄
履いてるのに萌えるw いつかCリングホイールの2トンダンプが欲しい
ねぇ・・・ アトラスがエルフあたりで。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 02:44:14 ID:yZmz7M6V
誰かにWタイヤに石やペットボトルを置かれました。糞餓鬼ってアルミホイール無しのタイヤで観察したり悪戯するのが面白いのかよ?

俺が運転するトラックには元々からアルミホイールが無いから買いに行く予定だが値段はいくらするの?

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 02:53:26 ID:brto2iUp
熊谷在住ですがミシュラン245/70R19.5が安いところ教えていただけますか?よろしくお願いします

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/07(火) 13:13:58 ID:bzFhshKv
>>238 在庫があれば、解体屋でしょ。
新品はシラネっ。

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/10(金) 15:27:22 ID:9pG+qOn7
今、大型用のバイアスって新品で買える?

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 21:14:24 ID:aHTIXBWz
>>240
大型用の10.00-20クラスはトラック向けはもう無いかと。
だけど、ゲタ山タイヤなんかは産業用で10.00-20なんかはある。

ちなみに小型クラスで普通に製造してるのはBSの5.00-10と5.00-12のみ。
何故かダンロップのバイアススノーは6.50-16〜7.00-16まではある。
あとは新品時はラジアルなパターンでも減るとバイアスな雰囲気が出てくる
ことがある。 例としてはBSのR230や各社のリブラグタイヤ。
スピード出すと真っ直ぐ走らないのはバイアスのお約束w

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 20:11:58 ID:kRFC/vSZ
ド素人なんで教えてください。
ふつうの後ろ2軸の大型トラックのタイヤサイズって、どんな表示サイズが一般的なんでしょうか?
低床や扁平率高いのでなく、昔ながらのタイプだとして

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 20:41:03 ID:dPKUHoOC
>>242
275-80R-22.5

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 20:45:56 ID:b4eUMRdC
昔ながらだから
10、00-20

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 21:00:42 ID:dPKUHoOC
>>244
おぉ〜

リング付きチューブタイヤ

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 21:53:19 ID:GLtxRpXe
>>244
うちの親父、そのタイヤを4dに履かせて
過積載しながら材木の輸送してたなあ・・・。
勿論、板バネの段数増やして。かれこれ20年ぐらい前だが。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 21:58:41 ID:kRFC/vSZ
242です。皆様ありがとうございます。
最近観ないですよねぇ。
先日はタンクローリーの後ろ2軸が超小さくてビックリしました。あんなの初めてみた。なんのメリットあるのでしょうか

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/22(水) 23:14:37 ID:dPKUHoOC
>>247
ローリーの3軸低床?
あまり意味ないけど、雪降る地域じゃないのかな?

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 00:10:50 ID:Djk1DkGO
低床化のメリットは荷物がたくさん積めることだわな。みんな知ってると思うけど。
ローリーもそういう目的なのかもね。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 01:47:23 ID:D8N9xckv
チューブタイヤのリングをブッ飛ばさない為のポイントを教えてくださいませんか?
昔、たまたま客で寄ったスタンドで事故を目の当たりにしてトラウマなのに、
今度転職する予定の会社では運転手がタイヤ交換やらなきゃならんらしいので…

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 07:43:50 ID:P9xx3lZX
>>249
液体は容積を増やしたとこで積めないだろ
高床で20kl積みがあるけど、重さの限界じゃないか?

LPガスなら軽いから増やすかも知れんけど

>>250
前によく見たエアーを入れ過ぎてリング飛ばし女の子に当たったってネタか?

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 07:44:50 ID:wm4BosjP
たぶんカーボンとか比重の小さい物を運搬しているバルク車を見たんじゃないかな?
素人目にはローリーに見えるし。

そろそろ北国では冬タイヤの準備をしなくてはならない時期です。
今回の冬タイヤから、トラックの後輪はBSの再生になります。
最近の再生タイヤは技術が進歩し、ずいぶんトラブルは減っているようです。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 11:01:12 ID:P9xx3lZX
実際に低床のローリーは結構あるんだよね
一応2デフだからかも知れんが、冬の志賀高原にホテルの暖房用灯油とかを積んで上がってくるよ

