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鉄道業界ってどうよPart2

1 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/08(金) 20:29:41.98 ID:Em2/bdQE0
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1301455491/

2 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/08(金) 21:21:04.67 ID:0zAeJsfl0
>>1
乙なの。

本体は、もちろんのことグループ会社についても語ろう。

3 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/08(金) 23:08:40.11 ID:MrThOYysO
今はとりあえず小田急京王ネタでしょう

4 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/08(金) 23:25:52.13 ID:Em2/bdQE0
そろそろ都営もだな

5 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 00:49:17.38 ID:gXGBoOpy0
都営は直接持ち込まないと駄目なのね
さすがに公務員だけあるな


6 :まみぃ:2011/07/09(土) 02:44:06.34 ID:h0Y2mFO9O
就きたい職業にあっても、都営みたいに年齢制限あったらショック

7 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 07:20:03.53 ID:79EGsRJF0
都営の年齢制限はまだ甘いほうでしょう
厳しいのはKO

8 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 07:49:02.50 ID:a1dvICGyO
それにしても昨日の京王の情報が入ってこないのは単なる偶然か?

脅されてますかw

9 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 07:56:39.56 ID:79EGsRJF0
どうせKOは落ちるだろうからどうでもいいや
13名だっけ?少なすぎ

10 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 08:13:57.67 ID:hmZUuN5UO
小田急も18人だし京王が特別少ないわけでもない

ただ履歴書とか手書きなのはだるいな京王

11 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 08:33:05.29 ID:79EGsRJF0
つか明日は都営だな
申込書持ってくだけだし私服でいいな

12 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 09:25:59.45 ID:6Yazl2HJ0
都営って倍率高い?むずい?

13 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 09:36:28.45 ID:79EGsRJF0
新卒と一緒、公務員試験だと思えば倍率は高いはず

14 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 12:45:36.34 ID:QUipzAjmO
都営は自衛隊と同じ特別職って聞いたことある。
だから都の官舎は使えない。

15 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 13:09:48.30 ID:nOKY7IHz0
そもそもKOって給料いいの?
むかし最終面接まで行ったが、圧迫面接でワロタよ

16 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 15:45:57.63 ID:KrxrEd1UO
同業他社にいる者で都営へ転職しようとして最終面接まで行った者だがな、都営は年齢制限にシビアだぞ、公的証明書で年齢確認するんだよ!他はアバウトだよ入社すればわかる。年齢制限の+3くらいの人いるいる。
パワハラ、いじめ、会社行事、組合活動がない鉄道に行きたい、
これから鉄道に入る人へ会社行事や飲み会は覚悟した方がいいかもね、行きたくないなら行かないことだ無理すると本当に嫌になるよ

17 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 17:32:52.22 ID:gXGBoOpy0
都営は書類審査が無いから筆記でほとんどが落ちるらしいな
筆記は8倍だか9倍の倍率で厳しいらしいが、その後の面接2回はそれぞれ2倍もないらしいから筆記さえ突破できれば大分気持ちが楽になりそう

18 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 18:43:18.71 ID:6Yazl2HJ0
京王1次終わったー
適正超だるかったー
SPI?は簡単だったねー
発表は12日だー

19 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 21:53:24.61 ID:a1dvICGyO
京王一次は一問ミスった時点で不合格でしょ

20 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 23:46:39.16 ID:g8RLnrte0
なんで1問間違ったら落ちるの?誤謬率そんなシビアか?

21 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/09(土) 23:59:21.78 ID:jDZg5v000
まあ知能検査の誤答は減点だろうけどそんなシビアじゃないだろう
クレペリンで勢い余って判読不能な数字を書いて訂正しまくったことのが気になる

22 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 06:25:47.96 ID:KKe+unxb0
京王1次は何人くらい通るんだろ。
9日午後はざっと80人くらいはいたから、全体で320てとこか?
100人くらいに絞るんだろうか?
それとも適性があれば何人でも通すのかな?

23 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 10:10:53.85 ID:GPEs3q4J0
これから都営出しに行くやついる?

24 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 10:13:00.67 ID:xd9iGw0oO
400人ぐらい(現在)→200人(二次)→50人(三次)→15人(内定)
こんな感じかな? >京王

25 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 10:47:41.64 ID:KKe+unxb0
都営はパスするかなぁ。
試験日が平日すぎる。

26 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 11:03:45.52 ID:K9FqgN8NO
今日は都庁に黒い影がいたらみんな受験生と思って間違いないな。おやじ率高杉やな

27 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 11:39:57.04 ID:tBg8Ioyk0
都営行くよ 天気良すぎて行きたくない…暑い…

28 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 12:15:27.22 ID:/F8Jsmqo0
>>26
黒って、スーツでいくの?

29 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 12:27:51.22 ID:K9FqgN8NO
>>28
レディガガのコスプレして行くんだ

30 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 15:35:42.71 ID:iWKR85WZO
都営出してきたけど、受験資格のチェック厳しいな

31 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 15:52:22.80 ID:63FqfEt80
誰か愛知高速交通(リニモ)受けた椰子いる?

32 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 16:58:51.50 ID:ZWAVSJ680
>>30
明日出しに行くんだけど何チェックするんだ?
口頭で犯罪歴が無いかとか聞かれるだけじゃないの?

33 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 17:57:07.81 ID:hllqjsZB0
去年都営出したときは特に何もされなかったけどなぁ
ちゃんと身分証明書出せばいいだけじゃねーの

34 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 18:37:45.65 ID:+ywCu6Ko0
交通局受ける人、みんな受験会場は専修大学?

35 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 19:21:06.88 ID:bIla15G/O
都営って年齢オーバーは受けさせてもくれんのか・・・

36 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 19:43:28.37 ID:+ywCu6Ko0
当然
公務員試験は受験資格に年齢があるんだから
今日もしっかりと公的証明で年齢確認してたよ
ついでに学歴、職歴欄もチェックしてた

37 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 20:14:50.53 ID:ZWAVSJ680
>>34
専修大学が会場なのか
やたらと厳しい坂があるって聞いたことがあるなw

38 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 20:23:41.08 ID:tBg8Ioyk0
何も特に聞かれはしないよ…行ってきたけど会場っぽくなくて拍子抜けした。なんだあれ笑ったわ。

39 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 20:46:42.01 ID:K9FqgN8NO
俺のカキコを本気にしたのかレディガガのコスプレ姿の女が受け付けに来てたよw

40 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 22:03:53.10 ID:KKe+unxb0
そういや京王ってボーナス年3回なんだ。
てことは他より結構貰えるってことだろうか?

41 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 22:18:18.38 ID:TQsxqE2tQ
ボーナスは小田急かJRがいいんじゃなかったけ

42 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 22:28:26.82 ID:4QhIXQPq0
>>31
受けたよ

43 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 22:34:48.47 ID:ZWAVSJ680
>>40
ただ単に回数分けてるだけで額が高いわけではないと思うが
JRグリーンスタッフだって年3回だぞ

>>41
小田急とメトロが年5,8だね
JRは知らん

44 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 22:55:22.88 ID:KKe+unxb0
グリンスタッフでボーナス出るんだ・・・

メトロと小田急5.8ってすげえな。

メトロなぁ、書類選考で落ちたんだよなぁドジやって。
エントリーはしたけど、アンケートの回答忘れてたという・・・



「アンケート回答」の受付を終了いたしました。

(´・ω・`) 様におかれましては、
「アンケート回答」が完了されていないため、残念ながら選考を辞退されたと判断させていただきましたので、ご了承ください。

この度は、数多くある企業の中より弊社に興味を持って頂きまして、誠にありがとうございました。
末筆ながら、(´・ω・`) 様の今後のご活躍をお祈り申し上げます。

※「MY PAGE」上にも、同様のメールを配信しております。



45 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/10(日) 23:54:07.29 ID:TQsxqE2tQ
小田急やメトロなんか昇給もでかいから、基本給がどんどんあがっていくもんね
ボーナス5.8の破壊力は凄まじいぞ。JRは基本給が若干低めだけど、都市手当でカバーかな

46 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 00:20:04.00 ID:MxAoyk+T0
だな
メトロは民営化前にして先行きがちょっと不安だけど採用枠多いし
逆に小田急は採用枠は少ないけど先行きも良好
JRは基本給がメトロよりも上で安定性抜群

やはり大手は違うよ

47 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 00:55:08.55 ID:7xmy5jwD0
京王は確かボーナス4.8か月分だったと思う

48 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 02:17:26.45 ID:q8KbRQwF0
>>43
なんか変な試験だった気がしない?

49 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 02:56:02.00 ID:2Du9zS9F0
受験申込書が未だに書けない…仕事があって明日しか出せないのに(´・ω・`)
書けたらクールビズで提出に行こうかと思ってる。書けたらだがな


50 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 08:02:03.44 ID:0cqYYrKcO
京王の書類選考ってどのくらいの倍率だったのかな?
落ちたってカキコミ少なかったから小田急並にユルユルだったのかな



51 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 08:21:14.62 ID:P3uJhakE0
てゆーか書類選考の合格基準てなんだ?
年齢とか学歴・職歴がそれなりなら通るんじゃない?
志望動機とか細かく見てるのかねぇ。

52 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 11:10:00.37 ID:cOMuKD5e0
天竜浜名湖鉄道募集してるよ
車両メンテ系

53 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 13:46:36.39 ID:jSTI/HNJO
都営協力会の話しが全く出てこんね

54 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 14:16:44.84 ID:tB9izeOAO
京王脳内で落ちた

55 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 14:46:51.36 ID:MxAoyk+T0
協力会は正社員になるまでが長すぎてなんとも
せっかく交通局が正社員で募集してるんだし、俺はそっち受けるわ

56 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 17:07:16.69 ID:/D1vjZ9ZO
そもそも狂力会は待遇が…ry

57 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 18:10:17.69 ID:fidb8Gqr0
そこは滑り止めの感覚で
入ってしまえば非鉄道のDQNブラックよりはいい、という人もいるし

58 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 18:56:00.63 ID:hpFn557D0
都営シャーペンでもOKって書いてあるけど
本当にシャーペンで書く奴いないよなこれ…

59 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 19:14:19.66 ID:tB9izeOAO
俺は書道家だから毛筆で提出したよ。きっと内定もらえる

60 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 19:21:55.03 ID:qhJhtK2u0
>>59
おめ!

61 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 19:22:16.19 ID:MxAoyk+T0
小田急3次結果来てるらしいので死亡確定だ
あーあ、書類選考で落ちてた方が気が楽だったよ

62 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 19:32:55.43 ID:6OiFcQHM0
今年の都営は試験会場どこなん?

63 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 19:45:59.69 ID:P3uJhakE0
京王明日発表かー。
もし落ちたら鉄道業界はもうあきらめるわ。
試験官が「適性落ちたら鉄道業界やっていくのは厳しい」って言ってたし・・・

64 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 20:13:44.94 ID:hpFn557D0
適正じゃなくて知能検査が原因で落ちてるかもしれないぜ

65 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 20:20:50.64 ID:P3uJhakE0
IQ85の俺に知能検査とか無理だ・・・
全然できんかったし。

66 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 20:30:28.68 ID:3zDTSYXzO
小田急最終選考来た〜
予約コマみると、まだ結構残ってるのかねぇ

67 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 20:35:47.51 ID:MxAoyk+T0
>>66
おめでとう
3次が1枠4人だったから最終は1枠1人なんじゃないかね(倍率で3倍ぐらい)

ここは今までの選考でも初日以外に連絡来た話は聞かないし、俺は都営に専念する
頑張ってな

68 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 20:46:47.08 ID:qE4pzXJCO
知能検査は全部出来なくて問題ない。出来合いのだろうから一定以上出来ればOK。クレペリンの適性と健康診断で×なら何度トライしても見込みなしという事さ。

69 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 20:58:47.25 ID:3zDTSYXzO
>>67
ありがと
ま、ここまで来たら後は相性の問題さ
自分の人間性が合わなきゃ落ちる
ある意味単純な話だから気楽だよw
そっちも幸運を祈る

70 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 20:58:54.76 ID:84AU4Rq90
クレペリンは通過してるから問題ないだろう
健康診断は受けたことないからわからんな

71 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 21:20:45.27 ID:lbeY7wyN0
>>46
特殊会社に変貌してとくに内情は変わってないだろ
これからあるイベントは一部上場だろうけど国と都がどれだけ放出するかね?
5割も放出しないんだったらなにもかわらないよ

むしろ資産価値上がって待遇急上昇の可能性もある

72 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 21:49:19.41 ID:jSTI/HNJO
鉄道会社のイメージってどんなんイメージしてる?
正直ね同業他社に行く人、同業他社からくる人いるんだよね、入社試験のときに隣の人と話したらさ実はわたし現職ですって言ってた。会社によってそんなに仕事内容違うか?



73 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 22:30:41.44 ID:3PPaeJFWQ
関東というか全国的にみて神がかってるのはJR東、東海、メトロ、小田急、東急、京王くらいじゃないか?関西はちょっと分からん。
それ以外は微妙な感じ…
運転手になれるのならロマンスカーの小田急に行きたい

74 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 22:47:21.29 ID:qE4pzXJCO
>>72
多分契約社員だろ。


75 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 22:50:53.31 ID:hpFn557D0
>>72
とりあえず鉄道会社に入ったけどやっぱ実家近くの方が家賃かからないでいいしとか
ここに入りたかったけど新卒の時は落ちたから別の受かったところに入って中途で再挑戦だとか
色々とあるだろ

76 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 23:12:03.60 ID:P3uJhakE0
俺的鉄道ランキング
完全に独断と偏見です。


S  JR東日本 JR東海 JR西日本
 
A+ 東京急行電鉄 近畿日本鉄道 阪急阪神ホールディングス
A 名古屋鉄道 東武鉄道 小田急電鉄
A- 京王電鉄 西武ホールディングス 東京地下鉄

B  西日本鉄道 京浜急行電鉄 相鉄ホールディングス

C  京阪電気鉄道 京成電鉄 南海電気鉄道 など

D  その他中小私鉄 契約社員

E  駅掃除

77 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 23:43:54.08 ID:MxAoyk+T0
都営地下鉄はどれくらいとみてる?

78 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/11(月) 23:57:07.35 ID:3PPaeJFWQ
交通局は意外に先行き不透明だからなぁ…

局採用だから、局長が変わればガラッとスタイルが変わる…当然、都知事が変われば政策も変わって、、、公務員ではないからズバズバ切られる可能性もなきにしもあらず。

横浜市交通局は市長&局長が変わって労働条件がかなり悪化したらしいよ。

ま、へたな中小にいるよりは楽園だろうけどね


79 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 00:37:41.70 ID:/Urs4snf0
JR西日本ってwww

山陽新幹線(資金源・稼ぎ頭)
大阪圏(私鉄とガチバトル)
その他(赤字)

jr東海や東と同じにするのが.....

80 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 00:39:04.08 ID:/Urs4snf0
>>77

公務員ではない。

いいえ、公務員です。
局採用の。



81 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 00:40:10.25 ID:SswNccij0
都営今日行ったけど申し込み〜写真貼り付けまで誰も来なかったわ

受験番号の解釈のしかたが合ってればだけど、既に600越えてる

82 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 00:41:49.87 ID:PZ0t1ndW0
大体同じ意見だなあ
毎年のようにメトロと合併の話が出る上にメトロ側は交通局の設備等は要るけど人員は要らないって言ってるしな
ただ良くも悪くも公務員扱いがおいしいところか

83 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 01:08:48.26 ID:i4dUED4EQ
>>80
公務員に準ずるだけであって、都の職員ではないはず横浜だと公営企業職員ってかんじだったかな

…違ったけか?

84 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 05:59:11.77 ID:PZ0t1ndW0
今日交通局に書類出しに行くんだが、資格免許の取得年月日って年・月はわかるが日まではわからん資格があるんだけど書かなきゃ駄目かな?


85 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 08:41:11.93 ID:2WlgFdJpO
京王の結果きた〜落ちてた〜
さらば鉄道

86 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 09:40:11.81 ID:HBCE1YKU0
小田急連絡こない
健康診断で落とされたのかなぁ…

87 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 10:32:57.31 ID:PRE+S0ENO
京王来ないよ…

88 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 11:22:19.13 ID:SswNccij0
>>84
適当に書くと虚偽の事実にあたると思って、空欄で出したーよ

89 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 11:44:30.05 ID:99o4qyR40
俺も京王の結果来ないわ。
そんな時間差あるものなのか?

90 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 12:23:35.67 ID:YbjFCB/z0
頼りがないのは・・・
と思いたい

91 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 12:28:22.34 ID:xcwpCL6Y0
>>90
便りだろが!
あんた頼りないから却下!

92 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 12:31:19.00 ID:2WlgFdJpO
2ちゃんねらーは全員落とすってことなんだろ。俺はもう落ちたから気が楽になった

93 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 12:38:42.25 ID:PRE+S0ENO
同じく…もう諦めて普通に仕事するわ…

94 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 14:51:46.80 ID:MH2xDLF9O
>>83
公営企業職員なのは国鉄と同じ
公務員だけど自治体ではなく公営企業の採用のため、局が無くなれば国鉄と同じく自動的に公務員ではなくなる
局が無くなり都に行けるかと言えばNO
主任じゃないと余所に行けない

95 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 15:08:22.99 ID:i4dUED4EQ
>>94
丁寧にありがとう
知り合いが横浜の交通局で働いててそんなことを言ってたからさ

局がなくなったらサヨナラってこてだよね(^^ゞ
主任だと何か違うのですか?

96 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 15:40:51.52 ID:ia+OThfY0
koお祈り。
倍率たかいな

97 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 15:49:34.62 ID:PRE+S0ENO
通過きた…ただ2時間で筆記用具持参ってなんじゃい…またペーパー…まさか…

98 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 16:18:00.22 ID:/Urs4snf0
>>94

その理屈で言えば、学校職員なんて公務員じゃなくなるよな。
教育委員会採用で、教育委員会が、民営化やなくなった際に他の局に移れるかと言えばno。

教育外の栄養士とかでも、移れないからなぁ(学校給食→都道府県病院とかは局違いで無理w)w

99 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 16:54:09.67 ID:YbjFCB/z0
>>97
作文はありませんように作文はありませんように作文は(ry

100 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 16:56:50.95 ID:c6UKBJH6O
お祈りきたわ。

通った方、頑張ってください。

101 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 16:58:31.92 ID:hvcLs9qmO
まぁ、あれだ今時、定年になる最後の瞬間までいれますよ。なんて組織があるほうが少数派だろう

自治体が潰れる時代だし、都営も将来の行き先不透明だけどそれでもなれるもんならなりたいから挑戦するよ

102 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 17:44:26.63 ID:X6IpFvZA0
>>95
都営では主任以上は交通任用系(局採用)から都採用に身分が変わるので
仮に交通局が無くなったとしても他の知事部局等に異動ができ、その他の
一般職員(助役以下)は分限免職等で新会社に行くしかなくなる。

とはいえ小田急のような神私鉄よりは劣るかもしれないが、都営も悪くない。
近所の他社さん(京成、東武)の話を聞くといかに恵まれているかが分かる。

103 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 17:58:13.05 ID:Axva6buZ0
メールこねー
お祈りなんだろうけど同時発信してほしいもんだ

104 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 18:08:52.39 ID:PZ0t1ndW0
いつも思うけどお祈りの時に何が原因で落とすか書いてほしいよなあ
ただ単にあなたの筆記の点が悪かったので、とか
面接で挙動不審だったので、とかで良いから

適性と面接同時にやって落ちた時に面接の結果で落ちたならまだ救いはあるが、適性で落ちたなら業界自体が向いてないんだからさ

105 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 18:16:08.90 ID:uaNbLWweO
>>104それは鉄道会社に限らず、どこの会社でも伝える事はないと思うけど。


106 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 18:27:45.83 ID:99o4qyR40
筆記の点数はどうなんだろう。
あんまり関係ないと思う。
中途採用とか、即戦力扱いだし、それより経歴じゃないの?

107 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 18:31:54.01 ID:MH2xDLF9O
>>95
主任からは東京都採用に変わり(能力認定)余所に行く事ができる。

>>98
現業職員だからね。行政職(総合職)と比べたら天と地ほど違う。

108 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 18:52:30.11 ID:i4dUED4EQ
>>102
>>107
本当に丁寧にありがとう
ひとつ知識が増えたよ

このご時世転職大変だけど、頑張ろう
改めて考えてみると鉄道業界は他業種に比べて安定してるし、やりがいもありそうだし、素敵な業界だね

109 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 19:13:28.63 ID:Axva6buZ0
京王こねーと思ってたら自分のアドレスに来るのか
ずっとリクナビ見てたわ

110 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 19:18:09.44 ID:lvf/loOM0
>>63 >>65だが、京王1次通過してたわ。
ふぅ、これで適性がないってことはなくなった。安心安心。

111 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 19:53:18.40 ID:qTtko3fJ0
石原都知事が怒ってた

112 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 19:56:13.34 ID:4/uFmwsiO
都営で主任?主査とかなら聞いた事があるけど…都営地下鉄に関しては現場で主任と言う役職は聞いた事がない。それに代わる役職はあるかも知れないけど?

113 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 20:02:14.10 ID:faOhWYwV0
>>112
赤い帽子した人の名札をよく見て。人によっては「主任」って書いてあるから。

114 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 20:09:27.61 ID:lvf/loOM0
京王2次は集団面接と論文かな?
鉛筆はともかくボールペンって何に使うんだ?

115 :102:2011/07/12(火) 20:12:10.17 ID:X6IpFvZA0
>>108
私見ですが、鉄道の仕事は毎日決められたことを同じように繰り返すというのが主なので、
やりがいや達成感はあまり感じられないかもしれません。
単純作業の繰り返しに飽きない適性と、早朝、深夜、宿泊、長時間の勤務に耐えられる心身、
大家族的な職場であり、寝食を共にしながら仕事をするので協調性が非常に求められます。
特殊な職場ですから一般的な常識が通用しないこともあります。
ネガティブなことばかりではありませんが、あまり過度な期待を持たれない方がいいかとおもいます。

まぁ急に仕事が無くなったりするわけでもないし、私の勤務先は営業的なノルマもありません。
家族的な職場も自分に合ってますから毎日楽しく仕事しています。

116 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 20:41:15.03 ID:+4PBTPQXI
2時間で面接と論文なんて出来るかな?

117 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 20:51:44.65 ID:uaNbLWweO
>>115
ここに巣くってる連中は鉄道の仕事に興味なんかない奴が殆ど。
ただ、安定していて給料が良くて出来れば正社員…というキーワードで鉄道が引っ掛かった位の意識だよ。
少なくとも一回も乗車した事もないのに応募するなんて理解できないね。
家や土地を買うのに現物も見ずに買うようなもんだ。

118 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 21:01:31.52 ID:PZ0t1ndW0
そうですね
メトロ受かると良いね

119 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 21:16:43.92 ID:lvf/loOM0
>>116
何人いるか知らんけど、多分できるのでは?
面接と論文を1時間づつで。

去年2次受けた人いたら教えてー

120 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 21:30:42.59 ID:ZPDJ8UPK0
みんしゅうから転載

性格検査、面接、GDをやりました。
通過したら次回が最終らしいですね。 

だそうです。京王二次選考

121 :102:2011/07/12(火) 21:30:44.56 ID:X6IpFvZA0
>>117
そうなのかもしれませんね。
鉄道業界に安定、高給、高待遇を求めて転職するのはどうかと…。
休みも不定、給料が良いのは一部の会社だけで、時給に換算すると
トホホな金額になる会社もありますし(大手で)。
安定などと引き換えに失うものも多いような気がするし、>>108さんには悪いが
決して素敵な業界ではないと思います。
先日、小田急新宿駅での仕事体験の番組がNHKで放送されていましたが、
あれでもまだまだ綺麗な仕事、はっきり言って序の口です。
訳の分からない客の対応、人身事故、ゲロ処理、喧嘩の仲裁、さらには
トンネルに入り込んだ犬の捕獲など、イレギュラーな作業ばかりです。
それを処理しても電車が遅れていたりすれば客から怒鳴られ金や乗車券を
投げつけられるなど、辛いことも多いです。
志望される方もその辺を理解して業界に入ってきてください。理想と現実の
ギャップに即退職なんてしたら、それこそ自身にとって無駄な時間になって
しまいますからね。

122 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 21:33:44.68 ID:MH2xDLF9O
>>112
助役でも主任と主任じゃない助役が居る


123 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 21:50:26.73 ID:uaNbLWweO
客とトラブったら駅なら同僚や助役なんかが助け船を出してくれると思ってたら甘い。まず他の社員は見て見ぬふりをする。そもそも合理化が進んだから社員数自体少ないしな。
ましてや乗務員になったら完全に一人で処理しなくてはならない。

124 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 22:09:45.78 ID:uaNbLWweO
総武線新小岩駅で飛び込みがあったな。あれは飛び込むタイミングが早くて他の利用者を巻き込んでしまったな。
駅でマグロがあれば処理は駅の管轄。駅間なら乗務員が応急処理をして後処理は保線が一般的だな。

125 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 22:11:56.64 ID:uaNbLWweO
>>124飛び込むタイミングが早くて→飛び込むタイミングが遅くて の間違いだった。失礼。

126 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 22:17:35.23 ID:lvf/loOM0
そういや、京王1次の会社説明でマグロは駅員で片づけるって言ってたな・・・
ゲロならまだしも、マグロ処理はマジで勘弁してほしい・・・

127 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 22:53:23.80 ID:SswNccij0
>>120 GDだと・・・!
一次通過したけどこれは無理かもわからんね

あとみんしゅうって既卒用の情報もあると今知った

128 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 22:57:49.71 ID:uaNbLWweO
マグロ処理を経験する奴は不思議と何度も経験する。
俺は駅で一回乗務員で一回だった。
しばらくは焼肉とか寿司とか丼ものとかマジ食えなかった。
破断面から失血するから全体的に皮膚はやけに白く見えるのが印象的だった。

129 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 23:40:52.99 ID:cRWkXynK0
鉄道志望なのにマグロを見てみたいという動機がある
2chをはじめネットでグロ動画を見すぎたかもw

130 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/12(火) 23:50:14.59 ID:Axva6buZ0
匂いがないからグロ画像グロ動画は普通に見れるんだよねぇ

131 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 05:38:21.29 ID:tKA1oR1H0
>>120
GD・・・オワタ

132 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 07:36:11.84 ID:tgfyF+ub0
ごめん、グループディスカッションってやったことないんだけどどういうことするんだろう?