ほとんど4軸低床のローリーだけど

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 12:19:14 ID:uvsNCOHQ
>>229トルクレンチ使用なら目盛り合わせれば上も下も関係ないっしょ?
規定のトルクだと緩く感じるので+αで締めるヘタレな自分だが…

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 17:18:04 ID:HapWQfBv
>>250
普通に組めば充填時にリングが頭めがけて飛ぶなんてないです。
一応保険として、出っ張ってるホイールのスポーク部分にタイヤレバー
かバールを入れてます、おいらは。
2トンの低床なんかで、ダブルで使わないフロント用なんかはビード部
よりスポーク側が引っ込んでるホイールもあるけどね。
旧型サファリやランクルでリングホイール履いてるのは萌えるw

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 19:20:45 ID:D8N9xckv
>>255
ありがとうございます。なるほど タイヤレバーを穴に通すわけですか。
次の会社も新車の購入に合わせてを6割がたチューブレスに入れ替えが進んでいる
ということなので、必ず自分の担当がチューブ車とは限らないんですがちょっとびびってしまって。
参考にさせていただきます。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/31(金) 22:21:58 ID:FLM9d5Pk
>>250リングを外す時に飛ばす奴もいたな〜。

エア充填の時なら、>>255が書いてる様にレバーを通して、
充填中にリングをハンマーで何度かカンカン叩くんだね。



258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/08(土) 02:08:01 ID:tAhN/Zvt
タイヤフェチの素人だけど、Wタイヤ(アルミ無し)が欲しいんで、値段はいくらっすか?また、真夜中〜早朝の間に駐車場でWタイヤの匂いを掻いたりタイヤを触ったり画像撮ったりしてるけど、これって犯罪なんすっか?

俺中学生なんで言葉が変ですみませんね・・・子供の時から20トン以上の大型トラックを自家用車として運転するのが夢なんですよ!18歳に大型ニ種免許を取得します。
ってか、デコトラはアルミ付きのタイヤだし興味ないっす!デコトラが好きな方、大変失礼な発言してすみません。


259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/08(土) 05:11:39 ID:fnyEdYax
>>258
熱く夢を語っているときにすまんの。
18歳じゃ大型むり。3年以上運転経験必要。


260 :タイヤマン子:2008/11/30(日) 11:06:14 ID:+oPEbBTv
>>256
チューブレスはチューブ入りよりも怖いよ。
チューブレスは絶対に全タイヤホイールを確認してホイールに合ったタイヤを組み込む事
Wタイヤの場合内側と外側のホイールが必ず同じサイズだとは限らない(新車以外)
間違えてチューブレスタイヤが弾け飛んで体に当たれば死ぬ確率が非常に高い。

手順に間違いが無く新品のタイヤを組み込んでいてもタイヤ側面が裂けて破裂する事もあります。
日本製以外のタイヤは特に注意して破裂してもエアーチャックとタイヤで指を挟まないようにして下さい。
パンクしたタイヤを修理してエアーを装填する時は破裂するものだと思って作業しましょう。
5年に一人はタイヤレバーで歯を折る人もいます。

大型のホイール付きタイヤが空高く舞い上がる姿を見て初めて恐ろしさが分かると思います。
ミスが無くても事故は起こりますがその後の対策が大事なんです。
現場ではなかなかそうはいきません・・・だから死亡確率が高いのです。

安全だと思われている何かの下に入れてエアー装填する方法も腕を切断する恐れがあります。
大型のタイヤだと1tぐらい簡単に浮かせる事が出来ます。
タイヤ技師なんてふざけた資格が出来たのも金とこのような事故を未然に防ぐ目的があったりします。


261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 12:39:51 ID:RPOGI2G3
中国製は良くないらしいよ

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 12:42:52 ID:RPOGI2G3
19:名無しさん@お腹いっぱい。 2008/11/29(土) 17:19:24 ID:9iKIuzJe
今日三菱フソウの大型ダンプが信号で横に並んだ。

もうタイヤが…
再生タイヤなんだが、トレッドもツルツルで
しかも部分的にベロベロに剥離してた

いつバーストして特攻テロ起こしてもおかしくないくらいだった


お前だ!静岡県内にいた相模ナンバー59〇
タイヤくらい変えろ!
またフソウがニュースにでるな

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 13:04:16 ID:TB3k/Cgj
>>262 煩い大きなお世話。バースト寸前まで使い倒すんだよ。
ワイヤー見えてきて、夜に走ると火花が散るようになるから、それが交換の目安なんだよ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/30(日) 18:52:03 ID:RPOGI2G3
それでパクられて泣くんだろ( ´,_ゝ`)