133 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 07:45:09.53 ID:5Rfu1/M9O
テキトーな議題が決まってて、そこで討論する
進行役に徹するか、率先して意見言うか、補佐的な役割につくか、批判役になるかは
その場の流れで、周りの人間を伺いながら自分で選べ
意見バンバン言うから通るってもんでもないが
建設的に、一つの回答に導けた人間、調整能力のある奴が通る
みたいな感じかね

134 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 08:21:46.90 ID:ZehpfrXd0
うーん、GDやったことないなぁ。
対策のために京王電鉄用のスレを作ろうかね。

135 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 08:44:17.08 ID:o2MObyvcO
よくまあ釣られてるなあ。
みん就にはGDなんて一言も書いてないぞ。多分落ちる連中を増やすための策略だろう。一度みん就を見てみなさい

136 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 10:07:19.94 ID:PcYO2K3Q0
GDはやりたくないね…
去年の束最終での惨劇が昨日の事のように思い出されるよorz

137 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 11:27:32.10 ID:b/ITDk5S0
束の最終ってGDあるんだな
社採だよね?

138 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 12:10:08.17 ID:R2r52HV30
・・・・・・・・・・・・・・・・

139 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 14:07:25.12 ID:V+mdiT4d0
GDは1人地雷混じっただけでグループ全体が滅ぶからな

140 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 15:13:46.08 ID:6UTuCE8fO
121 ギャップは、客がらみよりも人間関係がらみのほうが多いね。
1行事がある
2上下関係がキツイ
3組合活動
4パワハラ(パワハラするヤツは、パワハラをしていると思っていない)


141 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 15:47:11.71 ID:hVcpsBEtO
>>140
うちは行事は無くなりつつあるが、とにかくパワハラ体質ではある
ただ自衛隊や警察からパワハラを無くしたら何も残らないわけで、鉄道も似たようなもんだと感じる
上下関係は駅は駅による、乗務はやかましいしウザい
組合は好きな奴がやってる

142 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 20:07:16.37 ID:3QnCFk9rO
都営の助役は首席助役でしょ?主任では無いよ。

143 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 20:51:07.02 ID:ZehpfrXd0
どうでもいいけど京王の2次GDはガセなんでしょ?

集団面接と論文ってことでOK?
だれか去年2次に行った人、詳細情報キボンヌ。

144 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 21:13:46.95 ID:b/ITDk5S0
都営の適性って何やるのかな
クレペリンではないらしいが、メトロの1次みたいな奴かな?

145 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 21:37:52.19 ID:hxEfcn1z0
数年前のKOは
一次:説明会 小論文 クレペリン
二次:GDと面接 性格検査 だったと思う。
二次でお祈りだったから三次以降は分からないが

146 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/13(水) 21:40:17.66 ID:HPF2OAuWO
JR西応募した
まぁ厳しいだろな

147 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 05:43:16.15 ID:ivCFx20s0
>>144
去年受けたがクレペやるぞ。
シャーペン駄目っていったのに持ってきてる奴いて貸した覚えあるw

148 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 07:16:38.16 ID:T9drWz4NO
都営はクレあるぞ

149 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 14:25:39.99 ID:hXJqK1oj0
小田急いつまでお祈り引っ張るつもりなんだろう
通過者にはもう連絡行ってるんだから早く切ってくれればいいのに

150 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 17:08:50.16 ID:9CGFOFks0
JR西日本の契約社員、募集締め切りがリクナビとマイナビで違う・・・
しかも専用ページも書いてる事微妙に違うしどうしろと

151 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 18:57:43.20 ID:qFA4FXl5O
この業界ネチネチネチネチ重箱の隅をつつくような奴が多くて嫌だったな。

152 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 19:45:23.76 ID:hrttKNfMO
>>151
それは閉鎖的な組織だから仕方ない。
組織として対外的な折衝が少ないから。更に同じメンバーで一昼夜顔をずっと合わせているから話題も乏しくなりイジメ等の温床になりやすい。
要するに内向きなんだね。


153 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 20:39:09.87 ID:e+AObwFf0
>>142
都営の職制を簡単に説明すると
一般職(鉄道営業、電車車掌、電車運転など)→指導→助役→主任→首席助役→区長・副所長→所長

154 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 20:39:24.60 ID:fkkuXPl+0
今更だけど、京王の1次簡単だったよね?
クレペリンと知能検査は多少疲れるけど、SPI?は超簡単だった気がする。

1次は筆記の結果より、履歴書とか、当日会場での本人の印象で合否が決まってる気がする。

155 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 20:57:53.11 ID:mg+zaieCO
>>154
正直知能検査がハンパなく難しかったよ〜
あれって何割とれてたら及第点なのかしら

156 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 21:08:29.60 ID:13ghyNL10
一次の筆記は多分高卒向けだと思う。
知能検査は難しく無いだろう…簡単だった。わかるやつだけスパスパやってれば結構点数取れるよ。
頭が柔らかくないと難しいかな。

157 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 21:19:53.96 ID:fkkuXPl+0
知能検査は正直俺もそんなにできてなかったと思う。
ほとんど1ページ目で終わってた。
周りの人ページをめくるのが早くて超あせった。

158 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 22:17:29.51 ID:QCFr3+Et0
>>147
>>148
すまん、書き方が悪かったな
都営クレペリンと筆記と適性って書いてあるけどクレペリン以外で適性って何やるのかなということです

それと東葉高速で募集始まったけど
過去実績からして運輸採用が10名以下、車両採用が恐らく1名wと狭き門なうえに給与が156,800円
地元にいる人以外欲しくないんだろうなあ・・・

159 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/14(木) 22:27:54.70 ID:fkkuXPl+0
JRか大手私鉄にしか興味ないの俺だけ?

160 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/15(金) 02:36:47.80 ID:uFFzNn9MO
東葉って都営協力会より安いんだな!協力会のこと悪く言う人多いが具体的になにが悪いのか?


161 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/15(金) 06:58:17.57 ID:Zd1dPAKjO
小田急最終のweb適性検査の一問に非常に悪意を感じたんだがどうよ?

162 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/15(金) 10:16:10.71 ID:wCpeg4Zf0
>>139
GDの地雷。
やたら張り切るのがいると、まとまりの無い展開になるんだよな。
集団面接の地雷は、逆に引き立て役になるけどw

163 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/15(金) 12:48:32.49 ID:FxVNAwTwO
>>158
会社の規模からしてそんなもんだろ

164 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/15(金) 13:42:29.79 ID:aFMWZOLqO
>>163
会社の規模というよりも収支状況の悪さだね。

165 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/15(金) 15:56:18.04 ID:35pEbYOp0
おいオバキューお祈りいつになるんだ?
連休中ヤキモキさせようってのか、ドSめ

166 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/15(金) 21:21:35.11 ID:29Nuw4930
最終じゃないんだから待つだけ無駄だぜ


167 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 07:17:37.15 ID:5BTlFLxkO
京王二次何人通過したのかしら。
作文で落とされたくはない…

168 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 10:15:07.28 ID:ngUBKGFeO
ん?一次だろ?
多分半分ぐらい切ったんじゃないか?次は8コマぐらいあったし、面接あるからそんなに多くないと思う。

169 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 10:30:51.96 ID:lNENjjCuO
昨日京浜東北線鶴見駅でマグロがあった。その影響で隣接の東海道線も一時運転見合せとなった。
どういう事かと言うと、飛び散った肉片が東海道線まで広がったからだ。
鶴見駅の駅員諸君ご苦労様。

170 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 12:36:37.48 ID:eNkhBVgB0
この業界ホモが多いという噂は本当?


171 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 13:00:48.20 ID:YCPvgWUK0
ホモもいたが、女に極端に飢えてる奴のほうが遥かに多い
俺がこの業界にいたとき、結婚してない奴のなんと多かったことか

172 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 22:18:41.69 ID:ck5QP3sa0
鉄道職員って肩書きはお義父さんにウケがよさそうだけどな。
JRか大手私鉄だったら年収もよさそうだし。

ところで京王って月収で手取りいくらぐらいもらえんの?

173 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 22:48:16.96 ID:bNFsfPSxQ
>>172
年齢によるけど、入ってから5年は我慢してみ

入社してすぐだと手当て含んで総支給24万〜28万くらいかな
独身だともう少し下がる


174 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 22:55:28.92 ID:ck5QP3sa0
>>173
入社してすぐで24万て結構多くね?
今年で25のSEだけど、残業40時間くらいしてやっとそれくらいだぞ。
まあ金がすべてじゃないけど。

175 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 23:05:49.90 ID:b/B0PM9J0
一般的に鉄道現業って手当はいくらぐらいになるものなの?
駅員で4週8休の泊まり勤務主体として

176 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 23:31:19.81 ID:bNFsfPSxQ
>>175
会社によって手当てはイロイロ
夜勤や早朝、宿泊手当てなどで1〜3万。家族のいる人は扶養手当、住宅手当も馬鹿にできない。

乗務員になればさらによくなる。距離手当なんかもかなりいいよ

177 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 23:35:59.21 ID:bNFsfPSxQ
>>174
決して高くはないでしょ

ただ、ベースアップもあるから10年20年後にはゆとりができるよ

あとは福利厚生がいいのもこの業界の特徴

入るなら大手だよ。中小はちょっとキツいかな

178 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 23:39:57.53 ID:hQ7dEt1SO
年間休日どのくらい?
連休とか取れるの?

179 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 23:42:09.83 ID:ck5QP3sa0
↓な感じ?

月給    17マソ
宿泊手当   3マソ
住宅手当   3マソ
扶養手当   3マソ
距離手当   1マソ

福利厚生  -4マソ
他税金   -1マソ

計手取り  22マソ


ちょっと計算合わないけど、まあこんなもん?
ところでなんで5年我慢?5年で乗務員に昇格するから?

180 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/16(土) 23:53:08.97 ID:bNFsfPSxQ
>>178
>>179
普通にに有給は使えるよ
運動会シーズンとか、ちょっと取りづらい時期もあるかな。そういう日に出番が公休日だったらラッキーだね
有給はフル消化するもよし。貯めるもよし。

休日はサラリーマンと同じようにちゃんと120日くらいになる。
休出して稼ぐのもあり。


福利厚生ではお金引かれないよ。税金やら社会保険でだいたい5〜10万くらいひかれるっしょ

始めの5年くらいは基本給が安いから手取りは20万くらいになっちゃうかな。5年もいれば5万近く基本給があがるから生活が楽になるってこと。
基本給が5万変われば年収で80〜90万くらいかわるからね


181 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 00:18:03.46 ID:RVv8oW+i0
>>180
いろいろ回答感謝。
けど、金のことは受かってから心配するか。
倍率的に受かるとは思ってないが。



182 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 00:58:59.10 ID:QbPXD4ftQ
>>181
どういたしまして
電車の運転は楽しいからね
がんばってねー

183 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 12:33:32.65 ID:Zm2SfxBwO
東葉募集キター!
あらゆる職種で募集してんだけど、人員カツカツなのかね?

184 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 12:48:17.22 ID:7QfObIgv0
東葉高速なら鉄道総合のスレで色々話が出てたから参考にした方が良いぞ
俺は地元だからとりあえず出してみるかなというところ

185 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 13:05:47.03 ID:Zm2SfxBwO
>>184

元社員のやつは信憑性がね〜。
嫌で辞めた訳だし、良い事は書かないでしょ。

186 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 13:18:37.27 ID:7QfObIgv0
>>185
全部本当のことが書かれているとして、個人的には有給が消化しにくいってところ以外は思ってたよりも良かったな
締め切りが8月31日だからまだまだ先のことだけどね

187 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 20:30:42.73 ID:0GbCHr3xO
うちなんか手取り13ないぞw

188 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 21:42:32.93 ID:bduUz/TT0
東洋高速はブラックな話題がつきないよな
応募だけはしてみようか

189 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 22:41:44.28 ID:zy+2ktpfO
東○高速にはりん○い線でセンサー隠しやって駅員に捕まり首になったのがいるな。

190 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 23:22:02.08 ID:Q6OS0OBf0
忘れたのか?鉄道会社各社社員の不正乗車騒動を・・・
その、りん○い線の社員もJR○日本も、○○モノレールも相○鉄道も
社員を処分してるぞ。

191 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/17(日) 23:51:32.82 ID:JWjR3YkS0
東海だってやらかしてる奴いるし

192 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 00:28:03.60 ID:sGtOSIuB0
だれか面接のコツをおせーて下さい

193 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 07:49:15.09 ID:isXecSTo0
>>192
鉄道に転職した友人に同じこと言ったら「基本がすべてともかくこの業界は基本が
すべてだよ」と言ってた、俺が訳のわからないこと言ってるんじゃねえと怒ったら
「俺の言ってることの意味がわからないお前は鉄道業界は無理」と言われ
顔面に唾液を噴射して友情が決裂したことがあります

194 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 09:05:26.79 ID:qG5Ao80XO
面接官「志望理由を教えてください」
志願者「マグロが個人的には好きなんですが鉄道業界では減らさなきゃいけないみたいなので志望しました」
面接官「はい終わります」
わけわかめは落ちます

195 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 11:04:41.01 ID:IbxQIpyX0
ちと極端だが真理ではあるな
実際は意味不明な返答しちゃっても面接は時間いっぱいまで続くわけだから意外と自分では何が原因で落ちたか気付きにくい
やっぱり何度も練習しておいた方が良いな

196 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 11:20:34.45 ID:fy/7cfK3O
>>193

面接の本の例題通りって事じゃ?
面接する側も例題本以外の解答されると返答出来ないから困るとか?


197 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 11:35:40.65 ID:sGtOSIuB0
予想外の質問とか分からないこと聞かれたら、どもっちゃうんだよね。
素直に「分かりません」でいいかな?
下手に回答すると、めちゃくちゃな回答になっちゃうんだよね。

198 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 14:46:09.84 ID:9+CviD4e0
女には辛い仕事かな
天候や死体は自信あるけど、吐しゃ物だけは本当に無理…

199 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 15:19:58.63 ID:1Zz3PLS+0
基本女がやるような仕事ではないと思うけど、
DQNが絡んできたときとか、男よりも女が対応するほうが効果的だった気がする

200 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 16:43:23.20 ID:dTv8DrBy0
>>198
ゲロなんて自分の子供を持てば何度となく吐かれるから耐性付くよ
と言っても他人の吐いたゲロ掃除なんてしたくないわな
車に轢かれた猫だの狸だの片付けろって言われたら俺は無理w

201 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 17:01:11.59 ID:1MA2U/6n0
ゲロ吐いたやつは自分で掃除させるべきだよな
何で駅員が掃除しなきゃならんのか、ずっと疑問に思いながらやってたわ

202 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 17:10:55.46 ID:xerb58nrO
普通の人や子供の吐瀉物なんて可愛いもんだ。
酔っぱらいのゲロは酷いぞ。
更に顔や服がゲロまみれで絡んできた日にゃ…
つくづく底辺職を実感するぞ。

203 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 17:31:07.52 ID:sGtOSIuB0
なんか鉄道業界目指したくなくなってきた・・・

204 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 17:41:03.90 ID:9+CviD4e0
198です、みなさんありがとうございます
今第三次救急で2年勤務していて、全身火傷90%やビルの30階から顔面着地で落下でとか、
死体には耐性あるけど、吐き気がある患者さんは本当に慣れなくて
やっぱり無理だ

205 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 19:03:27.88 ID:fy/7cfK3O
ゲロがやだとか、お前ら忘年会とかでゲロ吐いてる側の人間が何を言う!
タコ部屋がヤダとかゲロがヤダとか云ってる奴は辞めた方がいいかも?

でも誰も居ない夜のホームとか、朝日がホームに差し込み、幻想的な風景が見られるのはいい。
後は、制服着てるから心置きなくガキんちょを注意出来るぞw

206 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 19:36:17.34 ID:1MA2U/6n0
>>205
誰もいない夜のホームは確かに良かったわ。あと俺は一人駅だったけど、この駅は今日俺が駅長なんだぞという優越感にも浸れた
辛いこともあったけど、退職したのは間違いだったかなあ

207 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 19:36:38.32 ID:NEnRLNfgO
鉄道会社からパワハラと体育会系が皆無になりますように祈ります

208 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 20:04:22.91 ID:I/I20cqVP
自分は新入社員の時にもらいゲロしたわw

でも終電後にゲロ・ウンコまみれの酔客を引き取ってくれる警察官の方が
よっぽど大変だと思った。


209 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 20:33:18.86 ID:sGtOSIuB0
パワハラってどんなん?

210 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 21:01:05.25 ID:fy/7cfK3O
>>206
間違いじゃ無いと思う。
やっぱり底辺だし、ちょっと前迄は何処も行く所無くて最後に辿り着く様な職だったしね。

>>208
うん、警察が一番大変。
でも警察に連絡入れても一服してから来る場合もあるので、そうとも言えないかも。

211 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 21:11:28.02 ID:XcrXKZ0x0
仕事的には底辺だと思うけど、今や契約社員の募集でも数百人が応募する職種だからなあ
みんな絶対潰れない企業を求めてるのか、単に鉄オタが増えてるのか、
どっちもありそうだ

212 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 21:59:53.45 ID:IpFQ99KcO
>>211
鉄道の契約社員は正社員にしたがらないし、安定とは真逆だと思う
契約社員で何年後かに切られたら人生の無駄使い
自分は友人を見ていて悩んだ挙げ句鉄道関係には行かなかったけど、契約社員は本当に離職が酷いらしい


213 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 22:01:49.89 ID:4kjzgoJmQ
去年人身やったけど、制服着てるときは体は動く。
それよりも2000人近くの乗客がパニックにならないよう&安全に駅まで辿り着けるようにどうしようかを考えた。
事故の処置と旅客の安全の確保の双方を迅速にやらなきゃ。

てか、そんなんでパニックになるなら今のうちに辞退したほうがいいよ
責任は大きいからさ。

…でもね、警察の調書など全て終わって家に帰ったら超ドキドキした(笑) やっぱ人身やだわ〜

214 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 22:15:29.04 ID:xerb58nrO
>>211不景気でいろんな仕事が軒並み地盤沈下したから、たまたま鉄道業界が脚光を浴びてるだけだよ。自動改札化等で肉体的には楽になったが拘束長いし会社の体質はうち向きでカラッとしてない。

215 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/18(月) 22:19:47.42 ID:xerb58nrO
あと鉄道会社って割と保証人を立てさせるんじゃないかな。
現金の取り扱いがあるから当たり前だけど保証人の当てがないと途方に暮れるかもね。

216 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 00:41:32.47 ID:fiWklXtq0
入社保証人も立てられないなら結婚もできないじゃないか…

借金の保証人になるより100倍ハードル低いだろ

217 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 04:15:14.65 ID:ktE8BzCm0
>>215

保証人なら大手の取締役にお願いできるぞw。

218 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 07:12:22.40 ID:RtJqemf10
保証人なんていないんだけど・・・


219 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 07:40:57.97 ID:paIgzu71O
パワハラか・・・少なくとも転職で志望してる人は
多かれ少なかれ現職で経験してるだろうから
キツいと言われてもピンと来ないんだよなぁ
ガーって言う体育会系のパワハラならいいけど、ネチっこい陰湿系は嫌だな

220 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 08:39:21.80 ID:BSVeUjtC0
この業界、基本的には体育会系と言われてるけど
内実は女の腐ったようなのが多いよ

221 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 09:06:34.84 ID:fg9muyzF0
この業界は、パワハラがざらにあると考えていいと思う。
先輩からの暴言はよくあるので、我慢出来ないようならこの業界は難しいと思う。

酷い場合は、「お前の代わりはいくらでもいる」と助役・駅(区)長・副駅(区)長から退職強要や退職誘導させられることもある。
さすがに、ここまで言われることは滅多にないと思うけど、言われたら辛いものがある。


222 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 11:30:32.71 ID:Eb2sxIt2O
駅長だって代わりはいくらでもいます(笑)

223 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 15:29:08.75 ID:XLEsKb/B0
ホームにゲロ吐いてすんません
ついでに線路にも吐きました

224 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 15:37:44.34 ID:fBvKmUEk0
>>223
車内に吐かなかっただけ偉いよ。

225 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 15:50:26.44 ID:MWo/3GrIO
通勤電車で便意が来ると改札外まで歩けない
ホームにつけてほしいなw

226 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 18:46:19.05 ID:0rVh7J90O
女子の待遇悪そうだなぁ…女子だけど鉄道の仕事憧れる。

227 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 19:41:21.07 ID:fBvKmUEk0
>>226
鉄道員の妻には興味ないよな?

228 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 20:50:44.13 ID:Eb2sxIt2O
映画のぽっぽや

229 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 21:36:33.24 ID:Vs2slUk80
>>218
路線名は伏せておくが、うちの場合保証人2名。
一人は親でおkなんだが、もう一人は親戚とかにしないといけないから手続きが面倒だった。

いろいろあって、うちは親戚と疎遠だったから大変で…。

230 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/19(火) 21:39:09.88 ID:RtJqemf10
保証会社とか使うのは駄目なの?

231 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/20(水) 11:12:47.42 ID:mC+pHY14O
>>230

匿名で聞いてみれば?
あとこの業界、いじられ役には成らない方がいい。
脳筋共は、いじられ役=何しても怒らないと思ってるからな。
しかも限度を知らん!



232 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/20(水) 13:08:29.30 ID:A/Q/Fbaa0
いじめっこと同じようなものだな
大人な分さらにたちが悪いが

233 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/20(水) 19:20:41.49 ID:NWk0Q7mH0
京王の2次まであと3日を切ったけど、なんもしてない・・・
どなたか対策法を教えてください。

234 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/20(水) 21:07:12.05 ID:Hw0CsGJA0
あきらめろ

235 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/20(水) 21:45:33.19 ID:NWk0Q7mH0
あきらめた。
集団面接で俺と一緒のヤシらには謝っておく。
場を無茶苦茶にするから。

236 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/20(水) 21:52:16.07 ID:A/Q/Fbaa0
おう
どうせ受からないんだ
一人でも多く道連れにしようぜ

237 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/21(木) 06:52:15.61 ID:PJz2/TsKO
集団面接でピエロになっても周りの引き立て役になるだけだろ
むしろ喜ばれるんじゃね?w
まぁ今も職にはついてるんだろうし、その位の軽い気持ちの方がむしろ通るぞ

238 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/21(木) 08:42:38.99 ID:w8vuWIo00
ナカーマハケーン
もう面接なんかどうにでもな〜れ(AA略)

239 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/21(木) 22:38:28.56 ID:2g6/lM3G0
とうとう最速組は明日だな

240 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 10:20:48.66 ID:j3JJxheG0
都営もうすぐ一次試験だけどどんな対策してる?
一応HP上に書いてある情報を中心に拾っていってはいるけど

241 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 10:24:21.65 ID:UWKi3TxO0
なんもしてね
問題集もないし、対策の仕様がない
それより明日のメトロ最終の面接対策中

242 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 11:51:29.55 ID:j3JJxheG0
ほう、メトロ受かってくれたらライバル一人減るんで頑張って受かってくださいw

243 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 12:15:17.66 ID:h5iyYFQlO
京王受かった連中は都営蹴ってくれるのかなw

244 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 12:35:12.61 ID:j3JJxheG0
大手受かったらみんなそっちへ行くだろうね
俺だって本当は大手私鉄に行きたかったし・・・w

ただ都営も都営で中堅上位クラスの待遇ではあるし、是非とも入りたいなあ

245 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 13:08:27.78 ID:SiLkmzeC0
都営は別スレで盛り上がってるが、厳しそうだ

246 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 13:43:54.31 ID:UWKi3TxO0
別スレってどこ?

247 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 14:05:02.22 ID:eD5Zpvfz0
正直都営の筆記は都民でニュース普通に見てるやつなら余裕だと思うけどなー
と数年前面接で落ちた奴がレスする

248 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 15:38:38.44 ID:JxYrl/rz0
>>247
適正検査って何だったか教えて
性格検査みたいなやつ?

249 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 16:32:04.58 ID:w5qka3kw0
去年受けた者としては都営は公務員試験の簡単バージョン
あれでマークシートだったら他の公務員の練習(難易度別にして)になるな。

京王予約票印刷しようとしたら「ファイルが壊れています」って出た
オワタ\(^o^)/

250 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 17:20:03.44 ID:j3JJxheG0
>>245
どこのスレか教えておくれ

>>249
今年はマークシートらしいが、去年は違ったのか
京王の予約表は番号だけ控えていけばいいんじゃないかな
去年1次受けた時にそれで通してもらえたけど

251 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 18:12:30.45 ID:w5qka3kw0
>>250
良かった・・・メール印刷して行こうっと。

>今年はマークシートらしいが
去年は「イ」とか記号書いてた。・・・何か答えに自信なくなってきたw

252 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 19:20:17.87 ID:z3Uv8NRIO
京王はID控えておけばOK 地図はあったほうが良さそうだがな…

253 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/22(金) 20:17:24.67 ID:9VVfvYOk0
都営は時事問題も出るよ。

東京都がオリンピック開催を目指しているのは何年?とか出る。
あと都内の地理(上野は何区?)みたいなのも。

254 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 00:02:03.76 ID:Uy7tSqE40
今帰宅した…明日面接か…つらい…がんばろう…

255 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 03:00:00.64 ID:PmTKWlkd0
都営は24日だけで
京王は22・23・25日か
わざとやってるんだろうな

256 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 07:37:55.68 ID:Y1xXnrFLO
今日聖蹟桜ヶ丘で黒い影を見かけたら一次受かった奴なわけで

257 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 07:54:14.43 ID:1QcyyY2v0
都営は仕事がある人間は23日にずらしてもらえたらしいから今日行く人もいるはず
何人ぐらいいるのやら

258 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 08:43:34.63 ID:WfvprYiYO
京王線、人身事故?