265 :タイヤマン子:2008/11/30(日) 22:52:48 ID:+oPEbBTv
アスファルト主体の場合はワイヤー見えて火花散るまで走ってOKです。
林道主体の場合は早めに交換しないとタイヤ代以上の損をする事になります。

RV車のCRVですがハンコックって韓国のタイヤでスペアタイヤとして未使用で
車体後方に固定していたのですがいきなりドカ〜ン!!!っと凄い音がしてバーストしてました。
この車両の整備状況など詳しく知りませんが韓国タイヤ触りたくないです。
ハンコック見たら離れないと死ぬかもしれませんので注意して下さい。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 13:03:04 ID:u7mzal0/
店に4tのタイヤ6本交換に来てるのだが二人がかりで二時間以上かかってまだ終わらないがそんな大変な作業なのか?

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:42:59 ID:rMlrEhtb
>>266
今日、整備担当と2人で低床4軸のタイヤ12本変えたが
2時間もかからなかったぞ…

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 14:39:03 ID:gsnYaZST
>>267
金額高そうですね…

269 :149:2009/01/23(金) 21:04:21 ID:jbZSYTT3
二人がかりで二時間以上は遅いな。
その前に低床16輪でもきてヘトヘトになってたんじゃない?

あるいは新人君に教えながら交換してたとか。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 00:41:56 ID:0Murvwwf
ダンロップの新しいやつってどう?
知り合い曰く、全然減らないみたいなんだが

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 11:43:04 ID:g69Z9fDj
冬タイヤの事かな?
減らないタイヤ=効かないって事に変わりない

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 13:12:05 ID:T6woKiXk
>>269
単低床は12輪


273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 17:56:19 ID:i8gWw9zV
文盲乙

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/24(土) 20:39:32 ID:OGACMQPK
16輪低床トレーラーの事だよね

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 16:20:10 ID:TEQQi5Y0
ヨコハマタイヤの797
はダメハマタイヤ



276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/03(火) 20:50:11 ID:Ag0Qd2Xz
ダメロップにボロジストン

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 10:54:58 ID:EckcpIzH
質問なんですけど、22.5inのアルミホイール購入しようと思ってますが
どこメーカーのがカッコいいですかね?
ちなみに275なんで7.50Jか8.25Jもなやんでます?

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 15:05:43 ID:EDJg3i3c
>>277
デサインなんて、何処でも、ほぼ同じだよ。
275なら7.50でいいよ

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 21:02:21 ID:bDkdnxpx
>>277
個人的にはアルコアが好き!

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 21:54:15 ID:lP5+1Zc0
アルコアってメーカーオプションの純正みたいのですよね?ピカピカっすよね。
その他どんなのありますか?
たまに観光バスで8穴でもリア側繊細な迫力あるのみるんですが、それがほしくて。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 00:13:56 ID:M4qcwcJe
>>280
それって、トピーのホイールじゃない?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 00:38:27 ID:kMlCJoyH
>>280
おたく変わってるね。
22.5でアルミ買うのなら普通アルコアだろ?トラックなのかバスなのか知らんが?
サイズなんてタイヤが11R22.5でも295でも275でも全部同じでオケーだよ。妙なデザインはやめたほうが…後は、ひたすら高級研磨材で磨き小僧に変身するべきだ!

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 14:09:54 ID:XT6zrzCc
アルミはやっぱりBSの 光太郎だね! 上の知ったかぶる奴はウソ タイヤサイズによって リム幅はちがう

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 15:05:57 ID:cNClJbsR
>>227ですけどいろいろアドバイスありがとございました。
近所のタイヤーマンで聞いたら判りました、元祖コウタローでした。
実物見たらマジかっこいい!
アルコアや住友より値段がちょっと、高・・・

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 15:13:48 ID:97hL7GFd
>>283
うちは245と265があるけど、リム幅は同じだよ

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 15:30:09 ID:JFiTnbx1
昔の1200幅だと850Vの幅広を履きますな。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 15:45:18 ID:cNClJbsR
>>285
なるほど、調べたら小さいホイルは6.75だけみたいです。
22.5は6.75〜8.25で
いろいろありがとうございました。
>>283は正論です。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 17:00:50 ID:4DzJK9fc
ダンプなんだけど安くてオススメありますか?
フロント&リア。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 17:57:33 ID:QMvE7mUm
>>288
ポテンザRE050がいいんじゃねぇか。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/10(日) 20:45:41 ID:0nuYVyvO
>>289
ムーヴにはいてますが何か?