259 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 08:57:14.19 ID:i9caQX8m0
なんか京王2次行くの面倒くさくなってきた・・・

260 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 09:03:42.16 ID:cbTQXxMk0
いちいちクソ田舎まで高い交通費払っていくのがなぁ
なんか騙されてるような気分すらする

261 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 09:22:51.14 ID:scx5JHXN0
今日気温低くて良かった!
酷暑だと・・・

262 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 10:18:54.69 ID:i9caQX8m0
そろそろ京王2次の第1陣が始まってる頃かな。
ガンバレみんな


263 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 11:23:30.16 ID:Y1xXnrFLO
さ〜落ちたぞ

264 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 11:36:20.35 ID:i9caQX8m0
>>263
何やらかした?

265 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 11:41:00.18 ID:Y1xXnrFLO
女の子犯した

266 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 11:55:52.77 ID:WfvprYiYO
さてとても香ばしい面接してきましたよ

267 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 11:57:09.51 ID:Y1xXnrFLO
>>266
どんな感じだったの?

268 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 12:08:43.70 ID:WfvprYiYO
>267
みんな吃り過ぎ…だよ…しかも経歴も…あんまり…

269 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 13:58:17.88 ID:DHs/luNA0
あれ?
面接だけだったの?

270 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 14:17:53.45 ID:Y1xXnrFLO
実質面接で決まるだろあの内容じゃw

271 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 14:34:07.84 ID:scx5JHXN0
>>267
こんな感じ


オワタ\(^o^)/

272 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 17:26:34.13 ID:i9caQX8m0
道に迷って受験できなかった・・・\(^o^)/

んで、どんな感じだったの?


273 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 17:34:37.06 ID:1QcyyY2v0
冗談だろ?w
・・・まじで?

274 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 17:39:27.04 ID:i9caQX8m0
まじまじww
まあいいよ。どうせ受かんなかっただろうし。って思うことにするよ。
謝罪の電話、あとで入れよ。

275 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 17:54:07.35 ID:DHs/luNA0
鉛筆持ってくって言われてるけど何やったの?
クレペリンはもうやらないだろうし

276 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 18:34:10.27 ID:Y1xXnrFLO
鉛筆持参でへのへのもへじ

277 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 19:18:20.54 ID:scx5JHXN0
へへののもへじ派ですノシ

278 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 19:23:43.60 ID:i9caQX8m0
2次試験ブッチ派が通りますよ。

うん。別にもう、どうでも良くなっちゃったからね。
あたしって、ホントばか。



279 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/23(土) 20:42:53.71 ID:1QcyyY2v0
まあ、良いんじゃない
俺も前回そうだった

280 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 00:02:41.06 ID:QdrjoRZc0
そういや京王の面接時間どのくらいだった?

281 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 06:05:47.37 ID:thkW+ypeO
五分
そして第一ラウンドKO

282 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 07:01:40.10 ID:EfeVthdf0
うちの組は二回タイマー鳴った。


え?自分?轟沈です

283 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 07:41:11.88 ID:Heaek0BE0
え?タイマー?面接小一時間やってた感じしたんだけど…

284 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 16:23:19.63 ID:+9Qam9AK0
交通局行ってきた
適性は京王並だった
筆記は中学レベルだった
会場の専修大学がわかり難いところにあった

285 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 16:52:58.68 ID:QdrjoRZc0
適正は京王並っていうか京王と同じじゃね
筆記はもうちょっと都営のHP深く見とけばよかったな…

286 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 16:56:59.15 ID:YaOlstHm0
筆記のレベルは低いけど、ことわざとか四字熟語苦手だったからやっちまったぜ
数学はSPIみたいな問題があったけど、一部やり方忘れた
さらにATSとATC間違えたしorz


287 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 16:58:41.29 ID:+9Qam9AK0
そういえば鉄道総研のだから同じなのか
たぶん適性半分も出来なかった

288 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:01:27.81 ID:EfeVthdf0
申込用紙記入してださーい
って言ってるからもう一回書くのかと思ったら隣の奴が財布出してた。
危うく通知通知詐欺にあうところだったぜ・・・

時事問題オワタ\(^o^)/

289 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:05:04.86 ID:+9Qam9AK0
時事問題って何があったっけ?
震災関係のはボーナス状態だったけどAPECは名護市と答えちまったw

290 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:08:11.64 ID:QdrjoRZc0
貿易なんちゃらは完全に勘で埋めました

291 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:09:39.02 ID:EfeVthdf0
都営の沿革?みたいなの。
知らんから適当に書いたw

あと「鋼製の違う熟語」の1がわからんかった・・・
2合ってると思うけど。

292 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:13:38.22 ID:YaOlstHm0
たぶん合法

293 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:15:40.48 ID:QdrjoRZc0
都営が運営してるとはいえ
地下鉄〜の選択肢に舎人ライナー入ってた時はちょっと吹きそうになった

294 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:20:54.19 ID:thkW+ypeO
京王二次通過きた〜!
現時点で連絡ない23日組は望みなし

295 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 17:50:10.30 ID:EfeVthdf0
何時に連絡来た?11時前に非通知であったみたいなんだけどそれかな・・・
まあ通ってればだけど

296 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 18:33:50.08 ID:5faH5W4s0
京王結果出るの速いな・・・
2次昨日だろ?ホントか?

297 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 19:13:03.69 ID:YaOlstHm0
都営だけど、友達らしき連中ときてる奴多かったな
あと金髪のギャルみたいな奴とかもいた
こいつらみんな大学生なんだろうけど、他社の社会人採用試験とは雰囲気が全然違ってて笑っちゃうくらい

298 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 19:17:07.22 ID:+9Qam9AK0
確かに他の鉄道会社の採用試験とまるで雰囲気違ったね
場所が場所なこともあってか、大学生の期末試験のノリだった

299 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 19:21:14.21 ID:QdrjoRZc0
明らかに岩倉か昭鉄っぽいの多かったな
私服もいたし

300 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 21:29:42.86 ID:u3WiuZFz0
都営行ったけど、他業界の新卒採用でもあんなのなかなかいないよ>ギャル等

鉄道関係の知識がなさすぎて泣いた

301 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 21:49:08.23 ID:YaOlstHm0
相撲部にいそうなすごいデブや、汚らしいスネ毛丸出しのハーフパンツ野郎とか、本当にいろんな奴がいた
試験開始前に寝始めるのもいた

302 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 21:50:18.93 ID:5faH5W4s0
京王の3次って何人くらいになるんだろ?

303 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 21:59:54.86 ID:+9Qam9AK0
3000番台で大講堂みたいな所で受けたけど特別変な奴は見なかったな
所々で学生的なノリの連中が目立つぐらいで

304 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 22:07:01.91 ID:thkW+ypeO
>>302
50人くらいだとさ。別板からの引用で

305 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 22:16:28.74 ID:5faH5W4s0
京王2次試験をブッチした俺だが、次回はちゃんと受けれるだろうか?
書類選考で弾かれたりするようになるのだろうか?

306 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 22:24:59.10 ID:EfeVthdf0
>>301
寝てましたノシ

307 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 23:11:30.54 ID:pQynazcIO
鉄道会社って気のいいオッチャンや、にーちゃんが居るイメージだったけど、
何か違うんだね。

308 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 23:20:09.01 ID:u3WiuZFz0
京王は2次に何人残ってるんだ?
ガチでまともに喋れない論外だけ落とすのか、ある程度ふるいにかけるのか

選考のスピード的には前者っぽいけどな

309 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 23:33:08.58 ID:+9Qam9AK0
>>305
年齢のせいかリクナビからのエントリー時の文字数が足りなかったからかしらんが
去年用事があって二次試験受けなかったら今年は書類落ちしたぞ

310 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 23:41:39.31 ID:5faH5W4s0
>>308
リクルートスーツで来てないやつも落としたと思われ。
>>309
ブラックリストktkr

311 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/24(日) 23:41:50.62 ID:EfeVthdf0
>>308
え?マジで今日来たの?

312 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/25(月) 00:14:52.22 ID:skAcDXLV0
グループディスカッションってあるのかな京王

313 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/25(月) 03:31:37.90 ID:6lFmIJnMO
無いよ

314 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/25(月) 13:23:58.07 ID:q76PpVSVO
今日の朝一の京王のやつ受けたんだが今通過きたぞ。すげえスピード

315 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/25(月) 13:30:21.67 ID:skAcDXLV0
そういうの書き込むと特定されんじゃね

316 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/25(月) 14:47:25.57 ID:tWY2hHLs0
314頑張って。

317 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/25(月) 15:14:50.20 ID:q76PpVSVO
>>314
円周率頑張ります

318 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/25(月) 21:34:09.08 ID:56GAFAtJ0
明日まで待つが、もう京王通過来てる奴いるのか。
俺は多分無いから落ちたな。
通過した奴頑張ってな。
ここみてる奴が合格する事を祈ってるわ。

319 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/26(火) 11:45:52.47 ID:9jkB5NW/O
京王落ち確定か〜
嫌な世の中だな


320 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/26(火) 12:47:49.06 ID:bOHAuXxF0
昨日連絡があったの?

もうだめぽ

321 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/26(火) 13:18:35.57 ID:NQ6AS1nM0
前半組で昨日連絡あった組以外は終わりみたいだな。
あとは後半組で今日までって感じだろうな。


322 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/26(火) 23:32:01.04 ID:+rjRYkuF0
結局昨日後半組の2ch見てるヤツは全滅か

323 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 07:20:59.94 ID:vl9uxCR7O
今日連絡なかった人の自殺ラッシュが明日ピークになる

324 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 10:39:42.59 ID:6zkfiZ1i0
この程度で自殺するような奴は採用しなくて正解

325 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 10:57:05.96 ID:vl9uxCR7O
明日は人身事故が多発するので京王線の使用を控えましょう

326 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 17:49:49.56 ID:xeWb9GXMO
今日連絡きた人いる?

327 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 17:59:19.76 ID:8SL056VxO
鉄道会社に転職したいなら
まず2ちゃんと縁を切る事だ。


328 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 18:06:21.93 ID:zI2ick0C0
それはムリだ。ぜったいムリだ

329 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 18:27:37.47 ID:qiogPO1r0
本日、夕方ほどに通過の連絡いただきました

次も頑張ります

330 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 18:30:07.46 ID:ZyN3jkflI
通過いただきました

331 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 18:38:46.28 ID:QjYgzTPp0
僕は通過されました

332 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 19:45:37.59 ID:Oc5p1QqC0
\(^o^)/

333 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/27(水) 19:54:31.78 ID:vl9uxCR7O
聖蹟桜ヶ丘停車

334 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 08:01:18.70 ID:8gp5BdbC0
格上げならず・・・orz

335 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 08:19:20.83 ID:ARnbarQL0
自分は「当駅止まりだ」と言われました

336 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 08:57:49.00 ID:i93rW3a+O
北野から各駅停車高尾山口行きになり山登り

337 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 09:57:48.33 ID:1NdUB53/O
東葉高速鉄道行きの列車が見えるよ。
オイデオイデ〜て云ってるよ。

338 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 11:54:20.18 ID:i93rW3a+O
地震が来たら東葉高速はトンネルごとあの世行きだな。京王は脱線で済むが

339 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 14:05:31.55 ID:TNWrknSB0
東葉高速は地元以外無理だろう
しかも色々と不安な噂が多すぎるからなあ・・・

340 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 16:50:23.03 ID:4ytzrZCBO
鉄道界の超絶ブラック企業が東葉高速☆

341 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/28(木) 21:46:13.82 ID:zeMdLEVL0
ホームドア設置と聞くと人員削減が頭をよぎるのは俺だけ?
会社は安全のための投資と考えるのではなくコストと考えるからね

342 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/29(金) 04:31:01.26 ID:h5k0yqR90
山手線にホームドアを取り付けるのに数百億円単位の金が掛かる
駅施設 車両 ATS関連と設備投資は莫大なものになるそうだ

343 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/29(金) 10:30:54.68 ID:P0nudabBO
ホームドア付けたらその時点でドアに合わない規格外電車がホームを運用できなくなるしフレキシブルに運用できなくなるよね

山手線みたくほぼ専用線化してるならいいけど

344 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/29(金) 12:00:21.63 ID:hjPTHlvXO
可動式ホーム柵ねぇ、故障したとき大変!

345 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/29(金) 12:20:48.12 ID:kyzlm6u4O
山手線の場合は柵を付けても車掌は残るよ。
あの輸送量で運転士一人じゃ安全確保出来ないし。

346 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/29(金) 12:24:10.24 ID:slBISgQEO
ホーム柵を設置すれば、次に実施するのはワンマン運転だ。この人件費削減でホーム柵投資資金を回収する。

347 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/29(金) 13:50:13.58 ID:hjPTHlvXO
有楽町線はどうなると?

348 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/29(金) 16:18:58.81 ID:hjPTHlvXO
307 大間違い
会社にもよるがな

349 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 12:07:57.02 ID:5gvq+5OCi
東葉てブラックなんか?どんなところがか教えてくれ!

350 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 12:17:10.52 ID:QraQflGM0
どブラック

351 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 15:37:44.12 ID:A4AWQ32PO
クールビズでお越しくださいって電話で言われたらどんな格好していくんだ

352 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 15:57:00.36 ID:m2G/9l330
スラックスにユニクロでクールビズ対応シャツ辺りでいいんじゃね?

353 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 16:05:53.33 ID:ev3b5t7y0
アロハシャツに短パンで良いんじゃね?

354 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 16:35:55.28 ID:UGHe5FqxP
褌一丁、まさに漢のクールビズ

355 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 16:39:58.61 ID:9Qr0V2OR0
>>354
うほっ!

356 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/30(土) 22:44:13.40 ID:H8x8fGDGO
都営って、交通局本体の駅採用はせんのかな?

357 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 15:45:47.99 ID:66pDX4Yy0
臨時職員採用と思う、都営だから都が運営する側だし
民間運営なら契約社員とか派遣とか使ってるけど

358 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 17:31:36.43 ID:lkJkLKMLO
京王最終まであと2日か〜
50メートル8秒かかるやつは落とされるらしい

359 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 18:36:56.74 ID:66pDX4Yy0
それって緊急時の線路を走る試験の条件?
まだそんなやってる会社あったんだ、今は防護無線で線路を発炎筒持って走ることはほとんど無くなったと思ったけど。

360 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 19:59:30.21 ID:v/gtnTudO
だから鉄道会社は、マラソン大会や野球の行事を開催して参加を強制するのね

361 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 20:14:14.03 ID:lkJkLKMLO
視力が裸眼で1.0ない人も落とす対象

362 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 20:18:47.89 ID:UvonZGP40
>>358
それだったら自分は二次通っても意味無かったな。
足遅いもん・・・orz

363 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 20:57:24.57 ID:BueJyIgeO
>>359
万一防護無線が機能しなかったら乗務員が走るしかない。
それがフェイルセーフの考え方。


364 :名無しさん@引く手あまた:2011/07/31(日) 23:26:04.52 ID:t7Y0wRFP0
何で鉄道業界って低学歴のバカばっかりなの?
学歴がまともでも会社が中小企業だから実行力のないアホばかり。
時価総額数千億レベルの中小企業だと人材が育たないのかな。

365 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 00:06:24.57 ID:vyMp8vk10
ついに明々後日か

366 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 00:50:53.90 ID:oXWv4fiP0
頭使う仕事したい奴は頭使う仕事行くだけだろ

367 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 01:20:21.63 ID:w+2oCWeP0
>>363
ということは、京王って体育会系なんだな。
いかにもヲタってやつはどうすれば…orz

368 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 06:52:43.15 ID:YeYpH1vn0
鉄道会社にヲタが入れるわけがない
趣味はなんですか?鉄道です
はいアウト、だぞ

369 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 07:26:30.24 ID:bDkFQKyl0
ヲタがどうかよりも公私混同が問題。

370 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 08:17:04.23 ID:8hiJSiw0O
50メートル7秒台より速い
腕立て伏せ50回休みなしで1分以内
血圧最高130未満
血圧最低50〜90
全部満たさなければ鉄道業界自体アウト

371 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 09:19:18.05 ID:YeYpH1vn0
社員のラグビー部推奨をしている鉄道会社があったな
乗客のトラブルが起きると駅からガタイの大きい社員が出てくるらしいが

372 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 09:33:17.97 ID:6WTCV3Sw0
最近増えてる女駅員さんも>>370満たしてるんだろうね
女だからといって侮れないねぇ

373 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 12:52:22.74 ID:6xhU7Kzc0
>>364
これはマジバカでもできる仕事
その点楽で(これはまあ人によるが)安定してる(正社員限定)から、
応募者殺到するのも無理はないよ

374 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 13:25:44.90 ID:8hiJSiw0O
>>373陸上部出身じゃなかったら体力に自信ない限り健康審査で落ちるけどね

375 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 13:28:01.47 ID:YeYpH1vn0
でも
高卒=現場から移動なし、一生現場職、現場を知らない机だけの空論で物をいう偉そうな指令と自己中な客から一生板挟みポジション
これでも良いなら高卒でも超安定業種に就職する価値は高い。

376 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 16:30:42.92 ID:fn0XKouPO
健康診断ってスーツで行くの?指示なかったけどスーツだよな?

377 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 16:47:24.97 ID:6KdSGZor0
また喪服きてくのか? ほんとすきだよな日本人。

378 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 16:49:57.40 ID:pBhYwXijO
>>373
鉄道現業職は頭脳はいらない。けど近年は応募者殺到で真性馬鹿は排除される。しかし以前に入社してる先輩に真性馬鹿が多いから上手に立ち回れ。

379 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 18:00:11.40 ID:jgRHj+ffO
馬鹿は排除。社内をクリーンに。



380 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 18:24:51.39 ID:J2dGZpCO0
関西の話題少ないな…
山陽が募集してるよ。公式サイト参照。

381 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 19:28:34.64 ID:8hiJSiw0O
山陽節電電鉄か。JR西日本の事故を喜んでるとこだろ

382 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 19:58:29.19 ID:su77VtYqO
都営の駅員って協力会じゃないと成られんの?都営駅員で交通局職員はもう募集しないのかな?

383 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 21:55:01.38 ID:su77VtYqO
今日あたり都営の合格者には内定通知が届いたんだろうなぁー

384 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 22:11:45.56 ID:bOPXa4sP0
公開8月4日だぞ

385 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 22:34:13.19 ID:su77VtYqO
それはCでしょうが

386 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 23:08:20.59 ID:jd15QBj/0
意味がわからん

387 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/01(月) 23:33:28.46 ID:d6tXA9ua0
明日の京王はスーツだろ 何も指定なかったぞ

388 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 06:11:19.30 ID:i6GkTcdpO
スーツで50メートル走7秒台出せない奴は落ちる

389 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 20:39:00.11 ID:0z+GZW0r0
京王最終残ってるのは45人くらいかな

390 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 21:22:52.14 ID:i6GkTcdpO
あと三分の二が落ちるな。
しかも落ち宣告のあとにお盆で面接ないから日雇い需要増大。こりゃめでたいな

391 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 23:13:05.63 ID:XuvWyRXb0
あんな京王みたいな雌企業なんか行きたいか?女尊男非もいいところ。
入社後も、女はキャバ嬢みたいな髪型OKで、男は童貞AVみたいな髪型強制だぜ。
あそこはちょっとイヤだなあ。雌車発祥の会社だから。

392 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/02(火) 23:57:06.01 ID:rm+KuxTC0
健康診断に女の子いたけど少ないのな ただ>391の言うようなキャバ嬢みたいなのは見なかったけど

393 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/03(水) 08:41:44.49 ID:pos0A2v8O
雌様にお仕えしたいなあ

394 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/03(水) 15:46:33.14 ID:IQQIZa+gi
健康診断って引っかかったら、落ちる?
かなりの異常じゃなかったら
大丈夫なのかな?
昨日たくさん検査したから不安に…

395 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/03(水) 16:42:51.06 ID:4Bz+6xSr0
小さい頃からの夢だった人、安定を求める人、鉄道マニア、大きい企業に入りたいだけの女
色んな人たちが受けに来るから難しいに決まってる

396 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/03(水) 22:01:31.38 ID:pos0A2v8O
貧乳の女ほど受かりやすいよ

397 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/03(水) 22:05:50.32 ID:QUjUdPsV0
明日は都営の発表日だが忘れてないよな
朝10時だぞ

398 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 09:55:52.43 ID:IEDkmupb0
>>397
通配だったらすでに受け取った人もいるかも

399 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 10:01:23.02 ID:vG5JLsem0
10時になったぜ
HPへ特攻や

400 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 10:02:04.58 ID:vG5JLsem0
PDFあるよ

401 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 10:09:32.26 ID:er7VTLfi0
都営専用スレ

<鉄道営業>東京都交通局採用試験トピ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1252466314/

402 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 11:29:20.33 ID:cd3oSiOs0
>>394
肝機能、血圧、心臓病関係、メタボが一番五月蠅いよ

次に、糖尿、包茎、ワキガ

筆記試験が満点でも健康診断で落とされる

しかも通過しても身辺調査があるからかなり厳しい

そして内定もらっても保証人を2人から3人付けろとか
時々提出期間内に保証人が見つからないで辞退するのがいるよ。

俺の会社はマニアはお断り、くれぐれも鉄分は出さないように!


403 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 11:39:43.76 ID:4zea//QU0
>>402
>包茎、ワキガ

意味がわからん
それに視力や色覚、聴力を軽視ってありえないだろ
なんか怪しいな

404 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 15:39:32.06 ID:cd3oSiOs0
>>403
ちなみに私は赤緑色弱ですが採用されました。
運転士は無理でしょうが、駅員までなら大丈夫です。

包茎、ワキガは、お客さんに不愉快を与えないためと
お風呂に入ったとき病気を移さないためでもあります。

私も包茎と聞いて最初は関係ないだろうと思ったのですが
数年前包茎の方が入浴、その後入浴した同僚の間で
病気が蔓延したことがあり、次の年から包茎検査もするように
なりました。一応仮性包茎までなら大丈夫、真性とかカントンは
即不採用です。

405 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 15:50:43.12 ID:8ukSuLTRO
はいはいネタネタ

406 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 16:18:59.32 ID:LnmF3UTFO
最終落ちたぁ

407 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 16:25:45.83 ID:EfU7vVR20
皆さん、KO最終いかがでしょう?

408 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 16:33:35.01 ID:qVi7KoUh0
KO負けです

409 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 16:58:48.45 ID:LnmF3UTFO
2ちゃんねらーは絶対受からんのだ

410 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 17:09:14.71 ID:EfU7vVR20
最終面接15分って短いよね・・・

411 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 22:24:28.51 ID:cd3oSiOs0
>>405
折角内部の情報書いてあげたのに

だから鉄オタは嫌われるんだよ

会社名は書けないが、今有名な大手の私鉄だよ

412 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/04(木) 22:55:55.97 ID:RgozB8IH0
包茎検査を行う鉄道会社wwww


413 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 09:37:38.37 ID:qqYoYOahO
京王内定連絡きた〜

今連絡きてない昨日の受験生は危ないぞ

414 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 12:01:44.75 ID:aY9GfBgjO
>>404
色覚も運転士は無理だけど、駅くらいなら大丈夫で駅員やってる奴は居るね。
ただ包茎はさすがに今は裸にしたら人権問題だから、やりたくてもできんだろw


JR四国が松山駅のバイト募集してる

415 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 15:44:24.76 ID:vQEYh70P0
内定出なかった奴の事も考えてやれよ。

416 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 16:07:11.16 ID:qqYoYOahO
内定出なかった人へのサービスは京王電鉄の業務内容には含まれませんよーだ

417 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 16:12:03.38 ID:D42rutIU0
常識的な気遣いはKOの業務に必要ないらしいw

418 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 18:10:15.68 ID:vQEYh70P0
最終は落ちたらあきらめ付かない奴もいるんだぞ。
報告は素直におめでとうと言いたいけど、一言余計な上に、酷過ぎだ。

入って苦労する前に、治した方がいいぞ。
糞社会人からの忠告だが。

419 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 18:59:38.18 ID:ajWa2JTnI
内定でた方、その性格を隠して通ったんだと思うけど、
いつか苦労するときがくる。
けど、まだ明日選考の人がいるから、今連絡ないから
落ち確定ではないからね。みなさん前向きに。

420 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 19:14:45.15 ID:qqYoYOahO
と昨日受けて不安でたまらない受験生が言ってます

421 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 22:27:16.10 ID:2tYeCQNri
こりゃ酷いな。
京王に凸られてもしらんぞ…


422 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/05(金) 23:53:56.63 ID:JSZRz4/yO
そういえば京王に完全コネっぽい奴いたな。結局コネ枠使う残念な奴wwwwwww

423 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 01:33:23.84 ID:ZRBpdBXh0
鉄道業への就職の8割はコネか紹介と言われている
だから中身の無い人間が集まる業界

424 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 05:57:59.66 ID:MJbnvHawO
そんな業界を志望する時点で人間のクズであることに間違いない

425 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 10:40:17.40 ID:hUTSAqQ4O
424 それって失礼すぎないか!?

426 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 11:30:33.28 ID:rLZb58UAO
>>424失礼すぎがな。

コネ、安易な考え、安定性等で志望する人と違って本当に鉄道会社にはいりたいと思ってる人は沢山いるんです。大卒や高卒をすぎた人でも希望がみえたんだから。

427 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 11:38:59.08 ID:YMQlbj6BO
>>426
なんで新卒で応募しなかったのか?
それほど鉄道が好きで鉄道の仕事に憧れていたなら、当然岩倉や昭鉄或いは交通短期大学や鉄道コースのある専門学校卒業生だよな?

428 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 11:54:30.82 ID:rLZb58UAO
何年も不景気なのに、新卒でとある会社は募集してない。
総理大臣は毎年かわるんだぜ。こりゃだめじゃ。

専門学校は学ぶだけ。就職の保証はできないって。
動免も会社入ってからだしね。

学費面で岩倉や昭和はやめた。



429 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 12:24:09.78 ID:PSl9W04c0
>>428
岩倉や昭和はどこの鉄道会社にも必ず先輩がいると思う
そういった先輩には気に入られて
待機時間中に、高校野球などで一緒に応援したりできる

鉄道会社はどうも共通の話題を持った人がいることが強みだとも思える
やっぱり人間関係で好き嫌いは100%あるから
敵対者が出たときに、どれだけ同じ話題の仲間がいるかで生存率が変わる
庇ってくれる先輩がいないと、変な評価をされ出世もできない

430 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 13:46:20.05 ID:YMQlbj6BO
>>428
君こそ、安定・高待遇に惹かれて転職希望してるとしか思えない。
そのくせ動免だあ?
適性位リサーチしたんだろうな?

431 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 17:54:31.86 ID:O0ZxNMJI0
元鉄道職員ですが、残念ながら「鉄道員は人間のクズ」と言う考え方は間違い
ではありません。近年では中途採用により様々な経験を持った方が入社される
ので、変わりつつありますがそれでも鉄道を支えているのは沢山のマニアと高
校を卒業する時に学校に募集があったから何となく受けたら内定を貰っちゃた
奴と安定志向で高い倍率を勝ち抜いて中途で入社したはいいけれど現実に落胆
して、それでも生きる上で縋るしかない者と一部の人間が大好きです。と言う
やる気のある人間によって支えられています。専門学校は就職内定を取れれば
御の字と言った感じですが、岩倉(鉄道希望者を除く)・昭鉄は高校卒業時に
内定を取れなければお荷物扱いです。学校の重要度から言えば、鉄道会社→一
般企業→(四年生大学→短大・専門)→プ〜で( )内は最初から進学希望な
ら話は別ですが、就職ボツでの進学だと・・・だから、就職内定率を高く書け
る訳ですが・・・話はそれましたが、まぁ鉄道を目指す理由それ自体が上に書
いた理由の方大半なのでしょうが、馴染めれば悪い業界ではありません。実際
に、マニアではありませんが仕事を教えた方で「小さい頃に何となく電車の運
転士にないたいと思ってたんですよね。」と言う方が30目前に夢が還ってき
たらしく中途からウテシになった方もいらっしゃいますので、これから鉄道を
目指す方は希望を持って頑張って下さい。

432 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 18:08:26.14 ID:hUTSAqQ4O
431 差し支えなければなんで鉄道をやめたのか教えてください

433 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 18:50:41.90 ID:O0ZxNMJI0
431ですが私は駅員をしていましたが体調不良で辞めました。
最初は入院をして、退院した途端に嘔吐が止まらなくなり2ヶ月以上病欠
で職場を離脱。復帰後もしばらくは嘔吐とめまいを起こしてました。今度
は移動で主管駅の配属になり、当時は中途・新卒を含め新入社員が多かっ
た為、後輩の指導や後輩の代わりにDOQ客の相手、更には埋まらない欠
員で時間外勤務で健康診断で血尿・血便(本当に痔だった)・胃痛が収ま
らず、続けられる状態ではなかったので本当はウテシになりたかったけど
退職しました。まぁ、「向いてない」と言われればそれまでですが・・・

434 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 20:04:08.59 ID:1d1CHfgTO
>>433
当初原因も移動後も人間関係や客のストレスが原因なのかな?

435 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 20:18:40.79 ID:YMQlbj6BO
鉄道員は決してクズではない。
ただ、仕事そのものはブルーカラーのどちらかと言えば底辺職。近年は安定性と比較的高給という点で応募倍率は高いが、決してエリートな職業ではない。その辺を勘違いすると同僚や客から反感を買うぞ。

436 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 20:22:50.13 ID:MJbnvHawO
鉄道員は奥さん死んでも葬式出ずに笑って働いてるよ。こういう働き方が素敵っていう奴が果たして多数派かどうかw

437 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/06(土) 20:23:52.47 ID:O0ZxNMJI0
当初の理由は分かりません(明けでパチンコ打って2万負けて帰ってきた
翌日だったので。)冗談は抜きに、まぁリアルに時間外は多かったですね。
当時は万年欠員状態だったので・・・まず公休がまともに4週8休だった
月は無かったですね。勿論相当な疲労もあったと思います。入社してまず
最初に先輩に「早番、寝坊してシャッター空け遅れたら新聞に載るから。」
と脅されて・・・仮眠時間は休憩と同じ扱いですが義務で寝るのは辛かった
ですね。普段は「眠いから寝る」なのに・・・今は、泊まり勤務とは無縁の
仕事をしていますが、家の布団で寝れる事の幸せを感じます。
感じ方の違いとしては初めが鉄道だった事もあるのでしょうが、泊まり・・
1日が長く一週間が短く感じる(2日分の仕事をしてるのもありますが)
日勤・・・1日が短く一週間が長い、泊まり勤務経験者ならだれもが思う
事だと思います。ただ個人的には泊まり勤務も嫌いではありませんでしたが

438 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 01:54:39.09 ID:CekbyW6sO
>>430あなたのいうような望みで希望はしてません。
>>435希望する考え方の人はいる。
>>437シャッターはみたことある。新聞のるね。


439 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 02:36:01.56 ID:tvzpV8a1O
>>435
それって駅務、乗務、技術、工務どれでもあてはまる話しかな?
あまり技術系で離脱組はそれほど多く感じないんだけど
駅はやはり客と仕事内容(遣り甲斐の無さか?)でストレスは多そう

440 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 10:45:54.73 ID:XZ4lm2y+0
とある大卒技術屋さんだが、確かに離脱組は少ない
3年目で2/30人辞めた。
しかし仕事は3K、職場はアルハラパワハラ、
労災も多いし、仮眠は1時間も取れない。
高卒で鉄道選ぶような人だらけだから、
辞めて転職する程気概のある人いないだけなのかもね。



441 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 11:14:39.79 ID:yshw0lUD0
車両の夜勤は故障が無ければ何も仕事がない、なので仮眠は取り放題だ
運輸と違って人員も少ないから、新人を育てないと自分達がシンドクなるだけ
あと最近は報告書もパソコン・デジカメで、偉そうにしているオッサン達には出来ないから若い連中に泣きついている
自分の得意分野を一つ持っていれば、職場からディスられる事はないね

>>440
で、部門は?

442 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 12:32:04.36 ID:898mvTmN0
横ですが、>>440は保線じゃないかね…

443 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 12:42:45.27 ID:XZ4lm2y+0
>>441
やっぱり他の部門はのんびりしてんだなぁ
夜勤ってゆうか当直みたいなもんじゃん

電気屋さんは何でも屋だから良いように使われるだけだね
朝昼夜問わず呼ばれ、何でもかんでも任せられる
修理できたらんなの当たり前、できないとわかると電気屋使えねえ
そんな扱いされることばかりだよ、若い人はちがうけどさ

インフラ支えてるとかもうちょっとやりがい感じる仕事と思ってたのに
これじゃそこらの電柱登ってる人と変わんないよな

444 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 13:43:04.13 ID:iZnLFvtXO
436 それはさすがにないと思う

445 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 15:27:26.37 ID:zHlxLu3xO
444 駅なら十分ありえる。急な休みは禁止なので奥さん死んでも駅に行かなきゃいけません。窓口で悲しい顔して働くわけにもいかないのです

446 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 20:02:38.94 ID:uYO/2+B7O
奥さん死んでも出てこいとてどんなブラックだよw明けを残すとか日勤を泊りにするとか代務がいねーのかよww

447 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 21:42:40.92 ID:KexFI0Fe0
周りときちんと話してたり上司との関係も良好なら普通に代わってくれると思うけどなー

448 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 21:54:29.45 ID:6SfnAe/60
でも高倉健さんは子供が生まれても、奥さんが死んでも、駅ホームに立ち続けたじゃないか

449 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/07(日) 22:29:33.65 ID:ZbKSStrUO
仙台市交きたね。

450 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 00:29:57.54 ID:LAH2WjKF0
仙台市交
ttp://www.kotsu.city.sendai.jp/kigyo/saiyou/23bosyuu.html

451 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 01:50:45.90 ID:WA5iwuYz0
KO
基本給ベースは小田急より安いが他社よりは高め。
公式データでは小田急より高いが、理由が分からない。

社宅あり。結構人気だがどこかに絶対に入れるらしい。
ボーナスは 4.5 + α(42万円くらい)
福利厚生はそんなに良くはないが他社よりマシなのか?
旅行補助や、宿泊補助などは重宝している。

452 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 07:30:26.94 ID:cPfotuyrO
>>451
+αでで42万もでるの?
科目なにで出してんの

453 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 09:33:08.26 ID:Fq67EJP/O
+αって京王独自の学歴手当てだよ。早慶卒で入社した人に毎月三万五千円加給して年間42万の加給

454 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 15:09:15.42 ID:ImdD/MiWO
現在では忌引休暇があるので、親族が危篤の場合は帰れるよ!
昭和じゃあるまいし、帰さなかったら逆に白い目で見られるよw

455 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 19:28:57.64 ID:++lQRJuDO
454 の言う通り。子供が風邪引いて看病が必要で帰った人もいる

456 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 19:37:08.51 ID:mmmCQpBh0
友達の専門時代の親父がJRの運転手の同級生は
卒業したらJRの運転手になれてたからコネはある世界だね

457 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 20:11:28.42 ID:qAuZ8R8c0
日本語でおk

458 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 20:51:23.36 ID:MPzN1E1PO
入社はコネが有効かもしれないが、運転士の免許取得にコネは関係ないわな。


459 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 20:58:25.32 ID:WA5iwuYz0
>>453 嘘。

トヨタがボーナス5ヶ月+10万円だが、
京王は4.5ヶ月+42万円ということ。
平均すると、大体5.6ヶ月くらい
家族手当以外は含まないので、JRよりは安いよ

460 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 21:57:30.26 ID:MPzN1E1PO


☆謹告☆

便所の落書きを信じるな。



461 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/08(月) 23:56:49.75 ID:o1elbO2k0
JRは泥棒会社だろ
国民に国鉄の負債を押しつけて設備等は自分の物にして

その点京王は自力でやっているんだから偉いと思う

462 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/09(火) 07:03:43.76 ID:V7minwwM0
>>461
借金作ったのは公団だろ。「いらん」って言うのに押しつけられた国鉄も被害者

463 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/09(火) 18:35:04.83 ID:IX2lvZ630
京成の技術系が募集しているが話題になってないなw
電気5、保線3、車両12って技術系にしては結構な採用数だと思うが
契約でなければって所か。


でも契約社員に限って言えば
京成の待遇は他社の契約と比較してかなり良い方だろう。
(GS除いて)

464 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/09(火) 21:35:43.14 ID:bUqMAvhQ0
ここは基本的に技術関連は応募できない人間が多いからな
駅員なら1人枠でも話題になるけど

465 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/10(水) 07:29:34.15 ID:DzNq5DlWO
鉄道に関わりたいなら絶対に技術屋の方がいい。駅は本当に人間不信に陥る。京成もちょっと前は簡単に正社員になれたみたいだけど今はどうだか?GSは正社員になれなきゃや意味を持たないからね。

466 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/10(水) 16:39:22.15 ID:bg0czXzcO
京成に配属される可能性のある工場とかってどこにあんの?
三浦半島とかだとムリだわ

467 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/10(水) 17:19:17.08 ID:n15znw4Di
それ京急。

468 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/10(水) 18:44:47.53 ID:Kv6SmthTO
たしか今日明日と都営の面接のはずだけど、「職務内容の理解について」ってどんなこと訊かれたんだろう…

469 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/10(水) 19:37:38.33 ID:g6DpKifYO
京王じらすな〜連絡もうきた人いる?

470 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/10(水) 19:39:31.07 ID:wv7VHpunO
>>466
高砂か宗吾参道。
葛飾区又は成田市だな。

471 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 00:09:52.10 ID:FyQtpwP60
>>468
一応公務員試験だしそのまま考えればよろし
ひねった質問は出してこなかったよ

472 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 03:28:39.05 ID:jQfyeKBe0
京成興味はあるんですが、契約なんで。

「契約終了=首」でしょ?
正社員になれない時どうしようもなくなる。


473 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 07:28:51.13 ID:fzUKjD/7O
GSだって正社員の登用率は悪いぞ。第一に鉄道は新卒の時に正社員で潜り込めなければ終了。結局、新卒で就職に失敗して転職希望してるなら契約社員でも賭けてみるのが普通じゃないのかい?

474 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 07:34:08.16 ID:fzUKjD/7O
後、契約社員についての考え方は「試用期間が1年ある」って、考え方でいいと思うよ。結局、採用しても直ぐに辞めるのもいるから適性を見てると、ただし最終的な判断の仕方は会社によってマチマチ。

475 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 12:09:50.91 ID:eqpYqndb0
せ、背広死にそう・・・

476 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 14:50:30.34 ID:jQfyeKBe0
>>474

使用期間が1年どころじゃねえだろが!
3年経って始めて正社員になれるかどうか?
5年目でさようなら。

新卒もそのルールなら納得いくが、そうじゃないだろが。
まあ、使用期間と取るのではなく、社内の不正を収集する期間と考えるべきだろw

477 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 14:51:34.27 ID:jQfyeKBe0
まあ、経験積みつつ、片手間でメトロの中途を受けるのもいいかもね。

478 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 14:56:36.17 ID:/kFAuZp50
ちなみにKO連絡来ましたよ。

479 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 15:30:33.35 ID:PxPnTmWBO
マジか…KO内定通過したわ…

480 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 15:47:44.26 ID:/kFAuZp50
>>479
うれしいね。同期宜しく

481 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 16:06:01.91 ID:quwhP2mM0
ここまで来て俺は通過されてしまった。
通過した奴ら、頑張ってくれ。

482 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 18:46:55.65 ID:eqpYqndb0
都営見事に陥落!


orz

483 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/11(木) 20:29:43.00 ID:4CIfLMqL0
>>463
技術でやってみるかと思ったけど
勤務地:千葉県印旛郡酒々井町


無理だ 地の果てだ

484 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/12(金) 05:59:54.45 ID:tk5OrbuyO
メトロはどう思う?

485 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/12(金) 12:45:09.91 ID:1jC6ZPUU0
>>483
酒々井に住んでた俺も、あそこ酒々井なんだって言うぐらい果てにある希ガス

486 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/12(金) 13:56:03.15 ID:AARSfCm00
・・・いいじゃん 
ボーナス出るだけ・・・

487 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/13(土) 03:17:41.88 ID:PnLjBXVV0
今はどこでも少子高齢化で運賃収入が減っているから
正社員雇っている余裕はないよ

京成だって他社に比べれば良い方だけど
グループ企業は分社化の嵐だよ

488 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/13(土) 10:10:12.49 ID:3fRGq/2KO
484 メトロは
体育会系、行事がある、古い体質

489 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/13(土) 20:06:44.26 ID:VrYy9T5S0
JR西日本落ちた

490 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/14(日) 02:27:49.40 ID:d5AFmyfoO
てっ、言うか京成の研修所って宗吾参道じゃなかったけ?と、言うことは京成に関わると1度は宗吾参道に行かなければならないと言うことでは?

491 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/14(日) 19:22:48.52 ID:2CLlFPgJ0
あそこは蛍がいそうなぐらい長閑な場所だよな

492 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/15(月) 00:32:57.17 ID:AaMtmDAEO
成田が市とは認めない。

493 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/15(月) 09:38:54.02 ID:iHQLYm490
>>463
1年契約の最長5年か…
20代だったら応募してたかな…

494 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/15(月) 12:32:07.29 ID:o9LQycwdO
>>463
京成って実年収どんなもんなんだ?

495 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/15(月) 15:20:27.51 ID:xo1L0BC+0
>>489
技術系の中途採用ですか?

今年は100人位採るって言ってたから
応募者も多いんだろうね・・・

496 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/15(月) 15:21:02.01 ID:dUjXjzhEO
多摩モノとか富士急とかってやっぱ地元じゃないとダメなの?

497 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/15(月) 17:17:37.63 ID:NlM9+bb70
そりゃそうだろ
最低でも都内県内レベルじゃないと
給料安い上に契約だし

498 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/16(火) 12:22:31.94 ID:bopCQvAX0
富士急行株式会社
職種 鉄道運転士候補 雇用形態 正社員以外 年齢 不問 就業時間 交替制
1)05:15〜13:30 2)14:00〜23:15 休憩時間60分 時間外あり 賃金 日給月給
a 基本給(月額平均)又は時間額 145,000円〜145,000円 年間休日数 89日 就業場所 山梨県富士吉田市
加入保険 雇用 労災 健康 厚生  定年制 なし 再雇用 なし 入居可能住宅 単身用あり 
マイカー通勤 可 通勤手当支給なし 採用人数 3人
仕事の内容 鉄道運転士候補

・駅員から車掌を経て運転士になれます。
・運転士になるまでは、最低でも3年間はかかります。
・運転士になるには、国家試験の他、適性検査が必要です。

学歴 高卒以上 必要な経験等 不問必要な免許・資格 不問
求人条件にかかる特記事項
面接後、第2選考としてクレペリン検査(適性検査)を受けていただきます。
これが不合格だと運転士になることはできません。
備考
・富士急行線を利用できる社内定期貸与
・制服貸与

499 :又吉剛:2011/08/16(火) 18:33:05.85 ID:0stQajPx0

鉄道会社人事部の皆さん 又吉剛に要注意

懲りずにまだ鉄道志願してるそうですよ!

 ICカード乗車券「PASMO」(パスモ)の定期券を偽造し、払い戻し金を詐取したとして、警視庁捜査2課は23日、
埼玉県吉川市吉川団地、東京都交通局元主事、
又吉剛容疑者(28)を詐欺と有価証券偽造などの容疑で逮捕した。
昨年5月からの8カ月間で約100回払い戻し、約600万円を詐取したとみて追及する。
 調べでは、又吉容疑者は都営地下鉄新宿線馬喰(ばくろ)横山駅(中央区)の駅員だった昨年9月、
偽名で購入した定期券のデータを駅の機械を使って不正に取り出し、
別のパスモ3枚に移して偽造したうえ、
3枚を近くの駅で払い戻し、計約23万円を詐取した疑い。
「鉄道模型の購入費や消費者金融への返済金が必要だった」
と容疑を認めている。
 又吉容疑者名のパスモ定期券が複数枚払い戻されていたことから発覚。
昨年12月に懲戒免職となった。


又吉剛知ってる方いますか?


500 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/17(水) 13:31:38.06 ID:AuAG+VFo0
又吉イエスなら知ってる

501 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/17(水) 15:19:28.59 ID:66WHZBdTO
ピース又吉のものまねしたらどこも受かるさ

502 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 10:03:08.55 ID:cIRZ4tk60
 *     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |
   *     +   / /   イヤッッホォォォオオォオウ!
       ∧_∧ / /
      (´∀` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +
     〈_} )   |
        /    ! +    。     +    +     *
       ./  ,ヘ  |
 ガタン ||| j  / |  | |||
――――――――――――

503 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 10:07:43.68 ID:v4kIZnv/O
東葉高速は8月末までだよ!
(^O^)/イソゲー

504 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 10:18:54.95 ID:ZpPKvQ4v0
都営落ちたのでブラック東葉受けます(^q^)

505 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 14:12:36.30 ID:eC8IMHevO
黙って仙台に飛べよw

506 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 15:49:57.81 ID:+j7LB+YU0


埼玉高速、乗務員募集中

507 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 17:49:53.19 ID:/bRR21LMO
>>506
乗務員養成候補者じゃなくて、いきなり乗務員募集?
あそこってワンマンじゃなかったっけ?

508 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 20:42:31.30 ID:3nn+MM5+O
何で自分でブラックと言いながら東葉受けるかがわからない?

509 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/18(木) 22:16:16.92 ID:ji5KvPg30
>>506
うそつき

510 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/19(金) 00:17:57.73 ID:pMGEAzho0
名古屋市交通局受ける椰子いる?

511 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/19(金) 01:03:43.74 ID:1dgNF/vW0
名古屋市交通局、車両ノーマークやった。
しまった.....



512 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/19(金) 01:12:23.42 ID:pMGEAzho0
>>511
高卒の専門の試験なんてなにやるかわからんな。
ってか嘱託

513 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/19(金) 14:52:44.89 ID:1dgNF/vW0
嘱託でもいいよ。
京成も契約やしね。

名古屋は家賃も安いし受けたかった。

514 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/19(金) 20:18:27.61 ID:OWrowmIm0
昨日の仕事ハッケン伝の再放送見たけど
俺には勤まらないなぁ・・・

515 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/19(金) 23:49:16.77 ID:19zJ+s300
今年度はもう大手で採用はやらないんか?

516 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/20(土) 03:43:30.68 ID:CQ1Yt6xDO
大手かどうかは知らないけど都営の技術職の募集があると思うよ。
後は、ひょっとしたら東武・京急のステーションサービスが冬に募集をかけるかもよ。


517 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/20(土) 06:54:42.11 ID:lcdu2Uhg0
都営技術職で未経験&理系の知識無しで受けられる仕事ってある?
車掌落ちたのでもし受けられる仕事があるなら受けてみようかと

518 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/20(土) 13:17:50.72 ID:CQ1Yt6xDO
まぁ、いいんじゃない?都営は交通局本体で潜り込めなければ、保線だろうが車両だろうが電気だろうがバスウテシだろうが、1度は駅を経由するけど地下鉄のレチになれるし路面のウテシになれるからね。たぶん、バスに22日とか書いてあったから間もなく発表があるんじゃない?

519 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/20(土) 14:37:14.67 ID:r/t/oi4AO
東武、京成、東急、京王、小田急の本社中途採用ないかなぁ。
グループ採用でもないか。


520 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/20(土) 14:57:14.07 ID:CQ1Yt6xDO
マジレスしてやるが、宅建を持ってるなら個別で相手にしてくれるから電話してみな。

521 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/20(土) 15:12:55.11 ID:Gg6zkF+q0
>>519
KOは定期的に、TQ、OQQ、KSは不定期に、総合職の中途採用をしている。
新卒で入る以上の難易度なので宝くじに等しいかと。
実力・会社や人事との相性・運がそろわないと

522 :三代目長五ロウ:2011/08/20(土) 20:17:58.90 ID:egdDUij3I
なんとか中途でジェイRグループ入れた。
印刷会社で培った経験を活かしてがんばるかな♪(´ε` )

523 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/20(土) 20:51:40.16 ID:Y4sSrOon0
おれ東武に内定出たけどOKでよろしいでしょうか?

524 :三代目長五ロウ:2011/08/20(土) 21:54:23.99 ID:egdDUij3I
コネ?


525 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 03:43:41.72 ID:a/1dMOhJ0
印刷会社で培った経験と鉄道って何の関係があるんだww現業じゃなくて事務?

526 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 07:50:30.94 ID:wR/M1DDqO
人気TOP3ってどこ?
都営入ってる?

527 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 08:04:08.42 ID:jZCAK9nf0
都営は中堅と大手の間ぐらい
JR、メトロが人気上位確定で三位が人によって分かれる感じ

528 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 09:07:47.90 ID:j/9H9X2/O
メトロか京急の本社採用はないか?

529 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 11:34:13.81 ID:WjC7awYm0
■現在募集中@関東

JR東日本
京成
東葉高速

■募集終了@関東

小田急
京王
東京メトロ
東京都交通局

■不明

東武
西武
東急
TX

■採用中止

京急

530 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 11:39:47.97 ID:jZCAK9nf0
>>529
京成は新卒のみじゃないか?