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/11(月) 13:46:25 ID:o4f2SDH1
>>288 ナンカンとかハンコックが安いよ。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/11(月) 18:36:30 ID:IPE+FHSD
>290
軽よんにポテンザかぁ〜 スニーカーで十分だろ

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 02:59:24 ID:xlDvAR44
軽でも純正でけっこう履いてるw

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 07:22:40 ID:cAYtALHx
日本ミシュラン「タイヤ再生」販売店倍増 独自技術を本格導入
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090516AT1D080C415052009.html

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 07:10:36 ID:FmrgQmpl
日本ミシュラン 駆動軸用タイヤ拡充 寿命25%向上、コスト削減
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200905220094a.nwc

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 10:37:27 ID:JIzfwGA6
>>285
それ






低床のタイヤだろ

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 10:40:12 ID:mf3eeATh
>>296
そうだよ

どこかに高床のアルミって書いてあったか?

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 16:58:09 ID:UmYYUgDC
>>297

よくみろ 22.5って言ったら 大型用だろ おまえバカか?

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 17:25:01 ID:mf3eeATh
>>298
おいおい>>283へのレスだぞ
19.5は同じだよ

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/11(土) 22:25:15 ID:SHWEnE9M
■メーカー&車種:三菱ふそう スーパーグレート
■現在のタイヤの銘柄&サイズ:トーヨータイヤM614 11R22.5-14PR
■買い替え理由:消耗したから
■交換後のタイヤの希望:乗り心地重視で。乗り心地>>燃費≧ウェット性能
■予算の希望:コストパフォーマンスの良いもの

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/11(土) 22:30:02 ID:XgMkGC+K
そんなフォームがあったのか・・・。
更新のスノータイヤでも履いとけば?

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/03(月) 23:15:55 ID:nNf/2J8r
ZENはどう?

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/04(火) 09:18:37 ID:xDghbXyC
低床4軸だが偏摩耗せずにキレイに減ってく感じ。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/22(土) 21:57:46 ID:9hIdwQBz
タイヤやホイールキャップをネットオークションに売る奴はタイヤ窃盗犯じゃね?

ホイールキャップ盗まれた経験のある俺はそう思ってる

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/25(火) 16:21:41 ID:/zzJ2csU
米タイタンの超大型タイヤ、予想耐用時間の100分の1で使用不能に
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003004&sid=aTeo2DKwT5ks&refer=jp_commodity

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/25(火) 22:06:41 ID:bV02OK0O
ファイアストーンは安いの?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 11:15:19 ID:MMvr4pmJ
安いよ。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 12:58:11 ID:UU0f2mQ7
安いだけに 減りも早いよ

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 11:03:23 ID:p5Jc10hP
今年も
ダメハマタイヤの797かよ
勘弁汁!!

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 15:00:26 ID:w+yHogSy
>>309
あのタイヤは、どうにもだめだね

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/21(木) 16:08:06 ID:B+qGTKWL
近所にBSとヨコハマの販売会社があるんだけど、

現金で売ってくれるのかな?

225/80R17.5だけど、販社だとどの程度の値段なんだろな。


312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/21(木) 22:46:08 ID:r8SscTz4
クムホやハンコックとか履いている人いる?

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/21(木) 23:33:11 ID:Y+6IHCYh
販社の方が高いかもよ
忙しい時期は、ショップを無理やり紹介されるけど。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/22(金) 12:22:07 ID:nBoPGhph
>311
現金なら売ってくれるよ、2万弱位じゃね?