531 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 11:48:06.52 ID:nQI6Ivi10
都営って毎年健康診断でどれくらい落ちるの?30%くらい絞られるかな・・・

532 :三代目長五ロウ:2011/08/21(日) 11:51:01.91 ID:v6EGjpT8I
>>525
構内のポスターとか社用冊子、中吊りとかの企画かな〜
今ってジェイRってコネとか使えないんだっけ?
数年前爺さんが生きてる時入るか?って言われたんだけど


533 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 21:04:43.82 ID:fRdN2742O
>>526>>527
都営はイメージと裏腹に給料がクソ安いぞ
いくら業績が上がっていても給料は別な所で決めるからな

534 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 22:43:33.76 ID:tMkZkaDX0
今週選考あるお
えんぴつ複数もってこいだってお
クレペリンはシンドイお

535 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/21(日) 22:59:25.48 ID:12sBTmFv0
正月もゴールデンウィークも盆も電車止まらないって
事はみなさんそんな時でも働いてるんだな


底辺職っすね

536 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 01:15:22.30 ID:kphOJNYW0
平日休みだからどこもすいていて快適♪

537 :三代目西川長五ロウ:2011/08/22(月) 01:59:49.75 ID:E98rZMJVI
>>535
電車賃はタダだよ( ´ ▽ ` )ノ

538 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 02:09:13.64 ID:TS6O3QuM0
友人と都合合わせにくいのが難点で
平日休みってかなり得してるよなー

539 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 03:06:04.53 ID:j758SAtA0
鉄道会社から違う鉄道会社への転職?ってどうよ?
仕事は好きだけど、今の会社は嫌だ。

540 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 07:30:29.67 ID:fzAvgwcA0
539さんは操縦者免許持ち?持ってるなら新幹線開業で三セクかされるところ狙うとか
ありなんじゃない?自分が高校生の頃長野に住んでてしなの鉄道開業前の社員の
特集やってた番組があったんですけど、関東の大手私鉄からの転職組が多いと
言ってた

541 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 09:39:22.40 ID:oOpp+qa/O
539サン
ウチの会社に転職組がいるけど、結局はどこにも似たような人間はいるものだと言ってた
人間関係で悩んでいたら参考になればと思います

542 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 10:42:28.19 ID:hTCctkqCO
平日休みが嬉しいって…一生独身ならそれもいいだろうよ。


543 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 11:11:01.71 ID:PZu5VmDr0
土日休みがいいのは、子供が小学生の間だけだよ

544 :543:2011/08/22(月) 11:13:04.09 ID:PZu5VmDr0
ああ、保育園とかも土日休みが良かった
一番下が中学入ったら、ホント必要なくなる

545 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 11:43:39.05 ID:aw3AaalY0
遊園地勤務の同級生がいるいんだが、土日どころか7・8月はほぼ全出勤。
数年前だかの話、9月にまとまった休みがとれたということで、
子供が2学期始業式から帰宅後ハワイに一家で出かけたことがあったとか言ってた。

546 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 11:59:17.85 ID:P15B2ySKO
>>543
幼稚園が土日休みだから仕事の時は困ったわ
結婚して嫁が働いているとな…


547 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 12:40:26.26 ID:j758SAtA0
>>540>>541
レスありがとう。

今保線3年目で在来、幹線両方経験あり幹線に異動になったことをきっかけにずっと転職を考えてるんだ。
資格は社内限定だと思う在来の作業責任者と列車見張りだけしか持ってない。

人間関係は良好すぎるんだけど、仕事内容に不満というか在来でやりたいって気持ちを捨てきれなくて
幹線から在来に戻れる見込みはほぼ0なので、このまま嫌々続けるなら別会社で1からやりたいなって気持ちなんです。

転職希望先も幹線ありなんですけどね。

548 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 12:42:39.34 ID:+de7QYOKO
別に今は希望通に休めるし、祝日が休めない分有給とは別の休暇をくれるよ。
逆に有給休暇取れない一般の会社の方が底辺じゃね?



549 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 13:00:50.00 ID:LGmIu1Az0
>>547
保線って全くの未経験からでも入れます?
もちろんもし入れたら日々勉強するのは当然として

550 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 13:31:57.38 ID:to8oV4TE0
>>549
この前まで募集してた
京成の保線なんかは未経験歓迎とか出てたけどな。

551 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 14:48:43.02 ID:j758SAtA0
>>549
自分はFランですが一応工学部卒で今の会社に入りました。
周りも工学系の学部、院もしくは工専、工業高校卒ばかりです。
ちなみに第二新卒の方も知っている限りではこういった学歴の方ばかりでした。

なので未経験でも工学系の学歴があれば大丈夫だと思います。

文系かつ未経験なら厳しいかも知れませんが…

552 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 16:48:49.06 ID:E98rZMJVI
鉄道模型のメーカーにいたのですが、これは経験者って事でいいんですかね?

553 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/22(月) 16:52:48.66 ID:aw3AaalY0
>>552
経験値はタダ同然だよ( ´ ▽ ` )ノ

554 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/23(火) 03:59:52.56 ID:BVle3JPHI
>>553
マジかよ_| ̄|○
模型だけじゃなくて、プラレールも全種類持ってるのに_| ̄|○

555 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/23(火) 09:54:53.68 ID:B1dQ6jLH0
>>533
でも、公務員だからって勝手なイメージで給料は
都営>メトロって思ってる人多いよな。
さすが旧特殊法人w

556 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/23(火) 12:45:59.96 ID:6t04Sohh0
>>552
タカラトミーや田宮とかか?
そっちのほうが超優良ぽいんだが

557 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/23(火) 16:56:03.82 ID:34ppD2vUO
メトロってやたら金いいよな。鉄道目指すならJRかメトロだな

558 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 00:18:22.44 ID:dNAAVdEo0
私鉄総連系では大手私鉄を抜いてメトロは1番給料いいぞ
だけどセコイ奴とS学会が多いから注意

559 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 01:24:17.65 ID:TphmRqkjO
>>549
とってはくれるよ
ただ保線は工事現場の電気屋土建屋そのもの、夜間作業と力仕事が多いし何より怪我したりと危険
経験はあまり問わないと思うよ
土建屋なんか経験は問わないし
普通文系の人が行かない職種だからね
でも技術は駅や乗務に比べたら割とマッタリしてるし悪くないよ


560 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 03:28:41.16 ID:/MWkGd380
駅の経験者から言えば確かに技術系は3Sかも知れないけど駅の方が余程、
リスクが高いよ。第一に、技術系でも本当の力仕事は下請けに丸投げだし。
Tの車両なんて、日常検査と出庫点検・始発駅までの留置と今思うとマニア
には貯まらない仕事だったな。俺もそっちを希望すればよかったと後悔して
る。


561 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 07:49:53.29 ID:SkiwJEmn0
技術だがまったりなんかなぁ
40度超えの線路上を一日中ぶっ続けで歩いて、その日の夜仕事した時ゃ死ぬかと思った。
駅は大卒やら女の子やら増やしてるから、少しずつ古い体質抜けてるように見えるけど、
技術は古っ臭い体質のまんまだよ。
少しでも弱音言ったらなんて言ったらぶん殴られるもん。

車両はほんとまったりらしくて羨ましい

562 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 08:17:06.98 ID:vEJB3PFuO
>>558メトロ現業だけどS学会俺のまわりにはほとんどいないぞ(気がついてないだけかもしれないけど)
俺も含めて体育会系は割といるけど

563 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 08:47:14.47 ID:4HBsoo4vO
保線員やりたいんだが
こう言うのはやっぱりハロワでしか求人載せてないの?


564 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 12:11:31.75 ID:TphmRqkjO
>>561
保線=土建はそんなもんだよ
保線希望と言うより建設業希望と言う方が正しい
車両は詳しく分からないが、こちらは修理と言うより部品交換や調整がメインになりつつ有るから、昔に比べたら楽だと思うよ
ただ重たい、汚ない、危ない、3Kだ

565 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 12:50:36.96 ID:IDck03bq0
東武奴隷ステーションサービス募集

566 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/24(水) 14:15:45.57 ID:vhr0nUUv0


SMT新幹線新横浜要員募集中

567 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 03:11:55.67 ID:zgEpukkDI
>>565
あれって社員に上がった人いるん?

568 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 10:56:18.42 ID:EV0UZCS+0
>>567
友人が船橋で2年勤務して正社員になったぞ


569 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 12:04:25.11 ID:3UCGFLwu0
>>565
HP見ても募集が無いみたいだけど

570 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 12:33:55.67 ID:/53Tg4wn0
>>555
てか公務員の給料高いって思ってる奴本当にいるのか?

571 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 12:55:12.04 ID:y+q2ZYbb0
>>570
たくさんいるw勝手なイメージだろうけど。

ちょっと話はずれるけど、メトロと都営の統合の障害は、
都営の給料がメトロより高いからだって思ってるやつが多い。

572 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 14:26:01.66 ID:e9RS5Znu0
今の時代で考えると給料高いんじゃない?
バブル時代で考えると給料安いだろうけど

573 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 18:51:24.44 ID:1tiZhg0jO
鉄道の場合は「高給」よりは、「安定」と言う言葉で入ってくる奴が多い。それで、割りに合わない事に気付いて辞めていく。不景気の時代だから魅力のある言葉かも知れないけど…

574 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 19:40:35.16 ID:IeA3LnZAO
>>573
今鉄道を目指す人の先輩や上司は、はっきり言って鉄ちゃんか鉄道しか行く所がなかった人が多い。このジェネレーションギャップに耐えられるかどうか。


575 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 20:36:32.77 ID:mTSX/nz3O
>>573
俺そう言う処、有るわ
零細企業に勤めていたせいか、高給より安定を求めてる
特に景気に左右される仕事だったから尚更安定と言う言葉に引かれてる

576 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 20:36:42.89 ID:Fzw8dJ6WO
>>571
メトロはJR東日本より高いよ
多分日本一高いと思う
但し残業が激しく多いから辛い
まあ残業が激しく多くても貰えるモノ貰えるから良しとするか、辛くて嫌かは分かれる
>>573
大手や公営なら安定してるが、地方私鉄なんか明らかにヤバい。
まあ公営は民営化とか有るから大手よりも怪しいか?
大手と公務員が安定してるのは他の業種と変わらん


577 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 21:34:38.11 ID:dTkWlMeh0
こういった交代勤務で残業が常態化してるってどうなんだろうな。
慢性的な人不足なのか、異常な仕事量なのかどっちかだとは思うんだが…。
もしくは体育会系の現場だけに、ガンガン残業して稼ごう!みたいな風潮があるのか。

578 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 21:42:17.23 ID:lZx22liF0
よっぽどの地方鉄道でもない限り潰れる恐れがないって安定さだけは合ってるんじゃない?
仕事がキツイとかそんなことは知ったこっちゃねーけど

579 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 21:45:44.26 ID:yQ/UueSb0
>>577
個人や世代によるけど他人より稼がなきゃならない人もいる。
それと、あえて残業を作ることで=人手が足りないという形にして
人員削減を防ぐ事ができる。

580 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/25(木) 22:25:03.82 ID:b18k+pt2O
電車は朝から晩まで年中無休で動いてるからね。相当人増やさないと残業はなくならないよ。警察と一緒

581 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 11:01:12.82 ID:1q1kyQQy0
uuuu

582 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 13:50:34.33 ID:tcVsAN3B0
都営

583 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 14:00:10.47 ID:F6neS/ByO
人員削減については、団塊世代もあるだろうけど、やはり「縮小」の意味合いが強いと思う。業務の外注化・機械化など近年だとワンマン線区の拡大やOB社員の再雇用など結局は不景気の時代で一番数字に現れるは「人件費」だからね。

584 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 16:26:17.57 ID:ecirde/QO
>>577
運輸業界はどこもそうだろ
トラック、バス、タクシー等々どこも潰れるまで働けという風潮

585 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 18:08:57.40 ID:94b6+buSQ
安定してるだけだけどそれが大事

586 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 19:08:20.72 ID:8LHw7Ywj0
>>584
ウテシの育成って時間も金もかかるのにな・・・

587 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 20:37:26.63 ID:F6neS/ByO
ウテシじゃ無くたって時間はかかるぞ、駅なんか直接客を相手にして、機械の取り扱いやICカードの取り扱い、旅客営業規則から運心までを理解して、お客とのトラブルを避けなきゃならない。そんなの1年でできるようになると思うか?

588 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 20:53:21.86 ID:9aqmTMO80
それでも鉄道関係の仕事につきたい

589 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/26(金) 21:25:39.55 ID:0S0QmV9OO
都営三次選考乙
面接官はいい人だったけど、質問が…

590 :帰ってきた長五ロウ:2011/08/26(金) 23:58:31.28 ID:rzbqKCrdI
>>578
今日青春18使ってたら、天竜浜名湖鉄道への乗り換えは〜ってアナウンスが流れた。
あそこは大変そうだな(´Д` )

591 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/27(土) 00:33:48.38 ID:bx7x+G4C0
クレペリンしてきたお
指がおかしくなりそうだったお
隣の方が各行4分の1ぐらいしかできてなかったお
曲線も重要だけど最低限の作業量は必要だから計算しにくい組み合わせは暗記するんだお
ライバルが減ったお

592 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/27(土) 17:52:43.61 ID:XyVI2xOU0
むむ

593 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/08/27(土) 18:00:39.49 ID:a/Zm5crH0
知り合いが駅員をしているけど客のとんでもないDQNに

からまれたり、食ってかからるたり
ああいう不特定多数の客を相手する仕事は、大変らしいね。
客にたまにとんでもないのがいると聞いたよ

594 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/27(土) 18:29:22.70 ID:OsqUusR4O
酒飲んで酔っぱらってれば何やっても良いと考える馬鹿。某大手銀行関連の役員さんだか知らないけど、元々自分のミスで運賃を多く引かれたくせに何週間もグダグダ文句を言ってきて、それが終わったらその時の係員の態度にグダグダと何週間もかけて文句を言ってくる奴がいたよ。

595 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/27(土) 20:32:14.18 ID:tpVE747T0
サービス業だしその辺は仕方ないだろ
嫌なら上にゴマすってとっとと乗務員になれるようにしてもらえばいい
そうすれば変な客に絡まれる可能性はグンと減る

596 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 02:16:51.60 ID:St/8p+SlO

上司に嫌われて乗務員になれなかったから辞めたよ。
ちなみに某地下鉄とかなら上司に嫌われると乗務員って、言うのがあるらしいけど。

597 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 04:52:05.80 ID:/Ph4ZUbS0
カラオケ苦手なのは致命的ですか?

598 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 05:20:19.23 ID:y1ERc8HkI
俺「どこに入れて欲しい?」
女「ん…ん…アソコ…アソコに入れて」
俺「アソコ?アソコってどこ?言ってごらん」
女「言えないよぉ、恥ずかしい…」
俺「恥ずかしくないよ、さぁ言ってごらん」
女「……こ…」
俺「何?聞こえないなぁ。もう一回どこに入れて欲しいか言ってごらん」






女「……こ、公明党」


599 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 17:09:21.80 ID:XKZqD2kh0
>>597
ホームで練習すれば完璧

600 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 17:49:12.74 ID:P39rp02P0
大企業様が出資をして鉄道業界は運営されているんだから
客を丁重に扱うのは当たり前だろ。
低学歴・低スキルの鉄道業界でもある程度まともな給料をもらって
いるんだから、どんな仕事でも一生懸命に働け。

601 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 18:28:57.88 ID:St/8p+SlO
お前が低学歴の低スキルだなW大手企業が出資している?まぁ近年は、ステーションサービスってのがあるけど、大体は大手企業そのものだろうが。東日本旅客鉄道株式会社の親会社はどこだい?それに、過去の書き込みに散々書いてあるけど鉄道の給料なんて決して高くはないぞ。

602 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 18:36:25.68 ID:P39rp02P0
>>601
英語も話せないバカ駅員しかいないような気がするけど。
出身はどこの大学?
バカしかいないだろ。

603 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 18:52:29.00 ID:rT7WghrZ0
>>601
自分の事を神とでも思ってんだろ
触るとつけ上がるからほっとけよ…

604 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 18:58:31.98 ID:aFCk1OuR0
客って金払うだけじゃなくて契約や規定や約款に則って利用してはじめて客なんだけどな・・・

605 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 21:47:32.51 ID:Pr+Z9J8B0
客は神様ではありません。人間です。


606 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 21:52:21.35 ID:JrVVqQEb0
バカの駅員が大企業勤務の客に頭を下げるのは当たり前。
鉄道は大企業の都合のいいようにインフラの担当をしているだけ。
だから簡単に買収できないように守られてる。

607 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 22:02:51.60 ID:Sg51tUOz0
嫌なら乗らなくても結構です

608 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 22:08:40.29 ID:yMxtHrwa0
わたらせ渓谷が呼んでる

609 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 22:10:39.16 ID:JrVVqQEb0
駅で言った時点で名前を確認して株主総会で解雇の動議だな。
一般利用客以外にも大株主の大企業勤務の人もいれば一般の
株主もいるんだぜ。
株主に雇われてるって事を自覚しろ。

610 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 22:24:28.90 ID:0L9gFnDf0
車掌室から出てきたばかりの奴がタバコ臭かったってだけで実名付きでクレーム出されて乗務停止になった
とかそんな話聞いたことあるしなぁ

611 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 22:36:18.64 ID:Sg51tUOz0
キチクレーマーには注意やな

612 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 22:44:39.93 ID:eEo44pro0
>>608
震災対象者なら受けてみよう

613 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 23:16:44.85 ID:vr2nS97x0
>>609
まあ大体金のない乞食クレーマーはそういう事いいたがるんだよな。株主云々とか何々先生と知り合いだとかどこどこ官庁出身だとか。

お前が吠えた所で変わらんしお前の地位も低いままだから諦めて下見て地面舐めながら生きろ。な。

614 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/28(日) 23:26:13.99 ID:iEFaIzQk0
クレーマーは窓際族か肩たたき待ち

615 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/29(月) 00:00:51.24 ID:rSrsZuZG0
>>609
釣られてやるか

解雇動議の理由は?
俺様の気分を害したから解雇か?
賛同者10,000人位連れてきてやってみろよ。
「異議なし!」って言われるといいねw


616 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/29(月) 01:02:27.19 ID:8V20cbeEO
別に良い大学を出てる奴が必ずしも利口とは限らないだろ?歴代の総理大臣を見てみろよ。総理になった実力は認めるけど発言内容はねぇ〜Wちなみに駅員時代にW大学のキセルを2回程相手にした事があるぞ。酒に酔って寝過ごした末の犯行だったらしいけど。

617 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/29(月) 01:10:13.57 ID:QAlesB1f0
駅員が楽って本当なの?
駅員の友人曰く、暇に耐える仕事だって言ってたけど。
因みにその友人は仕事に行く度にラノベやゲームを持っていくから金がかかってしょうがないっていっとった。

618 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/29(月) 01:27:09.59 ID:JL5QbFlC0
毎日運十万単位で人が出入りする都会だったら無理な話だな
田舎だけどそこそこ人がいるとこなら楽なんじゃねーの

619 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/29(月) 01:38:26.35 ID:EA18vXH/0
乗降者が少ない駅ではないだろうか

620 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/29(月) 02:32:13.80 ID:8V20cbeEO
駅員の仕事が楽?個人の考え方じゃないの。「営業係」を名乗る会社もあるけど、別にノルマが有る訳でも無いしね。ただ、俺は割りに合わないから辞めたけどね。

621 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/29(月) 02:36:11.97 ID:8V20cbeEO
俺の知っている所で、某大手のK電鉄は、客から「指差喚呼が無い。」とか「乗務中にアクビをしてた。」などの投書で下車勤になったと言う話は聞いた事があるよ。

622 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/30(火) 19:52:51.25 ID:ZgkC0W0k0
基本的にサービス業なんだから顧客重視の仕事をしろよ。
株主総会で解雇の動議を出された時点でお前らって懲戒だろ。
駅員として職務怠慢で不適切な人材を雇うほど鉄道業界も暇じゃない
だろ。

623 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/30(火) 20:11:30.65 ID:QmcGLdX3O
仕事内容自体は難しくないかと思うが連日寝不足で体は辛いな
体力馬鹿には楽かもしれんが

624 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/30(火) 21:05:54.87 ID:BXbiT1SVO
体力と精神力の強い奴じゃないと勤まらない。
生半可な気持ちで入ってくると何れ精神的に追い詰められる。

625 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/30(火) 21:25:30.15 ID:Ej5ZNa77O
>>623
今でこそ大卒が安定性に惹かれてこぞって応募するが、以前は指摘通り体力馬鹿か鉄ちゃんの独占職場だったという事実。

626 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/30(火) 23:33:15.32 ID:QmcGLdX3O
今も男社会のガテン系だよ
早飯し食いになるし、ケンカ、酒飲み多し
やはり休みが不規則で一人で居る機会が多いから酒、タバコ、女、ギャンブル、風俗
だから結婚できないし、しても離婚が多い
職場に女は居ても、みんな軽く俺等を軽蔑してる気がする
関わってくれん
まあ休憩室にエロ本、AVあるし、エロ本からAVから風俗の話するんだから男子校だ
女性は来るなら覚悟を決めないと
ドラマイケパラみたいだ


627 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 03:14:14.61 ID:WVoLbb/A0
622 おい馬鹿!お前の出身大学はどこだ?釣られてやるが、俺の居た会社は
第三セクターと言ってね、東証1部上場企業ではないから、個人株主は存在
しないんだよ。そういった会社へのクレームは大体、「税金で飯食ってるく
せに」なんだけど、俺が居た会社は社員の給料分の黒字は出てたよ。

622 確かにその通りだね。でも、男職場だった処に言えるのかも知れないけ
ど鉄道に入ってくる女って、結構男勝りの人が多い気がする明らかなセクハラ
はまずいけど、飲みの席とかなら多少の下ネタは付き合ってくれるし、在職時
には、痔の相談にものってくれたよ。



628 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 03:16:17.19 ID:TC/QiQDy0
安価くらいまともに付けような

629 :火薬田ドン:2011/08/31(水) 04:43:30.22 ID:AxgGrcJ0I
電車の運転士になるという夢がやっと叶ったよ?
有名な会社は全て落ちたが、何とか機関車の運転士になる事に成功!

ちなみに勤務先はYOーカドーの屋上です( ´ ▽ ` )ノ


630 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 10:05:53.62 ID:Y7tPx++WO
女が鉄道に来るとすぐ辞める
場違いだと思うらしい
とにかく離職する

631 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 10:46:12.82 ID:Hv47Y5MDO
>>630

つーか、精神的にくるみたいだね。
女ではなく仲間として見てるから、ある意味平等?

632 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 12:03:14.21 ID:/xQlCydO0
>>630
駅員、車掌だとDQN客から破廉恥行為の雨嵐だというしね。
怒鳴られたから現場から逃げ去ったというのは都市伝説?

633 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 17:55:11.53 ID:Y7tPx++WO
>>631
馴染むか反乱するかだよ
でも反乱する奴より馴染んだ奴が逃げ出したり、女はよく分からない
馴染んだのではなく耐えていたのかな?
普通にOLやっていれば、ここまで下品な輩相手にしないよ

634 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 22:16:37.24 ID:WyFJvP3W0
第三セクターって貧相な組織だな。
資金力のある大企業は政治にも影響力があるんだよ。
三流大学のカスはそんな所にしか就職できないんだな。

635 :名無しさん@引く手あまた:2011/08/31(水) 23:00:55.72 ID:SleVts4qO

あの〜、第三セクターに居たものですが〜。オレ〜高卒なんですけどW
この前、募集してましたけど…

636 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/01(木) 14:44:25.94 ID:FXluJbRu0
メトロとかりんかい線とか都内の職場の駅員になるのってやっぱりそれなりの学歴とか職歴が必要なの?

637 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/02(金) 00:27:05.59 ID:P40zFE1vO
中途採用ならば特に関係ありません。高卒以上なら文字通りどんな高校でも卒業してれば平等にチャンスはあります。ただ、職歴が無いとあぶないけどW

638 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/02(金) 01:08:42.64 ID:/AZHXgGY0
現業だと大卒や院卒の方がかえって忌み嫌われそうなイメージ。

639 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/02(金) 01:12:19.40 ID:9vxHiE5n0
大卒は別によくね?
院卒はまぁあんまりよく思われないだろうけど

640 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/02(金) 02:44:57.45 ID:P40zFE1vO
めったに無いけど、市営交通だと専門卒以上は不可がある。後は、院卒だろうが特に問題なし。ただ、JRの社採は別として大体は現業で入ると哀れな目でみられる事がある。それは、給料が安いから…

641 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/02(金) 13:55:15.82 ID:GzsX7MyOO
40〜50才代の現職の現業は高卒がほとんどな訳よ。そこに大卒の人が入ってきてそつなくこなせればいいけど、凡ミスや報連相をしないで独断専行したりすると叩かれる訳よ。
基本的に高学歴を必要としない仕事だから。


642 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 14:50:20.89 ID:KbJFxFbki
旅行で都内から黒部峡谷く為、富山地鉄のHP見たらバスのウテシ募集してたけどどーかな?
現在、都内の大手建設コンサルで納期に追われ深夜残業しまくって手取35そこそこだから、富山みたいなのんびりした田舎で気ままにバス運転もいいかなと思う。

643 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 14:52:39.54 ID:KbJFxFbki
誤爆スマソ

644 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 17:26:25.15 ID:EQPNmhrh0
東葉高速から連絡来た人いる?
電話が来るのか葉書で来るのかもわからんし、落ちたのかどうかもわからんから困る

645 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 17:40:27.30 ID:fGbxXBo6I
京葉落ちたわ(´Д` )
まぁ、同業他社でしでかしたから連絡逝ったんだろうな〜
ワロス♪(´ε` )
資格勿体無いが、もう同業は辞めるわ...

646 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 18:09:08.30 ID:fGbxXBo6I
京葉じゃなくて、東葉。
書き間違えた(´Д` )

647 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 20:08:50.18 ID:Q2cS+8er0
しでかしたって何やったんだよw

648 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 20:35:13.43 ID:THYzz8TIO
高崎線で盗撮かw

649 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 21:18:56.11 ID:TQw+FoY40
JR西でマンションに突っ込んだんでしょ

650 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 22:13:45.87 ID:jbDQm3Af0
突っ込んだ運転士は厚さ1cmのペラペラ人間になっちゃってるし書き込めないだろ

651 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 23:06:38.25 ID:5kLeQAXUO
安定してるとはいえ、こんな汗臭くて下品な業界に来るとは、やっぱり前の会社酷かったの(´Д`)?