それよか多摩地区で大型用中古タイヤやってるところない?
送料かけるんじゃ馬鹿らしいし、年内廃車でNEW履くのもねぇ。
山掛けも、台がないといい値段するし。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/28(日) 16:00:03 ID:m3Iq25/y
新ISOホイールを現行車に履かせたいが、どうしたらいいだろう?

http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews70_poster.pdf
http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews70_pamphlet.pdf
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/09/090325_.html
http://response.jp/article/img/2008/03/25/107360/146867.html

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 10:39:14 ID:KGfp7aio
ハブとドラムass'yで換えればいけそうな気がする。
値段は考えたくないけど…。

今年あたりから新車はISOになるんじゃない?

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 20:32:58 ID:qtU+GIni
フロントは10穴&太ボルトで悪くないが、
リヤは心配だな。
ただリバースなんで、深いリムなんだろうな。
どっちにしろ、また金が掛かるわ・・・。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/21(日) 02:51:49 ID:1RUFWCvx
ISOハブの新型見かけるようになったな。

そもそも、なんで日本は長年8スタッドだったの?

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/26(金) 23:14:51 ID:M2AZET4r
中型〜大型車両用タイヤのチューブを個人に一本単位で売ってくれるサイトありませんか?

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/06(月) 19:35:15 ID:LVLJurwi
ブリヂストン、国内市販用トラック・バス用タイヤの値上げについて
http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2010120601.html

1.対象商品       :国内市販用トラック・バス用タイヤ
2.値上げ時期     :2011年3月1日(火)(夏・冬タイヤとも)
3.値上げ率(平均)  :7%

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/10(金) 12:36:00 ID:75himCzP
住友ゴム、国内市販用タイヤの値上げについて
http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2010/sri/2010_097.html

1.対象商品    : 国内市販用トラック・バス用タイヤ
2.実施時期    : 2011年3月1日(火) (夏用・冬用タイヤ同時)
3.改定率(平均) : 7%


322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/10(金) 20:26:00 ID:s498S8fo
クムホはダメやな
夏場はすぐにドン!ってバーストする

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/11(土) 22:53:48 ID:YvIWbTkm
>>322
タイヤも火病起こすのかw>クムホ

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/13(月) 12:13:10 ID:ZNH+yoih
東洋ゴム、国内市販用タイヤ出荷価格の価格改定(値上げ)について
http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2010/101213.html

1.対象商品      :国内市販用トーヨータイヤの建設車両用、産業車両用、
             トラック・バス用及び一部ライト・トラック用タイヤ
2.値上げ時期    :2011年3月1日(火)出荷分より適用(夏用、冬用タイヤとも)
3.値上げ率(平均) :7.0%


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/15(水) 15:54:18 ID:dFJF2jO/
横浜ゴム、国内市販用タイヤの値上げについて
http://www.yrc-pressroom.jp/html/2010121515mg001.html

1.対象商品    :国内市販用トラック・バス用タイヤ
2.実施時期    :2011年3月1日(夏用タイヤ、冬用タイヤ共に)
3.改定率(平均) :7.0%

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/16(木) 16:18:30 ID:o2C5eQ7N
ミシュラン、トラック・バス用国内市販市場向けタイヤの価格引き上げについて
http://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20101216

1. 対象商品   : トラック・バス用国内市販タイヤ
2. 値上げ時期  : 2011年3月1日(火)
3. 値上げ率   : 平均7%


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/29(水) 06:08:42 ID:rVzSuvA1
sy797って横浜のスタッドレス履いたけどなんだこれぜんぜん効かない
やっぱトラック用も石橋がいいの?怖くて北に行けねえよ。

以下トラックのスタッドレスについてどぞー

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/29(水) 19:29:21 ID:p9lTaVa7
道路状態によるけどな

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/30(木) 02:24:09 ID:7ix8m2uw
そりゃあ、石橋の990が好きさ

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/30(木) 05:29:35 ID:JQHqirKV
目詰まりしなきゃW970?