受かったら、腹筋・股関節を鍛えてね。
でないと腰痛めて、最悪ヘルニアになるので・・・。

652 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 23:12:33.62 ID:1zt1oQZH0
ヤマトにでも転職するのか?

653 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 23:43:57.59 ID:5kLeQAXUO
泥酔の客担ぐ時とか、乗務員になったら立ちっぱなし座りっぱなしだから。
駅員も災害時は土嚢とか運ぶんだそ?

654 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/03(土) 23:58:12.89 ID:1zt1oQZH0
そういうことですか
別に何の問題もないです
鉄ちゃんなんで
前職は郵便局員なんで、こっちのほうが汗臭いです

655 :645:2011/09/04(日) 00:09:02.52 ID:40bw3s2kI
乗務員ってキツイ仕事だよな〜
俺は駅員時代の方が楽だった
基本同じ事の繰り返しで飽きるから、
ラッシュ時のアナウンスでちょっとアレンジしたり、
遅延してる時の説明時、勃起させてスリルを楽しんだり...
まぁ何に楽しさを見いだすかが、長く勤めるコツかもな

656 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 14:56:34.06 ID:9SqPz7VlO
乗務員は出勤退勤時間がでたらめな時間だから心と体が壊れる
駅で元気だった奴が、死んだも同然な顔して辞めたのをマジで何人も知っている
おまけに客からの苦情が多く神経が崩れるらしい
放送が大きい、放送が小さい、聞き取れない、空調が暑い、空調が寒い、挟まれた、乗ろうとしたら閉めた、あくびした、下を見ていたと多種多彩な苦情が入ります


657 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 15:33:29.54 ID:+eV7dOY0O
だから脳筋や阿保ばっか採用してたんだよな・・・。
普通の社会経験してた人はギャップに苦労するかも。

658 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 15:44:19.48 ID:EH3+L+ij0
俺SEで大抵100時間以上残業超えるんだけど、徹夜も結構あるし。
それに比べたら楽なはずだよね?

659 :645:2011/09/04(日) 15:54:33.88 ID:40bw3s2kI
俺は西じゃなかったけど、あれに近いやつって普通にあるよ。
俺はそれで退社を余儀なくされたわけだしね(´Д` )

>>658
現業の場合、SEと違って残業はそこまでないけど
チームで動く仕事だから仲間とうまくやるコミュニケーション能力が求められると思うよ
仲間外れにされるといくら優秀でも...色々と...


660 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 16:06:25.44 ID:+eV7dOY0O
SEから転職してきた人は鉄道会社の方が待遇良いと云ってたな〜。
でも、若いけど検診ボロボロだったな・・・。


661 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 16:21:16.51 ID:EH3+L+ij0
コミュニケーション力はSEでも結構求められるよ。
お客さんと打ち合わせしたりするし。
開発だってチームでやるしね。

ただ俺の場合は結構口のきき方が悪いところがあるから、
仲間とか先輩と喧嘩すること多いかも。
あとちょっと根暗かな。でもストレスのせいな気もするな・・・
ちなみに酒は大好きよ。

662 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 17:16:43.66 ID:v1Q/W+Fy0
口ベタ、酒は激弱、メシつくりはできない、体力低い、残業はしたくない、有給はフル消化したい
これでも大丈夫かな

663 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 19:30:10.08 ID:rJjhvFCm0
俺も元JRだったけど、駅はとにかく同じことの繰り返し、
これが何より辛かった。甘ったれたこと言うなって思うだろうけど、
毎日バイトでも出来る程度の仕事を40年も続けるのかと思うと…。
あとは関西だからDQN率が異常に高い。客層が酷すぎて対応に嫌気が刺した。
まぁ上に行けば問題ないだろって意見もあるだろうけど、、とにかく好きじゃないと続かない気がする。

あと同僚のキモさも他業種とは比較にならない。鉄ヲタばっかで休みまで電車の話してるし、先輩撮り鉄乗り鉄の誘い
断るとあからさまに勤務中シカトしたり高卒DQNっぷりが酷いし。
明けでおっさんと昼間で飲んで帰って寝て次また泊まりとか、、付き合いが変なのとばっかり濃くなって耐えられない。

664 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 19:52:14.66 ID:U3afIIjH0
こんな最高な職場辞めるなんてもったいない
つか一般人はこんな職場来るべきじゃないと思うよ
ここは鉄オタのための職場だと思う
安定だけを目当てに転職する奴らは絶対に嫌になるのが目に見えてる
ここは趣味を仕事にしたい連中の巣窟であるべき

665 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 20:48:17.68 ID:7Mphio390
でも
会社側はそんなあからさまなヲタは採用したくないというギャップ

666 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/04(日) 23:57:32.08 ID:9SqPz7VlO
いやぁ、オタク多いよ
鉄道オタクがどんな人間か分かるよな?
暗い、陰険、細かい、えばる…ようするにイカれた輩
そういう輩の集まりの鉄道現業がどんな職場か分かるよな?
だから鉄オタから脱却する奴が多い
最初好きでも嫌になるぜ!
俺もかなりの鉄オタだったが、鉄オタなんか周りから見ればイカれた人間なわけで、そこから必死に脱出した


667 :557:2011/09/05(月) 00:17:44.76 ID:ZEfnqWleI
あと上司のいう事は絶対だぜ!
どんな事をされても手出し無用

俺は逆らったがw

668 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 00:18:35.11 ID:mG91DCSM0
俺も現役駅員。鉄道オタクには理解しがたい仕事かもな
同年代の男なのに自分が何行のどんな列車に乗ったらいいのかサッパリわかりません ってやつはいるし。
実際は鉄道に関わるよりDQNに関わる方が多いし

669 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 01:26:58.52 ID:uzcZ7HG/0
>>668
あなたの文章、何かおかしい

670 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 07:18:49.68 ID:W6fyVXdYO
上司に嫌われて車掌になれなかったから辞めた、私が通ります。

671 :557:2011/09/05(月) 10:19:40.94 ID:B4Ohgjsti
>>670
今は何やってんの?
因みに俺は自営業だよ(´Д` )

672 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 11:40:43.49 ID:TpVJIUjK0
実際、切符の買い方を知らない若者が多いよ
うちは田舎なので、スイカやそれに類するものは導入されてないのでw

まれに「行先決めてないんです…」と言ってくる若い女もいるなぁ

673 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 12:24:40.54 ID:ZXjD5LPK0
スイカを切符挿入口に入れる奴をどうにかしてくれよ
取るの超面倒くさいんだから、いれた奴罰金にしてほしいわ

674 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 15:53:14.46 ID:Bk9Mg0vp0
>>673
あれ「貸し出し」なんだからしても良いと思うんだけどな。

675 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 17:41:08.66 ID:W6fyVXdYO
Suicaを入れる馬鹿。「早くしてください!」って、キレられたから、頭にきて、「普段はどのようにして使用されていますか?」と聞いたら、「知りません!」と言われた事があるW

676 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 17:48:22.04 ID:92ofa90j0
おまいはJR東日本を辞めた人間?

677 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/05(月) 18:09:47.95 ID:W6fyVXdYO
違うよ。ただの私鉄だよ。因みに、駅員→駅員→倉庫→車両整備と転職してる。

678 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 02:28:55.10 ID:K6FBHImQ0
西日本

679 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 07:47:38.63 ID:4rQDMe6L0
ほんとにこの業界はバカと池沼にストレスためないかが重要だよな


事故でダイヤが乱れてるのに問い合わせの列にならんで、「ねえこの雑誌に出てるパン屋さんは駅前のどこら辺?」 って聞いてくるやつや、いきなり「この辺りでオススメのラーメン屋さんは?」って聞いてくるやつに遭遇したわ
しかも「わかりかねます」と言ったら怒られた


池沼は切符発券していたら割り込んで「緊急事態!緊急事態!」とか叫びながら鉄道ファン出してきて「この車両はどこで見れますか?」って しかも他社の車両だし

680 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 11:52:25.80 ID:8FN+UJt50


南海ビルサ、駅スタッフ募集中

681 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 13:25:31.15 ID:O1f+pfABi
上司に軽い体罰とか受けた人いるかい?

682 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 13:52:33.44 ID:lD2VL0sO0
セクハラパワハラアルハラが無い鉄道屋ってあるのかと逆に聞きたいわ
あるならそっちに転職したい、マジで

683 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 14:39:16.48 ID:1frj7Y9dO
労基署へチクれよ
何のためにあるんだよ
労基署

684 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 15:22:22.77 ID:O1f+pfABi
>>682
俺は男だから、セクハラは受けなかったがパワハラアルハラはエゲツないよな〜@
俺は体罰には耐えられなかったよ...
まぁ体罰にだけは耐えるつもりが無かったから、体罰で二倍にしてやり返しといたけどな

今となってはいい思い出かも(笑)


685 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 15:26:59.82 ID:yzUmTt490
>>646
東葉ってどんな方法で祈られるんですか??

686 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 15:31:14.05 ID:gt9pNP8q0
大手の鉄道なら離職率は低いって知人から聞いたが、
そんなにパワハラがあるんだ?
そういうのって、割とおとなしくしておけば大丈夫なんじゃね?

687 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 16:21:22.81 ID:d+s7Zv3fO
大手企業だろうが零細企業だろうが、パワハラってどの会社にもあるよ
うちの社長もちょっと意見反論すればクビにするだの明日から来なくて良いだのと
バカの一つ覚えみたく言うぜ

部品屋に対してもちょっと思い通りに行かないと余所から取る
お前の所はもう使わねーってお決まりのセリフが出るが
とうとうその部品屋から取らなくて結構と言われ、逆に困るのが自分と言う馬鹿さ加減だ


688 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 18:11:29.16 ID:gt9pNP8q0
東急とかはまだ採用始まらないのかな?

689 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 18:27:40.49 ID:TV2SXeB/0
東急は当面、採用はないよ

690 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 19:30:50.08 ID:pbBTuK0PO
>>686
正社員ならともかく、契約社員は激しく離職する

691 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 21:33:59.43 ID:O1f+pfABi
>>685
書面にて御祈り♪(´ε` )
>>486
大人過ぎると逆に詰めの対象になるイメージがあったけどなぁ〜
言われた事+機転を効かせた行動+上司へのヨイショ
が出来ればやってイケると思うわ!あとドM

という俺は上司にブタれた事にキレて
鼻にストレートきめて上司の鼻骨が...


692 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 21:37:44.43 ID:i/olAdqs0
>>691
東葉の技術職?それとも駅員?
募集してたんだね

693 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 22:07:46.64 ID:yzUmTt490
>>691
そうなんですか。さんくす
俺も東葉応募したけど無しの礫なもんで・・現業だけど。
ぢゃあお祈り届くまでおいらももう少し待ってみます・・(´;ω;`)

694 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 22:20:27.18 ID:eR51MkfnO
東葉ですか?新卒の時なら内定もらいましたね。

695 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 22:21:37.22 ID:UA6cxpKD0
東葉は関東近辺の私鉄じゃ唯一第一選考で交通費くれた企業だったな
1000円だったから新宿まで出れやしなかったがw

696 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 22:42:35.56 ID:O1f+pfABi
>>695
俺は多分ブラックリストラだから別w
まだ選考中だと思うよ
>>695
例え1000円でも、出してくれるとその会社の評価って相当上がるよなw
自分の中で♪(´ε` )

俺は爺さんのコネ(笑)で多分電車マンになれたんだが
もうこの業界には入れないな...
機関車乗りで、定年過ぎても現場で活躍してた祖父さんはすげ〜よ(´Д` )
去年93で死んじまったけどな


697 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/06(火) 23:11:23.52 ID:4rQDMe6L0
鉄道業界は国鉄があった時代は「乗らせてやる」がどこの鉄道会社も当たり前
入りたくない企業に名前が出るような土建とかトラックとかと変わらないパワハラ当たり前の業界だったからね


40才代が多い会社は必然的にそういう時代の残党だらけだから必然的にパワハラが多くなるよ

698 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 00:25:34.93 ID:7/H63+1u0
>>679
確かに周辺の案内させる奴多いなwこの手の客は大抵発駅から着駅どこなのかさえ分からず切符買いに来る奴が多いww
あと多いのは何だ、ロッカー満杯だから預かってくれだの、ビニールの使い捨て傘なんぞを遺失捜索させる貧乏人も多いかな。
>>697
元JRだが今でも国鉄組国労組はそういう考えだし、俺自身も内心そうだったわw
中小企業じゃあるまいし、お前が乗らなくてもどうもならねえよwってな。
喜九蔵書かれると面倒だからテキトーにあしらってたけどw


699 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 07:42:38.77 ID:G+7IdXIZO
>>698
JR退職者?

何やって首になったの?


700 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 08:00:00.39 ID:kEMphichi
>>699
酒が残ったまま乗車(´Д` )

701 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 08:14:14.85 ID:HI98R9o/O
>>700
関車?

だったら同じ制服を着てました。
最悪ですねあの会社。

702 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 11:24:07.66 ID:kEMphichi
>>701
まさかの同僚w
何が最悪だった?

俺はあの体育会系な感じがやだった。
待機線で、○ナニーしてる先輩を見た時
空を見上げながら辞めようと想った(´Д` )

703 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 12:01:38.12 ID:xuZbwPck0
東武奴隷ステーションサービス募集

704 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 15:56:34.30 ID:To9+T79YO
>>702

オカズはなんだったんだろw
まーホモは居ないだけマシと考えれは置け!


705 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 19:40:23.49 ID:vgeXjDsRO
東葉一次は何人来るかなw

706 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/07(水) 22:46:43.30 ID:rS7QYX2Z0
書類選考で落ちた時の気持ちってやばいよな

707 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 06:54:00.45 ID:m5kgcXLhO
東葉なんて、景気の良い時は名前書ければ入れた所なのに、
変わったね〜。

708 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 07:53:06.22 ID:0m0i8+AC0
>>707
へ〜〜そうなんですか?いつ頃の話ですか??

ちなみに、待ってた僕にもようやく選考案内届きましたε-(´∀`*)

709 :701:2011/09/08(木) 08:08:02.44 ID:BXcTKekzO
>>702
路線は違うと思いますが、変なことに異常に拘り、大事なことは隠ぺいする体質が嫌でした。

毛虫制服のとき辞めましたが、背中マ○コのときですか?

710 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 09:15:39.84 ID:4fikVU6x0
東葉って何人位受けるんだろう?
席100番台の人いる?

711 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 10:25:34.72 ID:BNJvcBE10
俺はぎりぎりで出して100以降の番号だよ
過去実績から考えて今年の採用数が10人だとすると、倍率10倍強はありそうだね

712 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 10:54:33.19 ID:4fikVU6x0
>>711
俺も結構締切に近い日に出したけどこっちは番号50より前でした。
ちなみに東葉の受験は初めてですか?


713 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 13:33:10.74 ID:KitmQKx9I
>>709
毛虫ですよ(笑)
確かにそれはありますよね〜
上意下達を絵に描いたような会社だし@

運転士ってのは向上心を持っている人にとっては辛い仕事かもしれないですね

714 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 13:40:12.96 ID:KitmQKx9I
今ゆいレールで募集してるみたいだけど、
基本給13万スタートなんだな(´Д` )

これじゃ毎日、そーきそばかゴーヤチャンプルしか食えね〜だろw

715 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 14:22:13.80 ID:ZAvL+cEl0
つーか、お前らだけしかわからない用語使って馴れ合うのやめてくんない?

716 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 19:49:02.83 ID:d9YqsmoP0
>>714
プラレールの運転士でもして満足していた方が無難

717 :698:2011/09/08(木) 19:52:51.60 ID:ApxrNHIn0
俺は>>700じゃないんだが(笑)
誰だよこいつは…w

>>699
自主退職、別に何もやってないよ。
確かに正社員で自分からやめる奴なんて滅多にいないし、
正社員の離職率は5%程度だから首だと思われても仕方ないがw

718 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 20:05:10.80 ID:BNJvcBE10
>>712
東葉の受験は初めてですね
ぎりぎりの年齢なので、ひょっとするとその関係で番号が後ろのほうなのかも?
何にせよ、お互い合格までいきたいところですね

719 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 20:37:48.52 ID:KitmQKx9I
>>717
暇だったらか偽者になってみたwすまん!
今漁師だから結構時間あんだよ♪(´ε` )
元運転士なのは本当だけどね...
関車の方だけど(´・_・`)

720 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 20:45:54.91 ID:j1cATEad0
>>75
漁師とかバロスwwwww
どんだけ落ちぶれてんだよ

721 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 22:13:55.96 ID:KitmQKx9I
>>720
漁師はカッケーだろw
年収は今のところ変わんないけど
雇われないって最高だぜ♪(´ε` )

722 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/08(木) 23:05:28.83 ID:RHCk0lx60
なんか余裕そうだし東北の人間じゃないってことは特定した

723 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/09(金) 00:38:06.47 ID:6NknqZMTI
>>722
東北見てると、漁師はリスキーな仕事だと想うわ
だから今それ以外にも高級魚の養殖に挑戦してて、
うまくいけば料理屋におろそうかな〜と
取り敢えず年収1000万を目指したい(´Д` )


724 :test:2011/09/09(金) 17:00:06.66 ID:+HH7qmgE0
東葉は給与がヤバイって聞くけど・・・

あと入社試験で躓くようじゃ、入社できても結局は運転士になれないよ
落ちた方はキッパリ諦めた方が良い
運転士になる時は入社試験の数倍も厳しい選考試験が待ってるのだから

725 :698:2011/09/09(金) 21:20:20.71 ID:cRBAt/bV0
>>724
私鉄の事情は知らないけどJRで言えば入るほうがよっぽど大変だわ。
採用人数多いとは言え新卒でも多少は苦労したし、既卒の人なんて滅茶大変そうやん。
それに比べてウテシなんて給与もらいながら毎年試験受けさせてもらえるんだから。
それも数倍難しいって…確かに中学レベルの採用試験と比べりゃ難しいだろうが、
並の頭ならなんて事ねえよw採用試験で難しいのは健全な体と、
面接をうまく切り抜けられるコミュ力があるかどうかだ。
まぁ、その点に置いては似てるかもしれないが。


726 :723:2011/09/09(金) 22:05:36.61 ID:6NknqZMTI
JRも貨物も既卒の採用ってあんましない 何故か?
既卒でもコネで入る人が結構多いから、足りちゃうらしいよ

コネ無しの人は光る何かを持ってないと厳しいかもね
倍率凄いらしいしf^_^;)

727 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/09(金) 22:46:57.88 ID:a7q+lYljO
運転士希望者が多いみたいだが…運転士とは決められた事を決められた通りに行動出来るかどうかだ。45キロ制限なら絶対に45キロを越えてはならないし、40キロを下回ってもいけない(一例として)


728 :698:2011/09/09(金) 23:04:29.02 ID:cRBAt/bV0
>>726
今はコネねえよ。よっぽど上の人間ならあるのかもしれんが。
マスターの息子が契約で働いてたが結局満期で退社してったからな。
田舎は知らんが。

既卒採用が少ないのは単に、若いうちから人件費押さえて洗脳された鉄道マン育てたいからだ。
体も心もボロボロになったおっさんを一から育てても、現業のみならCP悪すぎ。

>>727
ウテシは実際やりたい奴ばかりじゃない。ウテシ採用でも、事故のこと聞くたびに萎えて
駅勤務から上がりたがらない人間も多い。慣れりゃ駅は楽だからな、給料安いけど。

729 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/09(金) 23:31:35.66 ID:68nqcvB6O
運転士や駅員でなくても良いから
鉄道業界で何かやれる仕事があればそこに入りたい

730 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/09(金) 23:42:02.05 ID:6NknqZMTI
>>729
夜間の軌道整備なんてどうよ?
正に男の中の男の仕事だぜぃ( ´Д`)y━・~~

731 :698:2011/09/09(金) 23:48:26.49 ID:cRBAt/bV0
>>729
誰でも採用される職種がある。

清掃員だ。ただの外注業者から一応グループ企業でそこそこ待遇もマシな所もある。
大半がバイトで形成されてるが、社員も僅かにいる。役職付きになればちっとはマシなようだ。
世間体はあれだが…。

732 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 00:07:50.21 ID:ZOUHb4O4O
>>730
うん、夜間でもそう言う仕事で全然良いんだけど
地元で鉄道業界の募集が全く無いin札幌…

>>731
ありがとう、でも清掃はちょっと…
仮に今後清掃の仕事をやる機会があったにしても
逆に清掃は鉄道関係で無くても良い仕事だし

733 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 01:28:04.64 ID:0+0gtpa+0
もう他の鉄道は募集ないんかなぁ。
JR東受けてみたが、受かる気がせん。

734 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 01:44:36.50 ID:4lc2aLbl0
日曜日に名古屋市交通局受けてくるよ。
自信ないがね。

735 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 08:49:59.86 ID:VqnJYwhG0
今南海募集してるよ
保線だったかな?技術系の

736 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 09:35:49.91 ID:PYhupcP20
JR東日本ポテンシャル採用募集中

737 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 12:46:00.17 ID:0+0gtpa+0
>>735
契約社員はやだなぁ。安定しないし。

>>736
大学卒じゃないから・・・残念っ

できれば関東のを希望。
あと今年度で可能性があるとしたら、
東急、東武、西武とかかなぁ。
京王とか小田急は冬にもう1回やるかもしれない。可能性はかなり低いが。

738 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 12:51:26.60 ID:EE04qD7G0
東武は諦めたほうがいいな

739 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 12:52:45.30 ID:RHGtJBe00
メトロって毎年6月しか募集しない?

740 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 12:56:50.67 ID:EE04qD7G0
メトロは年1回のみだよ
また来年頑張りな

741 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 13:05:24.27 ID:RHGtJBe00
>>740
トン。
早く転職したい。仕事がヒマ過ぎて耐えられん

742 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 14:25:40.30 ID:wBi0vyQkO
>>737
じゃ、関西はダメだね。
関西はほとんど二年の契約スタートから正社員だし。

743 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 19:56:35.41 ID:bfUBtjNI0
採用が前提の契約なら我慢できなくはないんだがな
どうしても契約って使い捨てのイメージしかわかない

744 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/10(土) 20:21:19.54 ID:tAJMsuMr0
>>732
今札幌市営が募集してるがな。

745 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 01:09:21.21 ID:0q0b/Tu2O
>>744
市営地下鉄ですよね?
確か年齢が1歳オーバーしてて受けれません…


746 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 01:51:53.82 ID:L/pjaxy1O
札幌募集してるね
駅員、車掌共に

747 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 02:13:58.35 ID:tntMrTB00
札幌市営地下鉄、大卒は応募出来ないんかい・・・。

748 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 06:01:30.27 ID:RO/mHxHO0
大卒受け入れてる交通局って東京くらいだよ。
大卒ってそんなに使いづらいのかね・・・

749 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 09:34:47.61 ID:5r9bGJIG0
高卒の雇用先確保が目的じゃない?
田舎は首都圏に比べて大卒率低いだろうし


750 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 11:03:20.37 ID:AYrPHrw9I
札幌市営大卒でもOKでしょ
年齢制限もないみたいだし

751 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 14:25:02.31 ID:RO/mHxHO0
>>750
この文言が目に入らぬかぁ〜〜
※大学を卒業若しくは平成24年3月までに卒業見込みの方、又は、専門学校(専修学校専門課程)において、高度専門士の称号を取得若しくは
平成24年3月までに取得見込みの方は受験できません

752 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 15:11:58.01 ID:R7zTgoJD0
JR北海道の中途採用は、毎年募集されてますか?

753 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/11(日) 23:54:05.77 ID:pfmuYXbMi
>>751
本当だ(´Д` )
倍率60倍なんだな〜内定する奴はスーパーサイヤ人だな

754 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 01:05:20.33 ID:/ouq/eukP
JR西日本が契約社員大量募集してるよ

業務内容・切符販売・改札・案内・駅全般
勤務地・・・大阪府下・奈良県下・兵庫県下の各駅
時給・・・・・1115円(教育期間1ヶ月890円)22時〜5時深夜割増
勤務時間・7:30〜22:00の7〜10時間又は9:00〜翌9:30の15時間30分昼夜交替
休日・・・・・週休2日 土日祝勤務有り
エントリー締め切り・9月19日(月)弊社ホームページから案内メールに沿って応募
専用履歴書をダウンロードしご記入の上郵送してちょうだい
専用履歴書を元に選考
選考試験・筆記・面接 (筆記は経験上おそらく基本5教科・一般・適正)

応募資格・・学歴・経験不問・未経験者歓迎・年齢不問
採用数・・・・15名 (契約終了後正社員化も有り)

以上のようです
そうとうJR西日本は人手不足のようだね、ただ大手の癖に待遇がものすごく悪い。

755 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 01:58:56.27 ID:p8blL/0q0
だって日勤教育じゃん。

756 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 02:05:47.97 ID:gNa8Ow0L0
西の契約から正社員はまずなれないと思ってたほうがいい
よほど上に気に入られないと無理。成績勤務態度がいくらよくても。

757 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 03:03:49.05 ID:g/5gBQM6O
>>743
JRの使い捨ては実際知ってるが、南海は正社員なってる人多いと思うよ。
その使い捨てされた人も2年契約から正社員になって今車掌してる。

先日、賭博事件あったが社内規定で懲戒解雇となってるらしく
17人も辞めたら足らんどこでないわと近々駅関係も募集かかるかもしれない。

758 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 12:31:07.05 ID:CkMXolFe0
使い捨て怖いなら山陽電車オススメ。
2年間の契約社員後

759 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 12:33:31.86 ID:CkMXolFe0
にほぼ正社員。まぁ、ブラックには違いないが、駅員飛ばして車掌で、その後ある程度高齢でも運転士なれるぞ。

760 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 14:11:31.93 ID:VfeEihE60
最近の反応力検査ってどういうやつ?
少し前は色の指定でボタンを押すやつだったと思うけど・・・

761 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/12(月) 17:01:29.43 ID:CkMXolFe0
去年受けた東武のは、その色の指定でボタンを押して行くやつだったよ。
最新のはまた違うのか?

762 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 02:35:05.26 ID:hjC2BvSM0
>>754
超絶激務で客層最悪の関西圏でこの待遇は無いわ…
他支社と時給殆ど同じとか、地域差無視にも程があるだろ…
よっぽど使い捨て容易な兵隊が欲しいんだな。

763 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 05:26:11.99 ID:ENB5Zieh0
富士急ってどうなの?
正社員なれんの?

764 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 09:38:59.37 ID:6kuS+Xzs0
>>761
どうもでつ。やっぱり同じか。
なんかの雑誌で最新式のやつが開発されたっていうのを見たんだけど
まだどこも導入してないのかな。

765 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 18:37:22.02 ID:ZpcGMJyW0
JR西は人事の雰囲気からしてやばい。体質なんも変わってない。
そもそも契約期間5年が上限の理由知ってるか?
たしか、5年以上だと正社員待遇にしなきゃならん法律があるからだぜ。
そもそもその正社員への道も、わりと最近の労組争議の結果で形だけ仕方なく取り入れたくさい。
会社としては正社員なんかに迎えんでも、今のとこ募集かけりゃ制服着たさに奴隷がホイホイ集まってくるから、使い捨て上等文句あるかそうかなら辞めろwほなさいならwwだろーな。

766 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 19:26:00.03 ID:Np6TmnaE0

おまえアフォ
何も知らないくせに言うなボゲ!
5年以上だと正社員待遇にしなきゃならん法律なんてなわ

そんなの正社員になれない奴の負け惜しみだわ!

J西契約→正社員より

767 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 19:34:32.02 ID:XB+3O73u0
会社の擁護乙
お前の会社はブラック

768 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 19:51:37.80 ID:dPlt2ZWtP
JR西は今は乗務員不足が深刻だからね、今年は人手不足のダイヤ改正だし

769 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:10:57.62 ID:Bqac7TGz0
いくら鉄道好きでもあんな事故起こした会社だよ
しかも会社として反省のイロが見られない
高見君に責任押し付けの会社によく入社するなぁ〜


770 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:18:21.71 ID:6jIsoP+F0
>>754
それでも今の会社より良いから魅力的

771 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:22:54.83 ID:UMq/aUO+0
>>769
信楽事故の押し付けもな
信楽事故のときの西会社の隠ぺいぶりは、滋賀県警から「JR西会社はセクト主義」と言われたほどだからな
信楽事故から何も変わっていなかった。信楽、東海道線救急隊員死傷事故、福知山で150人無差別大量殺人



772 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:31:40.95 ID:5BSJAOFrO
えっと、酉の話題が出てるので失礼します。
元契約社員で今は他社で運転士してます。

ハッキリ言いますが田舎(米子、金沢)なら正社員なりやすくマッタリ天国です。
それ以外はやめたほうがいいです。

正社員がミスっても、なぜか近くに居たとかで責任を無理やり押しつけられて辞めさせられるなんてザラにあります。

あと、お客様の目も他社と比較にならないくらい厳しいです。

駅ならまだいいかもしれませんが、客室乗務員(車掌業務)なんか区所によりますが休憩もろくに無くて体、壊します。



773 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:41:13.80 ID:ANiFRx40O
>>762
必ず関西は待遇悪い


774 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:42:19.25 ID:Np6TmnaE0
>>767

ブラックでもお前みたいなヒッキーニートアフォは採用されないから!

入ってから言えバーカ志ね

775 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:42:59.56 ID:Np6TmnaE0
>>767

ブラックでもお前みたいなヒッキーニートアフォは採用されないから!

入ってから言えバーカ志ね

776 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 20:55:18.13 ID:Xt8JHBuiO
>>766>>775
お前本当にJR西の社員?
だとすれば
やっぱりあんな事故起こすのも頷ける。
知性のかけらもないみたいだからな。

777 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 21:06:48.44 ID:ZpcGMJyW0
去年の新卒でJR西受けたが、人事のミスか知らんが試験開始時間が遅れまくるっていう珍事があったぞ?w
一応謝罪してたが。いかにもDQN上がりっぽい目つき悪ィ短髪デブ社員が、真面目に謝らず、「めんごめんごw」って感じでニヤニヤ顏。
時間厳守が生命線の業界のはずだろが…と思ったのは俺だけじゃないはず。

契約から正社員になれた奴沸いてるから聞くが、じゃあ実際に何割がなれてんだよ。
途中で離職したヤツは除いてさ。





778 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 21:19:19.33 ID:Np6TmnaE0
>>776

ニートくん日本語も理解できないのねwww

ブラックでも採用されてから言えアホ

おまえの様な馬鹿はどこの鉄道現業は入れません!

779 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 21:26:46.49 ID:MMJYTjrI0
大卒で現業受けたら、試験で満点とっても採用されないって本当ですか?

780 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 21:33:43.19 ID:ZpcGMJyW0
>>779俺の大学の友達は現業受かったよ。
配属先で多少珍しがられたり、
研修の合宿で周りがほとんど高卒採用で最初若干浮いたらしいけど、今は駅から上がって車掌してる。訓練きついしめんどいし運転士にはならずにこのまま車掌でやっていくわwとかのたまわりやがってたけど。
仕事自体は気がおかしくなりそうなほど簡単とのこと。

781 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 21:36:50.43 ID:XB+3O73u0
>>778
日本語でおk

782 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 21:50:28.51 ID:Xt8JHBuiO
>>778
なんでお前はそんなに知性がないのかね?
多分2ちゃんでは
元気いっぱい
なんだろうけど。
お前の期待に沿えなくて申し訳ないが、俺は鉄道会社のOBなんでね。


783 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 21:58:08.17 ID:Wl/eri4t0
↓ソースうpしろ発言

784 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/13(火) 22:15:15.31 ID:ZpcGMJyW0
>>778馬鹿だのアホだの…この程度で。。
お前ほんとにクレペリン通ったのか?
やっぱあの検査意味ないな。


785 :698:2011/09/14(水) 00:19:10.20 ID:6mV3iLDZ0
西の契約はな、1割程度だと思うよ正社員なれるの。
後は大抵、満期が迫ってきたら皆次の職探してた。
あとは交通サービスとかいう関連会社に行ける奴もちょいちょい居た。クソみたいな待遇だけどな。

正社員だったから人事だったけど、実際立場逆転してたら辛すぎるだろうな。
自社線無料な俺ら、傍ら通勤区間だけフリーな契約。
茄子も可哀想過ぎて話振れなかった。新卒の仕事できない俺らは何年もいる先輩契約の5倍以上はもらってるんだもん。
毎年茄子の時期は正社員と契約の微妙な雰囲気が漂ってた。
あと何だ、正社員は寮も社宅も数千円で借りられるけど、
契約は権利なし。通勤に1時間以上掛けてきてる人もいた。
あと正社員しか出来ない仕事も多いから、新卒正社員に指示されたり
逆に頼んでる年食いの契約見てると同情してしまったな。

786 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 12:28:53.04 ID:G9jsmxQz0
情報トン。
酷いとは思ってたが、1割か。よっぽどの信念と人生棒に振る勇気がないと無理だな…。


787 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 17:02:44.46 ID:PqkdUiUfO
京成祈られた…
さて、どうしょう

788 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 17:21:47.93 ID:qvI4vX+gO
>>765
5年以上契約社員をやらせる事はできない
契約満了にするか正規雇用にするか
まあ、契約社員から正社員にするかは会社の裁量だから何とも言えない

789 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 20:01:33.58 ID:dBPgd0B80
>>782

OB?いじめられて辞めた負け犬だろwww

おれは大手→J西契約→正職員の勝ち組だ!

負け犬黙れ師ねあほ!



790 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 21:27:38.46 ID:JQqW+npe0
なんか、品のないスレですねえ・・・・(⌒◇⌒;)

791 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 21:49:13.34 ID:grRiT86s0
まぁ西日本の人間だし品のあるレスができないのはしょうがないよ
関西在住だったら尚更だww

792 :698:2011/09/14(水) 22:01:44.10 ID:nJ3eSEMC0
草生やしたり変な顔文字使うのが最近の上品なちゃねらなのか

793 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 22:04:44.13 ID:/fD8G+le0
>>787
京成は車両整備の契約社員ですか?
最終選考まで行って今日メールで祈られました。

794 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 22:05:23.99 ID:epBwdOSd0
最終まで行ったんなら何か書き込めよ


795 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 22:10:16.11 ID:3Camllxq0
最終まで行くと特定されやすくなるので、書き込みにくくなるものだ。

796 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 22:13:12.84 ID:s+uuSGUR0
>>794
祈られたんならもう書いても関係ないじゃん。

797 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/14(水) 22:49:05.89 ID:Pndeg6hU0
貨物ねーのー?
つかどうせ30までか・・

798 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 00:00:20.87 ID:2uVmS36cO
>>787
はい、整備士です。
面接手応えなかったからな…嘘つければよかったんだけど。

ただ筆記通ったの初めてだから嬉しかった。
クレペリンて整備士だからこの形、駅務だからこの形ってののはあるのかね?

どうしても車両整備したいんだけど何かないもんか。

799 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 00:37:08.47 ID:pGOzbq6D0
クレペリンは結局「定型」か「非定型」かの診断だから、どの職種でも「定型」に近い形が出せてたら通るはず。
それぞれ細分化されてはいるらしいけど、多分そこまで見てはない。
問題は、自分の出した曲線が「定型」か否か。


800 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 10:13:49.59 ID:7I8Mu/ye0
>>787>>793
職場見学バックレた奴が片手ぐらい居たよな
結構ビックリしたよ、バックレ組で通過者いるのかな?

801 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 11:41:12.42 ID:GGaQ+Y8PO
>>799
AとかA'とかな

802 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 15:00:29.07 ID:GGaQ+Y8PO
>>797
東海支社は35までだった
でも最近は新卒採用もやってないみたいだ
以前からとらない時は全然とらない


803 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 18:57:57.25 ID:cZOXTbU00
ていうか貨物は会社存亡に近いレベルまで経営悪化してるみたいだし、現業の採用は殆どやらないでしょ。
車両の整備道具すら買えないとか聞いた事が無い

804 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 19:02:12.64 ID:j8kxgTT70
濡れ煎餅売れば良いじゃない♪

805 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 19:02:51.33 ID:R2YLDAvC0
東と西に併合されたほうがいいな
貨物列車はなくなってほしくないし

806 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 19:05:58.07 ID:R2YLDAvC0
JR貨物社歌
http://www.youtube.com/watch?v=C1Pdi7d0eb0

807 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/15(木) 20:31:04.29 ID:GGaQ+Y8PO
>>803
物流も日本では海運とトラックだからね
鉄道貨物輸送は長く続かないかと
製造業の海外移転などで物流自体が減少している

808 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/16(金) 00:55:50.73 ID:gfhX9J640
昔よくあった工場への引き込み線、あれ効率どうなんだろ…

809 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/16(金) 11:05:43.33 ID:bT6CzYqUO
悪いからどんどん無くしたんだろ

810 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/16(金) 13:01:02.40 ID:sQPxhTetI
先輩達は絶対ブルーハーツ好きだからな
カラオケでは気を使うようにな( ´ ▽ ` )ノ

811 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 00:22:58.21 ID:jJenDCgg0
鉄道系ってよく体育会系って言われるけど、
学校とかの運動部についていけるほどの体力がないと、やっていけない?
俺マラソンとかいつもケツから2、3番目くらいなんだったんだけど。


812 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 00:24:21.99 ID:sNdnYgTe0
自衛隊や宅配屋じゃねーんだからさ・・・
それくらいJK的に考えろよ

813 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 07:45:18.38 ID:KcqSh5e50
東葉一次行ってまいります

814 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 08:11:13.23 ID:jJenDCgg0
>>813が受かることに10000ルピー賭けよう


815 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 08:39:06.34 ID:fTlXlbPRO
>>811
もっと痩せて痩せて

816 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 09:16:13.86 ID:Q56LgLiKO
>>811
ヒント。体育会系であっても運動部ではない。

817 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 11:51:06.30 ID:GUBXnvwEO
元運動部員は多い。

818 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 11:54:35.93 ID:ogADwF3O0
>>816
体育会系の文化系。吹奏楽部やマーチングバンドチームがそうだな。

819 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 14:16:20.16 ID:KcqSh5e50
東葉一次行ってまいりました
クレペリン時にCD使わずメトロ子会社のメトロコマース?の人の指示でやることになったんだが、どんどん開始時間遅れて行ってわろた
メトロと東葉との力関係をよく理解できました

試験自体も鉄道会社というより一般企業とか資格試験みたいな感じだった
国民栄誉賞やアメリカの議会制度がどうなってるかなんて鉄道と何の関係があるのかと

きっと新卒が欲しいんだろうなあ

820 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 14:31:56.87 ID:OEuh5PQl0
メトロコマースが出てくんのかwww
わろたwww
東葉終わってんな

821 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 14:57:37.93 ID:tZNbk5NF0
こりゃあメトロに吸収あるで

822 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 15:04:23.68 ID:KcqSh5e50
しかもクレペリン終了後の休憩時間にソファでくつろいでたのを見たが、その後姿見えなくなった辺り帰ったっぽいしw(筆記&小論文時にはいなかった)
クレペリンのためだけに外部から二人も呼ぶなんて無駄なうえに意味がないわけで、明らかにメトロ側から搾取されてるとしか思えんです
っていうより、CD使わないクレペリンって初めてだよw

823 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 15:32:18.63 ID:8jBPxjy40
京急もCD使わなかったけどなぁ
新卒の時だけど

824 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 20:32:24.72 ID:qM6caS1y0
>>822-823
そうそう、京急もCD使わなかった。

825 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 21:08:30.11 ID:mBj8SQ2v0
JR東日本や東海も新卒の時に受けたら肉声だったと思った。
CD使わない会社だと、故意に定型を作らせない為に
わざと時間配分を変えている会社もあるとか。

826 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 21:10:46.02 ID:n9bOLsFM0
>>825
後半2行、正解です。

827 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 22:30:03.96 ID:IHp3ZuSu0
東葉いって来たけどあの筆記試験何なんだwww
高卒の俺にどうしろと・・・

828 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/17(土) 23:34:32.91 ID:WxVu+T8di
試験にCDって何だよw
disるって事か?
CLUBの皿回しやってる奴が有利って事かよドラえも〜ん(´Д` )

829 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 00:15:14.81 ID:EKmTjrSsO
>>825
普通は時間配分を変えるよ

830 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 01:17:38.01 ID:gVLI7+Cs0
東葉の筆記試験は後ろのほうの一般常識が難しすぎたな
あれ、全部わかるやついるのか?

831 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 12:18:25.08 ID:EKmTjrSsO
一般常識が難しい会社ほど勉強ができれば入りやすい
適性検査だけで判断が一番運任せで難しいぞ

832 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 12:26:01.09 ID:dPz58WOT0
どんな常識でたの?常識なら分かってないとw

833 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 13:39:53.63 ID:gVLI7+Cs0
酸性雨の定義とか国民栄誉賞持ってないのは誰かとかアメリカの上院と下院の被選挙権はどちらも30歳かどうかとか
少なくとも俺は日本はともかくアメリカの被選挙権なんて知らねえw

834 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 13:52:00.02 ID:gVLI7+Cs0
ついでだからもう少し詳しく書くと、1問4肢で正しいor間違ってるのはどれかって問題形式で

・ア アメリカの上院と下院はどちらも被選挙権30歳以上である
・イ アメリカの上院と下院の任期は4年と6年である
・ウ ・・・
・エ ・・・
って感じ

あとは渥美清、石原裕次郎、森光子、美空ひばりの中から国民栄誉賞をもらってない人を選べとかね
なでしことかマラソンの高橋なら知ってるが、そんな昔の方々までは知らねえよw

835 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 14:21:31.75 ID:rLn9+ZVVi
俺は貨物だったから関係無かったけど、
現業目指すんならホラー映画とかグロ画像でビビったりする奴は
絶対向いてないと思うよ。
マグロ拾いってバイトじゃなくて駅員とか、鉄道会社の事故処理班が対応するんだぜ
知り合いの話だと、真っ二つは楽だけどまともにひかれたやつは大変だってさ〜@
全部拾わないと保険がどうとか言ってた


836 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 14:26:07.98 ID:e51G74xGi
連れにJ尺北辞めて来た奴と、関西の軽犯の乗務スタッフ数年で辞めてきた奴いるけどやはりこの業界で激務なのか?
ココでネガティブな意見挙がってあまり信用してなかったけど、J尺北の社長失踪したり社員の自殺率も高いらしく、意外とブラックなんだな。

837 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 14:27:46.88 ID:dPz58WOT0
>>834
アメリカ・・なんだそれ('A`)

838 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 16:08:39.96 ID:rLn9+ZVVi
>>836
激務もあるだろうけど、精神的なものも多いみたいよ
835の話の続きだけど、その知人は人身事故が多い駅勤務だったんだが、
事故処理原因で、知人の先輩(30代)は再起不能になって辞めたらしいし
知人ももう辞めたが、トラウマで焼肉屋行けなくなったらしい(拾いをトング使うから持つと吐く)
細かいパーツはゴム手w
まぁそれもパパッとこなし、激務に耐え、日勤教育的なものにも耐えれる奴が生き残れる





839 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 17:26:21.06 ID:EKmTjrSsO
>>836
激務の意味が違うかもしれないが、連日睡眠不足で大変だよ
JR北は新聞報道の通り

840 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 19:08:45.88 ID:dPz58WOT0
また新小岩きたな

841 :698:2011/09/18(日) 19:28:16.09 ID:gcZ3aw5f0
マグロがどうのこうのとか、この業界ちっとは興味あるやつなら
皆知ってるだろう…。その上できてんだろ。

842 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 19:44:09.44 ID:7fHFJ9zAO
内臓を拾うんだぞ。俺が現役の頃は新聞紙でくるんで拾ったけど今はクレーム来るだろうな。
肝臓は肉屋で見る動物のレバーより赤みがある。


843 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 20:24:38.87 ID:r3sQHn+O0
元鉄道員が出した本なんかだと死体拾った後の飯はマグロと白子丼らしいな

844 :元関車:2011/09/18(日) 20:34:13.00 ID:rLn9+ZVVi
>>841
ならいいんだが、安定してるしやる事だけやってれば
OKだろって思ってる人が結構多そうだなぁ〜と思って書いてみた
グモ対応みたいな人が嫌がる職務も、手当無しでやらないといかんのが電車マンだ
電車が好きなだけでは続かない仕事だよ

845 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 20:54:41.96 ID:YhXqcKgj0
>>844
電車が好きなことはある意味当然かもしれない

846 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 22:03:29.33 ID:uBMuC8el0
鉄道大好きだから、激務でもグロでも電車のそばで仕事できるだけでうれしいです
つか前職はこの業界よりも激務だと断言できる
オグリッシュとかでグロは鍛えてきた

847 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/18(日) 22:45:50.57 ID:EKmTjrSsO
俺マグロ有るけど全然平気だな…ダメな奴はダメらしいが、まあ仕方ない
現場に行った時の生死の確認は心臓バクバク
下に降りて見つけて、あ〜こりゃだめだ〜とか独り言言ってたりもする

>>845
意外とこの仕事は好きじゃなきゃできないよ
あと頭バカでも体力が無いと無理
うちは24h勤務二時間仮眠で翌日は夕方まで残業、翌日はまた24h勤務とかザラ


848 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 00:08:08.54 ID:Z1ula1gj0
グロに関しては見た目よりも匂いと触感の方が比重大きいだろ…
グロ画像だけだったらホラー映画でも普通に出てくるし

849 :698:2011/09/19(月) 00:35:15.77 ID:l1qwebXU0
最悪なのが女レチと乗務した時。
あいつら上辺ではあたしもやるときゃやりますみたいな顔してるが
実際起きちゃうとなかなか出てこねえし、俺が先にやるの待つ奴大杉。
て女とは1階しかあたったことないんだが…。同僚の話し聞く限りね。
因みに手当は出てたよ。雀の涙みたいなもんだけど・・・。私鉄は知らね。

850 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 01:18:04.61 ID:MTin6qf6O
俺はマグロ拾いとか全く大丈夫だな
海外勤務で前の職場に居た時にバラバラになったり
ミンチになった人間かき集めてたりしたからな


851 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 01:23:16.52 ID:rSMUbgtNi
>>850
傭兵でもやってたのかよw

852 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 12:01:10.71 ID:Z3YwNzPy0
そういうのが嫌で辞める人っていっぱいいるのかなぁ?

853 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 12:18:33.21 ID:j6L7U/nl0
グモスレ民とバレたらマグロ担当にされるんだろうなぁ…

854 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 15:29:51.44 ID:reUJQ9sAO
>>852
鬱になって消える奴は居た
やはり仕事とは言え、いいもんじゃないよねw


855 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 15:35:23.48 ID:Wl7cb9SPO
鉄道が好きで入ると趣味とは無縁の部分がたくさん見えてくる。
趣味を仕事にするのが幸せというのが必ずしも当てはまらない。


856 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 16:35:37.26 ID:Z1ula1gj0
東の中途は本当にギリギリまで出さないのか…

857 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 21:03:11.14 ID:Z3YwNzPy0
東の中途遅すぎなんだけど。
京王とか1週間程度だったのに。

858 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 21:15:44.01 ID:Wl7cb9SPO
合格する為に応募したのではないのかね?
だったら早くても遅くても問題なかろう。

859 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/19(月) 21:22:33.50 ID:9XWzpseC0
むしろ遅い方が対策じっくり練れるしいいじゃないか。

860 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 00:53:53.50 ID:3SDPtJwb0
JR西きたね

861 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 01:15:46.61 ID:orTJW6PWO
>>855
自分みたいな鉄道趣味者でも、鉄道に入ると足洗う奴も多い
なんか飽きるんだよね
まあ、マニア多いな

862 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 01:43:19.10 ID:uLa2QTu20
>>860 教えてくれ。何がきたの?

863 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 01:48:56.41 ID:uLa2QTu20
あ、技術の話しね。自分は運輸志望なんで・・・

http://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/info/outline2.html#03

ここ見た限りでは、今年も第二新卒ありそうだけれどねえ・・・

864 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 01:54:13.63 ID:3SDPtJwb0
JR西は技術の第二新卒は大体やってるが運輸もやってるのか?
俺が知らないだけか

865 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 14:29:59.37 ID:orTJW6PWO
>>863
根性有るなら契約社員から上り詰めたら
一応、正社員にはなれる
東日本GSからでも二割はなってるぞ
確実に正社員になりたきゃ前に出た山陽、南海、近鉄、京阪、名古屋市営を目指せ
ここらは自分から辞めなきゃなれる
運が良いと大阪市営もあるぞ

866 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 19:19:42.88 ID:vy14bkIW0
反応力検査って押しすぎるのも駄目なのかな・・・
ゲーセン世代だから2秒で9回程度なら余裕なんだけど・・・
普通どれくらいがいいの?

867 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 20:59:16.55 ID:tEsJemSp0
今現在 中途採用募集してる鉄道会社ありますか?
地方でもかまわないです。

868 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 22:14:56.90 ID:Ki8QNuDdO
鉄道会社ならどこでもいいって理解出来ないな。
そこまで鉄道に思い入れがあるなら新卒で受ければ良かったんだじゃないの?
だいたい遠隔地に赴任して自分に合わなかったらどうするの?


869 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 23:19:26.73 ID:ypbPI6cg0
京王の総合職が中途でやってるよ。
2012年卒の新卒2時募集 兼 中途採用だな。
おそらく超優秀な新卒・中途以外は厳しい

870 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 23:22:12.94 ID:KTVR2tmb0
>>868
新卒で受ければ100l合格できるんですか???

871 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 23:53:16.66 ID:F/aMOePAO
よく考えろ。新卒は高校生なら高校生の大学生なら大学生の枠があるが、中途はそれが無い。一定の範囲なら年齢・経験・学歴がバラバラな奴らが一斉に同じ試験を受けるんだぞ。確率の問題で新卒・中途どっちらが高い?

872 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 23:55:54.95 ID:Ss6XLxkEO
わかりません

873 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/20(火) 23:58:01.74 ID:F/aMOePAO
連投スマンが…俺のいた会社(この前も中途採用やってたみたいだけど)、新卒だったから名前書いただけで受かったぞ。それが中途になったら倍率10倍以上、せっかく狭き門を通過しても馬鹿新卒で入った奴らにコキ使われて可哀想だと思ったよ。

874 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 00:00:23.94 ID:LNg5a9Oo0
どこの会社だよ

875 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 03:18:48.64 ID:oMabnsZxi
いすみ鉄道か...