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/30(木) 08:24:06 ID:dTiwA7vy
>>327
俺も履いたことあるけど全然効かなかった
スタッドレスなのにミックスよりゴム硬い印象だったな

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/01(土) 18:54:08 ID:x30j9dsj
M917

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 20:09:12 ID:8c3xkqEi
990のエコピアの効きが今市って評判です

@北海道

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 20:11:42 ID:8c3xkqEi
あっ、900だった

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/01(金) 19:13:46.28 ID:XWGl8Nge
ブリヂストン、国内市販用トラック・バス用タイヤの値上げについて
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011070102.html

1.対象商品      :国内市販用トラック・バス用タイヤ
2.値上げ時期     :2011年9月1日(木)(夏・冬タイヤとも)
3.値上げ率(平均) :トラック・バス用 新品タイヤ   :10%
              トラック・バス用 リトレッドタイヤ: 5%

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 06:20:01.31 ID:i7reFOxr
ミシュラン、トラック・バス/建設機械用国内市販市場向けタイヤの価格引き上げについて
http://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20110705

1. 対象商品    : トラック・バス/建設機械用国内市販タイヤ
2. 値上げ時期   : 2011年 9月1日(木)
3. 値上げ率    : トラック・バス用 新品タイヤ: 平均 10%
            トラック・バス用 リトレッドタイヤ: 平均 7%
            建設機械用タイヤ: 平均 5%

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/15(金) 16:00:55.57 ID:CO7NfH0k
ブリヂストン、トラック・バス用の低燃費タイヤ「ECOPIA M801」と低燃費スタッドレスタイヤ「ECOPIA W911II」を発売
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2011071501.html

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/19(火) 12:25:08.65 ID:LC80wu7+
住友ゴム、国内市販用タイヤの値上げについて
http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2011/sri/2011_063.html

1.対象商品    : 国内市販用トラック・バス用タイヤ
2.実施時期    : 2011年9月1日 (夏用・冬用タイヤ同時)
3.改定率(平均) : トラック・バス用新品タイヤ 8%
            トラック・バス用更生タイヤ 5%


339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 16:02:29.68 ID:PEMbYgWi
横浜ゴム、国内市販用タイヤの値上げについて
http://www.yrc-pressroom.jp/html/201172515mg001.html

■対象商品
国内市販用トラック・バス用タイヤ(夏用タイヤ、冬用タイヤ共に)
国内市販用建設車両用タイヤ

■実施時期
2011年9月1日

■改定率
トラック・バス用タイヤ(新品):平均8%
トラック・バス用タイヤ(リトレッド):平均5%
建設車両用タイヤ :平均8%

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 12:43:50.68 ID:bMjbSL8l
東洋ゴム、国内市販用タイヤ出荷価格の価格改定(値上げ)について
http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2011/110802.html

1. 対象商品       : 国内市販用トーヨータイヤの産業車両用、トラック・バス用
              一部ライト・トラック用タイヤ
2. 値上げ時期     : 2011年10月1日(土)出荷分より適用(夏用、冬用タイヤとも)
3. 値上げ率(平均)  : 産業車両用タイヤ         10%
               トラック・バス用タイヤ       10%
               一部ライト・トラック用タイヤ    5%
               トラック・バス用 リトレッドタイヤ 10%

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/01(木) 21:37:26.01 ID:pcnoc87X
再生タイヤを前輪に装着してはいけないことを
初めて知ったのだが、やはり危険ですか?

342 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 !ninja:2011/09/02(金) 07:04:28.06 ID:74iXcwPB
>>341
ハンドル回してるうちにトレッド部分が剥がれるよ

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/02(金) 17:53:12.36 ID:JUZ7DxQD
>>342
341です。そんなに危ないなんて・・・。
自分の4トン全輪再生タイヤで空気圧8キロ入れてる。
高速も普通に使ってたが、これからは怖くて乗れんね。

ちなみにベースはトーヨーのスタッドレス。
縦ミゾは深いがグリップは良くないのに減りが早い。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 14:47:10.90 ID:FsHTZtoS
日本ミシュランタイヤ、トラック・バス用低燃費スタッドレスタイヤ「MICHELIN X ICE GRIP ENERGY XZW」を発売
http://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20110906

345 :タイヤマン:2011/09/30(金) 13:07:40.96 ID:MTmSMGrX
突然すいません、大切に御使用されました!トラックタイヤ 売って頂けませんか?11R 295.80 275.80 12Rツルツルで構いません。

346 :タイヤマン:2011/09/30(金) 13:24:49.82 ID:MTmSMGrX
溝が無くツルツルで尚も釘が貫通したトラックタイヤでも買取します!11R 12R 1.000R 1.100R 295.80 275.80 宜しくお願いします!

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