876 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 13:15:38.13 ID:LtxJnHYL0
南海で車両メンテナンススタッフ募集
ソースは駅貼りポスター

877 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 14:58:36.74 ID:4A6eYZKj0
東武奴隷ステーションサービス募集

878 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 15:58:27.58 ID:x+YKDqVaO
>>876
南海はサイトの採用覧にすでに出てるよ。

879 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 16:53:20.29 ID:wgqqV+cy0
鉄道会社には鉄道模型部があるとこもある
俺の知り合いの会社はのり鉄や撮り鉄から模型鉄に鞍替えした人が多いらしい

880 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 20:53:55.48 ID:yvL/dl410
鉄道業界なんて英語も話せないバカばかりだぞ。
まともな職歴を作りたいなら他の業界に行った方が
いいぞ。

881 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 21:00:27.55 ID:5+CjAwCA0
とは言っても今年度はもう中途採用募集はそんなになさそうじゃない?
京王も小田急もメトロも終わったし、目玉はもうないじゃなイカ。

882 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 21:03:19.31 ID:vXXLc/2O0
外国人がわんさと来る駅だと英語は嫌でも喋れるようになると言ってた
(by メトロ&都営の駅員)。
とは言っても駅で使う英語はだいたい決まっているみたいだけどね。

883 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/21(水) 23:56:56.94 ID:dDoHnU1CO
>>873
うちは中途のが倍率低かった
うち地方だから新卒は結構集まる
中途の方は余所から受けに来るような会社じゃない


884 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/22(木) 05:40:22.00 ID:UpMBT3S+0
>>880
英語はスキルであって馬鹿とは違うかと

885 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/22(木) 21:48:11.22 ID:cEPyTyy30
JR東祈られた・・・
京王は2次まで行ったのに・・・
もうだめか・・・死ぬしかない

886 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/22(木) 22:15:40.93 ID:wJ1rVHZKO
885なだけにパパの子

887 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 09:49:09.31 ID:4iAGyO9F0
jr西は最近、技術職の中途よく採ってるようですね
数年前までは全くなかったんだが、大量に採ってた東に
刺激されたのかな

888 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 10:19:36.16 ID:bHwnOKnH0
>>885
京王落ちたの、鉄道辞めた方が良いよ

JR東にしたって、普通に受かるだろ

889 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 10:23:19.95 ID:bHwnOKnH0
鉄オタは嫌われるから

本人は隠していても学科試験中や面接で地が出るからね

俺の会社でも鉄オタは嫌われているから落とすよ
その昔、鉄オタが数人入社してきたが悪戯ばかりして
酷いのは電車を止めてしまった

それ以来、敬遠をしています

890 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 10:26:58.45 ID:I9lXQjyt0
>>889
ごめんよ、鉄オタだけど内定もらったよ

891 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 12:58:06.86 ID:/V7b1isMO
オタは嫌われる?じゃあ、どうして会社内に鉄道模型部があったり。明け番でみんなで鉄道の写真を取りに行く鉄道会社社員がいるんだい?いい加減に根拠の無いことを言うな。好きでもなきゃ、高校で岩倉だの昭和だのには進学しないだろう!

892 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 13:02:10.35 ID:/V7b1isMO
そして、その高校を卒業したOBが、鉄道の中枢をになってるんだよ。ちなみ学閥もあるぞ。いっても中が悪いわけでは無いけど…
昭鉄卒→元鉄道会社駅員の俺


893 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 13:15:04.90 ID:WqEEWDdS0
鉄オタの俺でもさすがに岩倉、昭和言ってるやつは引くわ・・・

894 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 14:32:39.52 ID:ly66jycW0
JR東って普通に受かるの?


895 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 14:35:30.85 ID:ly66jycW0
そして東急はいつ募集開始すんだよ?

896 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 15:11:06.70 ID:/V7b1isMO

世田谷線のアテンダントならとっくに終ってるぞW

897 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 16:59:51.49 ID:/V7b1isMO
鉄オタで昭鉄・岩倉は引く?それはただの鉄オタだから言えるんだよW
鉄道会社に入るだろ、まず最初に自己紹介させられて、新卒だと出身校を名のるだろ、勿論それだけでは無いが、それから誰と誰が昭鉄・岩倉って話になるんだよ。それから会話が弾む事もあるんだよ。で、派閥ができる。

898 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 18:40:58.06 ID:WqEEWDdS0
新卒じゃねーし、それに今は岩倉や昭和が進学に力を入れなきゃいけないほど鉄道会社への入社経路は多様化してる
現業なら高卒、その中でも鉄道高校って時代は大手では終わったも同然なんだよ

899 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:31:30.10 ID:/V7b1isMO
安心しろ、中途でもちゃんと出身高校の話はでるから…

900 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:32:40.21 ID:/V7b1isMO
あの2校は鉄道関係の求人表の多さ、大手だけではなく地方中小・三セクから関連まで、まず一般高校では用意できない。後、就職内定者数は減少してるかもしれないが、会社名は勿論伏せるが、ちゃんと必要最低限の枠は持ってるぞ。

901 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:33:41.53 ID:WqEEWDdS0
つか俺は大卒だし

902 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:38:04.32 ID:/V7b1isMO

別にあんたの事なんてどうでもいーですけどW
ただ、鉄オタが業界にいるのは事実だし、そいつらやがて鉄道のプロになって管理職になって、会社を引っ張ってるのも事実と言うことが言いたかっただけ。勿論、全員では無いけどな。

903 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:41:38.97 ID:745wK/u40



横浜市交通局 運輸職員 20名募集

30歳まで

904 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:46:03.85 ID:+LamHh9JO
>>901
鉄道業務を専門に学んだ訳でもない単なる鉄ヲタの大卒の中途採用する鉄道会社はまずないから安心しろ。
鉄道会社の現業の仕事をなめんな。

905 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:50:14.24 ID:WqEEWDdS0
>>904
は?何を言ってるの?
俺はもう鉄道会社から内定もらってるんですがねぇwww
何がなめるな
お前どこの会社の人間よ?

906 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:56:32.74 ID:xv6C46Ee0
>>904
鉄道業務を専門に学んだ訳でもない単なる鉄ヲタの大卒ですが、メトロから内定もらっちゃってゴメンちゃいなw

907 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 19:58:51.16 ID:/V7b1isMO
じゃあ、言わしてもらうは、大卒で鉄道業界行くのは現業なら昭鉄・岩倉以下って事なのわかる?勿論、職種にもよるけどグリーンスタッフとか契約社員採用だったら合唱してやるはW
今は、わからないけど昔は叩き上げの総合職もいたから本社にだって、昭鉄・岩倉はいるぞ。

908 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:01:45.81 ID:+LamHh9JO
>>905
内定もらっただけの若造が何言ってんだか。
実際に業務に就いて三年経ったら又来なさい。
三年持つかな?


909 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:02:24.86 ID:/V7b1isMO
メトロねぇ〜、高卒でも入れるのにわざわざ何百万の高い学費払って大学行ってから就職するのねWちなみにメトロなら専門・短大でも新卒採用するから入れるぞW

910 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:12:24.73 ID:i+wNIXeX0
>>909 そんなことも分からないから君は高卒なんでしょ

911 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:19:15.39 ID:HYOJf/l8O
学歴社会なのは今も昔も変わらんなあ

912 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:22:52.54 ID:/V7b1isMO
そんな事もわからないから〜、何が言いたいのかわからない?今、大学なんて誰でも入れるじゃんWじゃあ、大学まで行ってメトロに入る意味は何?鉄道業界経験者と言わせてもらうがこの業界は決して勝ち組では無いぞ。過去にも何人かが書いてるが鉄道は底辺職だからな。

913 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:26:43.09 ID:DXeVdupu0
>>909
高卒で100l入れるってならそれでもよかろう
そうでないなら大学進学率6割超えてる時代に高卒なんて恥ずかしくてありえない
とりあえず大学くらいは出る(あるいは専門学校)
今時進学しないのは単に金がない貧乏人
というかね、別に就職するために大学進学してるわけじゃないから
お前が学歴コンプ持ちなのはよくわかる
意味不明なプライド持ちたいんだろうけど、所詮岩倉・昭鉄もそこらへんの高卒と変わらないからね

914 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:27:20.20 ID:/V7b1isMO
学歴社会ならなぜ毎年、大学生の就職難が騒がれる?みんな「安定」と言う言葉に比重を置きすぎてるんだよ。実際に働かないとわからないけど、その裏側にどれだけのデメリットがあるのか。人身事故が恐いと思ったら大間違いだぞ。

915 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:33:42.01 ID:5yW02MTb0
大卒に限らず高卒・中卒等の若年層の就職難は深刻な問題。
学歴云々ではなく、この状況が継続するのは望ましくない。



916 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:35:31.81 ID:/V7b1isMO
高卒だろうが大卒だろうが100%なんて数字はある訳ないだろうW言ってる事が中卒だよなW例えば中途採用とかで学歴大卒以上とかな企業があるからとか言うならまだ、わかるが…

917 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:36:50.65 ID:/V7b1isMO
俺は高卒→元鉄道会社駅員とさっき書いたが、紆余曲折はあったが今は正社員で働いてるよ。ちなみに中途採用では「高卒以上」となってれば大卒だろうが条件をクリアしているという見方しかされないぞ。

918 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:38:37.00 ID:5yW02MTb0
なぜ大学進学しなかったの?

919 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:42:07.76 ID:/V7b1isMO
同世代や年上の人と話をしてて、「高卒で鉄道会社の駅員やってました。」と言うと、逆に「すごいねー。」と感心されるよ。後で、たぶん「大卒で〜」同じこと言うと、苦労してる可哀想な人と言う目でみられるよ。勿論形は、「良いところにお勤めですね。」とはなるだろうけどね。

920 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:48:26.00 ID:/V7b1isMO

大真面目に答えると、鉄道業界は現業なら高卒が一番可能性が高いんだよ…確率論だけどね。
後は、運転士になりたいんです。とか適当に言えば高卒だから受かる。

で、高卒だと恥ずかしいと言いながら結局は高卒と同じ仕事をするのかい?

921 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:51:51.80 ID:DXeVdupu0
金がない、頭が悪いからもう勉強したくないとかじゃね?
ID:/V7b1isMOにもう一度言っとくけど、大学は就職予備校じゃないからな
俺はガキの頃から鉄道員になるのが夢だったけど、
高卒でも専門でも高専でも大学でも、鉄道屋の受験資格はあるんだったら別にどこへ進学しようが本人の自由
俺の場合、この時代に高卒なんて恥ずかしいと思ったし、もっと経済のこととか勉強したかったし、
友達たくさん作っていろんなことチャレンジしたかったから大学いったんだよ
大卒と同じ職場で働くことになるから、学歴で悔しい気持ちになるのはわからんでもない
「高卒でもできる」「底辺職」とかいって大卒者をなんとかギャフンと言わせたいんだろうけど、見苦しいだけだよ
もっと素直になろうな?

922 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:53:45.30 ID:1VZvkA+I0
>>921
スル―奨励でいこうよ。もうどうでもいいでしょ?




923 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 20:58:32.34 ID:HYOJf/l8O
早いとこ埋めたいのでスルーしない。
高卒の方どうぞ

924 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:00:52.77 ID:1VZvkA+I0
>>924
それいいアイディア。埋めて貰おう!!

925 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:06:34.61 ID:HYOJf/l8O
鉄道業界の離職者って高卒が大卒より多いらしいよ。理由は自分より後に入ってきた年上の大卒の態度がでかい故にいじめられて耐えられなかったかららしい。本当なのかどうか知りたいな

926 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:13:46.51 ID:axTFL4jP0
パソコンから失礼・・・実際に鉄道の社員配分の中で高卒が一番多いのは事実だし、
「底辺職」については過去にも書き込みがあると思うよ。俺も駅員時代に自分の
事では無いのに散々、怒鳴られた。親の敵みたいにね・・・実際にあったのは、
帰宅ラッシュ時間帯に直通先で人身事故を起こし車両の運用変更があった際に客に
「電車の中に忘れ物をした。」と言う申し出があって、「運用変更が行われており、
お客様がご乗車になった電車がどれなのか分からないので捜索できません。」と
言ったら、「お前らが電車を遅らせなければ、俺は忘れたりはしなかった。」と、
言われて空いた口が塞がらなかった。もし、お前がこれから本当に駅員をやるなら
これから相手にするのはこんな奴らだ、ハッキリ言って人間不信に陥る。
後、鉄道現業に置いて大学を出てないと出来ない仕事って何があると思う?
運賃計算は足し算・引き算・掛け算・割り算程度、運転士だって俺がいた会社の
運転課長は中卒だったぞ。たぶん、高卒にコキ使われて悔しい思いをするのは、
高卒は恥ずかしいと言ってるそちらだと思うよ・・・ついでにこれは「転職」板

927 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:21:45.15 ID:DXeVdupu0
>中卒だったぞ

そんな昔と今を今を比べてどうすんの?
あと君が言ってるようなことは全て承知の上
ものすごくどうでもいいレベル

928 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:29:08.71 ID:HYOJf/l8O
貧乏だったんだよ!って自慢したいんだろうな

929 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:34:49.69 ID:axTFL4jP0
では、高卒の方もう1ついきまーす。俺も実際に入社3年目で見習い指導
をした事がある。まぁ、主任かいまでの仕事はカバーしてたけど・・・で、
その時に、受け持った人が大卒・中途の鉄道未経験の30歳間際の人だった。
正直、10歳近くも年齢が違うのでやりずらいと思って断ったけど、結局は
やる事になった。話を聞いたら、大卒後に定職に付かずノラリクラリと過ごし
て、このままじゃまずいと思いたまたま、電車の中刷り募集をみて、「小さい
頃に運転士に憧れていたから受けた。」らしい・・・結果としてその人とは趣味
があってお互いに関係が上手く行き、脱落者が多い中でも無事に指導としてGO
サインも出せたし他からの評判も良かった。脱落者が多かったのもあって、「同じ
鉄道を目指してきた者どうし、せっかく縁あって入社したのだから頑張って下さい。」
と言葉をかけつずけてたので非常に感謝された。指導なので「〜さん」とずっと、言って
くれていたけど、学歴・経験全てが相手の方が上なので、よく耐えられるなと関心してい
た。その人は夢が叶って今、運転士をしているらしいが、もし自分がそ人の立場なら耐えら
れただろうか?


930 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:44:00.92 ID:axTFL4jP0
>そんな昔と今を今を比べてどうすんの?
あと君が言ってるようなことは全て承知の上
ものすごくどうでもいいレベル

比べた訳では無い。ただ、例えの1つとして出しただけ。
全て承知?実際にまだ鉄道で働いた事が無いのが何言ってるの?
ちなみに、幾ら係員が正しい事を言っても最終的に「お前の態度が悪い。」
と本社に通報されたらそれで終わり後、上司を出せで上司が出て同じ事を言
われてもね。全て悪者扱い。

>貧乏だったんだよ!って自慢したいんだろうな
貧乏が自慢になるのかい?それでタレントになって金稼げるなら話は別だが・・・

931 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:48:07.71 ID:axTFL4jP0
後、人間不信については何も客に対してのみを言ってる訳では無いよ。
数年前に話題になった「鉄道員の不正乗車騒動。」どうしてこれが発覚
したかわかるかい?・・・つまりはそう言う事だよ。

932 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 21:53:41.40 ID:mLLwTvYt0
>>930 931
お前の話つまらないんだよ。
もっと面白くかけよ。


933 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:00:02.38 ID:HYOJf/l8O
>>930ネットでのたたき方の講習受けた方がいいよw

934 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:24:16.63 ID:1CiVz86l0
こんな奴らでもできるんだからやっぱりあんまり宜しいお仕事じゃないんだろうな

935 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:42:03.52 ID:HYOJf/l8O
ぽっぽやになったら奥さんの死に目にもあえないBY某映画俳優

936 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:49:29.50 ID:ly66jycW0
横浜市交通局受ける人いるー?

937 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:53:18.77 ID:HYOJf/l8O
横浜高速鉄道受ける人いる?

938 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:53:57.60 ID:HYOJf/l8O
東急電鉄受ける人いる?

939 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:54:11.42 ID:+UJS7dmZ0
大卒も受験可になれば受けようかな。

940 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:54:31.77 ID:HYOJf/l8O
相鉄受ける人いる?

941 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:55:14.68 ID:HYOJf/l8O
JR西日本受ける人いる?

942 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:55:53.21 ID:HYOJf/l8O
JR東海受ける人いる?

943 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:56:32.04 ID:HYOJf/l8O
京成電鉄受ける人いる?

944 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:57:07.46 ID:HYOJf/l8O
近鉄受ける人いる?

945 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/23(金) 23:57:40.74 ID:HYOJf/l8O
大阪市営地下鉄受ける人いる?

946 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 00:01:40.01 ID:0EnwPc9CO
いない

947 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 00:08:01.93 ID:A8F4LjUo0
横浜って平成14年から募集してないのか。
給与とか書いてないけど、やっぱ少ないのか?

948 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 00:20:41.57 ID:/5CbkzN80
>ネットでのたたき方の講習受けた方がいいよw
ゴメンね〜高卒なもんで〜w

949 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 07:00:57.52 ID:0EnwPc9CO
>>948=>>930だとよw

950 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 10:24:55.76 ID:7qHbm71u0
>>912
少なくとも「大学で学んだ経験、知識」は現業では使わないな  無駄なだけだ
大卒だからメトロに入れる とかいうものでもないし

今のご時勢なら「メトロに入社」は金看板だけどな

951 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 10:28:04.62 ID:7qHbm71u0
>>925
少なくとも知り合いの東京私鉄は逆パターン
大卒の中途が高卒に指示されるのにプライドが耐えられない
「大卒なのに、こんな仕事・・・」ってパターンかね

頭良すぎると悩むみたいよ。現業は頭いらないんだし(要領の良さは必要)

952 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 11:37:44.80 ID:mWKqsi2o0
俺のところの学歴
会長・・・・高等小学校卒

社長・・・・高卒
副社長・・・大卒
専務・・・・・高卒
部長・・・・・高卒、大卒

駅長・・・・高卒
助役・・・・高卒
課長・・・・中卒

主任・・・・高卒

係・・・・・大卒、専門、高卒

駅員で大卒が入社してくると、変人扱い
しかも2流以外は出世がなかなか出来ない

953 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 12:03:23.40 ID:UXGRFlQ30
社長以下上位役職者が高卒な時点で中小弱小鉄道だな
でもなぜか係りで大卒?ネタか?

954 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 13:13:44.54 ID:0EnwPc9CO
ネタはマグロだ新小岩

955 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 14:07:34.53 ID:X/gNOlOr0
俺の高校、同窓会名簿が8センチくらいある

956 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 14:58:14.97 ID:cQg1l0zs0
JR西日本のWEBテストってどんななんだろwktk

957 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/24(土) 20:57:55.02 ID:UXGRFlQ30
ちょっと前に話題に出てた例の岩倉の生徒が起こした事件↓
http://www.youtube.com/watch?v=F7xfn9ZmGNU&NR=1

958 :698:2011/09/24(土) 23:44:03.45 ID:Q9nWlYYS0
>>952
そんなの小さいとこだけだろ
大手は下から上まで大卒わんさかいるわ。
つか役員レベルならまだしも、そんな底辺の役職で
出世に学歴が影響するとかねーよ。院卒だろうが仕事できないコミュ力無いなら高卒以下。
田舎だけだ。

959 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 02:17:32.62 ID:XRL0lJCx0
普通さ求人票に契約社員でも鉄道運転士候補や車掌で募集がでてたら、選考でクレペリンって必ずやるよね?
前にとある会社受けたんだけど面接しかやらず採用の電話きたんだが怪しくて断った
求人票にはクレペリンとか筆記試験やりますって書いてあったのにやらなかった。
なにこれ?

960 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 09:07:46.45 ID:hOdwRNoQ0
【社会】線路上に正座していた男性、列車にはねられ死亡・埼玉
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316858662/

961 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 09:10:28.90 ID:AGxyeBAN0
>>959
どこの鉄道だよ?テキトーすぎだろ。
地方だとそんなもんかな?

962 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 11:15:58.21 ID:+Z8egQmO0
JR西日本 中途採用駅務職募集!
12月入社

963 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 12:12:55.61 ID:obkLwoquO
>採用試験にクレペリンをやらない…

似たようなのにグリーンスタッフがあるよね。あれも結局は社員登用時にクレペリンが必要になるから駅志望にしてもクレペリンで引っ掛かれば終了だと思う。

964 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 12:16:31.93 ID:obkLwoquO
後は運転士登用前提でクレペリンのみとかね。速度反応・注意配分もあるし、何より脳波で引っ掛かる人も多いのに、入社時の健康診断が一般と同じで、運転士になれなければ契約終了とかもあるよ。

965 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 18:35:20.12 ID:6LKWPQvD0
JR西の駅務って年何回募集かけてんだよ、しかも大量に
どんだけみんな辞めて行くんだよ

勤務になる範囲がひろすぎるし、ド田舎も多いし、かといってあの自給じゃ暮らすの大変だし
だからといって休日休暇が多いわけでもないしどうすんだこれ

966 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 21:38:50.90 ID:E3/e08wRO
死あるのみだな

967 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 22:12:47.79 ID:lDEkJimdO
>>931
あんなのチクりだよな
客が強出とか分かるわけねゎじゃんw
とにかく手癖の悪い奴が多い
よく遺失物パクりは報道されるが、同僚の財布を盗むとかしょっちゅうだよ


968 :又吉剛:2011/09/26(月) 14:44:58.67 ID:5l9HdLmI0






 ICカード乗車券「PASMO」(パスモ)の定期券を偽造し、払い戻し金を詐取したとして、警視庁捜査2課は23日、
埼玉県吉川市吉川団地、東京都交通局元主事、
又吉剛容疑者(28)を詐欺と有価証券偽造などの容疑で逮捕した。
昨年5月からの8カ月間で約100回払い戻し、約600万円を詐取したとみて追及する。
 調べでは、又吉容疑者は都営地下鉄新宿線馬喰(ばくろ)横山駅(中央区)の駅員だった昨年9月、
偽名で購入した定期券のデータを駅の機械を使って不正に取り出し、
別のパスモ3枚に移して偽造したうえ、
3枚を近くの駅で払い戻し、計約23万円を詐取した疑い。
「鉄道模型の購入費や消費者金融への返済金が必要だった」
と容疑を認めている。
 又吉容疑者名のパスモ定期券が複数枚払い戻されていたことから発覚。
昨年12月に懲戒免職となった。


969 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/26(月) 15:19:08.71 ID:5DmJ0CsjO
西日本契約なんて辞めとけ

970 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/26(月) 18:55:08.22 ID:8pj2myU/O
東葉高速なんて辞めておけ

971 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/26(月) 20:34:25.42 ID:G+CmodvG0
飛騨の山奥の駅とかいいな…

972 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/27(火) 18:59:40.97 ID:1D4EWu9UO
東京都交通局協力会なんてやめておけ

973 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 16:33:56.95 ID:cA+gWugvi
西武鉄道なんてやめておけ

974 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 19:08:06.22 ID:MmIinBQE0
【社会】京急アルバイト駅員の男女7人 パスモ不正使用280回
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317204400/

975 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 21:46:17.37 ID:1yXgVz9p0
横浜市営の倍率はどんなもんだろう?
20倍くらいはあるかな?

976 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 21:51:41.93 ID:D3Qpayex0
やっすいね…

977 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 21:57:18.12 ID:LAlJC4jSO
東葉ブラックコーヒーに何人来るか楽しみ

978 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 22:02:10.48 ID:1yXgVz9p0
そろそろ次スレを作るか・・・メンドクセ

979 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 22:25:49.57 ID:LAlJC4jSO
スレ作るより埋めるのが楽

980 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 22:32:07.87 ID:eSMXuODC0
>>957

んなわけねーだろ

この不景気だ

80倍〜100倍です!

981 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/30(金) 00:21:58.36 ID:us8+qvrs0
2000人も受験するかなぁ?

982 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/30(金) 12:56:23.91 ID:RGVvZjBo0
あんなクソ月給
しねえってw


983 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/30(金) 20:10:54.14 ID:suzdacs70
メトロの犬鉄道落とされたあ
でも一次受けた時点で噂どおりのブラック臭がぷんぷんしたので特にダメージ無し
どうせだから二次も受けてブラックっぷりを再確認したかったことだけが心残り

984 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/30(金) 21:44:39.48 ID:53GRHC1rO
てか東葉は相手にさえしない

985 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/30(金) 21:48:44.36 ID:6Dhu1DYN0
JR北海道、中途採用出たけど
どの職も応募に該当する職歴
がない。。。orz

986 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 09:35:17.63 ID:IimKOOJQ0
メトロは良いと思う。
パンフ届く→オリジナル履歴書送る→お祈りメール。3日以内にお祈り
素晴らしい。

987 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 10:21:00.66 ID:EiSXkWvj0
メトロと都営って層化が多いとか聞いた
俺は止めてJRに入ったが、結構多かった

988 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 10:28:23.70 ID:pdaAqm/n0
入社すらしてないののに草加が多いとかわかるなんて超能力者乙

989 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 10:42:09.72 ID:5bsiD9WxO
草加で埋めちまえ

990 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 13:07:33.84 ID:KgQdfK+L0
>>983
どうしようもない負け惜しみだな。
メトロがブラックなら世の中の会社のほとんどがブラックだぞ。

991 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 13:16:36.57 ID:5bsiD9WxO
ブラックコーヒー最高

992 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 13:45:28.92 ID:+1muTYS00
>>990
お前さ、なんか勘違いしてね?
よく読めよwww

993 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 14:12:34.94 ID:ggq4+yqb0
メトロは女尊男非が凄まじい。それが無ければ、まあまあそれなりだろう。

994 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 14:27:27.78 ID:KgQdfK+L0
>>992
あ、ホントだwそういうことね。
確かにブラックだw

995 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/01(土) 15:45:30.88 ID:5bsiD9WxO
ブラック〜ブラック〜ナンバーワン〜♪

996 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/02(日) 09:42:14.46 ID:9OBhx4lTO
あらら

997 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/02(日) 09:43:33.14 ID:9OBhx4lTO
ボヘミアーン

998 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/02(日) 09:45:07.21 ID:9OBhx4lTO
アンタッチャブル山崎停車
停止位置共通

999 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/02(日) 09:46:25.32 ID:9OBhx4lTO
上戸彩が農家できゅうりをかじります

1000 :名無しさん@引く手あまた:2011/10/02(日) 09:46:41.61 ID:GmDhpz8P0
1000なら神

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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